時短作業ヨシ！

安全を取るか
効率を取るか

大体どこも納期第一でしょ

>規定の遵守は安全の基礎である
執務の厳正は安全の要件である

>>規定の遵守は安全の基礎である
>執務の厳正は安全の要件である
しごとなんてまじめにやってたら
あたまおかしくなるよ！！

>安全を取るか
>効率を取るか
両方取る
手順短縮
もっと効率的に
外観だけ気分で良し悪し決める
どうでもいいチェック項目追加
何故か不良が増えた
多分これからも悪化するうちの会社
48年会社を引っ掻き回した前任者と仕事した感増やしてなにもしない自称在庫管理2人のせい

こんなところで安全綱領を見るとは思わなかった

1.安全の確保は輸送の生命である
2.規程の遵守は安全の基礎である
3.執務の厳正は安全の要件である

>1.安全の確保は輸送の生命である
>2.規程の遵守は安全の基礎である
>3.執務の厳正は安全の要件である
本職来たな

今日もおつかれさま

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>規定の遵守は安全の基礎である
大体は建て前で言ってるイメージ

東海村のJCO事故思い出した

>大体は建て前で言ってるイメージ
というか今はむしろ悪化してるイメージ
口だけは綺麗事並べるだから問題起こった時も自分が言った事すら理解してないけど壊れたスピーカーのようになる

危険な仕事は派遣とか社外の人にやらせて
いざ事故ったら社外の人だから無事故記録ではノーカン

それ理解してる？ただ丸暗記してるだけだよねってなる
ジェンガのようなその場凌ぎの積み重ねで今その場だけ解決するなんならなにも解決しない中身のない会議や話し合い

>1.安全の確保は輸送の生命である
>2.規程の遵守は安全の基礎である
>3.執務の厳正は安全の要件である
何言ってるのかよくわからない…

規定変えちゃえばいいのよ

>危険な仕事は派遣とか社外の人にやらせて
>いざ事故ったら社外の人だから無事故記録ではノーカン
仕事してたらなにかしらのイベントは必要だから…事前の注意や動線チェックや生理整頓で解決することでも問題が起こってから動いた方がなんか仕事してる気になれる
だから自分らは他人に気を使ってわざわざ環境の管理や保守や保全もしないんですってね
仕事してるから

>>1.安全の確保は輸送の生命である
>>2.規程の遵守は安全の基礎である
>>3.執務の厳正は安全の要件である
>何言ってるのかよくわからない…

ワシもよう分からんがこんな感じか？
1 運搬路に変なものとか置くな　転んで怪我するだろ
2 ルール守れば事故は起きんはずや
3 ちょっと何言ってるか分かりませんね

守らないんじゃなくて守れないみたいな状況に関しては頑なに見て見ぬフリをするマネジメント層

>守らないんじゃなくて守れないみたいな状況に関しては頑なに見て見ぬフリをするマネジメント層
だってもっと早くできるでしょ？

警察が熊退治の時に猟友会に言われた事が無理難題って言ってたけどそれやらないと取り上げるって何十年もやらせてたのあんたらやんって

一人に負担を集中させずにできない人間を育てるのも
上の人間の役目じゃないですかねえ！

言う方は言うのが仕事だからどんどん厳格化してく
現実はどうであれ

>守らないんじゃなくて守れないみたいな状況に関しては頑なに見て見ぬフリをするマネジメント層
何故そうなったか理解してないからだよ見てみぬふりじゃなくて見下してるのに出来て当然だと思ってるから
かなりの確率で無理して引き受けた結果できて当然だってロジックになってる

一度底を抜けると二番底すら見えない状況になる
雪崩式で一気に品質面や安全面で悪くなる
守れないルールを作る人ほど自分の倫理観とルールに絶対の自信を持ってる

稼働率はお前らの命より重い

３０年前入社直後に言われた有難いお言葉です

安全はすべてに優先する

>安全はすべてに優先する
なお安全面で問題が起こった時に限る

>安全はすべてに優先する
納期を確実に守った上でだよね