サツの見てる前でやるのは無能だろ

警察に言えよ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

自転車税金払ってないし免許も取ってないし車の方が偉い

違反も同じである

自動車は即重大事故に繋がるような違反なんてやらん

>自転車税金払ってないし
そういうと買ったときに消費税払ってるとか言い出すやつ

歩行者のつもりで自転車乗ってる阿保が減らないからだろうなぁ
堂々と自転車乗ったまま横断歩道を歩行者押しのけるように走っていく奴とかいるから

>警察に言えよ
警察がどの程度の本気で取り締まるかだな
人は痛い目を見ないと覚えない生き物だし

横断歩道側が青なのにそれを横切る自転車とか未だにいるしな

喜んでるの車乗り？
車道15cm制で車速20kmの世界をプレゼントだ

自転車はまたいだ瞬間から軽車両なんだっけか
元々ちゃんと法律がそうなってたのに周知しない方も悪い

見えねえところでやるのなら誰も止めんよ

>横断歩道側が青なのにそれを横切る自転車とか未だにいるしな
じゃお前ら車乗ってるときは信号無視しないのかよ

>見えねえところでやるのなら誰も止めんよ
バイク乗りだったから常にミラーとかで回りを注意深く見る癖はついているぜ
自転車乗ってても周りを注意深く監視しながら運転していれば警察なんてすぐに発見できるぞ

>じゃお前ら車乗ってるときは信号無視しないのかよ
そんなことする度胸はないぜ

大体は逆走じゃないの？
あれ知らない人割といるわ

自動車だって取り締まられてるじゃん
それで乗らないって選択肢は無いから違反金払ってるよ

歩道の走行とか二段階右折とかそこら辺じゃね

日本は議会制民主主義の国で法律を作れるのはどこだか義務教育で習うよね

>元々ちゃんと法律がそうなってたのに周知しない方も悪い
これ
国の周知不足がすべての原因
学校で教えるのを必須にするべき

公園で全裸になってはいけません
なんて産まれてこの方学校で教えられたことがないせいで前科がついたわ糞

今まで無法だったし自転車乗りがギャーギャー言ってるの見てると無様で楽しいよ

自転車の無法が過ぎた結果だ
狭い歩道で歩行者を掠めながら爆速で追い抜いたり
どけ！どけ！とベル鳴らしながら歩行者に突っ込んだり
歩道や車道で二列三列で並んで走って道を塞いだり
信号無視は当たり前
あまりにもマナーが悪くて歩行者を危険に晒したり歩行者を轢いて怪我させたりしたからこうなった

歩いてたら婆さんの自転車に追突されて
危ないでしょ！とか言われたわ

歩道歩いてたらベル鳴らしてくる年寄いるよな

昨日横断歩道走ってたら止められて口頭注意された
かなり本気が伺えた
買い物のおばちゃん全員反則金切られまくるレベルだから開始数ヶ月は乗らないほうがいいかも
乗るなら原付きだと思って乗るほうがいい

めんどくさいから通勤ほとんど徒歩移動にしたわ
体重減ったしありがとう

これ系のほぼバイクみたいな自転車が
ママチャリ感覚で車両と歩行者をいいとこ取りして爆走する渋谷

京都の伏見区で無法働いてるの相沢sage爺だけじゃないんで相沢sage爺も対象に含めて厳しい取締するんだよ❤️
タツユキです❤️

本当に分かってないだけの人もいるから感情で怒ることはないようにしたい

今更言っても仕方ないけどそもそも極端なひどい自転車乗りがいなかったら
こんなんならんかったし別にそのままでよかった

雨の日に傘差し運転がダメになったのは自分も高校の時に自転車通学してたから可哀想というかカッパどこに置くんだよって思う

最低限ヘルメットは被ってほしい
あと自転車だけに限らないけどながらスマホは絶対やめろ

神奈川県警みたいにポイント稼ぎにうってつけなんだろうな

>雨の日に傘差し運転がダメになったのは自分も高校の時に自転車通学してたから可哀想というかカッパどこに置くんだよって思う
学校の駐輪場で自転車にかけておくとかしないんで？

車乗ってて信号無視するわけねぇだろ
高確率で大惨事だ

>雨の日に傘差し運転がダメになったのは自分も高校の時に自転車通学してたから可哀想というかカッパどこに置くんだよって思う
傘差しの片手ブレーキで制動も運転も甘い自転車で突っ込まれて怪我をする歩行者の方が可哀相だぞ
それで相手が死んだり後遺症が残っても責任とれる？

>学校の駐輪場で自転車にかけておくとかしないんで？
パクられる心配はあるだろう
としあきくんとか絶対クラスでいじめられてるしぃ

冗談はともかくまあ少子化で空き教室出るだろうし
そういうトコロを雨具置き場にするとか・・・

>本当に分かってないだけの人もいるから感情で怒ることはないようにしたい
だからその"分かってない"がそもそもの罪なんだって

適法かどうかは警察官の気分次第

自転車って基本的に高額保険入らないしな
自動車より気を付けないといけないまである

>だからその"分かってない"がそもそもの罪なんだって
教えないからなあ
仕方ない部分もあると思う
理想ではそりゃ乗るなら覚えとけよってことだろうけど

>適法かどうかは警察官の気分次第
これめっちゃ売れるだろうな

最近通勤時間にバス優先の時間なのにバスの前が詰まってると思ったら自転車やloopがいてそれに合わせてバスがノロノロ走りバスの後ろの車がすごいことになってるの見るとこれ四月からもっとやばいなって期待しかない

昭和の時代から傘差し片手運転やらノーヘルやらサンダルで運転やら散々やってきて自転車はそういうもんだって染みついちまってるから今更取り締まるにしても意識が変わるようになるのは時間がかかるんやな

自転車も免許制度にするべき
ルール学ぶ機会がないじゃん

警察にはめられたくないならチャリもドラレコ付けないとな

>これめっちゃ売れるだろうな
風の強い日や爆走中に外れたりズレて大事後とかありそう

>これ四月からもっとやばいなって期待しかない
新入生がまだ慣れてない自転車通学で今日みたいな雨の日は…怖いな

>雨の日に傘差し運転がダメになったのは自分も高校の時に自転車通学してたから可哀想というかカッパどこに置くんだよって思う
雨降ってたら徒歩
帰りに降った時用に折り畳んで袋ケースに入れたのをカゴに括ってるよ

さすべえとか自転車のルールは全国一律法律で決めないからややこしいんだよ
あの県は良くてもこの県は駄目とか複雑なことしてないで

>最近通勤時間にバス優先の時間なのにバスの前が詰まってると思ったら自転車やloopがいてそれに合わせてバスがノロノロ走りバスの後ろの車がすごいことになってるの見るとこれ四月からもっとやばいなって期待しかない
そりゃあ道路整備すらしないでこんな法制定したらそうなるだろ
自転車レーンあったとしてもほぼ路駐あるし

単純に日本の道路が車と自転車と歩行者に耐えられる広さじゃ無いんだよね

>自転車レーンあったとしてもほぼ路駐あるし
あれ運送ナンバーなら問題ないんだけど憤慨してる自転車乗り多いよな

道路の構造的にもう無理があるんだから
スマホ飲酒とか速度くらいしか口挟めるところない気が

交通ルールは学校で教えたればいいじゃん

>単純に日本の道路が車と自転車と歩行者に耐えられる広さじゃ無いんだよね
それでいて厳格にルール定めたら国が責められるから曖昧にするしかないって言うね
自動車の自転車安全に抜けルールとか

あのさぁ…自動車側は当たり前にルール守ってんだが？
なぜチャリカスだけルール無視して当然みたいに思ってんの？

>スマホ飲酒とか速度くらいしか口挟めるところない気が
イヤホンは取り締まっていい
罰金安くして早い安くしてでも通学路で張り込んでいい

>単純に日本の道路が車と自転車と歩行者に耐えられる広さじゃ無いんだよね
ならその中で1番いらないのが自転車だろ

>交通ルールは学校で教えたればいいじゃん
学校は何もしないで子供預かって！が親の総意

>>スマホ飲酒とか速度くらいしか口挟めるところない気が
>イヤホンは取り締まっていい
>罰金安くして早い安くしてでも通学路で張り込んでいい
飲酒イヤホンスマホはさすがにやばいね

>>スマホ飲酒とか速度くらいしか口挟めるところない気が
>イヤホンは取り締まっていい
>罰金安くして早い安くしてでも通学路で張り込んでいい
あれはいい
これはダメ
小学生かよ

青信号の横断歩道を高速で横切る狂人は流石に逮捕でええわ

無灯火は許され？

>無灯火は許され？
るわけない

少なくとも通勤の混雑する朝夕の時間帯はバス通りや大通りは自転車走行禁止とかにした方がいいと思うわ
そこまでして乗る必要ない
裏道だけ通れ

まぁ自分が子供の頃にこんなガチガチになってたら自転車乗れなかったと思うから
今の子は可哀想だな

>無灯火は許され？
無いです
もう販売の時点で自動点灯を義務付けろ

>>自転車レーンあったとしてもほぼ路駐あるし
>あれ運送ナンバーなら問題ないんだけど憤慨してる自転車乗り多いよな
それ何のどこに書いてあるか見たいから出して

自動車乗りからすれば２輪は邪魔だな

あのー私女なんですけど？

>イヤホンは取り締まっていい
>罰金安くして早い安くしてでも通学路で張り込んでいい
細かいこと言ったらきりがないけど道路関係なく出来ることくらいしか
それ以外は辛すぎる

歩行者と同じ感覚で乗るなってだけなのに

>少なくとも通勤の混雑する朝夕の時間帯はバス通りや大通りは自転車走行禁止とかにした方がいいと思うわ
>そこまでして乗る必要ない
>裏道だけ通れ
地図アプリ系が普及してから裏道の自動車交通量も増えてるよ
裏道なら交通車両がないという甘えた考えは捨てろ

