二次元裏@ふたば
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画像ファイル名:1771942038145.jpg-(31780 B)
31780 B無念Nameとしあき26/02/24(火)23:07:18No.1389822339そうだねx2 04:22頃消えます
JR東日本スレ
1無念Nameとしあき26/02/24(火)23:07:34No.1389822414+
    1771942054386.jpg-(163394 B)
163394 B
出願日:2026-02-13
出願人:東日本旅客鉄道株式会社
区分:第39類(輸送),第42類(科学・技術),第45類(法律)
商品役務:宇宙船の打ち上げ,宇宙船による輸送 ほか22
OCRテキスト:東日本旅客鉄道株式会社
2無念Nameとしあき26/02/24(火)23:08:24No.1389822643そうだねx10
人命軽視して金儲けを優先する企業
3無念Nameとしあき26/02/24(火)23:08:59No.1389822778そうだねx2
控えめに言ってクソ以下
4無念Nameとしあき26/02/24(火)23:09:43No.1389822970そうだねx4
鉄道会社のくせに雀の涙ほどの経費削減のためにホームから時計を撤去する会社
アホすぎだろ
5無念Nameとしあき26/02/24(火)23:12:29No.1389823728そうだねx6
スイカのペンギンの次を決めるのに
高輪ゲートウェイばりの出来レースをしかけてくるのが見え見え
6無念Nameとしあき26/02/24(火)23:13:02No.1389823874+
>鉄道会社のくせに雀の涙ほどの経費削減のためにホームから時計を撤去する会社
>アホすぎだろ
もうそれすら維持できないんや
7無念Nameとしあき26/02/24(火)23:13:56No.1389824080+
    1771942436683.jpg-(210490 B)
210490 B
>スイカのペンギンの次を決めるのに
>高輪ゲートウェイばりの出来レースをしかけてくるのが見え見え
イラストレーター指名の時点でなー…
8無念Nameとしあき26/02/24(火)23:14:16No.1389824160+
値上げを前にとしあきの叩きネタターゲットに急上昇してまいりました
ちなみにここでいくら喚いてもJRは何も変わりませんしこれからも値上げと経費削減を続けてまいります
嫌ならご利用頂かなくても構いません
お部屋に引きこもったまま死んでください
皆様のご理解とご協力をお願いいたします
9無念Nameとしあき26/02/24(火)23:15:28No.1389824462+
>控えめに言ってクソ以下
場末のグループ企業にいるけどまあそう
10無念Nameとしあき26/02/24(火)23:16:48No.1389824795そうだねx1
    1771942608260.jpg-(31183 B)
31183 B
新規投入される車両の居住性というかサービスレベルが明らかにあからさまに低下してきている
11無念Nameとしあき26/02/24(火)23:17:22No.1389824914そうだねx4
>>スイカのペンギンの次を決めるのに
>>高輪ゲートウェイばりの出来レースをしかけてくるのが見え見え
>イラストレーター指名の時点でなー…
私企業なんだから勝手に決めればいいのに
なんでわざわざ利用者取り込んで反感かうような真似するのか
まったくもって意味が分からん…
12無念Nameとしあき26/02/24(火)23:20:04No.1389825517+
>私企業なんだから勝手に決めればいいのに
>なんでわざわざ利用者取り込んで反感かうような真似するのか
>まったくもって意味が分からん…
出来レじゃないアピール(投票結果で決定とは言ってない)
13無念Nameとしあき26/02/24(火)23:20:06No.1389825530+
利用しなきゃいいのに
14無念Nameとしあき26/02/24(火)23:20:20No.1389825599そうだねx2
    1771942820175.jpg-(20376 B)
20376 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
15無念Nameとしあき26/02/24(火)23:20:58No.1389825744+
>出来レじゃないアピール(投票結果で決定とは言ってない)
「高輪ゲートウェイです!(ドヤァ)
ざわ…
16無念Nameとしあき26/02/24(火)23:21:50No.1389825964+
これペンギンイラストレーターに払う金も惜しくなったからでしょ?
