二次元裏@ふたば
[ホーム]

[掲示板に戻る]
レス送信モード
おなまえ
E-mail
題  名
コメント
添付File []
削除キー(削除用.英数字で8字以内)

画像ファイル名:1771112862917.jpg-(50782 B)
50782 B無念Nameとしあき26/02/15(日)08:47:42No.1387503042+ 19:28頃消えます
日産の未来は
1無念Nameとしあき26/02/15(日)08:48:49No.1387503360+
    1771112929623.jpg-(178852 B)
178852 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
2無念Nameとしあき26/02/15(日)08:52:44No.1387504207そうだねx1
暗い
3無念Nameとしあき26/02/15(日)08:58:45No.1387505536+
世界が見放す
4無念Nameとしあき26/02/15(日)09:00:47No.1387505909そうだねx14
wow wow
5無念Nameとしあき26/02/15(日)09:00:47No.1387505912そうだねx6
潰れる可能性が比較的高い会社の車を買うかって話よね
6無念Nameとしあき26/02/15(日)09:02:09No.1387506202そうだねx7
未だにレンタルで横浜本社に居座ってんのが危機感無いよね
本社機能は九州工場の端っこにでもプレハブ立ててやればいいのに
7無念Nameとしあき26/02/15(日)09:03:18No.1387506444そうだねx7
中国に買収される危険性が云々って言われてたけど今更中華企業も要らんやろこんな所
8無念Nameとしあき26/02/15(日)09:05:03No.1387506747そうだねx1
上層部総入れ替えができない限り明日は無い
9無念Nameとしあき26/02/15(日)09:05:35No.1387506843そうだねx5
ホンダさんに頭を下げて傘下に入れていただくべきだったの
10無念Nameとしあき26/02/15(日)09:06:29No.1387507036そうだねx4
エルグランドで逆転だ!
…なんて言ってる時点でダメだよな
11無念Nameとしあき26/02/15(日)09:06:39No.1387507065そうだねx5
やっちゃったね日産
12無念Nameとしあき26/02/15(日)09:07:19No.1387507211+
頑張ってとりあえず赤字を3桁億円くらいにしないとな
13無念Nameとしあき26/02/15(日)09:08:12No.1387507411+
>中国に買収される危険性が云々って言われてたけど今更中華企業も要らんやろこんな所
中国ではないが鴻海が工場ごと土地買う交渉してたが結局流れたな
14無念Nameとしあき26/02/15(日)09:08:51No.1387507549そうだねx1
経産省とグルになってゴーンを追い出すから…
15無念Nameとしあき26/02/15(日)09:09:37No.1387507703そうだねx5
ホンダが対等の立場で救済してくれないから…
16無念Nameとしあき26/02/15(日)09:10:37No.1387507886+
>ホンダが対等の立場で救済してくれないから…
毎年巨額赤字なのに対等とか無理だから…というかホンダも潰れちゃうから
17無念Nameとしあき26/02/15(日)09:11:14No.1387508005そうだねx3
>ホンダが対等の立場で救済してくれないから…
どの面下げてどの口が言う
18無念Nameとしあき26/02/15(日)09:11:22No.1387508037+
潰れはしないんじゃないの、前みたいにいよいよとなれば税金投入
19無念Nameとしあき26/02/15(日)09:12:54No.1387508345そうだねx6
>潰れはしないんじゃないの、前みたいにいよいよとなれば税金投入
それで救われるのが無能役員と
腹立ってくるな
20無念Nameとしあき26/02/15(日)09:14:12No.1387508612+
ホンダニッサン誕生でいいよ、日産側の役員削って
21無念Nameとしあき26/02/15(日)09:14:14No.1387508622+
無能役員というがそいつら銀行とかからの出向だからいなくなったら返済とか厳しくなるぞ多分
22無念Nameとしあき26/02/15(日)09:14:28No.1387508675そうだねx6
>それで救われるのが無能役員と
>腹立ってくるな
報酬数年分返納くらいしてほしいよね
23無念Nameとしあき26/02/15(日)09:15:55No.1387508966+
いっそスズキに筆頭になってもらって無駄を排除しまくってもらえ
24無念Nameとしあき26/02/15(日)09:17:06No.1387509216そうだねx5
>いっそスズキに筆頭になってもらって無駄を排除しまくってもらえ
スズキからしてみたら冗談はやめてくれって感じだなあ
25無念Nameとしあき26/02/15(日)09:17:10No.1387509227+
今の日産社長なら意外とホンダの要求飲むのでは
26無念Nameとしあき26/02/15(日)09:18:09No.1387509461そうだねx4
何かホンダもしれっとやばいことになってるな
27無念Nameとしあき26/02/15(日)09:18:39No.1387509572+
役員減らせとかの要求飲ませたとしてホンダ側にメリットどのくらいあるんだろう…
28無念Nameとしあき26/02/15(日)09:18:54No.1387509622そうだねx6
ホンダもEVとかの提携欲しければまだ三菱と組んだ方がましなのでは
29無念Nameとしあき26/02/15(日)09:19:07No.1387509662そうだねx7
>役員減らせとかの要求飲ませたとしてホンダ側にメリットどのくらいあるんだろう…
無いんだなそれが!
