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画像ファイル名:1654357952825.mp4-(485562 B)
485562 B無題Name名無し22/06/05(日)00:52:32No.2863510月04日頃消えます
本文無し
1無題Name名無し 22/06/09(木)20:55:00No.28659
住宅地の見通しの効かない十字路を減速せずに
突っ切って行く自転車を良く見かけるんだが
頭の中はどうなっているんだよ

そしてそれでバカ女同士の自転車が衝突するのも見た
お互いに罵声を浴びせて去って行ったが
2無題Name名無し 22/06/11(土)16:32:19No.28677
完全に自動車の運転手が気の毒
3無題Name名無し 22/06/12(日)00:55:27No.28688
事故にあっても歩行者様完全優先自動車が全部悪いって思ってるやついるよね
そういうのがいるから運転してる側がどんだけ警戒してても事故が起こる
4無題Name名無し 22/06/12(日)22:52:34No.28694
車運転してると同じようなシチュはよくある
どっちが悪いかはともかく(自転車側が悪くてもとくかくメンドサイ)、車が減速、徐行して注意すれば防げた事故
左折の車の窓越しに自転車の存在に気が付いたハズ
5無題Name名無し 22/06/13(月)20:35:43No.28711
気になるのは左手の車
なんなのこれ
こいつが30%くらい悪い気がする

でも衝突した車はナイス・ブレーキングだ
自転車側は大した怪我はないと思われる
6無題Name名無し 22/06/20(月)00:45:55No.28743
手前の車は左の車に道を譲って止まってるのだろう。
自転車は自分も譲ってもらってると思って直進。
いわゆるサンキュー事故。
自動車学校で習ってるはずで、すべての可能性を考慮して車は徐行しないといけない。
向かいの車も責任を追及される。
7無題Name名無し 22/06/20(月)08:22:01No.28744
チャリに気づかずはねた車も悪い
車が通る道路をスピード落とさず走ってたチャリも悪い
つまりどっちも悪い
8無題Name名無し 22/06/28(火)10:06:43No.28803
    1656378403228.jpg-(156270 B)
156270 B
もし過失の割合が同じであった場合
運動エネルギーの大きな方は、それなりの責任を持つ必要がある

つまり、質量X速度の二乗を双方について計算し、その比率によって損害賠償金が決定されるべき

つまり、トラックであっても先に止まったもん勝ちで

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