ぜんぜん事故らんからな 反対派の馬鹿どもは悔しかろう

台湾有事

メスプレイは？というネタも懐かしい

いや事故率は最近のほうが上がってない！？

飛んだら必ず墜落する航空機だと聞いたんだけど
もう全部墜落しきって全て新規生産分担ってる頃ですか？

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

もともと別に飛行時間あたりの事故発生率は他の機種に比べて高いわけでもなかったからな

毎日ではないけど割と頻繁にうちの上飛んでる

左巻きの人たちって兵士は死んでもいい物だって認識してるよね

>毎日ではないけど割と頻繁にうちの上飛んでる
必ず落ちるんだとしたら毎日新規製造してんのかすげえな

事故率高い奴は運用サイドの無茶使いからだからな
実際はブラックホークのほうが落ちてる

木更津住みだけど日常過ぎて平和
コストコ行くとよく見える

買ってて良かった？

これ他の戦闘ヘリより速く飛べるん？

燃費も良いよ

>買ってて良かった？
まだわからんがアレ系の人達があれだけ反対してたんだから間違いでは無かったんだと思う

中国国内がきな臭くなってきたから、もうマスコミへ指令を出せなくなっているんじゃね？

コレに限らず導入決定から配備されるまでは大げさに騒ぐけど運用が始まると途端に興味をなくす印象

まだ防災ヘリが無い沖縄県！
オスプレイを防災ヘリにしよう！

>これ他の戦闘ヘリより速く飛べるん？
そもそもオスプレイは輸送用なんで比べるなら輸送ヘリだが
ようは飛行機との間の子なんで当然ヘリよりは速いし航続距離も長いよ

>必ず落ちるんだとしたら毎日新規製造してんのかすげえな
ねー訓練次第では毎日飛んでるのにね
下手すっと3往復ぐらいしてるよ同じ機体かは知らんけど

ちょうど今ドローンの事故のスレで騒いでるような馬鹿が騒いでネガキャン失敗して沈静化しただけ

>>必ず落ちるんだとしたら毎日新規製造してんのかすげえな
>ねー訓練次第では毎日飛んでるのにね
>下手すっと3往復ぐらいしてるよ同じ機体かは知らんけど
乗ってる兵士と一緒にじゃんじゃん工場で製造されてるんだよ
自動の製造ラインで１分１台くらいの勢いで

>乗ってる兵士と一緒にじゃんじゃん工場で製造されてるんだよ
>自動の製造ラインで１分１台くらいの勢いで

プロペラ音が独特でいったいなんだ？と空を見上げてしまう

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

飛行機とヘリのいいとこどりな代わりに飛行機とヘリのダメなところもあわせ持つ宿命
何しろ計画がスタートしたのが１９８０年代なもんだから今の目で見るとあんまりよくない部分もあるとかで
特にローター部分は改良したい部分の筆頭だという

自力で変形するのは見てて面白いけどな

ネーミングセンス好き

MSFSで触っただけだがシステムのアシストあり状態でも飛行形態から垂直着陸するのめんどくせ！ってなったというか慣れるまで何度か落ちた
ハリアーよりはマシだったけどF-35Bみたいにボタンポチポチ押すだけでVTOLモードになってコンピュータが勝手に姿勢制御してくれるようにはならんのだなあ…

そのうち見学に行きたいけど意外と遠い佐賀空港

メスレイプ

>ネーミングセンス好き
こりゃ似てる

>そのうち見学に行きたいけど意外と遠い佐賀空港
横田でも見れるよ
でもフェンス際に行くと警備員とおまわりさん飛んでくるよ

>メスプレイは？というネタも懐かしい
じゃそいつのオスはどういう意味なのだ

じゃあホモプレイで

バローはぜんぜん話題にならない
日本に来ないからか

>いや事故率は最近のほうが上がってない！？
米海兵隊はあまりに落ちるからバローて新型に交替する予定ってここで聞いた
所詮はアメリカのお下がりよな

オスプレイの仕事をまるっと代替するわけではないけど一応後継機という扱いのV−280バロー
素人目にはエンジンブロックが丸ごと回転する方が簡単そうに見えるけど実際はプロペラ部分だけ動かす方が簡単だし故障が少ないという
何故…？

>素人目にはエンジンブロックが丸ごと回転する方が簡単そうに見えるけど実際はプロペラ部分だけ動かす方が簡単だし故障が少ないという
>何故…？
燃料や油圧の配管を曲げ伸ばしするのが良くないんじゃね？

今Fallout4やってるけどベルチバードの方が遥かに沢山墜落してる

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>素人目にはエンジンブロックが丸ごと回転する方が簡単そうに見えるけど実際はプロペラ部分だけ動かす方が簡単だし故障が少ないという
>何故…？
そりゃそうじゃねえのって気もする