たぶん買いきりじゃなくて歩合制にしたんですごい金が出てってるんだろ
17無念Nameとしあき26/02/24(火)23:22:36No.1389826131そうだねx1
マンモス企業なんだから絵心豊かな若手の女子社員察しに書いてもらえばいいだろ…
18無念Nameとしあき26/02/24(火)23:24:06No.1389826493そうだねx4
紹興酒飲んでれば偉くなれる会社
19無念Nameとしあき26/02/24(火)23:26:17No.1389826990+
    1771943177217.png-(1255777 B)
1255777 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
20無念Nameとしあき26/02/24(火)23:26:23No.1389827022+
    1771943183324.png-(796641 B)
796641 B
新規投入される車両の居住性というかサービスレベルが明らかにあからさまに低下してきている
21無念Nameとしあき26/02/24(火)23:27:44No.1389827349+
新潟地区は労組強くてかたくなにワンマン運転させないんだっけ
それで車両更新にも影響してるとか以前の千葉みたいだな
22無念Nameとしあき26/02/24(火)23:28:44No.1389827571+
>鉄道会社のくせに雀の涙ほどの経費削減のためにホームから時計を撤去する会社
>アホすぎだろ
田舎で申し訳無いけど花巻駅の時計ずっとぶっ壊れてんなあと思ったら撤去されてたわ
23無念Nameとしあき26/02/24(火)23:29:23No.1389827732+
    1771943363936.png-(1440871 B)
1440871 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
24無念Nameとしあき26/02/24(火)23:29:44No.1389827815+
2030年には新潟地区の車両がいちばん快適性あるなんてことになるとは
25無念Nameとしあき26/02/24(火)23:29:51No.1389827842+
山手線にコロナ前にあった通勤時間帯は椅子が収納できる車両っていま全く見ないけどどうなっちゃったんです?
首都圏の通勤時間帯なんて全部あれで良いんですよ
座りたきゃグリーン車乗れよくらいの強きの姿勢で居てくれれば逆に評価すんのに
26無念Nameとしあき26/02/24(火)23:31:27No.1389828215そうだねx1
>山手線にコロナ前にあった通勤時間帯は椅子が収納できる車両っていま全く見ないけどどうなっちゃったんです?
コロナ前どころか20年前には横浜線に押し付けてなくなってるよ…
27無念Nameとしあき26/02/24(火)23:33:19No.1389828678そうだねx2
    1771943599694.jpg-(169559 B)
169559 B
>新規投入される車両の居住性というかサービスレベルが明らかにあからさまに低下してきている
28無念Nameとしあき26/02/24(火)23:34:28No.1389828973そうだねx1
>コロナ前どころか20年前には横浜線に押し付けてなくなってるよ…
ホームドア不適合なので全線から要らない子されて消滅した
29無念Nameとしあき26/02/24(火)23:35:21No.1389829191+
>>コロナ前どころか20年前には横浜線に押し付けてなくなってるよ…
>ホームドア不適合なので全線から要らない子されて消滅した
東京オリンピック本当にクソだな
終わってまで迷惑かけんのか…
30無念Nameとしあき26/02/24(火)23:37:47No.1389829794+
>>>スイカのペンギンの次を決めるのに
>>>高輪ゲートウェイばりの出来レースをしかけてくるのが見え見え
>>イラストレーター指名の時点でなー…
>私企業なんだから勝手に決めればいいのに
>なんでわざわざ利用者取り込んで反感かうような真似するのか
>まったくもって意味が分からん…
経営センスがマジでない
31無念Nameとしあき26/02/24(火)23:43:30No.1389831200+
>鉄道会社のくせに雀の涙ほどの経費削減のためにホームから時計を撤去する会社
>アホすぎだろ
鶴見駅ホームの大時計はどぅするんだろう・・・
32無念Nameとしあき26/02/24(火)23:45:34No.1389831710+
さすがにあの時計は外さないだろ
33無念Nameとしあき26/02/24(火)23:46:05No.1389831835そうだねx2
>さすがにあの時計は外さないだろ
そういうことを平気でやるのが今の東日本だわ
34無念Nameとしあき26/02/24(火)23:53:50No.1389833636+
SUICAのペンギンのこのあとの扱いが分水嶺になると思う
35無念Nameとしあき26/02/24(火)23:54:40No.1389833817+
>15階で酒飲んでれば偉くなれる会社
36無念Nameとしあき26/02/24(火)23:56:33No.1389834238そうだねx5
時計の撤去や窓口削減はまだ序の口でコストカットの矛先が安全と安定という企業の生命線にまで及んでいたのは流石に一線超えてる
37無念Nameとしあき26/02/24(火)23:57:23No.1389834440+
>これペンギンイラストレーターに払う金も惜しくなったからでしょ?
>たぶん買いきりじゃなくて歩合制にしたんですごい金が出てってるんだろ
エアプのアホは黙ってた方がいいと思うよ
38無念Nameとしあき26/02/25(水)00:00:24No.1389835102+
>紹興酒飲んでれば偉くなれる会社
減給一ヶ月で終わったことにして社内的には無かったことになってるのが凄い
この一件だけでもガバナンスが機能してないのがよく分かる
39無念Nameとしあき26/02/25(水)00:00:33No.1389835127+
通勤通学手段であるためいくら劣悪な状況になろうと利用をやめるのが困難である
それを逆手に取って好き放題やれるってことよカスハラ対策も万全だしな
40無念Nameとしあき26/02/25(水)00:03:28No.1389835767+
下手をすると新キャラはAIに作らせてイラストレーターに金払わなくて済む!天才!