30無念Nameとしあき26/02/15(日)09:19:39No.1387509783+
首都圏の追浜で仕事できると思ったら関東どころか本州ですらない僻地の子会社に行かされたでござる
31無念Nameとしあき26/02/15(日)09:19:54No.1387509834+
最初の時もなんか乗り気じゃなくて嫌々な感じだったような
32無念Nameとしあき26/02/15(日)09:20:20No.1387509936そうだねx3
いつ潰れるかわからん会社の車なんか買えんよ
33無念Nameとしあき26/02/15(日)09:20:24No.1387509952そうだねx1
>ホンダもEVとかの提携欲しければまだ三菱と組んだ方がましなのでは
ホンダはさっさとEV捨てたらええんちゃう
34無念Nameとしあき26/02/15(日)09:20:30No.1387509972そうだねx1
>ホンダもEVとかの提携欲しければまだ三菱と組んだ方がましなのでは
日産は三菱のメリット活かせなかったな
35無念Nameとしあき26/02/15(日)09:21:02No.1387510079そうだねx1
>ホンダもEVとかの提携欲しければまだ三菱と組んだ方がましなのでは
ホンダから見れば日産の上位互換のHVシステム持ってるからな
純電気なら三菱の方がメリットあるだろうな
36無念Nameとしあき26/02/15(日)09:21:17No.1387510134+
基本設計が古い車ばっかなんだよ
新しい車作れよ
37無念Nameとしあき26/02/15(日)09:21:23No.1387510163そうだねx2
パイクカーに特化した好事家向けのちっさい会社にでもなればいい
38無念Nameとしあき26/02/15(日)09:21:48No.1387510257+
ホンダさんじゃうちのポテンシャルを活かせるかどうか(笑)
39無念Nameとしあき26/02/15(日)09:22:21No.1387510374+
売れるもんから切り崩して役員への報酬で食いつぶしていくから最後は何も残らず
40無念Nameとしあき26/02/15(日)09:22:43No.1387510456+
新しい車作ろうにも開発費用融資してくれるところがないのでできません
41無念Nameとしあき26/02/15(日)09:22:58No.1387510498+
    1771114978913.png-(8024 B)
8024 B
でもBYDに比べたらマシだから・・・
42無念Nameとしあき26/02/15(日)09:23:31No.1387510635+
>売れるもんから切り崩して役員への報酬で食いつぶしていくから最後は何も残らず
いかにも日本企業らしくて誇らしいじゃないか
43無念Nameとしあき26/02/15(日)09:23:41No.1387510670そうだねx12
>でもBYDに比べたらマシだから・・・
比較対象にBYDが出てくるのがヤバいっす
44無念Nameとしあき26/02/15(日)09:23:46No.1387510694+
>新しい車作ろうにも開発費用融資してくれるところがないのでできません
今から大金融資するのはリスク高すぎるよなあ
45無念Nameとしあき26/02/15(日)09:23:55No.1387510723+
>基本設計が古い車ばっかなんだよ
>新しい車作れよ
シエンタフリード対抗の新型キューブとか出せない時点で時流が読めてないんだよな
出したくても出せないだけかもしれんが
46無念Nameとしあき26/02/15(日)09:24:47No.1387510934そうだねx1
    1771115087882.jpg-(308156 B)
308156 B
今ならTOEIC450点でも日産の開発部門に入れるチャンス!
47無念Nameとしあき26/02/15(日)09:24:58No.1387510981+
合併拒否の件で銀行怒らせて
リストラのための金すら集まらなかったんだったか?
48無念Nameとしあき26/02/15(日)09:25:42No.1387511147そうだねx6
>今ならTOEIC450点でも日産の開発部門に入れるチャンス!
給料の問題以前にいつ潰れるかもわからない会社に入る人なんかおらんよ
49無念Nameとしあき26/02/15(日)09:25:43No.1387511150そうだねx1
>ホンダから見れば日産の上位互換のHVシステム持ってるからな
>純電気なら三菱の方がメリットあるだろうな
日産のHVはシリーズ式である意味
戦前からある一番古い技術だからな
50無念Nameとしあき26/02/15(日)09:26:12No.1387511250+
ニッサンの車は冷暖房が弱い
51無念Nameとしあき26/02/15(日)09:26:18No.1387511268そうだねx1
車のラインナップ見てみろよ
売る車自体がねーぞ
これでどうやって復活するんだよ
52無念Nameとしあき26/02/15(日)09:26:38No.1387511331+
三菱は売れ線掴んで再生果たしてパジェロランエボ復活させるかって話まで出てきたのに
日産はどうして
53無念Nameとしあき26/02/15(日)09:27:16No.1387511476+
>合併拒否の件で銀行怒らせて
>リストラのための金すら集まらなかったんだったか?
リストラしないと人件費で圧迫されるでもリストラする金もない…終わりだ
54無念Nameとしあき26/02/15(日)09:27:19No.1387511487+
でも納期の早さではトヨタをぶっちぎってるから…
55無念Nameとしあき26/02/15(日)09:27:27No.1387511524+
>車のラインナップ見てみろよ
>売る車自体がねーぞ
>これでどうやって復活するんだよ
今の時流に合わせた車を作らないんじゃなくて作れないんです
銀行を怒らせたので開発費用捻出できないんです
56無念Nameとしあき26/02/15(日)09:27:47No.1387511612+
三菱自ですら今でも存続してるんだから日産も潰れることはないだろう
57無念Nameとしあき26/02/15(日)09:27:55No.1387511644+
>でも納期の早さではトヨタをぶっちぎってるから…
素晴らしい
58無念Nameとしあき26/02/15(日)09:28:30No.1387511760+
ぎじゅつのにっさん(失笑)
59無念Nameとしあき26/02/15(日)09:28:31No.1387511763+
>三菱自ですら今でも存続してるんだから日産も潰れることはないだろう
東南アジアでは引き続き売れてるからなんとかできた
日産はどこも強みがないからヤバい
60無念Nameとしあき26/02/15(日)09:29:08No.1387511878+
経営も開発もマーケティングもデザインも全てAI丸投げで運営すればコストカット出来るで〜〜〜〜
61無念Nameとしあき26/02/15(日)09:29:50No.1387512017+
>経営も開発もマーケティングもデザインも全てAI丸投げで運営すればコストカット出来るで〜〜〜〜
決定権をAIに丸投げするのはアリかもな
62無念Nameとしあき26/02/15(日)09:29:52No.1387512030そうだねx2
>経営も開発もマーケティングもデザインも全てAI丸投げで運営すればコストカット出来るで〜〜〜〜
もういっそ役員もAIにしてしまえ
63無念Nameとしあき26/02/15(日)09:30:25No.1387512146+
今の日産のラインナップでも車売れる優秀な販売員とディーラー網あるんだから
その販売力でホンダの車を売らせてもらえば絶対強いよ
64無念Nameとしあき26/02/15(日)09:30:44No.1387512211+
日産はアメリカでの生産比率が高いのが特徴だったような気がしたが売れる車とかは知らない
65無念Nameとしあき26/02/15(日)09:30:55No.1387512250そうだねx1
三菱の手柄は日産の物
日産の手柄は日産の物
66無念Nameとしあき26/02/15(日)09:31:13No.1387512309+
>でも納期の早さではトヨタをぶっちぎってるから…
トヨタ車人気すぎて納車いつになるねん状態だからな
