買ってからスレ立てしろ

>100万円のおもちゃ

>100万円の粗大ゴミ

>ちょっと気になる
ネットの情報を拾い読みして知った気になって結局何も買わないパターンじゃん

EVはいらない
ガソリン車で十分

皆1人しか乗ってないし通勤とかこれで十分だろ
と思うが充電の都合で自宅横に駐車場が無いと維持できないんだよな
ヒットすればスレ画企画の駐車場も現れただろうに残念でした

50ccクラスのミニカーだよ
加速は充分なようにしてあるかもしれないけど
最高速が低いだろうから流れの早い交通量が多い幹線道路は辛いかもよ

>皆1人しか乗ってないし
道路事情が混雑してるのってこのせいなんだよな
どげんかせんといかん

地元の企業らしいけど結構距離がのびてた
けど出先で充電できなきゃ意味ないよねって言う

実用系じゃなくて
マニアが高いカネ出しても欲しいというような方向じゃないと厳しいかと

昔ヤフオクで売ってた50ccの中華バギー思い出した

>地元の企業らしいけど結構距離がのびてた
>けど出先で充電できなきゃ意味ないよねって言う
出先で充電するような長距離走る前提の車じゃないぞ

>100万円の電気自動車
雨が降ったら濡れるけど１５〜２５万くらいの原付かうわ

電気自動車は部品数が減るから安くなるんじゃなかったの？
家電感覚で30万くらいで買えてくれや

イラネ

カーシェアで頑張れ

>家電感覚で30万くらいで買えてくれや
本気で量産したらそのくらいになるかも
でにミニカー専用レーンくらい無いと走りたくない

片道23�qの通勤には使えねーな

>実用系じゃなくて
>マニアが高いカネ出しても欲しいというような方向じゃないと厳しいかと

>本気で量産したらそのくらいになるかも
新規格原付でさえ25万〜からなのにいくら頑張ってもそんな値段にはならねーよ

>家電感覚で30万くらいで買えてくれや
処分料50万円になります

50万の中古の軽のほうがよほど役に立つと思う

100万ならもう少し出して軽自動車とか軽トラ買う方が…
広い工場の構内移動用とかならいいかもしれんけど公道はキツイじゃろこれ

>100万円の電気自動車
>ちょっと気になる
同じ値段ならミライ―ス買う

>No.1368805740
こんなの乗ってたら恥ずかしいな

こんくらいのデザインじゃないとな

>No.1368805740
気になるのは分かるが
軽トラみたいな形しとるぞそれ

見た目がダサくて乗りたくない

トラクターつか野菜運ぶ車に見える

空港で荷物運ぶ奴のおもちゃかな

>家電感覚で30万くらいで買えてくれや
今時中華製でも買えんだろ

>トラクターつか野菜運ぶ車に見える
農家だと1tくらい積むぞ
ちっこい電気自動車じゃ足回り耐えられない

インフラ上軽より小さいことによるメリットが全然ないんだよな

これ1台で従来の自動車代わりにどこまでも乗っていこうって使い方じゃなくて乗り入れ制限された特定区域内の移動はミニカー使おうよって社会になって初めて使える代物だな

>農家だと1tくらい積むぞ
改めて考えると軽トラって価格も積める量も滅茶苦茶強い存在だなって

最大積載350kgですけどね…

原付でさえ煽られるのに
スレ画の載ったら後ろから突っ込まれるだけだよ

今年の販売目標とか去年アナウンスされてたけど一般車両の流れに乗って公道走行したレビューはあるの

>最大積載350kgですけどね…
そこは守らなきゃね…
…ところでなんでこのグレードには4枚もリーフがあるの…？

100万か…高いな…

なんで定期的にこういう結局軽の方がいいよねってなる車両が話題になるのか

超小型のガソリン車作れバカタレ
EVなんて日本に合わんのや

>>トラクターつか野菜運ぶ車に見える
>農家だと1tくらい積むぞ
>ちっこい電気自動車じゃ足回り耐えられない
ちゃんとナンバー隠してて偉(?)い

>超小型のガソリン車作れバカタレ
>EVなんて日本に合わんのや
作れも何も今までさんざん作ってたけど・・・

>超小型のガソリン車作れバカタレ

>>最大積載350kgですけどね…
>そこは守らなきゃね…
>…ところでなんでこのグレードには4枚もリーフがあるの…？
だって載るだけ載せられないとお百姓怒るし…

>今年の販売目標とか去年アナウンスされてたけど一般車両の流れに乗って公道走行したレビューはあるの
公道で走行距離テストとか冬や夏に乗った感じとか動画公開してるよ
ただノーカットで流してるわけじゃないから
もしかしたら間で道譲ったりしてるかもしれないけど
ただ地方の郊外の道路だと後ろから速い車追いついてくるようなら自分が乗ってる車関係なく譲るからね

