二次元裏@ふたば
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画像ファイル名:1771002672546.jpg-(92529 B)
92529 B無念Nameとしあき26/02/14(土)02:11:12No.1387203220+ 14:11頃消えます
シエンタの強み
・人気上級グレードのZ
・小型タクシータイプ(エントリーモデル)
・HEV/ガソリン
削除された記事が1件あります.見る
1無念Nameとしあき26/02/14(土)05:13:00No.1387212548+
ノアヴォク高くて買えなくなった人達が流れ着いた車
2無念Nameとしあき26/02/14(土)05:16:12No.1387212660+
ライバルはNBOX?
3無念Nameとしあき26/02/14(土)05:19:43No.1387212773+
後部座席の座高が低すぎる
大人が座ると膝が脚より上にくる体育座り状態になるから
座り心地が悪い
4無念Nameとしあき26/02/14(土)05:28:56No.1387213100+
親が歳とって運転能力が落ちてきたのがわかって幅1840はキツいから次はシエンタにすると言ってる
5無念Nameとしあき26/02/14(土)05:31:22No.1387213181そうだねx5
いつもの車ポエムスレ
delして放置
6無念Nameとしあき26/02/14(土)05:33:34No.1387213251そうだねx1
    1771014814381.jpg-(192602 B)
192602 B
ダサくない
7無念Nameとしあき26/02/14(土)05:49:11No.1387213874そうだねx2
幅を5ナンバーギリギリじゃなくてもう少し狭いくらいで良いんだけどな
使い勝手を優先した車幅の車が今無いよね…
8無念Nameとしあき26/02/14(土)06:09:35No.1387214697そうだねx1
現行のモデルが意味分からんくらいダサい
前のは悪くなかったのに
9無念Nameとしあき26/02/14(土)06:11:33No.1387214791+
>ノアヴォク高くて買えなくなった人達が流れ着いた車
乗せられる人数もトランクスペースも全く違うんだが
10無念Nameとしあき26/02/14(土)06:11:37No.1387214794+
比較的お安い
5人乗りの安いのなら下手するともりもりN箱と変わらんからな
11無念Nameとしあき26/02/14(土)06:19:57No.1387215163+
>ノアヴォク高くて買えなくなった人達が流れ着いた車
シエンタの最上より必要な装備付いてるノアの中間グレードが安くてそっちにしたわ
12無念Nameとしあき26/02/14(土)06:27:07No.1387215480そうだねx2
ファンカーゴ見る度にまた欲しくなる
シエンタはコレジャナイ
13無念Nameとしあき26/02/14(土)06:30:18No.1387215643+
カングー買うよりいいのでは
14無念Nameとしあき26/02/14(土)06:40:42No.1387216320そうだねx3
    1771018842185.jpg-(83004 B)
83004 B
先代はフロントもリアもヒゲダルマみたいでダサく見えた
現行はかなりマシになった
15無念Nameとしあき26/02/14(土)06:40:53No.1387216337+
ウィッシュやプリウスαみたいのの方が好きだったんだが両方消えたので消去法で買った
16無念Nameとしあき26/02/14(土)06:42:15No.1387216428そうだねx1
    1771018935269.jpg-(107667 B)
107667 B
>シエンタ
17無念Nameとしあき26/02/14(土)06:54:40No.1387217385+
これに限らずだけど半導体不足時は納車が遅いから
遅延タ
と呼ばれていた
18無念Nameとしあき26/02/14(土)06:55:38No.1387217458+
>No.1387213251
そうだね
ダサくなく格好いい
19無念Nameとしあき26/02/14(土)06:57:52No.1387217620そうだねx1
>No.1387216320
先代はシューズ(靴)をイメージしてたんだっけ
前後の樹脂がダサかった
エアロでも隠し切れずちょっと見えてる感じが尚
20無念Nameとしあき26/02/14(土)07:01:15No.1387217875そうだねx3
>ノアヴォク高くて買えなくなった人達が流れ着いた車
両方運転した感想だが
通勤とか買い物で頻繁に運転するならシエンタが便利だぞ
あと山道とか田舎道を走るならシエンタが優れてる
ノアやヴォクシーを批判してるわけではなく用途が異なるということ
21無念Nameとしあき26/02/14(土)07:06:07No.1387218221そうだねx1
フリードに負けてるやん
シエンタ3気筒は流石にやる気零戦だろ
22無念Nameとしあき26/02/14(土)07:10:08No.1387218532+
>フリードに負けてるやん
>シエンタ3気筒は流石にやる気零戦だろ
昔からシエンタとフリードは比較されるけどフリードが上って結論にしかならんのよな
23無念Nameとしあき26/02/14(土)07:11:35No.1387218644そうだねx2
>No.1387218532
現行は価格もフリードのが高いしね
24無念Nameとしあき26/02/14(土)07:21:10No.1387219351そうだねx1
>ノアやヴォクシーを批判してるわけではなく用途が異なるということ
背が高い分どうしてもな
背高いと段差で車体がグワング揺れるし
25無念Nameとしあき26/02/14(土)07:26:08No.1387219768+
外面シエンタ内面フリードのような車ないかな
26無念Nameとしあき26/02/14(土)07:30:36No.1387220154+
>No.1387219768
スワップしたら良いじゃん
幾ら掛かるか分からんが
27無念Nameとしあき26/02/14(土)07:30:55No.1387220178+
格安ミニバンのはずなのにZに少しオプションつけたら400万円に届く狂気
いつかはクラウンとか言ってた時代のクラウンより高い
28無念Nameとしあき26/02/14(土)07:31:07No.1387220192そうだねx2
>ノアヴォク高くて買えなくなった人達が流れ着いた車
サイズが全然違うんだが?
