こんなスレ画だけで放置されても困るぞ
あと今日くそ寒い…

1回しか行ったことないんだわ

仕事の関係で10回ぐらいある
かなり多い方だと思う

毎日目が覚めたら九州にいる

今日は冷えた

九州住んでる人は毎週末九州旅行してるのと同じじゃん
羨ましい

屋根にうっすら積もる程度とはいえこの冬初積雪だった

雪が降るとは言ってたがまさか積もる程とは

>九州住んでる人は毎週末九州旅行してるのと同じじゃん

>九州住んでる人は毎週末九州旅行してるのと同じじゃん
としあきが今の場所に住んでて毎日旅行してる気分になってるか？
なってるならすまない・・・・・

福岡があんなに寒いとは思わなかった

雪の量少なすぎて期待外れだった
橋の上も凍結なかったし･･･

積もる積もる詐欺だった

>雪の量少なすぎて期待外れだった
>橋の上も凍結なかったし･･･
山行けばちょっとは積もってるんじゃね
平地は積もる事なんてまず無い

なまら寒か

3週間くらいかけて観光したい

もう雪は降らないのか

冬に行ったこと無いけど雲仙とか鶴見岳とか阿蘇みたいな場所ならそれなりに雪降るとか聞いた

やまなみハイウェイは普通に凍ってるの？

>やまなみハイウェイは普通に凍ってるの？
あの辺は冬普通にスタッドレス履かせないとキツい

いつかJR九州のななつ星で周遊してみたい

今日は九重町でバスが事故ったらしい

福岡とかは海からの雪雲ブロックしてくれる山がないからな

冬でも暖かいのなんて沖縄ぐらいだろ

田舎ぐらしが夢なとしあきにオススメ
今話題の熊がいないのは大きい

半導体王国と言われて巨大な従業員団地が出来るところから
半導体工場が全滅してゴーストタウンになるまで
割と短期間で見届けた

福岡に少し行ったことがあるくらいだな
福岡から九州各地は電車でいいんだっけ？

日向と肥後ってデカいな
まんま宮崎県と熊本県じゃね

>福岡から九州各地は電車でいいんだっけ？
熊本鹿児島に行くってだけなら新幹線でも使えばいいけど
他はバス使う方がマシってなるくらいクソ雑魚路線ばっかやぞ

>福岡に少し行ったことがあるくらいだな
>福岡から九州各地は電車でいいんだっけ？
車おじさん俺「車」

細かいこと言うと電車じゃなくてディーゼルな路線もある

移動は車無いときついね

>>福岡から九州各地は電車でいいんだっけ？
>熊本鹿児島に行くってだけなら新幹線でも使えばいいけど
>他はバス使う方がマシってなるくらいクソ雑魚路線ばっかやぞ
たしかに熊本鹿児島以外は車じゃないと時間の無駄って感じの接続だな特に宮崎

クマがいないのは地味にいいよね

観光も車無いとマジでキツい

本州でも車ならフェリーで来れば

福岡ですら糸島とか人気だけど車無いと周るの厳しいからな

佐賀の山口県知事

九州も歴史的な仏閣神社がけっこう多いが全国にPRが足らないのでマイナー化してる
全国八幡様の総本山の宇佐神宮や日本三大稲荷神社の祐徳迅社とかあるが
全国的には今の世代にいまいち知られてない

宇佐神宮って大分の中でも特に行きにくい地域な印象ある

>宇佐神宮って大分の中でも特に行きにくい地域な印象ある
地元民だが初詣でアホほど混むスポットだ
他県ナンバー大挙して押し寄せてやがる。
普段は参拝客など皆無なのに

バイク陸路で阿蘇〜雲仙往復するの楽しいぞ
フェリー使うのは甘え･･･

SUNQパスで福岡から高速バスで島原行って観光しようとか考えてるけど
島原行きのバスが行きが遅く帰りが早いとかいう仕様のせいで熊本行きのバス乗って船で行く方が行動時間が多いとかいう事になってしまってる

ワグナス！雪降ってる！ノーマルタイヤしかない！

>バイク陸路で阿蘇〜雲仙往復するの楽しいぞ
>フェリー使うのは甘え･･･
バイクで走ることを主にするならともかくそうでないならフェリーで船旅も追加されてお得！
堤防道路とか沿岸道路は走りやすいが往復路の部分にフェリーを使わないだけの魅力が他にあれば参考にしたいんで教えて欲しい

