何で若いマンさんにやらせてたの？人手不足か？

こういうのって通常まで逮捕されるもんなん？

21歳って学校とか出たばっかじゃねーの？

>何で若いマンさんにやらせてたの？人手不足か？
性別は関係ないだろ

名前からして船に憧れてたのかもしれんが
二人死んだしもう船には関わらない（れない）だろうな

死人が出てるしとりあえず逮捕するよ

>名前からして船に憧れてたのかもしれんが
>二人死んだしもう船には関わらない（れない）だろうな
辛すぎて改名しちゃう？

今カメラ解析中とかか

21歳ってほとんど経験積んでないんじゃないか？それで１人で操船させていたの？

あーあ名前まで出ちゃってまあ

>あーあ名前まで出ちゃってまあ
人が死んでんねんで！

>21歳ってほとんど経験積んでないんじゃないか？それで１人で操船させていたの？
23歳なら許された

>>21歳ってほとんど経験積んでないんじゃないか？それで１人で操船させていたの？
>23歳なら許された
そちらも若かったなあ

人手不足からなんだろうが
なんというか悲しいな

若いモンには任せられん

航海士としてしっかり経験積ませる時間すらなかったのかな…
世知辛い

>23歳なら許された
許されたと言うか…事故直後でウチの母ちゃんも言ってたがホント亡くなって良かったパターン
生きてたらJRの意識改革も無く、運転士に延々責任追及が及んだ可能性すらあった

普通は操作と見張りの二人体制だけどな

これ航海士１人の責任なの管理体制も問題じゃない？

こういう事例のニュースが出ると志望者が一気に減るんだよね
バス運転手もそうだった
親も止めるんだよね

不死身なんだろ杉本航海士！

停船中の船にぶつかるのはちょっと…

>こういう事例のニュースが出ると志望者が一気に減るんだよね
>バス運転手もそうだった
>親も止めるんだよね
教職もね

>これ航海士１人の責任なの管理体制も問題じゃない？
本来は見張りもいて警告してないとおかしいはず

商船大学の航海出てなきゃ船員の就職ムリなはずだからわりと選ばれし人間なんじゃないの

>これ航海士１人の責任なの管理体制も問題じゃない？
トラックでも事故るとドライバーが逮捕されるが荷主や会社社長は逮捕されないだろ

>>これ航海士１人の責任なの管理体制も問題じゃない？
>トラックでも事故るとドライバーが逮捕されるが荷主や会社社長は逮捕されないだろ
そもそもそれもおかしいだろ
これもいまに運行会社にガサ入れが入るんじゃないの?

ま〜ん

>こういうのって通常まで逮捕されるもんなん？
防火管理者と一緒
あれも過失あると逮捕される

学校出てすぐ逮捕かよ
中々ヘビィだな

>そもそもそれもおかしいだろ
>これもいまに運行会社にガサ入れが入るんじゃないの?
重大事故は陸運局が監査に入って運行記録を調べられる
これは警察の捜査みたいなもんで捏造誤魔化しはすぐバレる
違法行為や改竄があれば車両停止処分

>防火管理者と一緒
>あれも過失あると逮捕される
すっげー簡単な資格なのにそれってバグじゃね

>そもそもそれもおかしいだろ
>これもいまに運行会社にガサ入れが入るんじゃないの?
過重労働や無理な時間設定など会社のやり方が事故の原因と判断されるかだな

>すっげー簡単な資格なのにそれってバグじゃね
国家資格とって責任負ってるのに違法見過ごして無事で済むわけないだろ

まあ航海士は起訴されても執行猶予かな
航海士には戻れないだろうけど

>学校出てすぐ逮捕かよ
>中々ヘビィだな
本当に適性が無かった

本当は監督者が居るけど上級だから捕まらないんだネ

>まあ航海士は起訴されても執行猶予かな
停泊中の船舶に突っ込んでそんな軽いわけがない
車で言ったら信号無視して停まってる車の横っ腹に突っ込んで死なせたようなもんだ

日本で働くということはこういう事だぞ

>>まあ航海士は起訴されても執行猶予かな
>停泊中の船舶に突っ込んでそんな軽いわけがない
>車で言ったら信号無視して停まってる車の横っ腹に突っ込んで死なせたようなもんだ
若いのに早くもお勤めかあ
カワウソ