>あのー私女なんですけど？
事故後に花見してぶっ叩かれた女性だっけ
そして関係者は「違反した人が花見しちゃダメなんて法律はない」とか言ってたような

>あのー私女なんですけど？
女が大学なんて通うな
女は家事と子育てだけやってろ

よく自転車ながらスマホできるよな歩きスマホでも画面注視すると回り見えなくなるのに

歩行者「自転車しね」
自動車「自転車しね」
自転車「自動車と歩行者しね」

警察の小遣い稼ぎ

人間一度でも心底危ない目に遭わないと反省しないでそのまま続けるからね

自転車とLoopは邪魔
車が車が言うけどお前らルール知らないままルール破ってるやん
一昨日は一方通行の道逆走してノーブレーキで出てきた女のチャリ轢きそうになったわ
同じ方向なので窓越しに録画してるし警察呼ぶからとまれと怒鳴ったらターンして逃げてったけど基本的なこと守れないしダメやろ

>まぁ自分が子供の頃にこんなガチガチになってたら自転車乗れなかったと思うから
>今の子は可哀想だな
子供の頃からまともなルール学べてよかったじゃん
お前のような遵法精神のかけらもないゴミを量産しないで済む

>人間一度でも心底危ない目に遭わないと反省しないでそのまま続けるからね
危ない目に遭う時に生きてればいいんだけどね

電マ自転車滅びろ

自転車が悪くても自動車の過失割合高くなるから自動車側はそりゃ嫌いになるでしょうよ

車で通勤してるが
通学中の学生たちの列が車道に出てくると考えると恐怖しかない

>人間一度でも心底危ない目に遭わないと反省しないでそのまま続けるからね
心底危ない目に遭う人は
高確率でそのまま死ぬしな

>車で通勤してるが
>通学中の学生たちの列が車道に出てくると考えると恐怖しかない
速度落とせ
それがまともな人間の行動だ

まともに走れる車道を整備してから施行して下さいよ
まず路駐する車は全て違反な

>>単純に日本の道路が車と自転車と歩行者に耐えられる広さじゃ無いんだよね
>ならその中で1番いらないのが自転車だろ
それって法律や条例に書いてあります？
あなたの感想ですよね

>自動車乗りからすれば２輪は邪魔だな
お前らが一番クソ
バカみたいに抜いてくるのやめろ
左寄って後ろからついてきてろ

>それがまともな人間の行動だ
みんながルールを守るのが先決だろ

>あれはいい
>これはダメ
>小学生かよ
小学生みたいなレスつけんなや

俺もつい先日片手でスマホ持って走ってる自転車が飛び出してきて危うくぶつかりそうになったわ
だけどその自転車に乗ってた奴の顔がまったく驚いた感じでも無く平然としていたからこりゃ駄目だなって思った

ルール自体は昔から変わってないんだよね
罰則が強化されただけで

>>それがまともな人間の行動だ
>みんながルールを守るのが先決だろ
自転車側がルール守ると車道に出るんですよ…

>裏道なら交通車両がないという甘えた考えは捨てろ
裏道で轢かれとけって話よ
公共交通機関の遅延の原因にだけはなるなってこと

>まともに走れる車道を整備してから施行して下さいよ
>まず路駐する車は全て違反な
歩行者はでかい歩道
自動車はでかい車道
自転車は車道脇の狭い道って不便強いられるからなしかもその狭い道に容赦なく路駐もあるし

違反して涼しい顔のやつはとっとと事故って大怪我すればいいのにと思う
いややはり事故相手に迷惑だから一人で用水路にでも落ちればいいのにと思う

>>それがまともな人間の行動だ
>みんながルールを守るのが先決だろ
ならなんの問題もないだろ
歩行者や自転車がいれば徐行しろと交通法にも書いてあるが？

ロードバイクとLoopの立場考えてくださいよ

昔しっかり車道脇通ってたらタクシーのドアの開閉にぶつかったことあるなあ

チャリカススレ豚落ち着け

幹線道路以外の殆どの道が歩道と車道しかない以上わかってたことだよな
歩行者でも車両でもないものをどちらかに押し付けようとしてるだけ

自転車メインのやつは話通じねえのよ

チャリカスどもの悲鳴が心地いい
早く警察のおやつになって俺を笑わせてほしい

朝からお盛んだなおい

>自転車メインのやつは話通じねえのよ
無免許キッズはそもそも交通法規勉強してないからな

>昔しっかり車道脇通ってたらタクシーのドアの開閉にぶつかったことあるなあ
タクシーだけ悪いみたいに思ってそうだけど動いてたら双方に過失あるからね
そもそもドア開閉が運転席側か客側か知らんけど運転席側なら車校なら膨らんで最徐行して右から抜くって実技に含まれる
普段客乗せる助手席側をすり抜けてるならそれはそれであんたが違法

>ロードバイクとLoopの立場考えてくださいよ
LUUPはマジ滅びろ
お前らの大好きなラーメンハゲの作者様も強く望んでおられるからな

>適法かどうかは警察官の気分次第
この匙加減は基本切られる寄りだと思っておいたほうがいい

>昔しっかり車道脇通ってたらタクシーのドアの開閉にぶつかったことあるなあ
これを堂々と言うのが運転免許ないやつなんだよ
ただしく乗ってて悪いことしてないって主張なんだろうけどタクシーがドアを開けるシチュ考えたら駐停車中の車の左側であろう車道脇を通ろうとする時点で自転車も車輌だからアウト

>警察にはめられたくないならチャリもドラレコ付けないとな
もう付けてるぜ

警察のネズミ捕りも増えそうだねえ
点数稼ぎにはもってこいだよ

これ知らない自転車も歩行者がいる

>歩行者はでかい歩道
>自動車はでかい車道
>自転車は車道脇の狭い道って不便強いられるからなしかもその狭い道に容赦なく路駐もあるし
そういう場合は降りて歩道を押していくんですよ

>自転車レーンあったとしてもほぼ路駐あるし
うちは駐車禁止除外証あって障害者のカーチャン同乗で停めてるからすまんな
それにもかかわらず車にツバ吐いたロード乗りのクソ野郎はギルティ

でも歩道で一時停止しない車カスいまだに多いよな
動画撮って警察に送れば捕まえてくれるかな？

>開けるシチュ考えたら駐停車中の車の左側であろう車道脇を通ろうとする時点で自転車も車輌だからアウト
でも車側はドア開ける際の安全確認は義務なんだ
知らなかったか？

並走
逆走
一時停止無視
歩道で徐行しない
見かけない方が奇跡というのが現状

大半のルールは守るの難しくないぞ
安全性とか気になるのは車道走行に関する点ぐらいじゃないの？

>イヤホンは取り締まっていい
>罰金安くして早い安くしてでも通学路で張り込んでいい
止められた際片耳イヤホンは何も咎められなかったぞ
そりゃ聞き返しもなく普通に会話できてるんだから警察も何も言わんわな

>動画撮って警察に送れば捕まえてくれるかな？
対人事故でもない限りムリ

車乗り少なくなってきてるから点数稼ぎの対象に自転車を追加してく感じかな

自転車レーンに無法駐車してる車は緊急避難的に飛び蹴りしてもいいんだよね？
危険回避だから仕方ないんだけど

>そういう場合は降りて歩道を押していくんですよ
歩道で歩行者に追いついたら鳴らしてすり抜けるやつ多いが降りて押して抜いて乗り直すって知らんやつ多いよな
繁華街とかだと降りて押さなきゃならないシチュでも強引な自転車いてほんと危ないことある

>>開けるシチュ考えたら駐停車中の車の左側であろう車道脇を通ろうとする時点で自転車も車輌だからアウト
>でも車側はドア開ける際の安全確認は義務なんだ
>知らなかったか？
誰も10：0とは言ってないんだが？
自転車にも過失があるって言ってるのが理解できないのか？

>>動画撮って警察に送れば捕まえてくれるかな？
>対人事故でもない限りムリ
じゃあネットで晒すしかないな

自転車は止まってはいけないというルールがあるとしか思えない

警察にヘイト向けられるね

>じゃあネットで晒すしかないな
ややこしいから止めた方が良い
まあ実際面倒とかでやらんだろうけど

>自転車レーンに無法駐車してる車は緊急避難的に飛び蹴りしてもいいんだよね？
>危険回避だから仕方ないんだけど
こういう低知能が
>うちは駐車禁止除外証あって障害者のカーチャン同乗で停めてるからすまんな
>それにもかかわらず車にツバ吐いたロード乗りのクソ野郎はギルティ
こういう行動するんだろうな

>自転車レーンに無法駐車してる車は緊急避難的に飛び蹴りしてもいいんだよね？
>危険回避だから仕方ないんだけど
つねに前方不注意で運転してるなら自転車乗るなよ

>誰も10：0とは言ってないんだが？
はいすり替え

>自転車レーンに無法駐車してる車は緊急避難的に飛び蹴りしてもいいんだよね？
>危険回避だから仕方ないんだけど
そういうバカがいるから基礎法学でもそれは答え出てるぞ
お前のそれは奇貨として毀損してるだけ
あとお前緊急避難が何か知ってるか？
バカは文言だけ覚えるけど「違法性は阻却されるが実費のほうの損害は支払わんとダメ」なんだぞ

停まると降りるが出来ない人が多過ぎるのよね
それで文句ばかりは一丁前

>>じゃあネットで晒すしかないな
>ややこしいから止めた方が良い
>まあ実際面倒とかでやらんだろうけど
いやドライブレコーダーの感覚で歩行者でも常に動画回しておく
そして違法危険運転者として永遠にネットで晒す、顔モザイクは無し

近くの商店街でチャリ跨ぐなって看板何枚もあるのに殆どの奴が乗ってる
雑然とした人混み見てなぜ降りようとしないのか本当に謎
特におばちゃんが絶対降りない

自転車レーンに止めてる車に衝突したら多少は車にも過失が付くだろうから突撃よろしく

おれ難聴なんだけどイヤホンで外部音を増幅させてても違反になんの？
理由関係なしにイヤホンしてるだけでアウト？

>自転車レーンに無法駐車してる車は緊急避難的に飛び蹴りしてもいいんだよね？
>危険回避だから仕方ないんだけど
法律用語調べても都合のよい箇所しか覚えてないバカなのに法律用語使うなよ
お前みたいなのがドヤ顔で間違った知識をネットで広めるのよ
お前の考えることは喧嘩売ったヤクザの正当防衛が成立するかって素人でも知ってる法律話なみに有名な話

