小さな道で練習しろ

己に課してる30km制限を解放しろ

ヘルメットはどうしたの？

>己に課してる30km制限を解放しろ
40kmや50km出していても抜かれると思うよ

>ヘルメットはどうしたの？
普段は350cc乗ってるから持ってる

昔の原付だったら普通に流れに乗れたのにな

原動機付き自転車だからね

60kmで走れば問題ない

>普段は350cc乗ってるから持ってる
それで高速道路は何度利用したことある？

電アシのほうが安心感はあるね
すぐ歩道に避難できるし

>50ccスクーターを先日はじめて乗ったけど何これ恐すぎる
自分も最初そうで屋根付きだとそれを感じなかった
どうやらハンドルの前が何もない空間で地面が流れてると生身で晒されてる感が強まるらしい
ジャイロとかキャビーナとか屋根付きバイクだと守られてる箱感あってオススメ

>それで高速道路は何度利用したことある？
高速は数回だけどバイパスはほぼ毎回使ってる

みんな便利だっていうけど速度的にすごく中途半端な乗り物だと思った

それ以前にスクーターに乗るのが初めてから普通のバイクと違ってバランスのとり方も恐かった

>No.1389961786
その割には原チャの非力さと立場の無さ分かってないって
本当に350cc乗ってる？
写真見たいな

>みんな便利だっていうけど速度的にすごく中途半端な乗り物だと思った
125の方が圧倒的に便利だよ

>本当に350cc乗ってる？
>写真見たいな
今日は雨でカバーかけてるから撮れないよ

荷物用サイドカーを付けてるから50ccでも抜かされない
たまに邪魔そうに蛇行したりやたら距離詰めてくるやついるけどな

日本は道路がせまい

中免海苔の割には確かになんか偏屈なスレ文なんだよな
バイク乗りという時点で察せるけど

新基準原付は125ccで30km制限はそのままとか狂ってる

神経図太くて図々しい奴じゃないと原付なんて肩身狭くて乗れねえよな

モンキーになれててスレ画乗ると戸惑うとかか？

何にしろもう50ccはなくなる
中古で暫くは入手はできるだろうが

スクーターの形してるから何CCでも抜かれるんですよ

キープレフトはしない方がいいよ
ギリギリの車間距離で追い越してくるに決まってる

昔ヤマハのJOG貰って乗ったけどアレは危険な乗り物だったわ
ヤバいと思ってすぐ手放した
何年か後に小さいの欲しくて中古でYSR80買ったけどコレは楽しかった
ニーグリップ大事だね

結局地域性に寄るんではと思う
自分も普段自転車で仕事でジャイロ乗るけどそこまで糞なドライバーにはそう出くわさない
遅い乗り物なんだから先行きたい人に譲る姿勢も大事だろうし乗り手の性質もあると思う

>No.1389960702
俺は怖いから一年もせずに売ってしまったよ

高校で原付とっても乗るのが好きな人はカブ乗り出したりしてたな

通りの多いとこや速度が出しやすい道路は走りたくない

pcxくらいじゃないと安心して乗れないかもな

配達系の原付は業務走行中って思われるせいか
遅くてもあんま煽られない

まぁ30kmで走ってるのは滅多に見ない

免許取って125cc乗ったほうがいいよ

普段350ccのバイク乗ってるってことは免許あるんでしょ
50cc買う意味無いと思うが
代車で借りたとか?