>ワグナス！雪降ってる！ノーマルタイヤしかない！
（天気予報で）わかっておったろうにのう…

>半導体王国と言われて巨大な従業員団地が出来るところから
>半導体工場が全滅してゴーストタウンになるまで
>割と短期間で見届けた
熊本の菊陽町かな

>往復路の部分にフェリーを使わないだけの魅力が他にあれば参考にしたいんで教えて欲しい

>福岡があんなに寒いとは思わなかった
今週はコールドスリープ出来そうなくらい寒い

弱暖房だったりそもそも暖房使ってなかったりもするからな
だからと言って着込み過ぎると暖房強めのところでサウナ状態になるし
ペルチェベスト使うくらいがかなり丁度良い

福岡は雪降るくらい寒いな今
クリスマスは山間部にちょっと降っただけだったのに

今日の朝は雪が積もってたな

バイクのタイヤ冷えすぎて交差点左折で後輪滑ったけど
べつに路面が凍っていたとかではなかった･･･
まぁだから油断したんだけど

>クマがいないのは地味にいいよね
ごくたまに話には聞くけど一切見たことが無く
幻獣か何かだと思っていた小学校時代

九州で出る野生生物はサル・シカ・イノシシぐらいか

>九州で出る野生生物はサル・シカ・イノシシぐらいか
タヌキ･アナグマ･イタチとあと野生化したウサギもいる

7県なのに九州
九州人は数字も理解してないのかい

つまんね

>7県なのに九州
>九州人は数字も理解してないのかい

宮崎に新幹線が通る日は来るのだろうか

九国ちゃんと分かれてるスレ画も見れんのか

定型句をぶつけることをユーモアだと思ってる人だね

>>九州で出る野生生物はサル・シカ・イノシシぐらいか
>タヌキ･アナグマ･イタチとあと野生化したウサギもいる
山あいの道でムジーナファミリーに遭遇したわ

狐もいるよ

>定型句をぶつけることをユーモアだと思ってる人だね
虹裏には本気で言ってる人もいるからな

>宮崎に新幹線が通る日は来るのだろうか
佐賀新幹線よりは可能性あるかも？

>>>九州で出る野生生物はサル・シカ・イノシシぐらいか
>>タヌキ･アナグマ･イタチとあと野生化したウサギもいる
>山あいの道でムジーナファミリーに遭遇したわ
もふもふブームだし今年は流行るかな

安心して下さい 九州に熊はいません

>>宮崎に新幹線が通る日は来るのだろうか
>佐賀新幹線よりは可能性あるかも？
いいアイデアだ！西九州新幹線は宮崎経由して長崎にしようそうしよう！

>佐賀新幹線よりは可能性あるかも？
未着工区間に手を付けないままだと長崎側の着工区間が無駄になるじゃない･･･
というか割とこの未着工区間の需要って高い気がする

>安心して下さい 九州に熊はいません
くまモン「！?」

>>佐賀新幹線よりは可能性あるかも？
>未着工区間に手を付けないままだと長崎側の着工区間が無駄になるじゃない･･･
>というか割とこの未着工区間の需要って高い気がする
未着工というか
未計画だよなぁ…

>福岡があんなに寒いとは思わなかった
夏はクッソ暑くて冬は寒い気候的には最低の土地です

>くまモン「！?」
熊者は熊じゃないよ
熊とリラックマくらい別物というか
リラックマとくまモンが同類･･･

>未着工というか
>未計画だよなぁ…
そもそも佐賀県は当初の約束に従った行動してるだけなのである
最初の約束を反故にしてごり押ししようとしてるのがＪＲと長崎県なわけで

>夏はクッソ暑くて冬は寒い気候的には最低の土地です
これが当て嵌まらない県の方が珍しいじゃんよ

>夏はクッソ暑くて冬は寒い気候的には最低の土地です
流石に新潟あたりには完全に負けるよ

>熊者は熊じゃないよ
>熊とリラックマくらい別物というか
>リラックマとくまモンが同類･･･
知らなかった…

>熊者は熊じゃないよ
クロアナグマかも
九州に生息してたっけ

新幹線はもう佐賀市通らないで当初の約束通り佐世保から唐津伊都経由で博多南接続でいいじゃん
良く考えたら色々約束ブッチしてるよねこの計画

いっそ佐賀市スルーして唐津伊万里佐世保コースに変えてくれんかのう
佐賀の人が言うように佐賀市に通すの誰もメリットがない

>>佐賀新幹線よりは可能性あるかも？
>未着工区間に手を付けないままだと長崎側の着工区間が無駄になるじゃない･･･
>というか割とこの未着工区間の需要って高い気がする
まだ計画まとまってないのに佐世保から横取りしてまで勝手に作る方が悪い