車道走ってて道路の向こう側じゃなく単純に手前を右折して歩道走りたい場合は一度左の歩道に入ってからじゃないとダメとか普通の人知らなさそう
信号待ちしてる車の左側通って右折しちゃダメなの

>おれ難聴なんだけどイヤホンで外部音を増幅させてても違反になんの？
>理由関係なしにイヤホンしてるだけでアウト？
うん
補聴器が摘発された事があったね

>おれ難聴なんだけどイヤホンで外部音を増幅させてても違反になんの？
>理由関係なしにイヤホンしてるだけでアウト？
医療器具の補聴器ならOK
一般機器の集音器は多分NG

駅構内とか地下トンネルで自転車下りない人はいるね

>おれ難聴なんだけどイヤホンで外部音を増幅させてても違反になんの？
>理由関係なしにイヤホンしてるだけでアウト？
補聴器にしろって言われるだろうな
上司に補聴器の収音性がダメでAirPod使って補聴器代わりにしてる人いるけど自転車乗れんねって言ってた

歩道で歩行者に突っ込んでくる分
自動車より自転車の方が恐い

>でも車側はドア開ける際の安全確認は義務なんだ
>知らなかったか？
車の安全義務はあるが停車中であろう車に動いてる自転車（車輌）が間隔あけず横を通る時点でもアウトやろ
車と車で考えてみろよ
止まってる車に煽り運転やってるのと同じ

歩行者感覚で爆走して事故起こしまくるからだろ
気を付けて乗れないなら資格ないから乗るな

車道に出ておいて信号や停止守らずに逆走までしてるのは元からアウトだし
建物から出てくる人にブレーキ間に合わない速度で歩道を走ってるのも元からアウト

>まぁ自分が子供の頃にこんなガチガチになってたら自転車乗れなかったと思うから
>今の子は可哀想だな
罰金は16歳未満は免除らしい
注意される程度じゃね
あと13歳未満は歩道を走っていいらしい

>自転車レーンに止めてる車に衝突したら多少は車にも過失が付くだろうから突撃よろしく
そらそうよ
けど奇貨として飛び込んだのがバレたら民事の方は相当自転車不利に寄るだろうな

>誰も10：0とは言ってないんだが？
ドア開け（ドア開放）事故の過失割合は、安全確認を怠った開けた側（車）に重い責任があり、一般的に
車：バイク（または自転車）＝90：10が基本となります。直前にドアを開けられた場合は、開けた側が100%の責任（0：100）を負うこともあります。

そうだね９：１だね
でも１０：０も有り得るね

>>>じゃあネットで晒すしかないな
>>ややこしいから止めた方が良い
>>まあ実際面倒とかでやらんだろうけど
>いやドライブレコーダーの感覚で歩行者でも常に動画回しておく
>そして違法危険運転者として永遠にネットで晒す、顔モザイクは無し
これ全歩行者がやればいいんだよ
歩行者全員で監視すりゃそうそう好き勝手できない

俺も昔してたから実感してるけどイヤホン運転は安全確認能力が著しく落ちる

>上司に補聴器の収音性がダメでAirPod使って補聴器代わりにしてる人いるけど自転車乗れんねって言ってた
杓子定規な立法も悪いけど補聴器機能もあるとか屁理屈こねて普通に音楽聞くために使えない憂さ晴らしで話広げる奴もいるからな

乱立スレ

>理由関係なしにイヤホンしてるだけでアウト？
確認のために止められはすると思うけどそれが分かれば解放さらると思うけど
相当頭おかしい警察とかに当たらない限りは

>まぁ自分が子供の頃にこんなガチガチになってたら自転車乗れなかったと思うから
>今の子は可哀想だな
通勤通学でも好きな動画やゲームしてて没収もされない今の方がクソ楽だと思うわ
なのに混むの嫌がって自転車乗ってんだから我慢しろや

>歩行者感覚で爆走して事故起こしまくるからだろ
>気を付けて乗れないなら資格ないから乗るな
やっぱ免許制にすべきだと思うわ

オープンイヤー型のイヤホンならOKなんだっけ

>オープンイヤー型のイヤホンならOKなんだっけ
イヤホンってだけでダメじゃね？

人がいない横断歩道を低速で走っただけでも止められたから原付き走行しない限り全部アウトだと思ったほうがいい

自転車の時代は終わった
これからはローラースケートが爆発的な成長を見せる

イヤホンがダメならそもそも車内でラジオ聴くなってなるし

歩行者にベル鳴らしたら爆発して指が飛ぶ仕組みを付けてもいいのよ

>オープンイヤー型のイヤホンならOKなんだっけ
警察の匙加減

>イヤホンがダメならそもそも車内でラジオ聴くなってなるし
実はそうなのよ

弱虫ペダルで原作だとイヤホンで聞いてたのに
アニメだとスピーカーで大音量で田村ゆかりの歌を垂れ流しにする異常者になってたな

>人がいない横断歩道を低速で走っただけでも止められたから原付き走行しない限り全部アウトだと思ったほうがいい
信号のない横断歩道を自転車に乗ったまま渡ることは、歩行者がいない場合であれば直ちに「駄目（違反）」ではありません。ただし、歩行者の通行を妨げる恐れがある場合は乗ったまま通行してはいけません。安全のため、自転車を降りて押して渡ることが推奨されます。
こうあるが？

>ドア開け（ドア開放）事故の過失割合は、安全確認を怠った開けた側（車）に重い責任があり、一般的に
>車：バイク（または自転車）＝90：10が基本となります。直前にドアを開けられた場合は、開けた側が100%の責任（0：100）を負うこともあります。
>
>そうだね９：１だね
>でも１０：０も有り得るね
これは視界良好など条件揃ってる時の基本
実際のところはこれにどのくらいの速度とかどれくらい離れてすり抜けようとしたかとかいろいろ聞かれる
事故の現場検証や警察署での事情聴取やったことない奴は軽く考えすぎだ
右直の右折タクシー視界良好で減速もせず巻き込んできてどう見ても無理でも相手も動いてる限りは「かもしれないが足りなかった」とかで10:0にはならん

(まぁ歩道しか走らんからええか…)

>弱虫ペダルで原作だとイヤホンで聞いてたのに
>アニメだとスピーカーで大音量で田村ゆかりの歌を垂れ流しにする異常者になってたな
道交法の神様とか言いながら逆走する話じゃなかったっけ
今更？

>自転車の時代は終わった
>これからはローラースケートが爆発的な成長を見せる
見える
小さな段差でコケまくる地獄が見えるぞ

イヤホンは両耳はアウトになると思う
片耳で制止の声に応じられる（聞こえてる）なら交通法はセーフ
そうじゃなかったから車全部アウトだからね

>イヤホンがダメならそもそも車内でラジオ聴くなってなるし
屁理屈だなって思うがそもそもテレビとか動画再生は切符でいいと思う
朝の通勤帯とか渋滞中とはいえ見まくって反応遅れる奴多すぎる
あれはスマホ運転と変わらん

>>弱虫ペダルで原作だとイヤホンで聞いてたのに
>>アニメだとスピーカーで大音量で田村ゆかりの歌を垂れ流しにする異常者になってたな
>道交法の神様とか言いながら逆走する話じゃなかったっけ
>今更？
そこアニメになってないから

>(まぁ歩道しか走らんからええか…)
歩行者に追いついて抜けられないなら押して抜けよ！

ロードが車道使って2台並走して後続詰まらせてた時はなんだこいつら…？ってなった

>>イヤホンがダメならそもそも車内でラジオ聴くなってなるし
>屁理屈だなって思うがそもそもテレビとか動画再生は切符でいいと思う
>朝の通勤帯とか渋滞中とはいえ見まくって反応遅れる奴多すぎる
>あれはスマホ運転と変わらん
テレビとか動画だめならカーナビとかアウトだろ

>信号のない横断歩道を自転車に乗ったまま渡ることは、歩行者がいない場合であれば直ちに「駄目（違反）」ではありません。ただし、歩行者の通行を妨げる恐れがある場合は乗ったまま通行してはいけません。安全のため、自転車を降りて押して渡ることが推奨されます。
>こうあるが？
結局警察の匙加減ということ

真面目な話の時はアニメや漫画の知識や例え話はやめといた方がいいよ

安全運転が出来ない状態、というのがあいまいなんだよ
煙草だって明確に違反じゃないのはここがあいまいなせい

自転車漕いでる間は暇なんで音楽でも聴いてないと退屈で死んじゃうよぉ

>これは視界良好など条件揃ってる時の基本
>実際のところはこれにどのくらいの速度とかどれくらい離れてすり抜けようとしたかとかいろいろ聞かれる
>事故の現場検証や警察署での事情聴取やったことない奴は軽く考えすぎだ
>右直の右折タクシー視界良好で減速もせず巻き込んできてどう見ても無理でも相手も動いてる限りは「かもしれないが足りなかった」とかで10:0にはならん
基本とか実際はとか細かいディティールを早口で言い始めるのは追い詰められている証左　

>テレビとか動画だめならカーナビとかアウトだろ
カーナビガン見するような土地勘以前の時はその通りだが基本的な使い方でのそこいらの違いを考えず屁理屈こねてるのはまともな話する時幼稚じゃねえか

>そこアニメになってないから
逆走を罪だと認識してるだけマシだよ
現実のチャリカスは違反と思ってない

カーナビにテレビ機能とかついてる時点でな…
P入れてる時以外映らないようにするとかやってるけどオプションでいくらでも抜けられるし
むしろディーラー側が抜けさせようとしてくる

歩道走れるのか車道しか駄目なのか
行く先々でコロコロ変わるから乗らなくなった

>自転車漕いでる間は暇なんで音楽でも聴いてないと退屈で死んじゃうよぉ
スピーカー使えばいいのでは
宇宙戦艦ヤマトとか大音量で流したらいい

>歩道走れるのか車道しか駄目なのか
>行く先々でコロコロ変わるから乗らなくなった
気にしたら負けだぞ
急ぐなら車道飛ばさなければ歩道その程度でいい

どうせそのうちヘルメット義務化なんだろうな

>基本とか実際はとか細かいディティールを早口で言い始めるのは追い詰められている証左　
別にあなたをやり込めようとしてるわけじゃないから構わんけど
経験値まで否定されたらなんか戸惑うわ
腰椎破裂して車椅子生活するまで轢かれてから言ってとは言わんけど
客観的に過失ねえだろってシチュでも警察的は動いてる側からは過失の言質取るのよ
その上で道交法上は罪にはならなかったけど対物は90:10だったわ