>…35無念Nameとしあき26/02/25(水)18:02:18No.1389964755 ng+
>免許取って125cc乗ったほうがいいよ

バイクって雨降ってきたらどうするの？
そのまま濡れるの？？

もう50ccが無くなるっていうから興味本位でレンタルしてみた

>…10無念Nameとしあき26/02/25(水)17:45:54No.1389961629 ng+
>電アシのほうが安心感はあるね
>すぐ歩道に避難できるし

>バイクって雨降ってきたらどうするの？
>そのまま濡れるの？？
河童

>ロードバイクって雨降ってきたらどうするの？
>そのまま濡れるの？？
基本乗らない
のが一番気楽よ
ガチ勢は雨でも乗るがもう忍耐の世界だからね

股間にタンクがないと安定しなさすぎてビビる
二ーグリちゃんと出来てたんだ俺・・・ってなった

350乗ってるということは中免持ってるということだから
よほどの理由がないと125じゃなく50選ぶ理由はないな

7,80kmだして中央線跨がずに抜いて行くやつ居るしな

原二にしてドラレコ付けて真ん中を走る
ノーキープレフト推奨

普段から雨対応のジャケット着てれば突然の雨でも平気なのさ
下半身と手足はずぶ濡れ

>普段から雨対応のジャケット着てれば突然の雨でも平気なのさ
>下半身と手足はずぶ濡れ
シートと股間の間に溜まる水

>シートと股間の間に溜まる水
これ雨具着ててもしみてくるから嫌い

晴れたら走ってるうちに乾くから大丈夫
ずっと雨だったらまあ

ボアアップしようぜ

まあ雨降る予報が出てたら箱にレインウェアを放り込んでおくな

>ボアアップしようぜ
いいよね書類チューン

>50ccスクーターを先日はじめて乗ったけど何これ恐すぎる
>30キロくらいで道路の端を走っていると真横スレスレを車やトラックがすごい勢いで抜いていく
>幅取って抜かしてくれる人も居るけどそうじゃない人も多い
>常用している人はそこらへん麻痺しちゃってるのかな？
という夢を見た

>電アシのほうが安心感はあるね
>すぐ歩道に避難できるし
電動キックボードの間違いかな？
電動キックボードだったら歩行者モードがあるから

大型持ってる俺がアドバイス
原チャリは４０キロオーバーで道の真ん中寄りを走る
煽られたら左に寄る
これの繰り返しだぞ

>よほどの理由がないと125じゃなく50選ぶ理由はないな
最寄りの駅前駐輪場が50専用って理由以外で50乗る意味ないよな
サス弱くて腰痛めるし

>>シートと股間の間に溜まる水
>これ雨具着ててもしみてくるから嫌い
雑魚い雨具付けてるからそうなる

レインコートは2万円くらいの買うべき
ここをケチって100均の使ってる奴はアホ

左端は路面荒れ凄いから常時走るとこじゃないな

>バイク乗りという時点で察せるけど
バイクは馬鹿の乗り物だけどマジモンの馬鹿は免許取れないんだぞ

90ccが高いから妥協して50cc買ったけど駐輪場停められるくらいしか本当メリットないぜ
>ボアアップしようぜ
気が向いたらやろうと思いつつカスタム代は全部メインバイクに吸われていく

>サス弱くて腰痛めるし
車種による

車道のどこを走るのが最も合理的か
とか教習所で教わってるはずなんだけどなあ
みんな勝手な解釈してるね

>>これ雨具着ててもしみてくるから嫌い
>雑魚い雨具付けてるからそうなる
ケツの部分はシームテープが傷みやすいんよね

レインパンツは消耗品だから毎年買い替えてる

ストームクルーザーは染みないぞ
耐水圧って新品時性能で1ヶ月も使うと半減すると思ったらほうがいい
バイク乗るには新品時40000くらい欲しい

ちゃんとルールに従った形で歩道を走行しようとした場合
電動キックボードの歩道モードが唯一の手段？

350に乗っていたら車の流れに乗れない車両に乗ったら怖く感じてもおかしくは無いな
とりあえずそういうものだと慣れるしかないぞ

>どうやらハンドルの前が何もない空間で地面が流れてると生身で晒されてる感が強まるらしい
そういう言われ方するとそう言えば一番最初は座ったままの椅子が高速で動いてるようで怖かったな