初期費用が安くてもバッテリーの交換代がでかいからガソリン車とどっちがコストが安いか
車の利用頻度とか先を見ないとな

農家の軽トラは雨の不整地も通るから四駆でないと使い物にならないこともあるからな…

元々動画投稿してるグループだからなんでっていうのも投稿動画で説明してるぞ

エアコンも付いてるから有能だぞ

スレ画作ってる人はかなりの知識と経験があるみたいだけど
結局実際作ってのトライ＆エラーでのブラッシュアップはメーカー規模じゃないとねぇ…って

ベンチャー企業応援の意味もあるだろうし

走る棺桶

コストは車検いらないのと保険の安さ等維持費の安さでどう変わってくるかかな
ぶっちゃけバッテリーがどのくらい持つかだな

これの味噌は原付と同じだから車検いらないところだと思うが

>皆1人しか乗ってないし通勤とかこれで十分だろ
>と思うが充電の都合で自宅横に駐車場が無いと維持できないんだよな
>ヒットすればスレ画企画の駐車場も現れただろうに残念でした
同じようなコンセプトで作るにしてもガソリン車かハイブリッドでいいんだよな
EVにする理由がないという

日本の道は狭いからクルマは今の半分の車幅・半分の全長にした方がいい
法規制を作ればスレ画のような小型モビリティが普及するだろう

貧乏人は安いＥＶしか買えない
だが貧乏人は自宅充電が出来ない
故に安いＥＶは売れない

>日本の道は狭いからクルマは今の半分の車幅・半分の全長にした方がいい
>法規制を作ればスレ画のような小型モビリティが普及するだろう
そもそもスレ画が大抵の車の全長・車幅の半分以上のサイズなんだがな

家庭用充電器もすぐ付けられるんっじゃなかったか

100万円ならミライースでいいかな

>電気自動車は部品数が減るから安くなるんじゃなかったの？
>家電感覚で30万くらいで買えてくれや
30万なんて新規格の原付ですら買えんだろ

気になるとか言ってる奴は絶対に買わない
買うような奴は躊躇なく突っ込む

>こんくらいのデザインじゃないとな
そいつ170万以上したけどな
もう生産終了してるけど

車庫入れとか狭い道路でのすれ違いは楽だろうけどただそれだけだよなぁ
それ以上にデメリットがでかい

子供のお迎えできない1人乗り
業務に使えない積載量
趣味のおもちゃならスポーツかRVに寄せて欲しかった

運転が荒い地域で乗ってたらすぐにスクラップにされそうだな…

>日本の道は狭いからクルマは今の半分の車幅・半分の全長にした方がいい
>法規制を作ればスレ画のような小型モビリティが普及するだろう
狭い道路の通行の車幅規制やってくれればいいのにな

>趣味のおもちゃならスポーツかRVに寄せて欲しかった
価格が数百万になりそう

こういうのはちょくちょく見るようになったけどエンジンが中国メーカー製なんだな

>趣味のおもちゃならスポーツかRVに寄せて欲しかった

>子供のお迎えできない1人乗り
縦タンデム版は欲しいななんとかならんものか？

ぶっちゃけこういうのが公道走ってても邪魔にしか感じないと思う

たぶんスレあきはペーパーか免許持ってない
ソース俺

カナダの小型EVがかっこいい

>ぶっちゃけこういうのが公道走ってても邪魔にしか感じないと思う
大型バイクなんかに対しても邪魔とか言ってそう

狭い道路が多い日本じゃみんな軽自動車かコンパクトカーに乗っていれば平和なのに

>大型バイクなんかに対しても邪魔とか言ってそう
大型バイクは流れ邪魔しない速度出るけど
スレ画がそんなスイスイ走るだろうか

だからスレ画は地方の狭い道路を走るために開発されたのであって
邪魔扱いされるような場所で使うものじゃない

>超小型のガソリン車作れバカタレ
>EVなんて日本に合わんのや
排ガス規制で50ccスクーターも生産できなくなるというのに

>道路事情が混雑してるのってこのせいなんだよな
>どげんかせんといかん
ロンドンみたいに渋滞税作ったらいいんじゃね

>大型バイクは流れ邪魔しない速度出るけど
>スレ画がそんなスイスイ走るだろうか
無免にはそんな事想像できないんだから許して

>>大型バイクなんかに対しても邪魔とか言ってそう
>大型バイクは流れ邪魔しない速度出るけど
>スレ画がそんなスイスイ走るだろうか
最高で60キロだから登り坂なんかだと厳しいだろうな

>排ガス規制で50ccスクーターも生産できなくなるというのに
排ガス規制もそうだけど需要が激減したことがでかいよ
今じゃ二輪は海外に販売するものだからスクーターも125ccがメインストリーム

