練習機スレT-4
無題 名無し 03/20 557044
IP:49.251.*(zaq.ne.jp)
https://www.youtube.com/watch?v=kKEoa7...
無題 名無し 03/20 557045
IP:119.26.*(zaq.ne.jp)
>No.557043
電子機器を除いて機体要件は数十年前から変わってないんだから、新しいものを作るよりは設計流用で再生産したほうが確実。
ま、買えるのなら買ってきたほうが安いだろうけど。
無題 名無し 03/21 557066
IP:114.145.*(ocn.ne.jp)
これでお願いします無題 名無し 03/21 557067
IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)
>新しいものを作るよりは設計流用で再生産したほうが確実。
素材もメカも進んでるから、かえって今じゃ手に入れられない部品とかでてきそうだけど。
無題 名無し 03/22 557069
IP:110.67.*(so-net.ne.jp)
>新しいものを作るよりは設計流用で再生産したほうが確実。
治具の設計図が残ってるかも不明、製造に関しての微妙なノウハウも途絶えてるものを再生産するのって一から新規製造するのと変わらないじゃん。
無題 名無し 03/22 557073
IP:1.79.*(spmode.ne.jp)
まあ本当に練習機国産するならもう何かしら作ってないと間に合わないし…
正直F-3開発と並行して練習機も作るかもと思ってたわ
ライン整備も職工もすぐ生えてくるわけじゃないし、生産経験もほぼ無いから何かしら作ってみたほうがいいはずだし
無題 名無し 03/23 557109
IP:125.196.*(mesh.ad.jp)
来たな
空自の次期練習機、初の日米共同開発へ ブルーインパルス機後継
https://mainichi.jp/articles/20240323/...
無題 名無し 03/23 557111
IP:126.212.*(openmobile.ne.jp)
T-7もM-346もT-4も全部ハズレでまさかの新規
このリハク
無題 名無し 03/23 557113
IP:121.105.*(dion.ne.jp)
T-7Aの改良で済ませるだけなんでは
無題 名無し 03/24 557119
IP:153.139.*(ocn.ne.jp)
「日米共同開発」だし完全新規じゃないよね
無題 名無し 03/24 557123
IP:60.41.*(plala.or.jp)
単純にT-7Aなら共同開発じゃなくて導入と書くだろうし
まだろくに米軍にも配備されてないT-7Aを日本向けに共同開発規模でもう改良というのも疑問だしで
疑問が益々深まるばかりだわ
無題 名無し 03/24 557124
IP:153.252.*(ocn.ne.jp)
「調整してる」って不正確な記事だし、ここでの議論とかわらんのでは？
無題 名無し 03/24 557126
IP:125.193.*(mesh.ad.jp)
米とねぇ
最終的な搭乗機体が
F-35だと特に苦労しないとかF-3だと大変とか
「差」はでないものなんだろうか？
無題 名無し 03/24 557130
IP:106.146.*(au-net.ne.jp)
T-7Aベースの共同開発かな
F-3の事もありますが日本側のリソース足りてますかね？
無題 名無し 03/24 557131
IP:153.220.*(ocn.ne.jp)
そういえば日本の次期練習機はまだだったね
案件はあがってるがイタリア、イギリスと共同開発なんてオチも
無題 名無し 03/31 557266
IP:49.106.*(spmode.ne.jp)
>これでお願いします
流用部品も多いと聞くし、失速時の対処法もステルスカットの機体とステルスではない空力性能を主とした機体では違うはずなので
折角の設計図や部品なのだから少し機首を伸ばして複座にしてベクターノズルとかつけなければもっとお安く作れそうだしな…
無題 名無し 03/31 557275
IP:118.238.*(so-net.ne.jp)
生まれてもいない時代の練習機だけど、えも言われぬカッコ良さそういえば昔Ｔ３３を私用に使って全国ニュースになった事が
あったね
無題 名無し 04/01 557313
IP:138.64.*(v6connect.net)
米国との共同開発はまたＦ−２と同じことになりかねない
無題 名無し 04/02 557334
IP:153.194.*(ocn.ne.jp)
航学の同期の、結婚式に
練習機で乗りつけた
ってヤツやね
俺的には別に、訓練名目で
飛ばすんやし、別にエエヤンと
思うけどｗ
無題 名無し 04/03 557343
IP:153.156.*(ocn.ne.jp)
F-3で米の提案蹴って英に付いた分のバーター取引な感じがしないでもない
無題 名無し 04/14 557501
IP:126.227.*(bbtec.net)
>これでお願いします
結構軽くしないといけないんじゃない？
無題 名無し 04/14 557506
IP:106.146.*(au-net.ne.jp)
T-4の後継機選定の話題の影に隠れてるけど富士T-7の方が先に後継機選定が始まってるんだけどね
ピタラスPC-7MKXが候補に上がってる。
無題 名無し 04/14 557515
IP:106.129.*(au-net.ne.jp)
>富士T-7の方が先に後継機選定が始まってるんだけどね
>ピタラスPC-7MKXが候補に上がってる。
さすがにT-34メンターベースで弄り倒すのは限界か
無題 名無し 04/14 557517
IP:59.133.*(dion.ne.jp)
>富士T-7の方が先に後継機選定が始まってるんだけどね
ええ？もう？と思ったけど配備から20年以上経ったのか
月日が流れるのは早いな
無題 名無し 04/16 557567
IP:14.13.*(enabler.ne.jp)
>>富士T-7の方が先に後継機選定が始まってるんだけどね
>ええ？もう？と思ったけど配備から20年以上経ったのか
20年を過ぎても構図が変わらないのだな
T-7改 vs PC-7MKX
無題 名無し 04/20 557644
IP:182.170.*(so-net.ne.jp)
>航学の同期の、結婚式に
>練習機で乗りつけた
これって何で発覚したんだろう？
黙ってれば分からない気がするけど。
結婚式場で自分から暴露してそれが招待客の耳に入ったのかな？
続きを見る05日04:16頃消えます