67無念Nameとしあき26/02/15(日)09:33:08No.1387512696+
>今の日産のラインナップでも車売れる優秀な販売員とディーラー網あるんだから
売るために値引きしまくってるから赤字がやばいのです
68無念Nameとしあき26/02/15(日)09:33:11No.1387512714そうだねx1
>日産はアメリカでの生産比率が高いのが特徴だったような気がしたが売れる車とかは知らない
売れないから値引きしまくった
結果利益がほとんど出なくなって赤字まみれ
69無念Nameとしあき26/02/15(日)09:33:11No.1387512716+
    1771115591062.jpg-(263038 B)
263038 B
稼働率1割て
70無念Nameとしあき26/02/15(日)09:33:23No.1387512761+
ホンダと日産が一緒になった所で碌な事にはならんかっただろうなと
今回の選挙のアレとアレの合併劇で学んだ
71無念Nameとしあき26/02/15(日)09:33:41No.1387512828そうだねx3
稼働率って8割下回ったらヤバいって話だが
1割って
72無念Nameとしあき26/02/15(日)09:33:57No.1387512891+
>三菱の失敗は三菱の物
>日産の失敗は三菱の物
73無念Nameとしあき26/02/15(日)09:34:09No.1387512925そうだねx1
潰れたらワシの35GT-R何処のに点検出そうかな…
74無念Nameとしあき26/02/15(日)09:34:14No.1387512942+
>ホンダと日産が一緒になった所で碌な事にはならんかっただろうなと
>今回の選挙のアレとアレの合併劇で学んだ
それと一緒にされたらホンダがかわいそうだ
ホンダはしっかりした会社だぞ
75無念Nameとしあき26/02/15(日)09:34:54No.1387513078そうだねx3
ホンダも別に安泰ってわけじゃないからな
こんな会社を相手にしてられないよ
76無念Nameとしあき26/02/15(日)09:35:10No.1387513139+
休業補償を払わんといかんしな
もう工場1つ2つで足りるんじゃね
どうせこの先ヒット車も出せないでしょ
77無念Nameとしあき26/02/15(日)09:35:18No.1387513174+
合併したらNSXにe-POWER積ませてやるぞ
78無念Nameとしあき26/02/15(日)09:35:41No.1387513251+
乗り出し300万前後の車を
すべてノート(オーラ)でカバーしなきゃいけない状況ではな
他ならもう少し選択肢あるのに
79無念Nameとしあき26/02/15(日)09:36:22No.1387513405+
日本の埃
80無念Nameとしあき26/02/15(日)09:36:24No.1387513413+
>合併したらフェアレディZをホンダZとして売らせてやるぞ
81無念Nameとしあき26/02/15(日)09:36:32No.1387513438そうだねx1
>稼働率って8割下回ったらヤバいって話だが
>1割って
単純に考えると年に2か月も稼働してないって感じか
82無念Nameとしあき26/02/15(日)09:36:39No.1387513464+
    1771115799696.jpg-(39450 B)
39450 B
今一番お辞儀の角度が大きいのが日産ディーラーである
ホンダは見習ってほしい
83無念Nameとしあき26/02/15(日)09:36:49No.1387513500+
>>合併したらフェアレディZをホンダZとして売らせてやるぞ
3ナンバー?
84無念Nameとしあき26/02/15(日)09:36:53No.1387513520そうだねx1
    1771115813029.jpg-(122208 B)
122208 B
>乗り出し300万前後の車を
>すべてノート(オーラ)でカバーしなきゃいけない状況ではな
>他ならもう少し選択肢あるのに
でも売れてるから※
85無念Nameとしあき26/02/15(日)09:37:05No.1387513559+
>日本の埃
まあ確かに叩いたらなんか出そうではある
86無念Nameとしあき26/02/15(日)09:37:13No.1387513584+
現場が諦めてないならどうにかなるんじゃん
87無念Nameとしあき26/02/15(日)09:37:43No.1387513720+
需要減よりも他社EVに抜かれまくってるから…
88無念Nameとしあき26/02/15(日)09:37:56No.1387513773+
>ホンダも別に安泰ってわけじゃないからな
>こんな会社を相手にしてられないよ
ホンダはきちんと提携先決めてもう少し現実的な未来のビジョンを
89無念Nameとしあき26/02/15(日)09:38:38No.1387513936+
>1771115813029.jpg
ヤリスとクロスの合計は認めないがノートとオーラは合算するというセコさ
最高に日産っスわ
90無念Nameとしあき26/02/15(日)09:38:38No.1387513937+
>現場が諦めてないならどうにかなるんじゃん
まともなやつはもう逃げたでしょ
91無念Nameとしあき26/02/15(日)09:38:55No.1387514007そうだねx1
>でも売れてるから※
日産の販売力で実質一車種に集中したら
そりゃ売れてくれなきゃ困るよな
92無念Nameとしあき26/02/15(日)09:39:03No.1387514037+
>日産のHVはシリーズ式である意味
>戦前からある一番古い技術だからな
シリーズハイブリッドは
適当なエンジン,ジェネレーター,バッテリーをポンと組み合わせれば新車が造れるハズなんだがなぁ・・・
93無念Nameとしあき26/02/15(日)09:39:03No.1387514038そうだねx1
    1771115943201.jpg-(387798 B)
387798 B
経営陣がクソというか末端まで腐ってた
94無念Nameとしあき26/02/15(日)09:39:14No.1387514072+
>今一番お辞儀の角度が大きいのが日産ディーラーである
>ホンダは見習ってほしい
上層部の連中がやってたなら認めてやらんでもない
95無念Nameとしあき26/02/15(日)09:40:32No.1387514392+
日産のコンパクトカーの条件って
現行シビックとかも満たしてるんだよなぁ
96無念Nameとしあき26/02/15(日)09:40:44No.1387514435+
>潰れたらワシの35GT-R何処のに点検出そうかな…
その辺は街の修理屋がなんとかするだろ
問題はe-powerみたいな電子部品多用の車
97無念Nameとしあき26/02/15(日)09:42:56No.1387514950そうだねx2
私は別の自動車会社の現場員
稼働率96%でも一時間近く残業してます
稼働率っていろんな場所で見れるようになってるのよね
稼働率一割とか多分一時間も動いていないよ
98無念Nameとしあき26/02/15(日)09:42:56No.1387514952+
>問題はe-powerみたいな電子部品多用の車
電気屋さんでエエやん
99無念Nameとしあき26/02/15(日)09:43:01No.1387514970そうだねx2
合算だとヤリスクロスを外すためで単独でもルーミーライズシエンタフリードあたりを外すための全高縛り
100無念Nameとしあき26/02/15(日)09:43:25No.1387515062+
GT-RとかZあたりの純ガソリン車はパーツなんぼでも用意できると思うが
それ以外はうん…
101無念Nameとしあき26/02/15(日)09:43:26No.1387515066そうだねx2
無能役員どうにかしねーと一生はいあがれねーだろ
102無念Nameとしあき26/02/15(日)09:43:28No.1387515077+
>>潰れたらワシの35GT-R何処のに点検出そうかな…
>その辺は街の修理屋がなんとかするだろ
>問題はe-powerみたいな電子部品多用の車
その頃には補償なんて存在しないし
チューニングショップとかがある意味駆け込み寺になるんじゃない?