>>大型バイクなんかに対しても邪魔とか言ってそう
>大型バイクは流れ邪魔しない速度出るけど
>スレ画がそんなスイスイ走るだろうか
スレ画は幹線道路なんかを走る想定はしていないぞ

としあきは金持ってるから問題になるのはお値段じゃないんだろう

>大型バイクは流れ邪魔しない速度出るけど
大型バイク乗って制限+10〜20km/hで走っていてもたまにイエローカットで抜かれるぞ

>>農家だと1tくらい積むぞ
>改めて考えると軽トラって価格も積める量も滅茶苦茶強い存在だなって
農繁仕様「足回り強化しました！！！」
なぜ最大積載量は固定なのに足回り強化する必要あるんですかね…

これ田舎の老人に良さそう

60キロ道路に出ない程度の用途なら便利だと思うよ

>これ田舎の老人に良さそう
田舎の老人「軽トラがあるからそんなもん要らん」

>カナダの小型EVがかっこいい
カナダってことは冬道も考慮されてそうだな

>こんくらいのデザインじゃないとな
デザイン的にはスレ画のほうが好きかな

>大型バイク乗って制限+10〜20km/hで走っていてもたまにイエローカットで抜かれるぞ
バイクは絶対に追い越さなきゃいけないと勘違いしてるおばちゃんいるよね

100のEVって田舎の2台3台持ってる家が買い物で使う用だろ？
都内の金持ちはテスラとかでファミリーはミニバン、貧乏人はＮボだろ？

あーだーこうだ言うも今日もとしあきはDio110でバイトに向かうのであった

事故ればアウトのバイクやスクーターと比べたらスレ画みたいのの方が少しかマシよな
少しか…

原付きは100万円もしねーしなー

ミニカーといい電動キックボードといいなんでEVになった途端に新しいものが出て来たみたいな空気になってんだ？
使えないもんだと廃れたもんばかりじゃないか

こういう車の利点を殺すようなことばっかり言うからね

>事故ればアウトのバイクやスクーターと比べたらスレ画みたいのの方が少しかマシよな
少しか…
エアバッグがあるならマシかな？

>だからスレ画は地方の狭い道路を走るために開発されたのであって
>邪魔扱いされるような場所で使うものじゃない
ヨーロッパの何カ国かでやってるような「自家用車市街地進入禁止、電動二輪車と電動マイクロカー除く」
みたいな規制区域を主要都市中心部に指定しないと日本では低速超小型自動車は普及しにくいだろうな
「生活道路30キロ規制」とかほざいてるけど地方じゃ生活道路に大型車と通学自転車が同居してるカオス状態が日本の道路交通だから

>ミニカーといい電動キックボードといいなんでEVになった途端に新しいものが出て来たみたいな空気になってんだ？
>使えないもんだと廃れたもんばかりじゃないか
自宅で充電できるからじゃね？

安全装置について教えてください。 - mibot - KGモーターズ
シートベルト、ヘッドレストに加え、万が一の事故の際も乗員を守れるように衝撃吸収構造を有した車体となっております。なお、エアバック、自動ブレーキは搭載しておりませ ...

自分的には雨に濡れずに移動できるだけでありがたい

>>100万円の粗大ゴミ
EVはここが糞
バッテリーやレアアースはリサイクルしろ

>自宅で充電できるからじゃね？
自宅で充電できてもLUUPではない自前の電動キックボードに関してはぜんぜん見ないぞ

>自分的には雨に濡れずに移動できるだけでありがたい
雨の日は出かけないのが一番さ

>自宅で充電できてもLUUPではない自前の電動キックボードに関してはぜんぜん見ないぞ
まあ俺もキックボードはゴミかなって…
でもスレ画みたいのは普通に買い物用に欲しい

C+podはレンタルで乗ったことあるけどエアコンの効きが悪くて結局窓開けて走ったな
こういうのはエアコン付いていても快適さはあまり期待しないほうがいいかも

>No.1368805740
2人乗れないの？

スレ画サイズで250ccか400ccのエンジン載ったやつがあれば欲しい

>2人乗れないの？
原付扱いだから無理

この試算も大概ツッコミどころあるからな

>No.1368817153
poketはとっくに販売終了してえなかった？

あくまで玩具として考えたほうがいい

いらないけどロマンはある

>100万円の電気自動車
スーパーカブ125がのり出し50万円と考えるとすごい安いな
中型バイクでもそろそろ100万円オーバーになりつつあるのに

smartのEVが日本の軽みたいな顔になっててつらい

電動1人乗りで荷物も運べるって条件なら
40万円で大手メーカーの電アシマウンテンバイク買って
8万円でスポーツ自転車用トレーラー付けるかな
雨の日は2万円で快適なカッパを着れば50万円で収まる

