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画像ファイル名:1512079257723.jpg-(17313 B)サムネ表示
17313 B無題 Name 名無し 17/12/01(金)07:00:57 IP:220.30.*(bbtec.net) No.467626 del 1月06日頃消えます
蓋みたいの何?
吸気の圧力対策ならボディそのものを強化したほ方がよくね
削除された記事が1件あります.見る
無題 Name 名無し 17/12/01(金)07:14:11 IP:119.104.*(au-net.ne.jp) No.467628 del
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 17/12/01(金)07:19:33 IP:119.104.*(au-net.ne.jp) No.467629 del
スプリッターベーンのことか?
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%83%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%99%E3%83%BC%E3%83%B3
無題 Name 名無し 17/12/01(金)07:22:49 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.467631 del
スプリッターベーンのこと?
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/スプリッターベーン
無題 Name 名無し 17/12/01(金)11:17:44 IP:220.30.*(bbtec.net) No.467636 del
色々理由が有るのか
無いのも有るみたいだし速度も関係する
理解するのに数日掛かりそうw
無題 Name 名無し 17/12/01(金)17:23:02 IP:1.33.*(nttpc.ne.jp) No.467646 del
    1512116582315.jpg-(42393 B) サムネ表示
42393 B
きょーかいそー、なにそれ?

な娘とは好敵手だった若かりし頃....
無題 Name 名無し 17/12/01(金)18:03:02 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.467648 del
Yak-3やスピットファイアは途中からダクトを離すようになって
Fw190Dは吸気管がピョコっと飛び出してたり
P-51は板付けたり気流を引き裂くような冷却器つけてるけど
日本の場合は後期の紫電改や疾風ですら表面の有害な気流対策は考慮されてないんだっけ

ただ震電には板あるんだかないんだかよくわからないし
紫電改だかはオイルの冷却器が脇に飛び出してたり
実は日本も張り付く気流が悪いと知ってたのかどうなのか・・・
無題 Name 名無し 17/12/01(金)19:04:09 IP:119.104.*(au-net.ne.jp) No.467652 del
機体の表面で発生する乱流は航空工学の基本中の基本だからそれはないかと。
無題 Name 名無し 17/12/01(金)21:17:56 IP:240f:a8.*(ipv6) No.467667 del
>実は日本も張り付く気流が悪いと知ってたのかどうなのか・・・
知ってたと思うよ
空力学は発展してて層流翼も理論はNACAと同等だったらしいし
無題 Name 名無し 17/12/01(金)22:55:29 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.467677 del
スピンナーは効果がないとか排気管による高速化は推力じゃなくて空気抵抗低減とかあとになってからわかったことも多いよな
無題 Name 名無し 17/12/01(金)23:01:54 IP:220.104.*(ocn.ne.jp) No.467680 del
    1512136914690.jpg-(111811 B) サムネ表示
111811 B
>無いのも有るみたいだし速度も関係する

無いのはDSI方式と言い
F-35でも採用されてますが

なぜか米軍でテストしてるような物を
中国が先に実践配備まで持っていってるんですよね〜
無題 Name 名無し 17/12/01(金)23:21:11 IP:157.65.*(nttpc.ne.jp) No.467682 del
    1512138071296.jpg-(155906 B) サムネ表示
155906 B
>無いのはDSI方式と言い
とも限らんがな…FC-1なんかDSI方式に見えて実はスプリッターベーンも付いていたりするし…
無題 Name 名無し 17/12/02(土)19:13:28 IP:1.33.*(nttpc.ne.jp) No.467719 del
前半で境界層押しのけて、後半でやっぱり吸っちゃう?ってなんなんだろうね。
無題 Name 名無し 17/12/06(水)05:01:08 IP:220.30.*(bbtec.net) No.467977 del
    1512504068988.jpg-(32904 B) サムネ表示
32904 B
音速を超えるのに中は壁が
効率に影響しん?
無題 Name 名無し 17/12/06(水)08:53:37 IP:240b:10.*(ipv6) No.467982 del
>音速を超えるのに中は壁が
ダクトに入る段階で気流は音速以下に圧縮減速されるでしょ
超音速のまま吸入口に入ると複雑な衝撃波が起こって、
エンジン損傷や空気流入量不足の元になるから
無題 Name 名無し 17/12/07(木)06:29:45 IP:220.30.*(bbtec.net) No.468033 del
圧縮する場合。入り口はさらに早くなる
無題 Name 名無し 17/12/07(木)07:23:26 IP:119.104.*(au-net.ne.jp) No.468035 del
>圧縮する場合。入り口はさらに早くなる

それは流れる気流が音速以下の場合。
音速を越える速さになるとラム圧効果によって空気は圧縮されるよ。ちなみに、その効果を使ってコンプレッサーをなくしたものがラムジェットエンジン。
参考までに↓
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%BC%E3%82%AF#.E8.88.AA.E7.A9.BA.E6.A9.9F
無題 Name 名無し 17/12/07(木)22:18:02 IP:119.242.*(mesh.ad.jp) No.468064 del
昔は吸気口にとんがりコーンみたいなのがついてるやつもあったよね
無題 Name 名無し 17/12/07(木)23:10:23 IP:119.24.*(zaq.ne.jp) No.468067 del
あのとんがりコーンは可動式なんだね
無題 Name 名無し 17/12/08(金)23:42:10 IP:211.133.*(infoweb.ne.jp) No.468117 del
    1512744130114.jpg-(104468 B) サムネ表示
104468 B
>あのとんがりコーンは可動式なんだね

とんがりは機密事項なので公開できないのです
無題 Name 名無し 17/12/09(土)00:40:33 IP:115.177.*(infoweb.ne.jp) No.468122 del
姉ちゃん邪魔
無題 Name 名無し 17/12/10(日)09:14:25 IP:240f:a8.*(ipv6) No.468183 del
>あのとんがりコーンは可動式なんだね
機種によるんじゃなかったか?
無題 Name 名無し 17/12/10(日)11:15:43 IP:240f:15.*(ipv6) No.468184 del
>とんがりは機密事項なので公開できないのです
上の写真めちゃくちゃ尖ってるのが写ってますよ。
無題 Name 名無し 17/12/10(日)11:33:53 IP:106.130.*(au-net.ne.jp) No.468185 del
その尖ってるのも機密事項ですぞ!
無題 Name 名無し 17/12/10(日)21:05:58 IP:1.33.*(nttpc.ne.jp) No.468203 del
ベティー!ベティーじゃないか?
無題 Name 名無し 17/12/10(日)21:59:30 IP:101.53.*(kansai-bb.jp) No.468205 del
ちゃくちゃ尖ってるはジェットじゃなくロケットだろ
無題 Name 名無し 17/12/11(月)12:53:26 IP:1.66.*(spmode.ne.jp) No.468223 del
この二つのトンガリが射出されるというのか…(ゴクリッ
無題 Name 名無し 17/12/11(月)18:58:25 IP:1.33.*(nttpc.ne.jp) No.468225 del
    1512986305896.jpg-(19783 B) サムネ表示
19783 B
本文無し
無題 Name 名無し 17/12/11(月)19:40:08 IP:153.204.*(ocn.ne.jp) No.468228 del
    1512988808549.png-(8915 B) サムネ表示
8915 B
ミグミサーイル
エンジンストール
無題 Name 名無し 17/12/12(火)14:55:26 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp) No.468241 del
    1513058126432.jpg-(105752 B) サムネ表示
105752 B
尖がりというよりカリ太

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