103無念Nameとしあき26/02/15(日)09:43:30No.1387515082+
RZ34欲しいんだが潰れそうでは手が出せん
104無念Nameとしあき26/02/15(日)09:43:51No.1387515156そうだねx2
特にイキってないのに勝手に死んでるマツダさん
105無念Nameとしあき26/02/15(日)09:44:34No.1387515340そうだねx1
>でも売れてるから※
ここいつも販売台数No1になるように条件絞ってんな
106無念Nameとしあき26/02/15(日)09:44:48No.1387515401そうだねx4
>特にイキってないのに勝手に死んでるマツダさん
今は売りがマジでないからね
デザインも行き詰った感じ
107無念Nameとしあき26/02/15(日)09:45:37No.1387515598+
マツダは需要0のスカイアクティブXとか作って自己満足やってるから当然
108無念Nameとしあき26/02/15(日)09:45:47No.1387515627+
ホンダもバイクが売れてなかったらやばいことになってた
バイクありがとう
109無念Nameとしあき26/02/15(日)09:46:28No.1387515796+
マツダはクルマの操作性は本当にいいんだが
デザインがどれもおんなじで古臭いというのがな
あと荷室の狭さ
110無念Nameとしあき26/02/15(日)09:46:43No.1387515848+
セレナのナンバーワンの時もそうだったよな
単独なら確かにトップだけどノアボクとエスクワイヤ合算だとダブルスコアだったっし
なんならアルヴェルにも負けてた
でも自分の時はノートオーラ合算でカウントするセコいやり方
111無念Nameとしあき26/02/15(日)09:47:02No.1387515930そうだねx1
>>でも売れてるから※
>ここいつも販売台数No1になるように条件絞ってんな
世界で一番売れた日産車
ってキャッチコピーは秀逸だと思う
言葉遊びとして
112無念Nameとしあき26/02/15(日)09:47:19No.1387515990+
ノート自体は良い車なんだけどなぁ…その後の乗り換え先が
113無念Nameとしあき26/02/15(日)09:48:30No.1387516256+
売れ筋のお手頃価格のコンパクトSUVが無いと
ディーラーも困るだろうな
実際日産縛りない奴はどんどん離れてるもんな
114無念Nameとしあき26/02/15(日)09:48:32No.1387516261+
>マツダはクルマの操作性は本当にいいんだが
>デザインがどれもおんなじで古臭いというのがな
>あと荷室の狭さ
最近までナビが画面タッチ使えなかったのと社外ナビダメなので家族持ちとしては選択肢にはいらない
115無念Nameとしあき26/02/15(日)09:48:34No.1387516268+
マツダは新車出しても新鮮味が無いもん
根本からデザイン刷新しないともう無理でしょ
116無念Nameとしあき26/02/15(日)09:48:40No.1387516285+
e-POWERも踏み込んだ時の加速だけは良いんだ加速「だけは」
117無念Nameとしあき26/02/15(日)09:49:12No.1387516379+
ジュークを今風にシェイクダウンして売ればいいのに
118無念Nameとしあき26/02/15(日)09:49:18No.1387516407そうだねx2
>特にイキってないのに勝手に死んでるマツダさん
広島の田舎モンが背伸びしすぎた結果や⋯
119無念Nameとしあき26/02/15(日)09:49:37No.1387516485+
>マツダはクルマの操作性は本当にいいんだが
>デザインがどれもおんなじで古臭いというのがな
>あと荷室の狭さ
ロードスターとか見てると色が少ないのもな
昔に比べると地味カラーばっかりで
120無念Nameとしあき26/02/15(日)09:50:46No.1387516765そうだねx3
>ノート自体は良い車なんだけどなぁ…その後の乗り換え先が
買い替え時期になってもフルモデルチェンジしてなさそうだよな
121無念Nameとしあき26/02/15(日)09:50:51No.1387516781+
以前ノートE乗ってたなあ
e-POWERは大した技術でもないのに価格は一丁前にハイブリッド価格なのが嫌なんよねえ
あとリセールクソやすかった3年もしないで80万とか
122無念Nameとしあき26/02/15(日)09:50:51No.1387516786+
    1771116651626.jpg-(237925 B)
237925 B
>ジュークを今風にシェイクダウンして売ればいいのに
まあ単におま国されてるだけなんスけどね
123無念Nameとしあき26/02/15(日)09:51:27No.1387516908+
真面目にホンファイに買収されたほうがよくね
124無念Nameとしあき26/02/15(日)09:51:33No.1387516928そうだねx1
>e-POWERも踏み込んだ時の加速だけは良いんだ加速「だけは」
それの虜になる人も多いぐらいには魅力ある部分ではある
125無念Nameとしあき26/02/15(日)09:52:01No.1387517022そうだねx1
ホンダも海外生産を販売してるけど品質微妙だし部品交換するのに数ヶ月前待たされるしダメなのは似たようなもん
126無念Nameとしあき26/02/15(日)09:52:16No.1387517065+
兵庫日産のデカいディーラーがあるうちの地域は日産車多いからそんなに売れてない感じはしない
127無念Nameとしあき26/02/15(日)09:52:38No.1387517152+
>ジュークを今風にシェイクダウンして売ればいいのに
今の日産だと価格はカリクロ以上
性能はヤリクロ以下の車が出てくるだけだと思う
128無念Nameとしあき26/02/15(日)09:52:47No.1387517186そうだねx4
どのメーカーよりも真っ先に日本を捨てたくせに
なんの効果もなく死に体になってるのが笑える
腐ってもいまだに自動車大国の日本を舐めるんじゃねぇよ
129無念Nameとしあき26/02/15(日)09:53:17No.1387517285+
日産にはサプライヤー苛めで大変な経験があるので親族末代まで買うことはない
130無念Nameとしあき26/02/15(日)09:54:28No.1387517571+
>その辺は街の修理屋がなんとかするだろ
どーせいまでも中古車から部品とってくるだけだしなー
131無念Nameとしあき26/02/15(日)09:54:54No.1387517667そうだねx1
>あとリセールクソやすかった3年もしないで80万とか
リセールでトヨタと差があり過ぎるから
結局価格競争力も無い車しかないんだよな
132無念Nameとしあき26/02/15(日)09:54:55No.1387517677+
ノートの中古車めっちゃ安いから買う側としてはありがたい
車自体に問題あるわけでもないし
133無念Nameとしあき26/02/15(日)09:55:02No.1387517698+
よくトヨタが下請けイジメって槍玉に挙げられるけど現実は日産の方がよっぽど阿漕なんだよな
134無念Nameとしあき26/02/15(日)09:55:23No.1387517768+
    1771116923195.webp-(18786 B)
18786 B
>真面目にホンファイに買収されたほうがよくね
135無念Nameとしあき26/02/15(日)09:55:45No.1387517845+
マーチ「絶対に」
キューブ「許さないよ」
136無念Nameとしあき26/02/15(日)09:55:59No.1387517890+
ノートのリセールが悪いのはレンタカー放出が多すぎるだけでメーカーの問題ではない
137無念Nameとしあき26/02/15(日)09:56:45No.1387518050+
下請けももう別の売り込み先やら事業〆る準備始めてるじゃない?