>宇宙戦艦ヤマトとか大音量で流したらいい
こいつ無職ジジイで確定

今後はピザ屋のデリバリーみたいな走り方（横断歩道や歩道を降りてショートカット）が多くなるんだろうな

基本車道走っとけばいいぞ
車がイラつくだろうが道路整備できない国が悪いんだ
お前は悪くない

自転車はポタリングとか遠乗りするたびにパンクするからおっかなくてあんま乗らなくなった
郊外の道路脇ってネジやガラス片そこらじゅうに落ちとる

>>横断歩道側が青なのにそれを横切る自転車とか未だにいるしな
>じゃお前ら車乗ってるときは信号無視しないのかよ
ダメに決まってんだろ！

4月から車道を堂々と走れるから法改正ありがとうもう側溝の上を控えめに走るなんてみみっちい事はしない

>どうせそのうちヘルメット義務化なんだろうな
良いことじゃないか
転んだ時痛いで済むかすまないかかなり重要な防具だぞ

>4月から車道を堂々と走れるから法改正ありがとうもう側溝の上を控えめに走るなんてみみっちい事はしない
ひょっこり男みたいなの増えそう

>歩道走れるのか車道しか駄目なのか
>行く先々でコロコロ変わるから乗らなくなった
歩道走行可の標識少なくて分かりづらいよな

>急ぐなら車道飛ばさなければ歩道その程度でいい
4月から飛ばさなくても歩道走ってたら切られまくるぞ
車道があるんだから車道を走りなさいと言われて切られる

ドラレコで撮れた自転車のイヤホンや危険運転は容赦なくネットに流す

>基本車道走っとけばいいぞ
>車がイラつくだろうが道路整備できない国が悪いんだ
>お前は悪くない
いや歩道も走りたい

自動車側も自転車側も求めてない改正だと思うんだけど
誰がどういう意図で今更変えることにしたんだろうか

>4月から車道を堂々と走れるから法改正ありがとうもう側溝の上を控えめに走るなんてみみっちい事はしない
あれ段差でケツ痛くなる
狭くても堂々車道走るが吉

車道→路駐だらけ
歩道→歩行者だらけ
日本の道路事情は自転車に向いてないんやな

>どうせそのうちヘルメット義務化なんだろうな
罰則はないだけで努力義務も義務なんよ
てか大怪我してからだと遅いから格好悪いとか邪魔になるとか盗まれるとか言い訳せず被ってた方がいいよ
原付とかLuupとか果てはアメリカンクルーザーの半ヘルや誤魔化しのキャップとかのほうがダサくみえるほうがまともな格好よさよ

いいこと教えてやろう
自転車も降りて転がしたら歩行者として歩道を歩ける
無理に車道を走る必要ないぞ

>自動車側も自転車側も求めてない改正だと思うんだけど
>誰がどういう意図で今更変えることにしたんだろうか
確かこれ決めたのって当時与党側だった公明党の国土交通大臣じゃなかった？

>別にあなたをやり込めようとしてるわけじゃないから構わんけど

>誰も10：0とは言ってないんだが？
>自転車にも過失があるって言ってるのが理解できないのか？

>車と車で考えてみろよ

>事故の現場検証や警察署での事情聴取やったことない奴は軽く考えすぎだ

この言い方でやり込めようとしていないは流石に草

>4月から車道を堂々と走れるから法改正ありがとうもう側溝の上を控えめに走るなんてみみっちい事はしない
え？今でも車両扱いで端寄りではあるが側溝の上なんてそうそう走らんが

オランダの道路とかどうなってるんだろ
ちゃんとしてるのは都市部だけなのかな

>4月から車道を堂々と走れるから法改正ありがとうもう側溝の上を控えめに走るなんてみみっちい事はしない
俺は煽ったりはしないけど施行後どれだけの期間で何人死ぬかは興味ある

>ドラレコで撮れた自転車のイヤホンや危険運転は容赦なくネットに流す
妖怪リカンベントおじさんが既に自転車側からやってることだな

自転車大好きで自転車で事故起こして政治生命絶った自民の大物政治家がいたな
生きてたら状況変わってたんだろうか

ママチャリでゆっくり大渋滞起こしても車道走れるんやな
法改正ありがとうなんやな

ヘルメットの努力義務も当初は被ってた人が多かったけど最近はあまり見ないようになった

>自動車側も自転車側も求めてない改正だと思うんだけど
つまり消去法で歩行者保護が目的になるな

>確かこれ決めたのって当時与党側だった公明党の国土交通大臣じゃなかった？
決めた時じゃなくて執行した時の奴の功績や責任になるって
所得の壁緩和や暫定税率廃止で与党支持者が言ってたし…

>この言い方でやり込めようとしていないは流石に草
じゃあそれでいいや
お前は何も知らん頭でっかちなんだから控えて

>>自動車側も自転車側も求めてない改正だと思うんだけど
>つまり消去法で歩行者保護が目的になるな
でも殆んどの歩行者は自転車か自動車には乗ってるから望んでないという

>車道→路駐だらけ
>歩道→歩行者だらけ
>日本の道路事情は自転車に向いてないんやな
そもそもモータリゼーションの進んだ21世紀の日本で自転車に乗る必要がない
車に乗るか歩け

ポリが車道走れと言うからオレも道路走るぜ前カゴ付きのシティサイクルで時速10kmくらいしか出ないけどよろしくな

この手のスレって自分勝手な解釈で揚げ足とったつもりになって突っかかってくるとしあき多いよな

>じゃあそれでいいや
>お前は何も知らん頭でっかちなんだから控えて
それが精一杯の最後っ屁か
お疲れさん

車がチャリ追い越す時の条件なんて1.5m以上かつ速度に応じた十分安全を確保できる距離を取るかもしくはそれはできないなら徐行だぜ
一生追い越せんわ

最近韓国の道路整備がよくなって自転車流行ってるが当時にピストバイクも流行ってて事故起こりまくり
自転車文化がなかったから法整備ザルで止められないとのこと

若いのは左側通行徹底しとけば免許取った時に買い物ルートを楽にイメージ出来るぞ
原付きの練習だと思って今からやっとき

>ポリが車道走れと言うからオレも道路走るぜ前カゴ付きのシティサイクルで時速10kmくらいしか出ないけどよろしくな
それでいい
車はお前から1.5m離れて追い越ししないと法律違反でアウト

>最近韓国の道路整備がよくなって自転車流行ってるが当時にピストバイクも流行ってて事故起こりまくり
>自転車文化がなかったから法整備ザルで止められないとのこと
ブレーキすらつけないピストバイクそのものがクソ

車道走れって言うなら小石だらけの道路脇をまめに清掃せい

>でも殆んどの歩行者は自転車か自動車には乗ってるから望んでないという
取り締まって欲しいのは危険運転だけで徐行で歩道走ってたり買い物袋ハンドルにかけてただけでとりしまわれたくはないんだよな

自転車は乗らず押して歩道を歩くのが誰も傷つかない唯一の正解

>車道走れって言うなら小石だらけの道路脇をまめに清掃せい
というか自転車レーン占領してる路駐取り締まれ

>ブレーキすらつけないピストバイクそのものがクソ
ブレーキの義務化の規則がなかったらしい

>取り締まって欲しいのは危険運転だけで徐行で歩道走ってたり買い物袋ハンドルにかけてただけでとりしまわれたくはないんだよな
それもその場の警官のさじ加減ってのが納得しがたく…

相対的にLoopの利便性が増すな

自動車は1.5m追い越し距離守らないけどバスとか公共の乗り物はネットに叩かれるから真面目に守りそう

ミラー当たるギリギリぐらいで追い越してく車カスいるよな
いつか人殺す前に自ら死んでほしい

>というか自転車レーン占領してる路駐取り締まれ
どのみち運搬やタクシーや駐車除外の特殊ケースが残るから隣の車線にはみ出て追い越しても問題ない整備が重要

まぁ青切符切られるような乗り方してないからいいか…

>自動車は自転車を追い越さず後方をゆっくり走るのが誰も傷つかない唯一の正解

>それもその場の警官のさじ加減ってのが納得しがたく…
昨日止められて感じたことはこのレベルならもう原付きと変わらんから自転車のメリットないなぁと

チャリンコよりスケボー取り締まってくれよ
公道で乗ってるの見つけた瞬間逮捕ぐらい厳しくお願いしたい

>自動車は1.5m追い越し距離守らないけどバスとか公共の乗り物はネットに叩かれるから真面目に守りそう
普段追い越す時もそれくらい空けると思うんだがこれに文句言ってる奴はどういう追い越ししてるんだろう

警察は得点と小遣い稼ぎで大喜びだろうな

さすがに公道をスケボー走ってるのは見たこと無い

>自動車は1.5m追い越し距離守らないけどバスとか公共の乗り物はネットに叩かれるから真面目に守りそう
自転車側が気付いてる場合は1m
気付いてない場合は1.5mだったっけか？

俺は死にたくないからゆっくり歩道走るよ

>チャリンコよりスケボー取り締まってくれよ
>公道で乗ってるの見つけた瞬間逮捕ぐらい厳しくお願いしたい
あいつの方ガー
あいつモー
全く見苦しい人間だ

スケボーと言えばコナン君は今でもスケボー使ってる？

>普段追い越す時もそれくらい空けると思うんだがこれに文句言ってる奴はどういう追い越ししてるんだろう
危険な追い越しは全部動画残してるわ

>俺は死にたくないからゆっくり歩道走るよ
つまりこう

公道スケボーなんてLUUPが歩道走ってるよりレアだしな
電動じゃないキックボードもだ

そもそも道路が狭いという問題を解決する気が無いのがね……

底辺は常に警察の味方

4月からチャリを抜くときに1m（チャリ側が認識してないときは1.5m）開けないと違反になるけど
日本の道路でこれはどうやっても無理だよな

1.5ｍってそこそこあるぜ

>4月からチャリを抜くときに1m（チャリ側が認識してないときは1.5m）開けないと違反になるけど
>日本の道路でこれはどうやっても無理だよな
こいつに免許与えたのは警察と公安の失敗だな