>最初の約束を反故にしてごり押ししようとしてるのがＪＲと長崎県なわけで
言うほどJRと県やる気ある？
やる気あったのってアホ議員と建設会社くらいじゃないの

>>未着工というか
>>未計画だよなぁ…
>そもそも佐賀県は当初の約束に従った行動してるだけなのである
>最初の約束を反故にしてごり押ししようとしてるのがＪＲと長崎県なわけで
どうでもいいから再び日本がバブル期に戻った時に続行してよ　今やらなきゃいけない理由があるのか知らんけど

>いっそ佐賀市スルーして唐津伊万里佐世保コースに変えてくれんかのう
>佐賀の人が言うように佐賀市に通すの誰もメリットがない
一応、佐賀側としては佐賀市でも在来線ではなく空港ルートなら話に応じる気はあるんだったか

>そもそも佐賀県は当初の約束に従った行動してるだけなのである
>最初の約束を反故にしてごり押ししようとしてるのがＪＲと長崎県なわけで
長崎が佐賀分の工事費と第三セクターを引き受ければいい話だな
佐賀は新幹線作るより有明沿岸道路網に金を突っ込んだ方が経済効果が見込めるからね

新幹線は佐賀県知事選に刺客送り込んで現知事落とせばあるいはって感じだけど
現知事の支持が盤石すぎて誰を送り込んでもムリゲー

バブル期はそれがバブルだと分かっていると続かないので･･･
国主導で情報操作して無理にバブルを続けようとするとその後の反動がヤベェので

>いっそ佐賀市スルーして唐津伊万里佐世保コースに変えてくれんかのう
そっちは福岡がすでにNOを突きつけてる
博多駅から市内通すのにアホみたいに金が掛かるからな

>一応、佐賀側としては佐賀市でも在来線ではなく空港ルートなら話に応じる気はあるんだったか
こっちの方が断然工事は楽だよな
田んぼばっかだし

幾ら寒くても冬季の雪下ろしがないだけまし

>佐賀市でも在来線ではなく空港ルートなら
去年空港周辺を原二で探索したけどあの辺マジで何も無いしな
アスファルト舗装すらない細い道がずっと･･･

>バブル期はそれがバブルだと分かっていると続かないので･･･
>国主導で情報操作して無理にバブルを続けようとするとその後の反動がヤベェので
バブル期にノリで作って廃墟になってる建造物の多いことよ
九州にはあまり無いが

>>九州で出る野生生物はサル・シカ・イノシシぐらいか
>タヌキ･アナグマ･イタチとあと野生化したウサギもいる
キツネもおるよ

>こっちの方が断然工事は楽だよな
>田んぼばっかだし
それは素人考えでしか無い
元が低湿地帯で地盤が悪いので地盤改良しないと沈下する

マジな話佐賀は新幹線は鳥栖に通ってれば十分だからな

>バブル期にノリで作って廃墟になってる建造物の多いことよ
>九州にはあまり無いが
公務員の保養所だかが国民宿舎になった後民間に払い下げられて
こないだのコロナで経営悪化して営業休止して廃墟秒読みとかなら割と･･･

オートポリスとかアスペクタとか

南の方なんで冬も暖かいと思われがちだけど
普通に水道管凍ったりするからね

>九州にはあまり無いが
遊園地やＴＰ系は沢山あるじゃん
画像は既に再開発済みだが

大分ならこれもかなり危ない
廃墟までは行ってないけど

なんなら西九州出来て長崎本線経由の長崎行き特急が無くなったので現地民も苦労していると聞く

長崎の先に熊本や鹿児島があるっていうんなら佐賀だって作るのやぶさかでないだろうけど
そういう地理ならとっくの昔に作り終わってるし
まあ要らないんだよね

>マジな話佐賀は新幹線は鳥栖に通ってれば十分だからな
佐賀へは特急快速でいい

>佐賀へは特急快速でいい
新幹線ができても10分そこらの誤差みたいな短縮のくせに料金が上がるからな

九州以外だと割とゾッとする名前のやつ
美味いけど2個まで･･･
3個目くらいからなんか脂分がきつくなる

長崎への時短や防災対策なら武雄温泉と諫早間の在来線パイパスで良かったんじゃない結局
諫早と長崎には既にそんなのあったんだし

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

スペースワールドはウルトラマ※コスモスくらいでしか知らない･･･

福岡佐賀大分熊本でメジャーじゃないけど美味いお店があったら教えて欲しい
最近土日にちょっとしたドライブで行くのを趣味にしてる
画像は最近お気に入りの唐津のお店

終わってもう8年経ったらしいな

>1767353071228.webp
20年くらい前は単なる廃墟だったのに駅共々綺麗になったもんだ

唐津に来ています

>>いっそ佐賀市スルーして唐津伊万里佐世保コースに変えてくれんかのう
>そっちは福岡がすでにNOを突きつけてる
>博多駅から市内通すのにアホみたいに金が掛かるからな
筑肥線強風に弱いもんな