138無念Nameとしあき26/02/15(日)09:56:59No.1387518102そうだねx1
>どのメーカーよりも真っ先に日本を捨てたくせに
>なんの効果もなく死に体になってるのが笑える
>腐ってもいまだに自動車大国の日本を舐めるんじゃねぇよ
自動車大国ってメーカーが沢山あるだけで市場としてはとっくに終わってるしそう言う認識は全メーカー共通だぞ
139無念Nameとしあき26/02/15(日)09:57:07No.1387518118+
>マーチ「絶対に」
>キューブ「許さないよ」
No.1387517845が買わなかったから駄目になったんだって言われてるぞ
140無念Nameとしあき26/02/15(日)09:57:15No.1387518139+
リセール悪いって乗り潰すにはいいかと思わせて単純に車としての価値が低い扱いだから貰い事故の時に困ったりするんだよね
141無念Nameとしあき26/02/15(日)09:57:17No.1387518149そうだねx1
少し前に下請けに固定資産税がかかる金型を保管してて問題になってたけどお前それ今更やってんのかとなった
142無念Nameとしあき26/02/15(日)09:58:28No.1387518425+
>自動車大国ってメーカーが沢山あるだけで市場としてはとっくに終わってるしそう言う認識は全メーカー共通だぞ
ドイツじゃフォルクスワーゲン以外生き残れない
日本じゃトヨタ以外生き残れない
アメリカじゃトヨタとフォルクスワーゲン以外死んだと思ったら韓国勢が伸びてきた
143無念Nameとしあき26/02/15(日)09:58:43No.1387518485+
純ガソリン車出せないから
マーチもキューブもどうしようもないんじゃないか
高価格で出されてもどうせ買わないだろうし
144無念Nameとしあき26/02/15(日)09:58:49No.1387518514+
>特にイキってないのに勝手に死んでるマツダさん
スカイアクティブが全然アクティブじゃなかったから仕方が無い
145無念Nameとしあき26/02/15(日)09:59:18No.1387518627+
>少し前に下請けに固定資産税がかかる金型を保管してて問題になってたけどお前それ今更やってんのかとなった
トヨタなんか去年もやってたぞ
146無念Nameとしあき26/02/15(日)09:59:56No.1387518771+
ルノーグループも実はかなりお金が厳しい
高性能スポーツカーブランドのアルピーヌはレース撤退
ラリーレイド参加してたダチアも拠点閉鎖
F1も自社エンジン辞める
日産のフォーミュラEも潰れるかもね
147無念Nameとしあき26/02/15(日)10:00:20No.1387518855+
今やダイハツ以下だしな
役員数もそれくらいに抑えたらどうだ?
148無念Nameとしあき26/02/15(日)10:00:34No.1387518912+
>ホンダニッサン誕生でいいよ、日産側の役員削って
間を取ってダットサンで
149無念Nameとしあき26/02/15(日)10:00:42No.1387518946+
最後のマーチは酷かったな
タイ産だっけ
パッと見でわかる質の低さだった
150無念Nameとしあき26/02/15(日)10:00:50No.1387518974+
>よくトヨタが下請けイジメって槍玉に挙げられるけど現実は日産の方がよっぽど阿漕なんだよな
そういうのはどこのメーカーも大なり小なりあるよ
スズキもあったけどその分無駄を減らす研究会とか昔はやってたな
151無念Nameとしあき26/02/15(日)10:01:08No.1387519042そうだねx1
ゴーン来てから開発体制が縮小の嵐だったらしいから
いつかこうなることはわかってたろうに
152無念Nameとしあき26/02/15(日)10:01:36No.1387519115+
役員「工場や従業員はどうなってもいいから我々だけは助けてくれ!」
153無念Nameとしあき26/02/15(日)10:01:38No.1387519122+
>ルノーグループも実はかなりお金が厳しい
>高性能スポーツカーブランドのアルピーヌはレース撤退
>ラリーレイド参加してたダチアも拠点閉鎖
>F1も自社エンジン辞める
>日産のフォーミュラEも潰れるかもね
じゃあ日産と本田合併させて日本産自動車にしよう
でも金ないからルノーの車を売ろう
154無念Nameとしあき26/02/15(日)10:02:02No.1387519207そうだねx1
>今やダイハツ以下だしな
>役員数もそれくらいに抑えたらどうだ?