警官「3月最後の日ソワソワするんです
明日から自転車取り締まれるぞ…‼って」

なんでチャリに厳しくなるかっていうと車の事故率モリモリ減ってるのにチャリの事故率の減少めっちゃ緩やかだからなんですね
でなんで車の事故率減ってるかっていうと車に厳しくなり続けてるからなわけで
チャリは今まで自由すぎただけなんだよ

>決めた時じゃなくて執行した時の奴の功績や責任になるって
>所得の壁緩和や暫定税率廃止で与党支持者が言ってたし…
消費税も決めた野田のせいと言ってたし手柄は自分のもの責任は人のせい
ってダブスタは与野党関係なくスタンダードなんよ

>そもそも道路が狭いという問題を解決する気が無いのがね……
自分たちで金を出す気がないくせに行政に対してこういう事言うからな

パレット1枚分〜1.5枚分はなかなかの距離
パトカーが自転車を追い越すときどうするか興味あるな

アホみたいになんでもかんでも噛みつくのやめれ
言い負かされた憂さ晴らししてるようでみっともないぞ

しかも取り締まられるの自動車側だろやってられんよ

>1.5ｍってそこそこあるぜ
でも法律だからね
守らない手はないよ

一応専用レーン決めて下準備はするって言って全然やる気がなくて笑う
https://www.j-cast.com/2008/08/05024660.html?p=all

>こいつに免許与えたのは警察と公安の失敗だな
道の端からじゃなくて自転車からの距離だぞ
自転車が中央に寄ってくればくるほど車が取らなきゃいけない間隔もあくのわかってる？

チャリも車道走るんだからレコーダー標準装備だな
それで危険運転車はどんどん通報or晒す、と

>自転車が中央に寄ってくればくるほど車が取らなきゃいけない間隔もあくのわかってる？
少し前に意識的に道のド真ん中走って通行妨害した奴が実刑判決受けてたな
まぁあのひょっこりはん程露骨じゃなくても道の真ん中走ってれば何らかのトラブルにはなりそう

自分が自転車を乗ってる時周りからどう見えるかを考えたらいいだけじゃねえの
それだけでだいぶ危険回避出来るだろ

サイクリングロードとか整備されたとこだけ走ればいい
あとは押して歩く

悪法には従わないのが社会のため

チャリンコも免許制にしたらどう

メリケンのこと笑えねぇな

実質追い抜き不可能だから時速20km制限か

自転車の横通る時は1.5m開けろとか車側に無理言い過ぎだろ
チャリンコは道路から消えてどうぞ

>サイクリングロードとか整備されたとこだけ走ればいい
桜並木があるサイクリング道はそろそろ注意しないとな
桜に夢中なジジババが予測不能な動きをしてくるんだぜ

>実質追い抜き不可能だから時速20km制限か
ママチャリはそんな速くないよ
疲れるし

>チャリも車道走るんだからレコーダー標準装備だな
>それで危険運転車はどんどん通報or晒す、と
基本ハンドルに付けるから前面は取れるけど後方が辛いな…
後方用のもあるんだろうか

教習所にも通っていない自転車がルール守らなきゃ罰金は確かにちょい行き過ぎてる感ある
車乗ってる身としては自転車邪魔だけど

自転車乗らなきゃいいとか言ってる人らは通学に何使えと

センター黄色だとチャリンコ渋滞か起きるなコレ

>4月からチャリを抜くときに1m（チャリ側が認識してないときは1.5m）開けないと違反になるけど
>日本の道路でこれはどうやっても無理だよな
海外の都市部の道路でもだいたいはこれ守れるほどには広くないんだよなあ…

>自転車乗らなきゃいいとか言ってる人らは通学に何使えと
自転車がダメならバスに乗ればいいじゃない！（東京23区暮らし）

後方から車が近寄ってきたら自転車は道路脇に寄って徐行しなきゃいけないってルールにして欲しいな

>>実質追い抜き不可能だから時速20km制限か
>ママチャリはそんな速くないよ
>疲れるし
自転車での遠出する時は時速12kmぐらいで計画しとくと割と安心
ロードでバンバン飛ばす人ほど長時間スピード出せないしな

>>4月からチャリを抜くときに1m（チャリ側が認識してないときは1.5m）開けないと違反になるけど
>>日本の道路でこれはどうやっても無理だよな
>海外の都市部の道路でもだいたいはこれ守れるほどには広くないんだよなあ…
でも法律だから…
免許取ったドライバーだから順守らないと…

>>自転車乗らなきゃいいとか言ってる人らは通学に何使えと
>自転車がダメならバスに乗ればいいじゃない！（東京23区暮らし）
実際梅雨なんかはチャリ通からバス通に変えてたな高校時代

路線バスなんかもう無くなりましたよ（千葉県民感）

反則金取られるような運転するなら自転車乗らないでね

これで自転車とバイクは一部の人しか乗れずあとは韓国みたいに四輪の車か徒歩に計画完成だね
やったね在日

>路線バスなんかもう無くなりましたよ（千葉県民感）
給料がね…本数と路線減ったよね…(横浜市民感)

無理して違反してまでチャリを追い抜かなくていいんだよ
そもそもの話

朝のラッシュ時間に自転車通学の集団が全部車道に出てくるの怖くね?

LUUPの存在が無かったらチャリが好き勝手やってたからなで済んでた

>給料がね…本数と路線減ったよね…(横浜市民感)
横浜市バスはまぁ　うん
https://merkmal-biz.jp/post/102760

これで苦しむのは車側なの理解してないのがいるな

俺は車に乗らないが運転手側から見たら自転車は相当ストレスだろ

バイクですらストレスたまるのに

>朝のラッシュ時間に自転車通学の集団が全部車道に出てくるの怖くね?
日本のクソ狭い道路を走らせるほうが自殺行為だな

>俺は車に乗らないが運転手側から見たら自転車は相当ストレスだろ
お爺さんのヨタヨタ自転車いいよね…いつ膨らんでくるか分からないあのスリル…頼むから歩いてくれ

>朝のラッシュ時間に自転車通学の集団が全部車道に出てくるの怖くね?
ゆっくり走ればいいだけ
歩道を走る自転車と同じで追い抜かなくていい

>俺は車に乗らないが運転手側から見たら自転車は相当ストレスだろ
追い抜きにはほんと気を遣う
対向車の様子見ながら苦労して追い抜いても信号待ちでまた前に出られる

>チャリンコも免許制にしたらどう
免許は関係ないよ
免許というのは危険で本来公道を走れない原動機付きの乗り物が公道を走る事を特別に認められたもの
自転車が公道を走る要件ではない

後免許はあっても自動車もバカしか居ないじゃん
危険な速度超過の車ばかり
免許制度にすればなんてのは自動車のクズどもの事を看過してる

ヘルメットはいや
追い越されるのはいや
前向いて走るのいや
歩行者いや
逆走取り締まられるのいや
こいつらなんなの

>>チャリンコも免許制にしたらどう
>免許は関係ないよ
>免許というのは危険で本来公道を走れない原動機付きの乗り物が公道を走る事を特別に認められたもの
>自転車が公道を走る要件ではない
>
>後免許はあっても自動車もバカしか居ないじゃん
>危険な速度超過の車ばかり
>免許制度にすればなんてのは自動車のクズどもの事を看過してる
取り締まりのために顔つきの身分証の携帯は義務付けていいとおもう

>取り締まりのために顔つきの身分証の携帯は義務付けていいとおもう
マイナンバー！

バンバン取り締まれ

>こいつらなんなの
チャリンカス

もうね自転車を免許制にしたらいい

なんか役人の悪事は放置するくせに庶民だけは厳しくしていくな
江戸末期みたい

>なんか役人の悪事は放置するくせに庶民だけは厳しくしていくな
>江戸末期みたい
その考えは良くない
両方取り締まるんだよぉ！

>もうね自転車を免許制にしたらいい
免許にしてもあぶねえのが車道出てくるなら解決にはならんよ

>なんか役人の悪事は放置するくせに庶民だけは厳しくしていくな
>江戸末期みたい
自動車も交通戦争と呼ばれる時代に事故を起こしまくった結果
どんどん取り締まりが厳しくなって事故がへったんだから
マナーが悪くて事故を起こしまくりの自転車にも厳しくなるのは当たり前なんだよなあ

Q:なんか急に変なの来た？
A:最初からや

免許制にしろといか
免許そのものより教習を義務化した方がいい
その過程で保険にも入れろ
路上を走行する乗り物の中で自転車は確かに弱者寄りだが
自転車側だって加害者側になりえる事を認識させろと思う

自転車は交差点で飛び出さず一時停止や徐行をして左右を確認しろ
これだけでかなり変わる

元からあったルールを守ってなかったくせに
罰則がついた途端ピーピー泣き喚くのはみっともないな

>その考えは良くない
>両方取り締まるんだよぉ！
国民が納めた年金を酒代やマッサージチェア代にした連中は一切罰則受けなかったし定年迎えて退職金満額貰ったんだろうな

>自転車での遠出する時は時速12kmぐらいで計画しとくと割と安心
おじいちゃんかよ

いっそ義務教育で交通法規も授業に取り入れたらいいんでないの

まあ危険云々の話をするならなんでLUUPなんてもの解禁したんだとは思う
正直チャリより遥かにヤバいし

>まあ危険云々の話をするならなんでLUUPなんてもの解禁したんだとは思う
>正直チャリより遥かにヤバいし
明らかに利権だしな
ああいうのを認めたら全体に示しつかないだろうと

>いっそ義務教育で交通法規も授業に取り入れたらいいんでないの
できる事ならそうしてほしいが
現代ではカリキュラムが詰まってるのと
他にネットリテラシーや闇バイト系など
こっちを優先させろな事案が山積してる