>バイクは馬鹿の乗り物だけどマジモンの馬鹿は免許取れないんだぞ
なので無免で乗る

>電動キックボードの歩道モードが唯一の手段？
手押しでダッシュ

>レインパンツは消耗品だから毎年買い替えてる
レインスーツは経年劣化激しいよね
着たらかえって全身じっとり沁みたり

>>どうやらハンドルの前が何もない空間で地面が流れてると生身で晒されてる感が強まるらしい
初めて軽トラ乗った時も似た感覚があった

バイクは自然にEVに置き換わりそうだね

>どうやらハンドルの前が何もない空間で地面が流れてると生身で晒されてる感が強まるらしい
自転車すら乗って無いのならそうだろうけど

>新基準原付は125ccで30km制限はそのままとか狂ってる
別に原付一種の動力性能を上げたい訳では無いので…
免許乞食がブーたれてるけど

>>バイク乗りという時点で察せるけど
>バイクは馬鹿の乗り物だけどマジモンの馬鹿は免許取れないんだぞ
自動車もそうあだけどあんな〇×式の試験厳しくしたって意味ねーだろが

厳しくしたら運搬奴隷が足らなくなるだろ

>免許乞食がブーたれてるけど
なんだかんだ理屈付けるけど結局のところは
タダで30km/h制限と二段階右折無くしてくれ
だからねえあれ

排ガス規制で50ccの新造を廃止するだなんだから関係ねえ

>ガチ勢は雨でも乗るがもう忍耐の世界だからね
そもそも冬に乗るのが辛すぎるんだ

都市部で走ると死ぬけど田舎で使う分には快適なのでは

後ろから車来たらむしろ早く抜かせと30kぐらいに減速するな

環境に良い50ccを作る技術力が無かったので
仕方なくEVバイクや電動キックボードを用意したのかな？

>都市部で走ると死ぬけど田舎で使う分には快適なのでは
田舎の方が飛ばす車多いから

>60kmで走れば問題ない
普通二輪で流れに乗って走ってても車間距離多めに取ってると強引に抜かれることがわりとある

原付免許で125までOKにすればいいだけなのにな

>新基準原付は125ccで30km制限はそのままとか狂ってる
安心しろリミッターかけてあるから

>田舎の方が飛ばす車多いから
無理やりにでも追い越しにくる爺の軽トラ

>原付免許で125までOKにすればいいだけなのにな
駐輪場を使えるのが50ccまで
そう簡単な話ではないのだ

原付スクーターの小口径タイヤで50kとか出すと車体が浮くんでヤダね

>>田舎の方が飛ばす車多いから
>無理やりにでも追い越しにくる爺の軽トラ
田舎はマジ軽トラヤバいね

>50ccスクーターを先日はじめて乗ったけど何これ恐すぎる
どうやって免許取ったんだよ…自動車の免許でも原付講習やるだろうが

>駐輪場を使えるのが50ccまで
>そう簡単な話ではないのだ
法律変えるならそこも変えればいい

デフォで速度制限ガン無視のやつ、むしろ30kmで走るの辛いの

30kmで走ってるの滅多に見ない
陸橋とかとろとろ走ってたらこえーし

若い頃ほど原付とか乗るけど今思えば命や健康を軽んじすぎていたと思う
今乗るとしたら逆に生活道路ばっかり選んで走るかもしれない

>普通二輪で流れに乗って走ってても車間距離多めに取ってると強引に抜かれることがわりとある
抜かすと満足する人が多い感じ

>今乗るとしたら逆に生活道路ばっかり選んで走るかもしれない
脇道とか細い道は逆にしんどいね

二段階右折はポリがいそうな時のみ
基本だよな

>新原付を停められる用に通達は出してるみたいね
>別に50cc未満ならとか消防法で決まってるわけじゃないし
新原付も125も同じ車体サイズなんだからしょうがないな