>貧乏人は安いＥＶしか買えない
>だが貧乏人は自宅充電が出来ない
>故に安いＥＶは売れない
アパートやマンションに住んでる奴は絶対買わないだろうな

家族も友達も仕事仲間とも一切交流がないが毎日雨に濡れずに移動が必要ってシチュでも
自宅から最寄りのスタンドまで30km離れてるとかそれくらいの前提条件でもない限りまず選ばないわ

>アパートやマンションに住んでる奴は絶対買わないだろうな
海外で街路灯を充電機能付ける実験やってたな

>電動1人乗りで荷物も運べるって条件なら
>40万円で大手メーカーの電アシマウンテンバイク買って
>8万円でスポーツ自転車用トレーラー付けるかな
>雨の日は2万円で快適なカッパを着れば50万円で収まる
想像図

こんなの乗っても指差して笑われるだけ
メンタルが耐えられない

>貧乏人は安いＥＶしか買えない
>だが貧乏人は自宅充電が出来ない
>故に安いＥＶは売れない
都内では電動アシスト自転車が爆売れしてるから…
モペッドも激増してるから…

大企業による過去数十年のアフターサービス実績がある軽なら10年20年乗れるけど
スレ画の実績づくりはこれから
まずは事業が軌道に乗るかどうか
乗らなかったら5年後にサポート終了するかもね

>>子供のお迎えできない1人乗り
>縦タンデム版は欲しいななんとかならんものか？
普通車扱いで良ければ

スレ画は単純にダサい

自走もできる大容量ポタ電と思えばまぁ災害時に面白そうではある
補助金込で80万円切りそうだし

欧州みたいに免許不要で乗れるならな

家の中で充電して行って帰れるなら

詐欺で終わりそう

ソーラーパネル義務化されたトンキン族には需要あるだろ

一生ろくな車を所有できないようなアパート住まいの弱男としあきみたいのがスレ画のオモチャ気になるんだろうな

>一生ろくな車を所有できないようなアパート住まいの弱男としあきみたいのがスレ画のオモチャ気になるんだろうな
自己紹介はしなくてもいいんだぞ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>ソーラーパネル義務化されたトンキン族には需要あるだろ
そもそも都内は戸建て駐車場付きが少ないし
マンションで駐車場完備率100%になってるのはタワマンくらい
そしてわざわざこんな制限された乗り物買うならEVだったらテスラかsakura買うよ

生活に余裕がなかったらオモチャを気にするどころじゃないぞ

スレ画に乗れって言われたら俺は自殺する

>スレ画に乗れって言われたら俺は自殺する
スレ画に乗ってよ！

伊豆大島みたいな離島かつ閉鎖された島に売り込めばいいのにな
与那国島でもEVバイクがその理由で主流になってるし

貧乏人がとか言いだした時点でお察し
いつもの車関連スレ荒らしてる奴だ

ミニカーは自転車置き場に突っ込んでも大丈夫
もめろ

>伊豆大島みたいな離島かつ閉鎖された島に売り込めばいいのにな
>与那国島でもEVバイクがその理由で主流になってるし
割と真面目に離島内の移動用ならぴったりだと思う
軽自動車でも入りづらい路地あったりするからこのぐらいのサイズあるといいかもしれん

なまぽでも所有認めろ

バイクよりマシという発想なのか知らんけどエアバッグなさそう

まぁかなり限定的な用途なので普及はしないだろう

さすがにアパートの駐輪場には大きすぎて置けないだろう

>さすがにアパートの駐輪場には大きすぎて置けないだろう
置いていい
無理矢理でも

電動キックボードでも邪魔でしゃーないのにこんなのまで動くパイロンになったらたまらんわ

0-60km/h何秒なの？

>>皆1人しか乗ってないし
>道路事情が混雑してるのってこのせいなんだよな
>どげんかせんといかん
マイカー禁止で

昔の法律ガン無視したような狭い道を通るのにスレ画みたいな小型車両は便利だからな

素直にミライース買え
100万で新車買えるし30km/Lぐらい走る

>>ソーラーパネル義務化されたトンキン族には需要あるだろ
>そもそも都内は戸建て駐車場付きが少ないし
>マンションで駐車場完備率100%になってるのはタワマンくらい
>そしてわざわざこんな制限された乗り物買うならEVだったらテスラかsakura買うよ
あ、車1台しか買えない貧乏人の妄想はどうでもいいです

熊にワンパンされそうだな

雪国に住んでいるので
諦めた

タイムズシェアカーみたいにそこらじゅうにあれば便利かもな

>1764115770256.jpg
面白けど何の意味があるんだこれ