荏原神社は歴史がありけっこう格の高い神社だと聞く
目黒川にかかる橋も趣があっていい

京急の駅工事中だけどもちっと広くならんかな

いま第一京浜の車線が減って深夜以外渋滞してる

こんな立派な再開発しても肝心のリニア終着駅の名古屋駅が廃墟予定だけど良いの？

>こんな立派な再開発しても肝心のリニア終着駅の名古屋駅が廃墟予定だけど良いの？
名古屋とかどうでも良くない？
そもそも名古屋まで繋がるかも分からんし

南北線来るの？どこから分岐だ？

>1769809416698.jpg
え？リニアの駅って新幹線の真下に縦向きでできるの？
西へ向かうんだからてっきり通路の下に横向きで作るとばかり思ってた

>え？リニアの駅って新幹線の真下に縦向きでできるの？
>西へ向かうんだからてっきり通路の下に横向きで作るとばかり思ってた
JR東海のエリア内で縛られてる

リニアは富士山噴火で東海道新幹線が長期不通になった時の代替輸送機関ってだけで役目終わりそうだな…

ワグナス！

>そもそも名古屋まで繋がるかも分からんし
相模原まで出来るだけでも便利になるないつ出来るかか知らないけど

駅の東西の行き来がクソ

>>そもそも名古屋まで繋がるかも分からんし
>相模原まで出来るだけでも便利になるないつ出来るかか知らないけど
橋本と品川だけ結んでどうすんだよ…

>メトロ
これ南東部沿岸部に路線無くて弱いよね

えー！南北線がすごくなるのか！

品川って
遊びに行っても面白くはないんだよな
映画を観に行くことがあるんだけど

>こんな立派な再開発しても肝心のリニア終着駅の名古屋駅が廃墟予定だけど良いの？
名鉄百貨店の位置関係も分かってないバカ

駅作るのは良いけど東京エリアのトンネル全然掘り進んでいない
大丈夫か

リニアが完成するなんて信じてるバカがまだいるのか
とっくに失敗明らかになってるのに誰も責任取りたくないので惰性で工事やってるふりしてるだけだぞ
その間にも借金は雪だるま式に増えてるので将来的には新幹線運賃倍増確定

うーん
リニアより新幹線を増やしてほしいね

>駅作るのは良いけど東京エリアのトンネル全然掘り進んでいない
>大丈夫か
神奈川の方は割と工程表の通りで掘削進んでたけど東京はあんまり進んでないんだな

>うーん
>リニアより新幹線を増やしてほしいね
というか新幹線側も工事とか色々やれるような余裕作るためにリニア通すんじゃないの

20年前くらいに港南口に某ゼネコンの面接行った時は行った時は再開発で駅前にマジで何もなかった

乗り換えと働くための街って印象が強くて周りは買い物や観光施設は全然ないね

品川女子の制服見れてアンミラがあるだけでよかったのに

>品川って
>遊びに行っても面白くはないんだよな
>映画を観に行くことがあるんだけど
何だと
水族館とボウリングだってあるんだぞ！

今日映画見に行く
一人で遊べる所ってないかな

ものすごい規模で工事してるのは分かるんだけどコンセプトアート見ても今の進捗が本当にこうなるの？みたいな思いがある
でもまぁ高輪ゲートウェイを一応ものにしたんだからなんとかなるか

>今日映画見に行く
>一人で遊べる所ってないかな
港南口の飲み屋くらい…？

五反田に行く時の乗り換えってイメージしか無かった

広い敷地あるんだから郊外にある大型店来ないかな

南北線の品川までのルートが奇怪
直結しないでぐるっと回り込む

いや事情は分かるんだけどさ白金高輪駅に敷設済みの留置線を活用し民有地を避けて整備中の環状4号線などの地下を活用するって事情は分かるんだけどさ

区間は約2.8キロメートルでうち都市計画の変更区間は約2.5キロメートルで白金台駅と高輪台駅は交差するけど駅は作らないとか品川駅は国道15号の地下にホームを新設するとかめんどくさい事情は分かるんだけどさ

リニアいつ来るのって言う

駅前の裏路地に牛すじ煮込みを出す店が色々とある

>リニアは富士山噴火で東海道新幹線が長期不通になった時の代替輸送機関ってだけで役目終わりそうだな…
そもそも開通までに南海トラフや噴火来るかもよ

>南北線の品川までのルートが奇怪
白金高輪駅が失敗だったのでは
目黒線の乗り入れ先が2つもあって乗り換え発生するし

八ツ山橋を渡った旧道沿いの町並みはずっと残ってほしい

>品川って
>遊びに行っても面白くはないんだよな
>映画を観に行くことがあるんだけど
坂道すごいし道狭いし
こんなとこに住める人凄いなと

三田線も品川乗り入れてくれ