>素人目にはエンジンブロックが丸ごと回転する方が簡単そうに見えるけど実際はプロペラ部分だけ動かす方が簡単だし故障が少ないという
>何故…？
エンジンブロックってそれだけデカくて重くて振動する物なんで
それ自体を回転させるには構造強度も必要だし重い物を回転させるトルクも必要だし

>そのうち見学に行きたいけど意外と遠い佐賀空港
屋上にこんだけ客来てるのか

みんなおいでよ佐賀空港！
スズメの巣になってるボロボロのYS11もあるよ！

>もともと別に飛行時間あたりの事故発生率は他の機種に比べて高いわけでもなかったからな
うｎ

>オスプレイの仕事をまるっと代替するわけではないけど一応後継機という扱いのV−280バロー
V-280はオスプレイの後継じゃなくてブラックホークの後継だろ

>素人目にはエンジンブロックが丸ごと回転する方が簡単そうに見えるけど実際はプロペラ部分だけ動かす方が簡単だし故障が少ないという
>何故…？
車だってエンジンの強固な固定ってだいぶ重要な要素だし
そんなもん回したらそりゃ壊れるんじゃねえの

実機を見たがよくこんな変態航空機作ったなぁと感心した

>うｎ
https://www.jcp-sthb.jp/news/entry-778.html
ソースが共産党かあ…

>ソースが共産党かあ…
米空軍公式情報やぞ

>>オスプレイの仕事をまるっと代替するわけではないけど一応後継機という扱いのV−280バロー
>V-280はオスプレイの後継じゃなくてブラックホークの後継だろ
強そうな反転ローターじゃなくビックリドッキリメカの可変を選んだのってなんなんだろうな

機種/組織 クラスA事故率 (10万時間あたり)
MV-22 (海兵隊)2.38 (2024年9月時点)
海兵隊全航空機3.24 (10年平均)

事故率の話になるとヘリコプターの方が遥かに事故ってる

>強そうな反転ローターじゃなくビックリドッキリメカの可変を選んだのってなんなんだろうな
飛行速度が全く違う
飛んでる時は完全にヘリじゃなくて飛行機だし

ベネズエラでも活躍したせいで元気ないなオスプレイアンチくん

>1769694279516.jpg

ガンダムはロボットの一般名称！みたいなもんだよ

>米空軍公式情報やぞ
当たり前だけど事故率が低いのはもう配備から時間が経って
要は枯れた機種ばかりだからオスプレイ含めて新し目のやつは
どうしてもその辺の確率は高めにならざるを得ない
段々下がって行くんだよ
その辺を無視して米軍の陰謀論にしちゃうのがまさに共産党仕草

>>>オスプレイの仕事をまるっと代替するわけではないけど一応後継機という扱いのV−280バロー
>>V-280はオスプレイの後継じゃなくてブラックホークの後継だろ
>強そうな反転ローターじゃなくビックリドッキリメカの可変を選んだのってなんなんだろうな
速度は100㎞/hぐらいV-280の方が速いし
作戦半径に関していうと倍以上違うぞ

>強そうな反転ローターじゃなくビックリドッキリメカの可変を選んだのってなんなんだろうな
シャイアンといい推進プロペラ付けたヘリって大抵ボツ食らってる気がする

>事故率の話になるとヘリコプターの方が遥かに事故ってる
救命ヘリとか安全性をガチ重視してる奴は連続で飛べずローテーションで回してるらしいしそういうのが杜撰になりがちな観光ヘリは実態がヤバそうだよね

作戦的なことを考えるとF-35のエンジンF135を運べるのはオスプレイでV-280やH-60だと運べないってのはある

>No.1383591463
エンジンが片方死んでも両方のプロペラ兼ローターを回す為にプロペラシャフトが通ってるからオスプレイよりバローの方が遥かにメンテ楽だよ

>救命ヘリとか安全性をガチ重視してる奴は連続で飛べずローテーションで回してるらしいしそういうのが杜撰になりがちな観光ヘリは実態がヤバそうだよね
米軍でも自衛隊でもヘリの事故で多人数の死傷者が出る事が
定期的に起きてるし民間ヘリでもそうだしオスプレイどころじゃないと思う

>事故率の話になるとヘリコプターの方が遥かに事故ってる
ここ最近は民間ヘリが結構落ちてるね
それでもマスコミの皆さんは規制しろと言い出さない不思議

>>ソースが共産党かあ…
>米空軍公式情報やぞ
事故率高いのは試作型で制式機はそこらのヘリより事故率低いと聞いたけど

陸自のは毎日九州中を元気に飛び回ってるよ
やっと佐賀空港が本気を出した

>1769693167510.jpg
>毎日ではないけど割と頻繁にうちの上飛んでる
おやご近所さんかな？
巡航形態だと速いからプロペラ音がしても早々に遠ざかるのでわかりやすい