29無念Nameとしあき26/02/14(土)07:32:30No.1387220316+
つかルーミーたちが出る前はソリオがライバルでよく比較されてたし
雑誌記事とか
30無念Nameとしあき26/02/14(土)07:34:15No.1387220467そうだねx1
>No.1387213251
従来のデザイン路線捨てて
ちっちゃいノアボクになるんか?
31無念Nameとしあき26/02/14(土)07:36:22No.1387220617+
>No.1387213874
軽だと一人で乗る分には良いけど
人乗せると少し狭いし
32無念Nameとしあき26/02/14(土)07:45:03No.1387221321そうだねx1
>No.1387213251
ググってもyoutubeしか出てこないんだか?
33無念Nameとしあき26/02/14(土)07:48:18No.1387221604そうだねx4
>>No.1387213251
>ググってもyoutubeしか出てこないんだか?
フェイクだろ
よくある
34無念Nameとしあき26/02/14(土)07:50:07No.1387221775+
フェリーに良く乗るので4m越えてて選択肢に入らなかったよ
35無念Nameとしあき26/02/14(土)07:50:44No.1387221823そうだねx4
ベストカーの〇〇の新型!(予想図)
みたいのをAIで数秒で出来るようになったからゴミが溢れかえってるぞ
36無念Nameとしあき26/02/14(土)08:18:18No.1387224819+
>フェリーに良く乗るので4m越えてて選択肢に入らなかったよ
サイズさえ合えばシエンタ購入候補になる人が4m未満のどんな車選んだのか純粋に気になる
37無念Nameとしあき26/02/14(土)08:31:50No.1387226356+
>シエンタ3気筒は流石にやる気零戦だろ
軽自動車かと
38無念Nameとしあき26/02/14(土)08:35:23No.1387226765そうだねx1
JPNTAXIでも買っとけ
39無念Nameとしあき26/02/14(土)08:36:05No.1387226839+
書き込みをした人によって削除されました
40無念Nameとしあき26/02/14(土)08:40:01No.1387227303そうだねx1
>JPNTAXIでも買っとけ
次期JPNはシエンタに統合される噂があるが
それが本当なら耐久性とか向上するんかな?
50万キロくらい走れるくらいに
41無念Nameとしあき26/02/14(土)08:42:36No.1387227619+
こないだレンタカーでハイブリッド借りたけどリッター35km走ったからスゲーって思った
ただ、前ドアのドアポケットがドアノブの位置じゃなくてウィンドラインの高さだったから物入れにくいしドア閉めづらかった
なんであの位置にしたんだ…
42無念Nameとしあき26/02/14(土)08:47:19No.1387228215+
ガソリンのGかXがコスパ良さげ
43無念Nameとしあき26/02/14(土)08:48:59No.1387228444+
ストロングハイブリッドの価格差を燃料代で回収するのは
仕事か県横断するような長距離通勤で乗る人でもないとなかなか大変だからな
44無念Nameとしあき26/02/14(土)08:51:45No.1387228808+
発進駐車時のモーターでの音の小ささやら
発進加速の良さやら給油回数への影響やら
色々メリットがあるので
ガソリン代だけで損得考えられると困る
45無念Nameとしあき26/02/14(土)09:00:08No.1387229979そうだねx1
新型出たのか!
と思ったら…
ゴミのようなスレだな
46無念Nameとしあき26/02/14(土)09:01:36No.1387230176+
ミニバンとステーションワゴンのハイブリッドだよな
47無念Nameとしあき26/02/14(土)09:02:40No.1387230333そうだねx3
>発進駐車時のモーターでの音の小ささやら
>発進加速の良さやら給油回数への影響やら
>色々メリットがあるので
>ガソリン代だけで損得考えられると困る
それガソリン代以外は損得の話じゃねえじゃん
音の小ささが何のおトク情報なんだ
国語が苦手かよ?
48無念Nameとしあき26/02/14(土)09:02:51No.1387230372+
>>ノアヴォク高くて買えなくなった人達が流れ着いた車
>サイズが全然違うんだが?
金さえあれば6人乗るのにわざわざじゃなくて狭いシエンタなんぞ買わないわ
49無念Nameとしあき26/02/14(土)09:03:21No.1387230438+
>ミニバンとステーションワゴンのハイブリッドだよな
中途半端に背の高いアクア
50無念Nameとしあき26/02/14(土)09:04:04No.1387230556そうだねx2
>>>ノアヴォク高くて買えなくなった人達が流れ着いた車
>>サイズが全然違うんだが?