免許は無理だろう
少なくとも自動車と同じようにはムリ
だって人手足りないもん

>まあ危険云々の話をするならなんでLUUPなんてもの解禁したんだとは思う
甘利「そうでしたっけ？」
山際「ウフフ」

神奈川県警が違反金欲しさに交通違反2700件も捏造してたんだから安全云々を信じてるのはピュアだなあとは思う
どう考えても金欲しいたけだろ

>神奈川県警が違反金欲しさに交通違反2700件も捏造してたんだから安全云々を信じてるのはピュアだなあとは思う
>どう考えても金欲しいたけだろ
それに関しては神奈川県警だからという地域性が･･･

まあもう乗らんわ
万が一ひっかかって金とられてと考えるだけでも憂鬱だし

成績伸ばしたいって警察官が気分次第でいくらでもキップ切れるからな

自転車は車載カメラ付いてないから違反金取りやすいんだよね
今の車はどれも車載カメラついてるから昔みたいに捏造しにくいし

自動車は座り込んでるだけで勝手に違反を取り締まれるけど
自転車や電動キックボードは不可能だからな
どうやって取り締まる気なんだろうって

>自転車は車載カメラ付いてないから違反金取りやすいんだよね
>今の車はどれも車載カメラついてるから昔みたいに捏造しにくいし
一旦停止違反の捏造凄かったからな
カメラ見逃して止まってるのに飛び出してきた警官がキップ切ろうとして
ドライバーがレコーダーあるんで見てみましょうか?って言ったとたん
顔色変えてもう行って頂いて結構ですって言い出すし
ほんと腐ってる

自転車にも責任が求められる時代になったってだけだろ
自分や他人を事故に巻き込むかもしれないし
大事故の原因になる可能性もある乗り物なんだから

ちょっと前まで外人の免許切り替え9割通ってた国だしな
今でも3割通るけど

>まあもう乗らんわ
>万が一ひっかかって金とられてと考えるだけでも憂鬱だし
何かにつけてこういう物言いの人がいるけど
実際に辞める人を見たことが無い

自転車に関しては長い事フワッフワな運用をしてきた方が悪いと思ってるので乗る人を責める気にはあんまなれない
それはそうと邪魔

ピチパンロードは改正前から車道走ってるけどその何十倍もいるママチャリが4月から車道走るとどうなるのか想像したくないよね

>>まあもう乗らんわ
>>万が一ひっかかって金とられてと考えるだけでも憂鬱だし
>何かにつけてこういう物言いの人がいるけど
>実際に辞める人を見たことが無い
チャリ乗らんで済む生活とか裏山

交通量の割に狭すぎる道があるのが諸悪の根源

外人だったら警察官の胸ぐらつかんで脅せばセーフだぞ

モペットとキックボードはセーフ！

日本のクソ狭道路事情無視して法律が出来てるのが

>自転車にも責任が求められる時代になったってだけだろ
>自分や他人を事故に巻き込むかもしれないし
>大事故の原因になる可能性もある乗り物なんだから
この十年余りで自転車の事故件数半減してるんだけどな
ただ交通違反が減って罰金が取れなくなってきたから予算稼ぎのために厳罰化してるのに
豚が肉屋を支持してくれるからほんま日本は統治が楽やろう

>モペットとキックボードはセーフ！
セニアカー「俺も俺も」

安全性だけで言うならまず段階的にスマホながら見とか逆走運転とか特に危険度高いのを罰則取るのにすればよかったと思う
自転車用道路も整備してないのに色々一気に追加してもインフラ整備が間に合って無いんだよ

>自転車に関しては長い事フワッフワな運用をしてきた方が悪いと思ってるので乗る人を責める気にはあんまなれない
ルールが曖昧だったのはあるな

>何かにつけてこういう物言いの人がいるけど
>実際に辞める人を見たことが無い
もう乗らんって言ってるからすでに乗ってないのでは？

「自転車乗るな！」
「高齢者は免許返上しろ！」
を同時に言ってる人いるけど何も考えてなさそう

>>自転車にも責任が求められる時代になったってだけだろ
>>自分や他人を事故に巻き込むかもしれないし
>>大事故の原因になる可能性もある乗り物なんだから
>この十年余りで自転車の事故件数半減してるんだけどな
>ただ交通違反が減って罰金が取れなくなってきたから予算稼ぎのために厳罰化してるのに
>豚が肉屋を支持してくれるからほんま日本は統治が楽やろう
結局自分が気に入らんから規制しろだからな
データ見てどうこうなんてやってる奴はほぼいない

LUUPなんてそんなに出会うかと思ったけど
渋谷だと滅茶苦茶見るなあ

自分が気に入る気に入らないとかじゃなくて今まで信号無視ですら捕まらなかったのがおかしいことだって分からんのかねえ

>「自転車乗るな！」
>「高齢者は免許返上しろ！」
>を同時に言ってる人いるけど何も考えてなさそう
どこにいるの？
同じだってなんで分かったの？

ヤバいLUUPなんかよりヤバい自転車の方が多いんだわ
絶対数が違いすぎる

コストや人的リソース考えたら
停止義務違反や走行区分違反で網はるのが一番効率いいしな
メインターゲットは間違いなくながらスマホや飲酒運転なんだろうが
そういうのは散発するから人手を割きにくい

これ歩行者が正義マンになって騒ぎまくる騒動あるだろね

>自動車は即重大事故に繋がるような違反なんてやらん
こういうレスを素面で書いてるのかと思うとすごい
外に出ない人なのかな

車の飲酒運転増えそう
自転車だろうがやられるんじゃ車の方がまだバレにくいし

>「自転車乗るな！」
>「高齢者は免許返上しろ！」
>を同時に言ってる人いるけど何も考えてなさそう
ルール守って乗れ
ぶっちゃけスーパーのカート戻さない奴とか商品別のとこに置くやつとかスーパー利用すんなと思うのと同じ
家に宅配してもらえ

>これ歩行者が正義マンになって騒ぎまくる騒動あるだろね
勘違いしたやつが歩道走ってる子供や老人に暴行する事件起きそうだな

>一旦停止違反の捏造凄かったからな
>カメラ見逃して止まってるのに飛び出してきた警官がキップ切ろうとして
>ドライバーがレコーダーあるんで見てみましょうか?って言ったとたん
>顔色変えてもう行って頂いて結構ですって言い出すし
>ほんと腐ってる
それを動画で撮るんだよ
使えねえな

>それを動画で撮るんだよ
>使えねえな
動画撮ろうが勘違いでしたーで終わっちゃうじゃん

>何かにつけてこういう物言いの人がいるけど
>実際に辞める人を見たことが無い
車ならともかく自転車なんぞ乗る気なくなりゃ乗らない人も多いだろう
人というか立地にはよるだろうが

>ドライバーがレコーダーあるんで見てみましょうか?って言ったとたん
>顔色変えてもう行って頂いて結構ですって言い出すし
ドラレコの有無くらい簡単に分かるしそれで顔色変えるとかありえんよ
そういう「俺はこうして警察撃退してやったぜ」って嘘松に簡単に引っかかるんだな

しねしにまくれ

>自転車用道路も整備してないのに色々一気に追加してもインフラ整備が間に合って無いんだよ
車道走るんだから車と同じ交通ルール守ればいいだけだよ
最低限信号と一時停止は守れよ
即死につながるのに無視するチャリ多すぎよ

>勘違いしたやつが歩道走ってる子供や老人に暴行する事件起きそうだな
70歳は逆に自転車に乗らないでくれ…

正義マンもなんも歩道じゃ歩行者が正義だわな
歩行者側にどんな過失あろうが自転車は歩道に居る限り過失は十割
ハンドル掠ったレベルでも

さすが公明党の置き土産
国民に混乱を招いた

昨日も一時停止守ってない車が歩行してた老人びっくりさせてブチギレられてたわ
なんなのこの自転車感覚で乗り回してる奴らは

警察が違反金目当てに取り締ましまってんならスピード違反を厳罰化するだろ
法定速度を守ってる車なんてほぼいないじゃん

>ドラレコの有無くらい簡単に分かるしそれで顔色変えるとかありえんよ
>そういう「俺はこうして警察撃退してやったぜ」って嘘松に簡単に引っかかるんだな
今や神奈川県警にしか通用しない技

ミニベロだからスピード出ないしゆっくり走るし歩行者いたら気をつけるんで歩道走らせてください

チャリ「車道に出ればええんやろ　簡単やな」
車「邪魔くせえ…」

ていうか車がちょっとミスれば大怪我追突する車道を走れってのが頭おかしい

>チャリ「車道に出ればええんやろ　簡単やな」
>車「邪魔だ歩道走れよ」

今までは道路に出てくる鬱陶しい自転車にクラクション鳴らせたけど今後は逆に通報されるのねん

>>チャリ「車道に出ればええんやろ　簡単やな」
>>車「邪魔だ歩道走れよ」
警察「はいそこの自転車止まりなさーい」

自転車乗る層が全員近くのスーパーにも自動車乗るようになったら渋滞するんじゃねぇの？

>ていうか車がちょっとミスれば大怪我追突する車道を走れってのが頭おかしい
車側に全責任があるみたいな言い方してるからチャリカスは信用されんのだ

>即死につながるのに無視するチャリ多すぎよ
事故ったときは車が悪いからみたいなこと言うのが自転車乗りに一定数いるんだけど
相手が悪かろうが最悪死ぬのこっちなんですけど…としか思えなかったなぁ

>今までは道路に出てくる鬱陶しい自転車にクラクション鳴らせたけど
それに関しては昔から駄目なんですよ…

即死に繋がるって安全運転してようが車道走ることがまず即死に繋がらないか

>即死に繋がるって安全運転してようが車道走ることがまず即死に繋がらないか
そんな運転する方が悪くねえ？
ちゃんと左隅走ってる？
路駐の車かわす時ちゃんと後方確認してる？

歩道禁止はいいけどそれなら自転車レーンに駐停車も禁止にしないと
駅前の道路とか送り迎えの車でほぼ埋められてる

車道はもう相手次第だからなぁ…

なにが問題なのかわからん
別にルール守ればいいだけでは

まあ法律云々置いといてチャリで車道走るのは空いてる道以外危険伴うからな

四輪も自転車も乗るけどおっかないから自転車じゃ車道なるべく走りたくない

>なにが問題なのかわからん
>別にルール守ればいいだけでは
全員で大縄跳び完璧にこなせればいいだけだものな

>そんな運転する方が悪くねえ？
車がミスれば死ぬ
後ろから速いスピードで来たら逃げられんしそもそも気付かない状況の方が多いだろう
だからもうそこまで言うなら自転車乗るなって話だろうけど現実そうはいかない