>デフォで速度制限ガン無視のやつ、むしろ30kmで走るの辛いの
デフォとかエアプ過ぎだろ…

>どうやって免許取ったんだよ…自動車の免許でも原付講習やるだろうが
俺原付の時も普免の時も無かったな・・・
どっちかは小雨が降ってたからだったと思う

>免許取って125cc乗ったほうがいいよ
あるいは250

電動キックボードが優位なのは駐輪場問題が原因かも知れないな…

>田舎はマジ軽トラヤバいね
ごくまれにいる25キロぐらいで走ってるのもヤバい

>二段階右折はポリがいそうな時のみ
>基本だよな
右折矢印の時間が極端に短い交差点だと
二段階右折のほうが右折車線より早く右折出来たりするので…

>電動キックボードが優位なのは駐輪場問題が原因かも知れないな…
あれ坂道が多いとこは使いにくそう

50ccでもスピードメーターが正確な速度を示し始めるの42〜43km/hくらいから…
メーター読み30km/hだと実際には26km/hくらいしか出てない

>>電動キックボードが優位なのは駐輪場問題が原因かも知れないな…
>あれ坂道が多いとこは使いにくそう
踏切とか路面電車の通ってるとこも辛い

>>田舎はマジ軽トラヤバいね
>ごくまれにいる25キロぐらいで走ってるのもヤバい
関係ないんだけど去年対面の軽トラが何かおかしいと見てたらフロントガラスが無いことに気付いて爆笑した

原付乗ってたころは左折だけで行けるようなルートを選ぶ癖付いてたわ
なんならいまだに右折したくない

バイク絶対抜かすマンいるよな
恨みでもあるんだろうか

>ごくまれにいる25キロぐらいで走ってるのもヤバい
電動アシストカーっていうのか年寄りが乗ってるやつ
軽車両扱いじゃないのか右側走ってるのたまにいて怖い

あちこち出歩いてると結構県民性や地域性ってあるなあと思う
同じような感じの広い道路でも左脇走ってる自分をガンガン追い越してくところもあれば
皆なかなか追い越さずに後ろが詰まっていくとこも･･･（そしたら一旦停められるとこに停めて後続やりすごすけど）

>バイク絶対抜かすマンいるよな
>恨みでもあるんだろうか
おもちゃみたいのの後ろに付いて走るのが屈辱なんだろうさ

>ボアアップしようぜ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>バイク絶対抜かすマンいるよな
>恨みでもあるんだろうか
普通に抜いていってもらったほうがこちらも気が楽な場面も結構あるけどね

>バイク絶対抜かすマンいるよな
原二で走ってたら百数十キロ出して抜いてった奴が居たわ
信号変わっても停まり切れず突っ込んでた

>バイク絶対抜かすマンいるよな
大型乗ってようとイエローカットしてでも追い越していくからびっくりする

怖いから車に乗り換えて50ccのスクーターの真横を走って優越感に浸る

>>バイク絶対抜かすマンいるよな
>大型乗ってようとイエローカットしてでも追い越していくからびっくりする
路線バスが客乗り降りさせてる後ろからでも抜くからな
で、対向が来ててもこっちがスクーターだとナメて大きくはみ出してくる奴は事故って〇ねばいいのにって思う

>で、対向が来ててもこっちがスクーターだとナメて大きくはみ出してくる奴は事故って〇ねばいいのにって思う
そういうの避けるから舐められる
ぶつけに行って免停にしてあげるのがベスト

>>で、対向が来ててもこっちがスクーターだとナメて大きくはみ出してくる奴は事故って〇ねばいいのにって思う
>そういうの避けるから舐められる
>ぶつけに行って免停にしてあげるのがベスト
後付けLEDフォグ点灯が結構効く
視野の中に強い光源があると無意識に警戒するらしい

先のほうに電信柱とか路駐の障害物あるのを分かってて
スレスレの追い抜きする極悪自動車いいよねよくない

🤖お前も車にすればいいのに