やれば出来る子なんだ - 軍裏＠ふたば

画像ファイル名：1789033549478.jpg-(56157 B)

無題Name名無し26/09/10(木)18:45:49 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.571905+ 27年3月頃消えます

やれば出来る子なんだよ雷電は
特攻はしないけどな

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…	1無題Name名無し 26/09/10(木)18:52:39 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.571906+ 1789033959911.jpg-(84044 B) 迎撃機として鍾馗とよく比較されるが、鍾馗の方が優秀と言われているのは低馬力なのに性能が上回るから致し方ないのか着陸の難しさはどっちもどっちだろうね

…	2無題Name名無し 26/09/10(木)18:53:00 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.571907+ 1789033980395.jpg-(19829 B) 本文無し

…	3無題Name名無し 26/09/10(木)18:53:06 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.571908+ 1789033986332.jpg-(58327 B) 本文無し

…	4無題Name名無し 26/09/10(木)18:53:14 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.571909+ 1789033994439.jpg-(50669 B) 本文無し

…	5無題Name名無し 26/09/10(木)18:54:42 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.571910+ 1789034082889.jpg-(80440 B) 日の丸に白線は意味があるのか？

…	6無題Name名無し 26/09/10(木)19:00:11 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.571911そうだねx2 1789034411973.jpg-(23987 B) まあ着陸は操縦席の位置からして鍾馗より難しそうだけどね

…	7無題Name名無し 26/09/10(木)19:02:39 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.571912+ 書き込みをした人によって削除されました

…	8無題Name名無し 26/09/10(木)19:02:54 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.571913そうだねx1 1789034574135.jpg-(74537 B) 唯一残存する機体

…	9無題Name名無し 26/09/10(木)20:53:32 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.571914+ 1789041212550.jpg-(28158 B) 本文無し

…	10無題Name名無し 26/09/10(木)20:53:41 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.571915+ 1789041221963.jpg-(71072 B) 本文無し

…

11無題Name名無し 26/09/11(金)12:34:33 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.571920+

昭和20年8月17日、2機の「雷電」はキーンという心地よい金属音をのこして大地を蹴った。急上昇をつづけ、高度5000ｍで雲上に出た。一面、真綿のような夏雲の海の上を、一路敵をもとめて南へ飛ぶ。

越智機はバンクを振りながらはなれ、降下していく。私もすぐあとから降下に移った。高知の海岸付近であった。スーッと白い波の尾をひきながら着水、機はグッと尾部をあげて逆立ちすると沈んでいった。

その後は会敵することもなく私もやむをえず帰途についたのである。
高度2000メートル、徳島を左に見て北上中、ババババーッとエンジンに異常音と振動を感じた。エンジンの回転が落ち、高度はグングン下がる。「ただいま淡路島、不時着す」
失速寸前まで機首を上げ、高度をたもとうとしたが、ついにエンジンは黒煙を吐き始めてしまった。
水面がグーッと近づいてくる。落ちつけ。増槽を落とし、電話コードをはずした。ザザザザーッと音を立てて着水する。風防が海水をかぶり、機首から沈みはじめた。

この記述によると高知の海岸付近と淡路島沖にそれぞれ雷電が沈んだわけだが、どちらかは残骸ぐらいは残っているかもね

…	12無題Name名無し 26/09/11(金)15:11:58 IP:49.97.*(spmode.ne.jp)No.571921+ 軽さでどうにかしてそうな2式に20mmもたせたら同じ性能出るだろうか…

…	13無題Name名無し 26/09/11(金)18:51:37 IP:58.5.*(ucom.ne.jp)No.571923+ 9300発の風船爆弾はアメリカに届いていた ― なぜ日本だけがそれを知らなかったのか幻の兵器庫https://www.youtube.com/watch?v=pAdQHqZb_xs

…	14無題Name名無し 26/09/11(金)19:03:26 IP:58.5.*(ucom.ne.jp)No.571924+ ウェーク島：日本軍を驚かせた最後の抵抗 Yarnhub 657万https://www.youtube.com/watch?v=r1cE1Qsl5qc&pp=ugUEEgJqYQ%3D%3D 6 日前

…	15無題Name名無し 26/09/11(金)21:37:43 IP:119.24.*(zaq.ne.jp)No.571926+ 堀越二郎の誤った流体力学に基づいて無ければもっとマトモな性能を出せたのでは？折角の強馬力を生かしきれない機体なのが残念 B29迎撃用に開発した試作機の排気タービン位置も熱設計を全く分かってない所にポン付けだし

…	16無題Name名無し 26/09/11(金)21:46:08 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.571927そうだねx1 一応雷電の名誉の為にその武勇伝をいくつか一晩でB-29を3機撃墜（黒鳥四朗中尉・倉本十三飛曹長のペア）：夜間迎撃に特化した第302海軍航空隊所属の雷電（斜め銃を装備した改造機）が、夜間の中京・関東防空戦において、一晩で3機のB-29を確実に撃墜するという驚異的な戦果を挙げました。

…

17無題Name名無し 26/09/11(金)21:47:45 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.571928そうだねx1

雷電の武勇伝を語る上で欠かせないのが、厚木基地の第302海軍航空隊に所属した型破りな天才エース、赤松貞明中尉です。彼は「乗りこなしが難しい」と言われた雷電を完全に手懐け、数々の伝説を残しました。