>>今までは道路に出てくる鬱陶しい自転車にクラクション鳴らせたけど
>それに関しては昔から駄目なんですよ…
本来ダメなことやってるやつは多いぞ
無駄に爆音ふかして走ってるバイクとかもな

>歩道禁止はいいけどそれなら自転車レーンに駐停車も禁止にしないと
ちゃんと後方確認して車道走ればいいのでは？
車だって路駐の車があったらそうしてるよ？

>車がミスれば死ぬ
歩道をどうしても走りたいチャリカスはチャリカスがミスったら歩行者が死ぬとは考えないのかな

>歩道禁止はいいけどそれなら自転車レーンに駐停車も禁止にしないと
>駅前の道路とか送り迎えの車でほぼ埋められてる
全力で飛び蹴りしていいよ
危ないから仕方ない

>歩道をどうしても走りたいチャリカスはチャリカスがミスったら歩行者が死ぬとは考えないのかな
歩道は歩行者いないときあるし車道走る車ほど数いないじゃん
車道なんて大抵車ビュンビュン走ってる
歩道にめっちゃ人いるのにチャリンコで歩道走るのと同じで危ないんだよそこを走るのがそもそも

>ちゃんと後方確認して車道走ればいいのでは？
>車だって路駐の車があったらそうしてるよ？
これが車乗りの脳みそか･･･

>歩道にめっちゃ人いるのにチャリンコで歩道走るのと同じで危ないんだよそこを走るのがそもそも
じゃあ乗らなければ（笑）

車には悪いけど…車道のほうがまだ安心して走れる
歩行者怖すぎだし安全マージン取ってたらまともに走れないし

>自動車は即重大事故に繋がるような違反なんてやらん
こうなった原因は自転車と歩行者の接触事故だぞ
その事故で自転車側が保険に入ってない事が多く
賠償の対応も出来ないということで
車道に追い出された形だ

２００８年６月１日の改正道路交通法で改善しなかった
その後も自転車乗りが好き勝手やった結果が今に繋がってるわけだ

>>歩道にめっちゃ人いるのにチャリンコで歩道走るのと同じで危ないんだよそこを走るのがそもそも
>じゃあ乗らなければ（笑）


>だからもうそこまで言うなら自転車乗るなって話だろうけど現実そうはいかない

>じゃあ乗らなければ（笑）
すまんが馬鹿っぽいレスで煽りたいだけなら他のスレ行ってくれんか

道路に出たり危険な行為をさせるからヘルメット被ってちょっとでも生存率をあげろって事だな

政府は何がしてーんだろうな
子供乗せてる自転車とか接触事故起こしたらどうすんだよ

そんなこと言ったらまた荒らすよ
自分にダメージ入ってない風に装うためにおちゃらけた態度で
こういう奴は絶対自分が正義の立場を崩したくないからね

車道なんか走らさせらせたら即死するわ！
レベルの人は本来なら自転車なんか乗っちゃダメ
意識が緩過ぎる

自転車はいままでもずっと車道を走るのがルールなのになんか初めて追い出されたみたいな言い分なのなんなん

もういっそ皆で一輪車に乗ろうぜ

というか交通弱者を優先できない奴は公道を走っちゃ駄目なんよ
歩道で歩行者を優先できなかった自転車が車道に追い出されるのは当たり前だし車道で自転車を優先できない車は空を飛んでもらうしかない

>車による事故死と自転車による事故死
>今迄の累計でどっちがどうなのか判らない馬鹿は死んでいい
累計が少なければ自分は殺す側に立っていい
ってことか
すげえなお前

即死する可能性すら考えない奴こそ車道走っちゃダメだろ…

>歩道をどうしても走りたいチャリカスはチャリカスがミスったら歩行者が死ぬとは考えないのかな
車による事故死と自転車による事故死
今迄の累計でどっちがどうなのかも判らない馬鹿は歩行者に体当たりされて死んでいい

>自転車はいままでもずっと車道を走るのがルールなのになんか初めて追い出されたみたいな言い分なのなんなん
罰則がなかっただけで違法は違法なのにね

>即死させる可能性すら考えない奴こそ車乗っちゃダメだろ…

>自転車はいままでもずっと車道を走るのがルールなのになんか初めて追い出されたみたいな言い分なのなんなん
道路に出る方が危ないからだろ
警察もそれわかってて見逃してたけどもうダメなんだな

>自転車はいままでもずっと車道を走るのがルールなのになんか初めて追い出されたみたいな言い分なのなんなん
ルールだけど現実的に考えて無理だろ
車にとっても自転車側にとってもデメリットしかないしそもそも日本の道路が自転車が走る想定をされてねぇじゃん

自転車による事故は直接的な接触に限らず
事故の起点になるリスクの方も問題じゃないかと思う

としあきは他人の交通違反に異常に厳しい

事故っても車はほぼ保険入ってるから自転車さんは安心してほしい
歩道の歩行者が自転車と事故るよりはマシだよねって話よな

相手怪我させてもまぁええわ
みたいな乗り方だと確かに歩道は楽で安全で便利ではある

>あれ運送ナンバーなら問題ないんだけど憤慨してる自転車乗り多いよな
運送ナンバーじゃないのが多いからじゃね

自転車が車道を走ってて「車のミス」で死んだ事故ってそんな多いのか？
累計累計言うなら数把握してるんだよね？

ルールは決めたけど現実に全く則してないの典型じゃん

砂利やグレーチングのある端っこ走らせようってのが無茶なんだよ
もっと車道走れって？　いいの本当に走って？

>事故っても車はほぼ保険入ってるから自転車さんは安心してほしい
>歩道の歩行者が自転車と事故るよりはマシだよねって話よな
ましじゃないね
被害の差が大きすぎる

>としあきは他人の交通違反に異常に厳しい
引きこもりだからな

理想と現実の狭間で今まで現実が勝ってたのを法律が理想方向に曲げた

>事故っても車はほぼ保険入ってるから自転車さんは安心してほしい
>歩道の歩行者が自転車と事故るよりはマシだよねって話よな
バイクじゃあるまいし

まあアレだ
実際捕まって警察に同じこと言ってくれ

>自転車が車道を走ってて「車のミス」で死んだ事故ってそんな多いのか？
>累計累計言うなら数把握してるんだよね？
車が人を殺した数の話だよ
馬鹿なの？

>自転車が車道を走ってて「車のミス」で死んだ事故ってそんな多いのか？
>累計累計言うなら数把握してるんだよね？
知らんけど自転車が歩道走ってるおかげじゃないの

ぶーぶー乗りは車の事故減らしてから自転車に文句言おうな
日本でどんだけ車が起こす交通事故多いと思ってんだ
俺は関係ないですまされないぞ

>理想と現実の狭間で今まで現実が勝ってたのを法律が理想方向に曲げた
そのために長い告知期間も取ってたしな

まぁ世界でも珍しい「歩車混合歩道」も何とか成立してはいたしな
…「ながらスマホ」が歩行者にも自転車にも蔓延するまでは

現実的な落とし所を用意しないくせに法だけ厳しくする対策で嫌になる

>砂利やグレーチングのある端っこ走らせようってのが無茶なんだよ
>もっと車道走れって？　いいの本当に走って？
変にフラフラするよりいいんじゃない
急に真ん中に膨らんでくる怖さより最初からいたほうがマシ

>>事故っても車はほぼ保険入ってるから自転車さんは安心してほしい
>>歩道の歩行者が自転車と事故るよりはマシだよねって話よな
>ましじゃないね
>被害の差が大きすぎる
そこは事故統計などの全てのデータがある人らが決めた事だしな

路駐どうこうで喚いたって死ぬのはチャリなんだからそういうとこはおとなしく歩道に行きなよ

自転車による事故は直接的な接触に限らず
事故の起点になるリスクの方も問題じゃないかと思う

>免許そのものより教習を義務化した方がいい
まあ義務教育の小学校で教習されてんだけどな
忘れてるだけで　

>車が人を殺した数の話だよ
違うぞ？
「自転車が車道を走ってて車のミスで自転車側が死んだ数」
の話だぞ？
なんで車全体の事故数にすり替えようとしてんだ

当て逃げしてんじゃねーぞ
板金20万コースだぞこの野郎

実際に当たらんでもかもしれない怖さがあるだけでイヤなんだよな
歩道歩いてると思うもん

自転車なんて乗らなければ良いのでは

>>理想と現実の狭間で今まで現実が勝ってたのを法律が理想方向に曲げた
>そのために長い告知期間も取ってたしな
そのための道路工事を全国でやったとかは聞かないけど･･･

>>車が人を殺した数の話だよ
>違うぞ？
>「自転車が車道を走ってて車のミスで自転車側が死んだ数」
>の話だぞ？
>なんで車全体の事故数にすり替えようとしてんだ
？

>自転車なんて乗らなければ良いのでは
地球にやさしい

車の事故の方が被害がでかいから我々は歩道で歩行者を怪我させてもいいんだ！
というのがチャリカスの主張
やっぱ規制するしかねえな

>路駐どうこうで喚いたって死ぬのはチャリなんだからそういうとこはおとなしく歩道に行きなよ
警官に止められたらそこに路駐されてて車道走行危険と判断したので歩道走行しました
でいいんだよな

>>免許そのものより教習を義務化した方がいい
>まあ義務教育の小学校で教習されてんだけどな
>忘れてるだけで　
うちの小学校はやった記憶無いが…昔すぎて忘れてるだけかも
近所に交通安全センターってのがあって無料で入れたのでそこで多少覚えた

チャリにウィンカーとバックミラー義務付けてくれ
これ無しで車道にいるのが間違いだよ

>？
都合が悪くなったら馬鹿のふりして誤魔化すのか

>路駐どうこうで喚いたって死ぬのはチャリなんだからそういうとこはおとなしく歩道に行きなよ
植え込みあったりガードレールあったりいつでも歩道に上がれるわけじゃないからなあ
俺は手信号を信じるよ