とやってたら他人の作品に酷似してて社長謝罪とかまであり得るなこれは
41無念Nameとしあき26/02/25(水)00:05:37No.1389836211そうだねx3
>時計の撤去や窓口削減はまだ序の口でコストカットの矛先が安全と安定という企業の生命線にまで及んでいたのは流石に一線超えてる
走行中の新幹線の連結分離から始まって今年に入って大規模障害連発していよいよ「成果」が現れ始めた印象
取り返しのつかない事をやらかすのも時間の問題だと思う
42無念Nameとしあき26/02/25(水)00:06:33No.1389836406+
コロナ前までは廃線しないように頑張ってたけど色々無茶言う人の相手が嫌でそういうのももう諦めちゃった感するよね
車椅子とか田舎とか
43無念Nameとしあき26/02/25(水)00:07:52No.1389836711+
>>さすがにあの時計は外さないだろ
>そういうことを平気でやるのが今の東日本だわ
SDGsとかいうのでは真っ先に外す対象だぞ
持続可能な目標の前に金にならないコストはカットだ
44無念Nameとしあき26/02/25(水)00:12:02No.1389837552そうだねx2
>>紹興酒飲んでれば偉くなれる会社
>減給一ヶ月で終わったことにして社内的には無かったことになってるのが凄い
泥酔して意識朦朧が何人も出て救急車二台出動したんだったっけ
お店もそこらじゅう嘔吐されてキレてたって報道もあったけど
それでもアルハラじゃないって判定は世間の意識からは相当乖離してるよね
45無念Nameとしあき26/02/25(水)00:16:19No.1389838378そうだねx2
>走行中の新幹線の連結分離から始まって今年に入って大規模障害連発していよいよ「成果」が現れ始めた印象
>取り返しのつかない事をやらかすのも時間の問題だと思う
国交省は経営陣逮捕すべきだと思う
46無念Nameとしあき26/02/25(水)00:19:55No.1389839050+
最寄りの駅(無人駅)だがホームの半分くらいまで
屋根はあったけど屋根老朽化のリニューアル工事が
始まってついでに屋根も更に半分に減らされて本当に酷い
つか中途半端に金かけて中途半端な事してるのが更に酷い
47無念Nameとしあき26/02/25(水)00:25:47No.1389840159+
>つか中途半端に金かけて中途半端な事してるのが更に酷い
コストカットが目的化しちゃって中身より何かやってる感を出さないと評価されないんだろうね
そして行き着く先はブレーキが壊れた状態でおかしな方向へ突っ走ってるのに誰も止められない状態に
組織が迷走している際の典型的な症状よね
48無念Nameとしあき26/02/25(水)00:29:38No.1389840844+
現状維持が悪という短絡的な思考がサービスだけでなく安全の根幹まで揺るがしているのいいよね…
49無念Nameとしあき26/02/25(水)00:37:22No.1389842208そうだねx5
「客を乗せてやってる」
国鉄末期は下っ端がこの意識だったけど今は経営陣がこの思想に染まりきってるね
50無念Nameとしあき26/02/25(水)00:39:44No.1389842621+
不服があるなら皆で株主になって文句言うしかないな
51無念Nameとしあき26/02/25(水)00:40:59No.1389842856+
ここまでの意見を総括するとグリーン車はいらないということなんたな
52無念Nameとしあき26/02/25(水)00:43:02No.1389843223+
最悪死人が出てそれによって発生する賠償金とそれを発生させないための安全策で
前者のが安上がりで済むって計算が既に行われてるんだろう
53無念Nameとしあき26/02/25(水)00:44:31No.1389843502+
>「客を乗せてやってる」
>国鉄末期は下っ端がこの意識だったけど今は経営陣がこの思想に染まりきってるね
ネットや券売機使えないジジババは乗るなって姿勢があからさまで公共交通機関としての使命感はもうないのが透けて見える
あってもそんなもの1円にもならないただの「コスト」くらいの意識
そりゃ現状はこうなるよね
54無念Nameとしあき26/02/25(水)00:46:17No.1389843831+
>ここまでの意見を総括するとグリーン車はいらないということなんたな
どこにそんな意見が?
55無念Nameとしあき26/02/25(水)00:50:03No.1389844474+
架線断線トラブルは結局3回チェックして3回エラー出てその後の段階で見落とし連絡ミスがあった
結局人間がダメなんだよ
56無念Nameとしあき26/02/25(水)00:51:20No.1389844706+
>ネットや券売機使えないジジババは乗るなって姿勢があからさまで公共交通機関としての使命感はもうないのが透けて見える
社友会とかいう御用組合以上に会社側の言いなりの疑似組合に属さない社員が3割くらいはいるらしいから現場レベルではかろうじて最後の理性は感じる
逆に経営陣はその3割の社員を疎ましく思っているであろうというのが余計に質が悪いとも言えるが
57無念Nameとしあき26/02/25(水)00:52:15No.1389844859+
保線のコスト削減しまくって現場に責任を押し付けるような経営陣は長く持つまい
いずれ大きな事故を起こす

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