役員切ると銀行に捨てられるから切れないんだよ
155無念Nameとしあき26/02/15(日)10:02:05No.1387519218そうだねx1
>よくトヨタが下請けイジメって槍玉に挙げられるけど現実は日産の方がよっぽど阿漕なんだよな
ホンダもズバッと切るんだよね
156無念Nameとしあき26/02/15(日)10:02:43No.1387519342+
キューブ出せってよく意見で出てくるけど
もし出てもフリードHV並みの価格帯になるだろうから
それでも買うなんて層はかなり限られると思うぞ
157無念Nameとしあき26/02/15(日)10:02:51No.1387519370+
>ゴーン来てから開発体制が縮小の嵐だったらしいから
>いつかこうなることはわかってたろうに
とはいえ奴が来る前に既に死にかけだったからな
ゴーンというカンフル剤で延命してただけなんだよ
158無念Nameとしあき26/02/15(日)10:03:26No.1387519468そうだねx1
>キューブ出せってよく意見で出てくるけど
>もし出てもフリードHV並みの価格帯になるだろうから
>それでも買うなんて層はかなり限られると思うぞ
そういってるから売るものなくなって倒産間際なんだよな
159無念Nameとしあき26/02/15(日)10:03:28No.1387519471そうだねx3
>日産にはサプライヤー苛めで大変な経験があるので親族末代まで買うことはない
マジレスするならサプライヤーいじめていない自動車会社はない
160無念Nameとしあき26/02/15(日)10:03:57No.1387519558そうだねx1
>自動車大国ってメーカーが沢山あるだけで市場としてはとっくに終わってるしそう言う認識は全メーカー共通だぞ
言うて台数は出てるしなぁ市場の独自性が強くてグローバルモデル売り難いのはあるか
161無念Nameとしあき26/02/15(日)10:04:46No.1387519724+
売れる車がないのにやってこれたってことはディーラーに無理させてるんだろうな
このままだとディーラー幾つも閉鎖してコストカットとかやりそうでそのまま潰れるんじゃないかな
162無念Nameとしあき26/02/15(日)10:04:50No.1387519737+
どこの自動車会社も九州が主流になっていってるけど輸出しやすいからだぞ
国内はもう目を向けてない
163無念Nameとしあき26/02/15(日)10:04:56No.1387519754+
    1771117496705.jpg-(65636 B)
65636 B
>>ホンダニッサン誕生でいいよ、日産側の役員削って
>間を取ってダットサンで
164無念Nameとしあき26/02/15(日)10:05:17No.1387519824+
>そういってるから売るものなくなって倒産間際なんだよな
だからといって商売にならない車種は売らないでしょ
セダンほとんどないのもそこだし
165無念Nameとしあき26/02/15(日)10:05:41No.1387519891そうだねx1
>>ゴーン来てから開発体制が縮小の嵐だったらしいから
>>いつかこうなることはわかってたろうに
>とはいえ奴が来る前に既に死にかけだったからな
>ゴーンというカンフル剤で延命してただけなんだよ
終末のゴーンはダメだけど来た当時のやったことは
日産を生き残らせるには真っ当なことだったんだよな
まあああいう事はその前の日本人の経営者でもできたことだったけどな
166無念Nameとしあき26/02/15(日)10:06:35No.1387520048+
>>キューブ出せってよく意見で出てくるけど
>>もし出てもフリードHV並みの価格帯になるだろうから
>>それでも買うなんて層はかなり限られると思うぞ
>そういってるから売るものなくなって倒産間際なんだよな
売れないものを続けろとか言うアホの言うことを聞くと会社がつぶれる
売れる新しいものを作れなくても会社がつぶれる
そんだけ
167無念Nameとしあき26/02/15(日)10:06:52No.1387520114+
>まあああいう事はその前の日本人の経営者でもできたことだったけどな
む〜り〜
168無念Nameとしあき26/02/15(日)10:07:48No.1387520306+
>役員切ると銀行に捨てられるから切れないんだよ
まあこの時点で既に健全な会社では無いわな
169無念Nameとしあき26/02/15(日)10:08:10No.1387520382+
選択と集中の結果がノートとセレナ売りまくるって結論だからな
170無念Nameとしあき26/02/15(日)10:09:10No.1387520581+
    1771117750941.jpg-(330621 B)
330621 B
マジで終わってると思う企業はダッジ
見ろよこのラインナップ…
2ドアのチャージャー(EV)
4ドアのチャージャー(EV)
15年間FMCナシのデュランゴ
中身アルファロメオトナーレのホーネット
171無念Nameとしあき26/02/15(日)10:09:15No.1387520597+
何だかんだ20年延命させたのは大したもんだよゴーン
172無念Nameとしあき26/02/15(日)10:09:17No.1387520605+
100分の1の技術から1000分の1の資産へ
173無念Nameとしあき26/02/15(日)10:09:21No.1387520614+
    1771117761997.jpg-(17784 B)
17784 B
>特にイキってないのに勝手に死んでるマツダさん
黒マツダさんのどこがイキってないというのか
174無念Nameとしあき26/02/15(日)10:10:02No.1387520761+
日産なんでこんなことになってしまったん?
175無念Nameとしあき26/02/15(日)10:10:13No.1387520800+
極端なこと言うともうトヨタだけでいいんじゃねえかな日本では
176無念Nameとしあき26/02/15(日)10:10:56No.1387520935+
>日産なんでこんなことになってしまったん?
としあきが文句ばっかの無能だから
177無念Nameとしあき26/02/15(日)10:11:03No.1387520965そうだねx1
>日産なんでこんなことになってしまったん?
なるべくしてなったが正しい
178無念Nameとしあき26/02/15(日)10:11:08No.1387520984+
>極端なこと言うともうトヨタだけでいいんじゃねえかな日本では
オートバイメーカーとしてホンダは必要性だから
179無念Nameとしあき26/02/15(日)10:11:24No.1387521033そうだねx1
>>日産なんでこんなことになってしまったん?
>としあきが文句ばっかの無能だから
役員はとしあきだった…?
180無念Nameとしあき26/02/15(日)10:11:30No.1387521058+
    1771117890571.jpg-(885574 B)
885574 B
日産って結局こんな会社なのよね…
181無念Nameとしあき26/02/15(日)10:11:37No.1387521079そうだねx1
10年前でも日産で買う車なんて
ほぼ選択肢ない感じだったからな
182無念Nameとしあき26/02/15(日)10:11:43No.1387521098そうだねx1
>極端なこと言うともうトヨタだけでいいんじゃねえかな日本では
唯一残った微妙な基幹産業が自動車なんだから無職が佃煮にするほど増えて世紀末化するぞ
183無念Nameとしあき26/02/15(日)10:11:48No.1387521113+
日産の役員斬り捨てて技術者だけホンダに移籍させるのが本来の意味での救済だよね…
184無念Nameとしあき26/02/15(日)10:12:33No.1387521256そうだねx1
結局はゴーンにリストラって汚れ仕事やらせて他の役員は無能りまま席にしがみついてたんだよな
役目終わったのにゴーンが居座ってるから追い出しただけ
本当にゴーンがすべきだったのは役員リストラだった
185無念Nameとしあき26/02/15(日)10:12:39No.1387521280+
>日産は三菱のメリット活かせなかったな
自分たちの部品を押し付ける事に関しては成功した
その部分で故障とか出ているっぽいけども
186無念Nameとしあき26/02/15(日)10:12:47No.1387521300そうだねx2
>>日産なんでこんなことになってしまったん?