>金さえあれば6人乗るのにわざわざじゃなくて狭いシエンタなんぞ買わないわ
タダの貧乏だな
51無念Nameとしあき26/02/14(土)09:08:04No.1387231115+
    1771027684939.jpg-(42441 B)
42441 B
>>フェリーに良く乗るので4m越えてて選択肢に入らなかったよ
>サイズさえ合えばシエンタ購入候補になる人が4m未満のどんな車選んだのか純粋に気になる
ライズじゃね?
もしくはロッキー
52無念Nameとしあき26/02/14(土)09:08:27No.1387231170+
まだ初代に乗ってるぞ
全然壊れないし燃費もそこそこだし使い勝手もいいしホントどうすんだこれって感じだ
53無念Nameとしあき26/02/14(土)09:15:41No.1387232213+
>>発進駐車時のモーターでの音の小ささやら
>>発進加速の良さやら給油回数への影響やら
>>色々メリットがあるので
>>ガソリン代だけで損得考えられると困る
>それガソリン代以外は損得の話じゃねえじゃん
>音の小ささが何のおトク情報なんだ
>国語が苦手かよ?
給油だって休みの日に何時間も使うようなもんじゃないしなあ
通勤の帰りにちょっと寄るだけだし損得言うほどのロスじゃない
54無念Nameとしあき26/02/14(土)09:16:48No.1387232391+
>シエンタの強み
>・人気上級グレードのZ
>・小型タクシータイプ(エントリーモデル)
>・HEV/ガソリン
無免が立ててそう
これから免許取るのか?頑張れよ
55無念Nameとしあき26/02/14(土)09:17:05No.1387232438+
先代に乗ってるけど天井高くて広々しててほんとうに良い
スライドドアを親も気に入ってる
56無念Nameとしあき26/02/14(土)09:19:18No.1387232776+
フリードみたいに2列目キャプテンシートがほしい
それがあれば次もシエンタにする
なかったらフリードにする
57無念Nameとしあき26/02/14(土)09:20:25No.1387232955+
しかしねえ
フリードは全く意味もなくシエンタより数十万多く支払わないといけない
58無念Nameとしあき26/02/14(土)09:21:52No.1387233195+
>フリードは全く意味もなくシエンタより数十万多く支払わないといけない
シートアレンジや底床設計にコストかけてるから意味が無いわけではない
59無念Nameとしあき26/02/14(土)09:23:48No.1387233490そうだねx1
>シートアレンジや底床設計にコストかけてるから意味が無いわけではない
シートアレンジなんて一回使ったらもう二度とやらんだろ
60無念Nameとしあき26/02/14(土)09:24:31No.1387233616+
>シートアレンジなんて一回使ったらもう二度とやらんだろ
全く変えられないより変える選択肢があるだけで全然違うぞ
61無念Nameとしあき26/02/14(土)09:27:01No.1387233984そうだねx1
>>フリードは全く意味もなくシエンタより数十万多く支払わないといけない
>シートアレンジや底床設計にコストかけてるから意味が無いわけではない
ホンダが値上げする前からあった機能だけどな
62無念Nameとしあき26/02/14(土)09:27:38No.1387234070そうだねx1
なんかゲハ臭いスレだな
63無念Nameとしあき26/02/14(土)09:28:59No.1387234309そうだねx3
    1771028939556.jpg-(126761 B)
126761 B
ちょっとフランス車を思わせる良いデザインだと思う
64無念Nameとしあき26/02/14(土)09:29:25No.1387234376+
言うほどデカくないけど人も物も積めて、ガソリンHEV5人7人好きに選べる
注文できるかは運
65無念Nameとしあき26/02/14(土)09:29:26No.1387234378そうだねx2
>なんかゲハ臭いスレだな
お前しか意味がわからない言葉を使うな
66無念Nameとしあき26/02/14(土)09:34:18No.1387235195+
>ちょっとフランス車を思わせる良いデザインだと思う
カングーのパクリだし
67無念Nameとしあき26/02/14(土)09:36:07No.1387235498+
高齢の親の介護車として注文した
追加で回転シート仕様にできるのは便利
68無念Nameとしあき26/02/14(土)09:37:59No.1387235764+
>ちょっとフランス車を思わせる良いデザインだと思う
ルノーかと思ったわ
69無念Nameとしあき26/02/14(土)10:44:46No.1387247594+
>追加で回転シート仕様にできるのは便利
リフトないけど回転だけでも問題無さげ?
70無念Nameとしあき26/02/14(土)10:46:24No.1387247924+
    1771033584538.jpg-(10943 B)
10943 B
>>ちょっとフランス車を思わせる良いデザインだと思う
>カングーのパクリだし
思った以上にカングー
71無念Nameとしあき26/02/14(土)10:51:58No.1387248900+
    1771033918251.jpg-(59240 B)
59240 B
多分バレない
72無念Nameとしあき26/02/14(土)11:00:46No.1387250546+
松重豊がシエンタとフリード乗り比べる動画が面白いね
走りも内装も車としてのレベルもフリード絶賛なのに
買うならどっち?という質問に
シエンタ1択になるオチが面白すぎる

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