B-29の機銃を恐れない「正面衝突寸前」の突撃
赤松中尉は、雷電の太い胴体と大きな機首が盾となり、敵の弾痕が見えにくい（恐怖心を抱きにくい）特性を利用し、B-29に対し真正面から突撃して撃墜する戦法を得意としました。

雷電1機 vs P-51マスタング7機の死闘
1945年5月、赤松中尉は単機で飛行中、当時「史上最高の戦闘機」と称されたアメリカ軍のP-51マスタング7機に包囲されました。しかし、雷電の優れた上昇力と急降下性能、そして自身の卓越した空戦技術（逆転の左ひねり込みなど）を駆使して立ち回り、なんと包囲を破って敵機1機を撃墜、自身は無傷で生還するという漫画のような空中戦を演じました。

…	18無題Name名無し 26/09/11(金)21:48:40 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.571929そうだねx1 戦後、米軍は鹵獲した雷電を持ち帰り、アメリカ製の上質な高オクタン燃料とスパークプラグを使用して性能テストを行いました。日本国内では燃料の質の悪さから本来のスペックを出せずにいましたが、米軍のテストでは時速671km（高度5,060m）を記録。これは当時の日本側の公称最高速度（約612km/h）を遥かに凌駕する数値であり、米軍をして「これほど優れた迎撃機を実戦投入していたのか」と驚愕させ、本土防空における最優秀戦闘機の一つとして高く評価されました。

…	19無題Name名無し 26/09/11(金)22:01:44 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.571930+ 1789131704452.jpg-(61151 B) 本文無し

…	20無題Name名無し 26/09/11(金)22:01:55 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.571931+ 1789131715845.jpg-(90633 B) 本文無し

…	21無題Name名無し 26/09/11(金)22:06:51 IP:133.106.*(ipv4)No.571932+ 雷電は知名度の割に生産数が少ない(600機くらいだったかと)から作りにくかったのだろうか雷電にマンパワーを取られなければ零戦の改良と烈風の開発がもう少し進んだのではと思わなくもない(どちらもエンジンでつまずいたてるからあまり変わらなかったかもしれないが)

…	22無題Name名無し 26/09/11(金)22:15:22 IP:124.154.*(nttpc.ne.jp)No.571933+ 1789132522858.jpg-(52260 B) >1789131715845.jpg 当時使われていた濃緑色塗料は日光ですぐ褪色して小豆色になっていたと言う記述があったが事実だろうか

…	23無題Name名無し 26/09/11(金)23:40:10 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.571934+ 1789137610342.jpg-(134519 B) やはり雷電といえば352空の青木義博中尉の稲妻マーク

…	24無題Name名無し 26/09/11(金)23:40:24 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.571935+ 1789137624490.jpg-(71959 B) 本文無し

…	25無題Name名無し 26/09/11(金)23:40:34 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.571936+ 1789137634511.gif-(37187 B) 本文無し

…	26無題Name名無し 26/09/11(金)23:40:54 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.571937+ 1789137654087.jpg-(198195 B) 本文無し

…	27無題Name名無し 26/09/11(金)23:42:03 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.571938+ 1789137723245.jpg-(100100 B) 稲妻1本は部下の小隊長機とのこと

…	28無題Name名無し 26/09/11(金)23:47:38 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.571939そうだねx1 1789138058621.jpg-(47826 B) けっこういい加減なマーキングだったりする

…	29無題Name名無し 26/09/11(金)23:47:45 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.571940+ 1789138065908.jpg-(24329 B) 本文無し

…	30無題Name名無し 26/09/12(土)20:37:53 IP:133.106.*(ipv4)No.571942そうだねx1 雷電はこの稲妻マークだけで海軍局戦の座を紫電改と分け合っていると思う

…	31無題Name名無し 26/09/12(土)23:41:44 IP:210.157.*(ipv4)No.571944+ というか流線型に固執せずに無難な形状にしておけば本来の予定通り零戦の後継になれたのでは

…	32無題Name名無し 26/09/13(日)03:19:04 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.571945+ 機首の絞り込みもほとんど意味なかったようなのでプロペラ延長軸と強制冷却ファンを外した機体も試してみてほしかったね

…	33無題Name名無し 26/09/13(日)10:14:21 IP:49.96.*(spmode.ne.jp)No.571946+ 大馬力エンジン＋流線型こそ正義って想像からの設計で、排気で気流を制御するアイディア無いなら無くす方向に話し進まないでしょ

…	34無題Name名無し 26/09/13(日)11:43:57 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.571947そうだねx1 1789267437785.jpg-(137055 B) それほど違和感はない

…	35無題Name名無し 26/09/13(日)11:47:31 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.571948そうだねx1 1789267651081.jpg-(119415 B) デザインが日本機離れしているから日の丸以外も似合う

…	36無題Name名無し 26/09/13(日)18:32:51 IP:119.24.*(zaq.ne.jp)No.571953+ >排気で気流を制御するアイディア無いなら無くす方向に話し進まないでしょ Fw190をドイツから買って初めて理解した様だなので五式戦と彗星33型は液冷から換装した時に発生した隙間をFw190に習った形状に変更して排気で気流制御する方法になってる

…	37無題Name名無し 26/09/13(日)21:38:36 IP:27.83.*(dion.ne.jp)No.571955+ >それほど違和感はないブルースター社が作りそう

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