>としあきが文句ばっかの無能だから
としあき程度に振り回されるくらいならマジでさっさと死んだ方がいいぞ
187無念Nameとしあき26/02/15(日)10:12:48No.1387521306+
というか日産の1/10の規模で日産並みの赤字をやらかしてるマツダさんかなりヤバい

日産はヤバいんだけどまぁ潰れはしないんだろうな位のヤバさなんだけど
これをガワが考えてる分には問題ないんだが
一番危機感を持たなければならない経営陣が楽観主義のお花畑なのがヤバい
188無念Nameとしあき26/02/15(日)10:12:51No.1387521315+
    1771117971348.jpg-(129521 B)
129521 B
>極端なこと言うともうトヨタだけでいいんじゃねえかな日本では
何かもう自分達で全部の層まかなう気だしな…
189無念Nameとしあき26/02/15(日)10:12:54No.1387521330+
>極端なこと言うともうトヨタだけでいいんじゃねえかな日本では
軽自動車作る会社は必要
190無念Nameとしあき26/02/15(日)10:13:02No.1387521355+
>>ホンダが対等の立場で救済してくれないから…
>毎年巨額赤字なのに対等とか無理だから…というかホンダも潰れちゃうから
前の社長がメンツしか視野にないバカだったから話にもならなかったけど今は多少マシになって協力できるところはホンダ日産三菱で協業出来ないかという話し合いはしてるみたいだな
191無念Nameとしあき26/02/15(日)10:13:08No.1387521372+
>唯一残った微妙な基幹産業が自動車なんだから無職が佃煮にするほど増えて世紀末化するぞ
なまぽ直接配るほうがいいぞ
192無念Nameとしあき26/02/15(日)10:14:27No.1387521609+
ホンダはいつかはEVシフトしないといけないと思ってるからそれなりの投資をしている
それはそうとこれで最後だから…って毎回言いながら四輪エンジン開発は続けてる
193無念Nameとしあき26/02/15(日)10:14:41No.1387521649+
>>特にイキってないのに勝手に死んでるマツダさん
>黒マツダさんのどこがイキってないというのか
俺マツダ車に乗ってるけど買う時はこの黒看板の店は避けたよ身近でも接客態度がメチャクチャ評判悪い
194無念Nameとしあき26/02/15(日)10:14:51No.1387521674+
>前の社長がメンツしか視野にないバカだったから話にもならなかったけど今は多少マシになって協力できるところはホンダ日産三菱で協業出来ないかという話し合いはしてるみたいだな
というかそれは前から決まってたんですよ
195無念Nameとしあき26/02/15(日)10:14:52No.1387521676+
>というか日産の1/10の規模で日産並みの赤字をやらかしてるマツダさんかなりヤバい
トヨタが助けてくれるからやばくない
196無念Nameとしあき26/02/15(日)10:15:02No.1387521702そうだねx3
親族や仕事上の付き合い無しで
日産の新車買うか?と言われるとな
197無念Nameとしあき26/02/15(日)10:15:10No.1387521733そうだねx1
>三菱自ですら今でも存続してるんだから日産も潰れることはないだろう
日産は規模が大きすぎると思うの
198無念Nameとしあき26/02/15(日)10:15:28No.1387521807+
>極端なこと言うともうトヨタだけでいいんじゃねえかな日本では
最大手なのにスキマ需要とかにまでグイグイ食い込んでいくからな
本来は小回りが効く会社がやるような事まで率先してやられたらそりゃ勝てんわ
199無念Nameとしあき26/02/15(日)10:16:48No.1387522051+
>というかそれは前から決まってたんですよ
統合破談になって全て流れたのかと思ってたわ
200無念Nameとしあき26/02/15(日)10:17:28No.1387522157+
トヨタがフルラインナップでHVすぎて
ゴーンがやったトヨタと同じ車を作れ手法が使えないという
というかトヨタのHVは世界さいつよだしな
201無念Nameとしあき26/02/15(日)10:17:57No.1387522245そうだねx1
>親族や仕事上の付き合い無しで
>日産の新車買うか?と言われるとな
何買えってのとあのディケイドフェイスがな…
ノートなんて初期型の方がまだ見れる
202無念Nameとしあき26/02/15(日)10:18:18No.1387522303+
>潰れる可能性が比較的高い会社の車を買うかって話よね
ホントこれ
潰れそうな会社が作った車にステイタスは感じない
203無念Nameとしあき26/02/15(日)10:18:32No.1387522344+
>>三菱自ですら今でも存続してるんだから日産も潰れることはないだろう
>日産は規模が大きすぎると思うの
三菱自動車は渋々他の三菱が助ける目もあるけど今の日産には国が助ける以外の救済が無いのがな
204無念Nameとしあき26/02/15(日)10:18:39No.1387522362そうだねx1
>トヨタが助けてくれるからやばくない
マツダ程度いざとなったら潰すんじゃねーの?
もうディーゼルの技術も要らないだろうし
205無念Nameとしあき26/02/15(日)10:19:12No.1387522455+
ノートも出来は悪くないって言われても
欲しいオプションつけると他社の色んな車種が
選択肢に入ってくるからなぁ…
206無念Nameとしあき26/02/15(日)10:19:21No.1387522486+
>でもBYDに比べたらマシだから・・・
パンツはなかなかの出来
207無念Nameとしあき26/02/15(日)10:19:44No.1387522553+
自動車産業が潰れたら
その時が本当の日本の終わりだろうな
この国の国民性に1番あっていて
実際この国で1番大きな産業だもの
208無念Nameとしあき26/02/15(日)10:20:51No.1387522750そうだねx1
金ある内に身の丈にあった規模にしないとマジで終わりでしょ
役員はそれでいいのかもしれんけど
209無念Nameとしあき26/02/15(日)10:20:52No.1387522755+
そんな…
ゴーンを追い出したはずなのに何も変わってない…
210無念Nameとしあき26/02/15(日)10:21:13No.1387522813そうだねx1
>この国の国民性に1番あっていて
あってない
211無念Nameとしあき26/02/15(日)10:22:03No.1387522961そうだねx2
>そんな…
>ゴーンを追い出したはずなのに何も変わってない…
むしろ病状は悪化してるまである
212無念Nameとしあき26/02/15(日)10:22:10No.1387522981+
潰れはしないだろう(多分国が許さない)
でも復活もできないだろうね
生きてるけど何やってるかは知らん、みたいな会社になるのでは
213無念Nameとしあき26/02/15(日)10:22:18No.1387523013+
メーカー自ら日本後回しにしているしな
214無念Nameとしあき26/02/15(日)10:22:30No.1387523061+
>今の日産のラインナップでも車売れる優秀な販売員とディーラー網
なぜか不思議と客がいる日産ディーラー
コーヒー飲んでるだけなのかもしれないが
215無念Nameとしあき26/02/15(日)10:22:39No.1387523085+
ノートが売れてるのはノートが欲しいからってより
ノート位しか買う車無いからって人も相当数いるだろうからな
216無念Nameとしあき26/02/15(日)10:22:40No.1387523088+
>マジで終わってると思う企業はダッジ
なんかピックアップトラックのイメージがあったけど…
217無念Nameとしあき26/02/15(日)10:23:15No.1387523186+
>日産の新車買うか?と言われるとな
EVならリーフかなり良さそうだし
コンパクトならノートは割と良い
ミニバンならセレナはコスパがいい
SUVならいつ来るか分からんハリアーよりエクストレイルの方が乗り潰すならコスパは良い
まぁハリアーのリセールが異常すぎるだけとも言えるが
今日産で買えるのはこんなもんかな?