>車の事故の方が被害がでかいから我々は歩道で歩行者を怪我させてもいいんだ！
>というのがチャリカスの主張
>やっぱ規制するしかねえな
いや自転車専用道路作ってくれればいいよ

つまりこうやな！

馬「ワシもウインカーとバックミラーいるんか」

歩道に上がろうにも段差邪魔なんだよなあ
ズリッと行くときあるからな

>うちの小学校はやった記憶無いが…昔すぎて忘れてるだけかも
絶対そうだな
小学低学年なんてまじめに聞いてないし

>>>理想と現実の狭間で今まで現実が勝ってたのを法律が理想方向に曲げた
>>そのために長い告知期間も取ってたしな
>そのための道路工事を全国でやったとかは聞かないけど･･･
道路の幅は変わらんけど自転車走行用のマークとか
入れられるようにはなったよ
それこそ自転車は軽車両って扱いになってから十年以上たってるしな

>チャリにウィンカーとバックミラー義務付けてくれ
バックミラーはあった方が良いかも
後ろ見る時にどうしても膨らんだりするからな

危なっかしいから親には自転車に乗らないようになんとかして説得してやめさせたのだけれど俺が家を出てからまた乗り出しているらしいどうしたもんか

>歩道に上がろうにも段差邪魔なんだよなあ
>ズリッと行くときあるからな
チャリに優しくない地域とかあるよね

>いや自転車専用道路作ってくれればいいよ
そんなの作っても路駐で埋まってる未来が見えるわ

>馬「ワシもウインカーとバックミラーいるんか」
馬だと手信号とかあるのかな…

なんの合図もなしで歩道から車道に移ってくるのまじやめて

としあきだって自転車乗ってた頃はあるはずだから分かるだろうけど自転車乗りながら周囲の確認とか無理よね

>チャリに優しくない地域とかあるよね
もうほぼ車道しかない道路（20cmも白線外側ない）とかな

まあ散々歩道で歩行者相手に好き勝手暴れたせいだから受け入れてくれ

>危なっかしいから親には自転車に乗らないようになんとかして説得してやめさせたのだけれど俺が家を出てからまた乗り出しているらしいどうしたもんか
タクシー代負担してやったら？

近所の商店街の狭い道路は自転車エリア無理やり作ってるから
そのまま走っていくと電柱に激突するわ
無理だよ普通車同士のすれ違いすらぎりぎりの狭い道路に自転車道なんて…

>としあきだって自転車乗ってた頃はあるはずだから分かるだろうけど自転車乗りながら周囲の確認とか無理よね
自転車は視界自由だから歩行者と変わらんぞ
車で視野の狭いジジババとか多い

>>危なっかしいから親には自転車に乗らないようになんとかして説得してやめさせたのだけれど俺が家を出てからまた乗り出しているらしいどうしたもんか
>タクシー代負担してやったら？
駅まで徒歩５分ババアの足でも10分の立地やぞ

クソ狭国道に無理矢理自転車ロードつけてるのアホ過ぎる
誰か政治家止めなかったんか？

どのみちキープレフトで交通の流れにも乗れないんだから
バックミラーに頼った乗り方（車線変更や動き）するのは逆に危険かもな
基本はやっぱり徐行を伴う肉眼での確認とそれに伴うボディアクション
後方車へのアピールが大事

>近所の商店街の狭い道路は自転車エリア無理やり作ってるから
>そのまま走っていくと電柱に激突するわ
>無理だよ普通車同士のすれ違いすらぎりぎりの狭い道路に自転車道なんて…
そこはもう迂回しろよ

>自転車乗りながら周囲の確認とか無理よね

>なんの合図もなしで歩道から車道に移ってくるのまじやめて
駐車場出口から合流する車と同じように注意深く入って欲しい…

自転車なんてこの世からなくなれと思う

ちなみに自転車が歩道はまったく通れない訳じゃないぞ
本当に危ないなら歩道で自転車から降りて手で押して
歩けばいい
自分の身を守るのは自分だけだから安全な方法を取ろう

>自転車なんてこの世からなくなれと思う
女子高生の通学パンチラが見れなくなってしまうが

違反してる自転車の写真を撮って警察に報告すればあとからでも逮捕してくれるシステムだから面白いぞ

>まあ散々歩道で歩行者相手に好き勝手暴れたせいだから受け入れてくれ
ドライバーさんは片側一車線しかない車道の路肩を
ちんたら走る自転車のケツを追っかけてくださいね

歩道で歩行者相手に突っ込んでくる猿がいなくなればいいけど
多分いなくならないだろうな…

>駅まで徒歩５分ババアの足でも10分の立地やぞ
OKシニアカー！基本歩道走行！

>それこそ自転車は軽車両って扱いになってから十年以上たってるしな
日本では自転車は生まれた時から軽車両です

>つまりこうやな！
うんちぶりぶり軽車両来たな

>道の端からじゃなくて自転車からの距離だぞ
>自転車が中央に寄ってくればくるほど車が取らなきゃいけない間隔もあくのわかってる？
隣の車線に変更すればいい

>チャリにウィンカーとバックミラー義務付けてくれ
正直漕ぐ動作で割と小刻みに動く自転車でバックミラーはあまり役に立たない直視したほうが早い
ウインカーの導入は本当にありだと思う

>1.5ｍってそこそこあるぜ
両手広げたより短いんだぜ
意外とすぐ横だよ

>違反してる自転車の写真を撮って警察に報告すればあとからでも逮捕してくれるシステムだから面白いぞ
ナンバーも無いのにどうやって本人確認できるのか

>>つまりこうやな！
>うんちぶりぶり軽車両来たな
うんちちゃんと回収しないとお縄やろこれ

警察だって「狭い日本の道路でや無茶」って分かってるからこそ今までゆるかったわけだろ

自転車「〜♪」
後続車「ﾌﾟｯﾌﾟｰ💢」
自転車「〜♪」
優しい世界

>自転車「〜♪」
>後続車「ﾌﾟｯﾌﾟｰ💢」
驚いて倒れました
慰謝料を請求します

>OKシニアカー！基本歩道走行！
これでそこらを爆走してる爺さんがいるんだけどすごい迷惑がられてる…

>>>つまりこうやな！
>>うんちぶりぶり軽車両来たな
>うんちちゃんと回収しないとお縄やろこれ
回収しなきゃ…

>自転車「〜♪」
>後続車「ﾌﾟｯﾌﾟｰ💢」
>自転車「うるせえハゲ！」

自転車の事故動画とかYouTubeとかであるけど
・一時停止していない
・スピード出しすぎ
自転車側にあきらかな危険意識薄い場合が多い
今回話だとイヤホン、スマホ使用のながら運転は数年で凄い増えてるからな

>自転車「〜♪」
>後続車「ﾌﾟｯﾌﾟｰ💢」
>自転車「〜♪」
>優しい世界
まあこれから自転車乗りに求められるのはこの図太さだよな
変に気を使ってギリギリ端を走るほうが危ない

>これでそこらを爆走してる爺さんがいるんだけどすごい迷惑がられてる…
歩道が狭いとか斜めとかあると当たり前のように車道走ってるの怖い

シニアカーって何キロぐらい出せるの？

子供の頃とか両手離しでさか道とか降っておったしのう
子供にら乗らせるもんじゃねえべ

歩道は歩行者優先なの理解してない人多いよな
道空けさせるためにベル鳴らしたら煽り運転だし

6キロ

ミラーに頼り切りってのは危ないけど
（車からはこっちに気がついているのかわからんので）
振り返りための余裕ができるからミラーは合ったほうが良いと思う

今日は自転車乗ってイヤホン傘さし信号無視してる人を見ました
死にたいのでしょうか

まぁ原則車道とか言いながら行政サイドも
「（出来れば）歩道に行って欲しい」みたいな道路行政続けてたのも事実
自転車可の広過ぎる歩道なんかは工事して完全分離の自転車道とか
整備してってもええのかも

実際問題これから車道の左端を自転車に走らせる事が常態化するなら
間違いなく左折時巻き込み事故が増えるから自動車乗りも他人事じゃないんだよね…、

>今日は自転車乗ってイヤホン傘さし信号無視してる人を見ました
>死にたいのでしょうか
2人乗り手放し運転も追加しよう

じゃあ自転車はどこ走れって言うんですか！！

>歩道は歩行者優先なの理解してない人多いよな
>道空けさせるためにベル鳴らしたら煽り運転だし
あともうちょいで追い抜けそうなとこ（横幅広くなる）ならとぼとぼついていく
無理そうなら押してちょっと早歩きで越える

>じゃあ自転車はどこ走れって言うんですか！！
車道の真ん中
いや真面目に
違法ではない

>警察だって「狭い日本の道路でや無茶」って分かってるからこそ今までゆるかったわけだろ
なのであえて見ないフリしてくれてたのに調子にのって厳罰化されるいつものバカムーブ

数年前自転車を山に捨てたからもう未練はない

>>今日は自転車乗ってイヤホン傘さし信号無視してる人を見ました
>>死にたいのでしょうか
>2人乗り手放し運転も追加しよう
中国雑技団かな

左折巻き込みなんかは
逆に横断歩道ぶっとはす自転車のが事故率高そう

自転車レーン作ってもママチャリと水を得た魚のようにかっ飛んでくるロードバイクが混在したら危ないのは変わらんだろ

>まあこれから自転車乗りに求められるのはこの図太さだよな
>変に気を使ってギリギリ端を走るほうが危ない
1.5ｍ開けずに横走った車はアウトになるしね…

>数年前自転車を山に捨てたからもう未練はない
不法投棄通報しますた

>1.5ｍ開けずに横走った車はアウトになるしね…
距離は定められていないよ
だってそんなことしたら国が責められるからね
あいまいな表現なんだよ

>自転車レーン作ってもママチャリと水を得た魚のようにかっ飛んでくるロードバイクが混在したら危ないのは変わらんだろ
電話しながら走るロードみて正気かよってなった

>車道の真ん中
これが広まって社会問題化したら自転車専用道作るのを検討してくれるかもな

>シニアカーって何キロぐらい出せるの？
6キロ