>事故率高い奴は運用サイドの無茶使いからだからな
特に空軍仕様のはベネズエラへの特殊作戦みたいな
ある程度の人数を高速で送り込みたいって要望の為の仕様になってるからな
それ相応に難易度の高いミッションを要求してるから
海軍向けのMVよりセンサー類が多い

オスプレーはもう生産終了だし早く米軍にバローが配備されて欲しい自衛隊には10年ぐらいかかるかな

>オスプレーはもう生産終了だし早く米軍にバローが配備されて欲しい自衛隊には10年ぐらいかかるかな
オスプレイで懲りてるしブラックホーク生産停止みたいな事にならん限り手を出さんだろ

政治で買った機体だけど警戒してたほど悪くはないような
自衛隊に必要だったのかは今でもコメントしにくいが

>自衛隊に必要だったのかは今でもコメントしにくいが
数が増えるわけでもなく明らかに運用で持て余してた時期あったし
陸自の買い物へたっぴ記録の一つに上げてもいいんじゃないかな

何であんなにヒステリックに目の敵にされてた
オスのプレイって名前が許せなかったのか

配備先すらマトモに決められず暫定とかいって何年木更津にいたっけ

>オスプレイで懲りてるしブラックホーク生産停止みたいな事にならん限り手を出さんだろ
米陸軍のブラックホーク後継機なんだから普通に買うでしょ

>>自衛隊に必要だったのかは今でもコメントしにくいが
>数が増えるわけでもなく明らかに運用で持て余してた時期あったし
>陸自の買い物へたっぴ記録の一つに上げてもいいんじゃないかな
そもそも整備体制確立に滅茶苦茶時間かかってたみたいなので

運用されると困る連中が騒いでただけ

>米陸軍のブラックホーク後継機なんだから普通に買うでしょ
米陸の3桁いるブラックホークを完全置き換えするって訳でもなし
ブッカーみたいにどっかでやーめたしそう

最近よく明野に飛んでくる

事故発生率の件もそうだけど騒音の件も他の機種の方がうるさいので2機並んでるところを測定してうるさいって主張してた研究者だかがいたような

>何であんなにヒステリックに目の敵にされてた
>オスのプレイって名前が許せなかったのか
何にでも反対するだけの簡単なお仕事ですから

>そもそも整備体制確立に滅茶苦茶時間かかってたみたいなので
でかいゲーミングパソコン買ってきて段ボールの上でセットアップするみたいな真似してんじゃないよ！

>騒音の件

特別危険な機体では無いけど
要るか要らんかで言えばいらんかったとは思う
買っちゃったもんはもう使うしかないんだけど

>>そもそも整備体制確立に滅茶苦茶時間かかってたみたいなので
>でかいゲーミングパソコン買ってきて段ボールの上でセットアップするみたいな真似してんじゃないよ！
だって今まで触った事すら無い仕組みで飛ぶ飛行機だし国内にも触った事有る技術者ゼロからスタートなんよ

試すために購入して運用してみないと何もわからんのよ
使えない・うちの国では要らないって判断するのも使ってみたからの話だ

オスプレイに関しては最初から導入ありきで話が進んでたんだから要る要らない以前の話だよ

ヴェイローの前提は通常ヘリだとMANPADSが広まりすぎて生存性が怪しいからで
チヌーク並みの降下地点必要になるから通常ヘリか複合ヘリとは住み分けする奴でしょ

>オスプレイに関しては最初から導入ありきで話が進んでたんだから要る要らない以前の話だよ
そこはみんな知ってるでしょ
だから自衛隊や整備担当メーカー側が準備出来る前に機体が届いて困惑してたって話

>そこはみんな知ってるでしょ
>だから自衛隊や整備担当メーカー側が準備出来る前に機体が届いて困惑してたって話
何の話だよ

>何の話だよ
木更津で長年放置してたでしょ

結局部隊運用しないまま試験飛行だけして退役させると思ってたのに防衛予算増えて飛ばせるように

日本の魔改造技術を信じるんだ！

>ぜんぜん事故らんからな 反対派の馬鹿どもは悔しかろう
当たり前だけど
プロペラが2枚なんで事故率は普通のヘリの2倍多い
ただしそれは陸自のマルチコプターも一緒というだけの話

回転軸は二本だけどシャフトで直結してるから片肺でもいけるんやろ？

>だって今まで触った事すら無い仕組みで飛ぶ飛行機だし国内にも触った事有る技術者ゼロからスタートなんよ
事前に研修とかで渡米させてなかったの？

>結局部隊運用しないまま試験飛行だけして退役させると思ってたのに防衛予算増えて飛ばせるように
一応仮住まいじゃなくて本拠地も決まったからな
西南重視+2022年からの騒動で予算増

オスプレイの航行距離が中国に余裕で届くからキャンキャン言ってたんじゃないの