>唐津に来ています
太閤が自ら茶を点てられたと言う！！
知っているのか雷電！！！

福岡は寧ろここはハズレって飲食店があったら
そっちを教えてもらうほうが早いと思う
飲食業界の激戦区だから安いだけじゃ集客できないんで
不味い店はすぐ潰れる

西九州に関しては最近またこの馬鹿がガソリン撒いて佐賀怒らせてるから更に状況悪化してるぞ

九重町のレストラン青山のチキン南蛮

この時期はちょっと辛いけど日田の麺やさくらはいいと思う
あと日田まぶし千屋

>飲食業界の激戦区だから安いだけじゃ集客できないんで
>不味い店はすぐ潰れる
いやあそうでもねえぞ
ぼったくってるだけで不味い屋台が長生きしてる場合もある

>ぼったくってるだけで不味い屋台が長生きしてる場合もある
屋台はまぁ･･･
営業する権利を手に入れられるか否かだけだしな

>西九州に関しては最近またこの馬鹿がガソリン撒いて佐賀怒らせてるから更に状況悪化してるぞ
画像検索しても誰だかわからん

>最近土日にちょっとしたドライブで行くのを趣味にしてる
>画像は最近お気に入りの唐津のお店
隣の中華料理屋も評判の店だぞ

>>>いっそ佐賀市スルーして唐津伊万里佐世保コースに変えてくれんかのう
>>そっちは福岡がすでにNOを突きつけてる
>>博多駅から市内通すのにアホみたいに金が掛かるからな
>筑肥線強風に弱いもんな
唐津線の辺りとか通るなら結局佐賀も駄目ってなるより可能性の無いパターンじゃない？

>>九州で出る野生生物はサル・シカ・イノシシぐらいか
>タヌキ･アナグマ･イタチとあと野生化したウサギもいる
たまに野生化したとしあきに出くわす

>画像検索しても誰だかわからん
国交省の水嶋智
リニア絡みで川勝を怒らせた男

>去年空港周辺を原二で探索したけどあの辺マジで何も無いしな
>アスファルト舗装すらない細い道がずっと･･･
そりゃ何にもないところだからこそ空港作ったんだし

>隣の中華料理屋も評判の店だぞ
調べたら良さそうなんで次に行ってみる
ここからちょっと高速の出口の方に行った所にあるたか寿司というお店もすごくいいよ

>国交省の水嶋智
ああ今の事務次官か…
空港ルートでいいからとにかく通したいって感じか

宮崎へのアクセスが辛い

>空港ルートでいいからとにかく通したいって感じか
態度がまた威圧的でなあ…
しかも失言魔ときた

プロ野球のキャンプに行くのもやっぱり飛行機が一番手軽よね…

>宮崎へのアクセスが辛い
延岡から宮崎市に行くのすら一苦労

>宮崎へのアクセスが辛い
職場天神で出張は大体福岡空港→宮崎空港→レンタカーだから宮崎が一番アクセス楽に感じる
福岡市街からだと大分市が一番アクセスしずらい感じ

>プロ野球のキャンプに行くのもやっぱり飛行機が一番手軽よね…
なお到着後

>福岡市街からだと大分市が一番アクセスしずらい感じ
新幹線で小倉→特急で良くない？

宮崎のテレビ2局（NHK含めても4局）って全国ワーストタイの少なさよね
佐賀は福岡の番組見れるし

先日猪と出会った
でけぇ！

まあ今時テレビの局数少なくても困らないしな…

>>福岡市街からだと大分市が一番アクセスしずらい感じ
>新幹線で小倉→特急で良くない？
車で日帰りできる微妙な距離でな
鹿児島くらいまで遠いと公共交通機関で旅行気分入るけど大分市は車活動圏内で自分で運転していかなきゃならないのがちょっとしんどい
あと大分市と熊本市って渋滞が慢性化してない？