あっあとデイズとルークスは割とアリだと思うよNボが高くなり過ぎたし軽のフラフラ感が嫌いな奴には合う
218無念Nameとしあき26/02/15(日)10:23:34No.1387523230+
>むしろ病状は悪化してるまである
ゴーンがいなけりゃ令和どころか21世紀前につぶれていたのにそれより悪化ってどういうこと
219無念Nameとしあき26/02/15(日)10:24:16No.1387523371+
>マジで終わってると思う企業はダッジ
ス…ステランティスだから…
220無念Nameとしあき26/02/15(日)10:24:16No.1387523373+
まあダッジに関してはGMの1部門に過ぎないから日産辺りとはまた事情が違うし
221無念Nameとしあき26/02/15(日)10:24:59No.1387523495+
他所のスポンサーやって金垂れ流す場合かよって感じ
222無念Nameとしあき26/02/15(日)10:25:11No.1387523530+
>まあダッジに関してはGMの1部門に過ぎないから日産辺りとはまた事情が違うし
ダッジはクライスラー(ステランティス)の一部門です…
GMはキャデラックとシボレー
223無念Nameとしあき26/02/15(日)10:25:13No.1387523537+
>ミニバンならセレナはコスパがいい
リセール考慮したら
納期我慢出来るならノアボクの方が
遥かにコスパいいと思う
224無念Nameとしあき26/02/15(日)10:25:15No.1387523543+
フォードがやばいことに
225無念Nameとしあき26/02/15(日)10:25:32No.1387523600+
>>マジで終わってると思う企業はダッジ
>ス…ステランティスだから…
ダッジなんてそもそも100年位前に終わったじゃん
226無念Nameとしあき26/02/15(日)10:25:35No.1387523606+
日産車が元気だったの下手したらキューブまで戻らないといけないかもしれない
ジュークもそれなりに数出たけど
227無念Nameとしあき26/02/15(日)10:25:37No.1387523612+
神奈川から消えろクソ企業
228無念Nameとしあき26/02/15(日)10:26:30No.1387523763+
DAYSはよく見るし…
229無念Nameとしあき26/02/15(日)10:26:41No.1387523801+
ナンバー1123とか5523にしてる日産車見るとキショ過ぎて吐き気がする
230無念Nameとしあき26/02/15(日)10:27:00No.1387523866+
昔は結構居た硬派気取りの男は日産!信者もメーカーに見捨てられ続けてだいぶ死に絶えたもんなぁ
231無念Nameとしあき26/02/15(日)10:27:10No.1387523900+
>他所のスポンサーやって金垂れ流す場合かよって感じ
広告費という口止め料兼人質は必要なんですよ
脛に傷があるような企業はここにお金を使わないとマスコミが煩いから
232無念Nameとしあき26/02/15(日)10:27:14No.1387523911+
>>ミニバンならセレナはコスパがいい
>リセール考慮したら
>納期我慢出来るならノアボクの方が
>遥かにコスパいいと思う
トヨタ車は納期がいつになるかわからんってぐらいに待たされる車種があるのが最大の欠点だな
客側からすると
233無念Nameとしあき26/02/15(日)10:27:18No.1387523924+
日産の軽ってエンジンはアライアンスのインド向け800ccをボアダウンしてるし設計は自前でも製造は三菱に丸投げだし…
234無念Nameとしあき26/02/15(日)10:27:21No.1387523932+
>神奈川から消えろクソ企業
お前は首だ
235無念Nameとしあき26/02/15(日)10:27:34No.1387523977+
>潰れはしないんじゃないの、前みたいにいよいよとなれば税金投入
それ目当てでテキトー経営し続けてもう何年経つよ?
236無念Nameとしあき26/02/15(日)10:27:44No.1387524000+
毎年6000憶も赤字垂れ流してよく潰れないな
237無念Nameとしあき26/02/15(日)10:28:05No.1387524054+
>日産車が元気だったの下手したらキューブまで戻らないといけないかもしれない
>ジュークもそれなりに数出たけど
最初の頃のエクストレイルは良かったんだけどなあ
238無念Nameとしあき26/02/15(日)10:28:07No.1387524059+
>なぜか不思議と客がいる日産ディーラー
マジで軽とノートとセレナで持ってる
キックスはもう少し見た目と価格がなぁ
輸入ならもう少し安くしてくれないと
239無念Nameとしあき26/02/15(日)10:28:19No.1387524108+
>毎年6000憶も赤字垂れ流してよく潰れないな
だから胡座をかき続ける
自浄作用なんてねえよ日産には
240無念Nameとしあき26/02/15(日)10:28:27No.1387524126+
>毎年6000憶も赤字垂れ流してよく潰れないな
結構な規模の会社の時価総額位だな
241無念Nameとしあき26/02/15(日)10:28:47No.1387524199+
借金増えれば増えるほど逆になかなか潰されなくなるらしいぞ
242無念Nameとしあき26/02/15(日)10:29:07No.1387524257そうだねx1
>最初の頃のエクストレイルは良かったんだけどなあ
四角いやつはな
243無念Nameとしあき26/02/15(日)10:29:11No.1387524266+
ノートは実質E TECH外された劣化版ルーテシアな気がする…
ルーテシアE TECHをレギュラーで走れるように調整して日産名義で出してくれよ
244無念Nameとしあき26/02/15(日)10:30:01No.1387524428+
俺の勤務先の年商10億以下だから赤字6000億なんて気が遠くなるような数字だわ
245無念Nameとしあき26/02/15(日)10:30:15No.1387524480+
>日産なんでこんなことになってしまったん?
売れるクルマがないからよ
246無念Nameとしあき26/02/15(日)10:30:36No.1387524536+
>最初の頃のエクストレイルは良かったんだけどなあ
2代目もフルフラットになって悪くは無かった
247無念Nameとしあき26/02/15(日)10:30:44No.1387524575+
ヴェゼルやヤリクロと比較出来る車種無いんだもんな
スズキですらフロンクス持ってきたのに
248無念Nameとしあき26/02/15(日)10:31:13No.1387524664+
>日産の軽ってエンジンはアライアンスのインド向け800ccをボアダウンしてるし設計は自前でも製造は三菱に丸投げだし…
だって肝心の三菱の軽エンジンが良く言ってうんこ…
悪く言えば産廃だったから…
コイツでようやくダイハツやスズキと戦えるようになったんですよ
まぁ流石にエンジンは本気の塊なホンダには勝てなかったけど

- GazouBBS + futaba-