死人が出ちゃ逮捕せざるを得ない

てかこのクラスの船って衝突防止装置とか付いてるんじゃないのか？

まさに後悔士ってか？（ブフォー

>てかこのクラスの船って衝突防止装置とか付いてるんじゃないのか？
99.9%目視で防げる事故だぞ

原因が分からんとなんとも
こんな訓練しか受けてないのがやったらそりゃ事故るわなのかスマホでも見てたのか>まさに後悔士ってか？（ブフォー

操業中で動けない漁船団に突っ込んだ船は懲役3年だったからな
しかも以前から同じように停戦中の船にわざと突っ込んで驚かせていたという前科付きで3年だから

あまり詳しくないのだがこういうのは当番の航海士が一人で前方を確認するものなのだろうか

>>てかこのクラスの船って衝突防止装置とか付いてるんじゃないのか？
>99.9%目視で防げる事故だぞ
ならやはりこの航海士適性ゼロじゃない

わっ、私女なんですけどぉー！

年齢からして経験は1年以内だろうから適性の無さから必ず起きた事故が起こるべくして起きただけなんやろうな

流石に船舶レーダーは積んでると思うにゃん
まともに動作したかまでは解らんがね

生理だったんじゃねーの

航空大学校の女性枠も導入されるから今後どうなるか楽しみ

>航空大学校の女性枠も導入されるから今後どうなるか楽しみ
まあ航空機はほぼ自動操縦だから新幹線も

>しかも以前から同じように停戦中の船にわざと突っ込んで驚かせていたという前科付きで3年だから
同僚の肛門にエア吹いて死なせるやつ並に幼稚じゃないかな

>あーあ名前まで出ちゃってまあ
マジかよ波音

>No.1390043165

>しかも以前から同じように停戦中の船にわざと突っ込んで驚かせていたという前科付きで3年だから
戦国時代かな

成人してすぐに前科持ちかあ

今ならマンコ割で執行猶予１年

>交代後１時間で事故って
交代後１時間ってのが何か関係あるのかよ

>>交代後１時間で事故って
>交代後１時間ってのが何か関係あるのかよ
だってスレ画に書いてあるし

即逮捕名出しだから相当な事してたんだろうなと思った

車だったら最悪停車して道端で野グソって最終手段あるけど
4時間強制ノンストップでトイレ禁止って
絶対やりたくねぇなこんな仕事

もう二度と雇ってもらえないねぇ

>マジかよ波音
ぴちぴちボイスでライブスタートなんやな

>だってスレ画に書いてあるし
交代後１時間後に事故起こしたのは事実
それと航海士としての適性に何の関係があるの？

これ航海士の資格はどうなるん？欠格？

進水から1年経ってない新造船で何て事を

やっぱ女は良いとこ就職した男捕まえて主婦するのが幸せなんやな

>>だってスレ画に書いてあるし
>交代後１時間後に事故起こしたのは事実
>それと航海士としての適性に何の関係があるの？
何？お前キレてんの？沸点低いの？

>進水から1年経ってない新造船で何て事を
なんかワクワク感のない操舵室だな

大型タンカーでも無いのに停船中の船に追突とかよっぽど

>大型タンカーでも無いのに停船中の船に追突とかよっぽど
寝てたでしょ

>なんかワクワク感のない操舵室だな
499�dの内航貨物船にワクワク感求められても

各階に情報確認ディスプレイを備えてたのに

波音www

>各階に情報確認ディスプレイを備えてたのに
え？他の人達はやらかしたか…………って見てたの？

小型の釣り船なんて見えるわけがない
小さいほうに回避義務がある
逮捕ではなく任意同行が望ましい
らしい

名前といい歳といい漫画ならなぜかチートな才能なんだがやっぱ現実は厳しいね

>小型の釣り船なんて見えるわけがない
>小さいほうに回避義務がある
>逮捕ではなく任意同行が望ましい
>らしい
なら不当逮捕か？

499だから
乗組員は最低3人通常は4人が多いみたいだね

>21歳って学校とか出たばっかじゃねーの？
航海士の資格とれる専門学校か短大出て１年目ってところか

コレが目に見えない小型の釣り船というなら視力ゼロだわ

割れてこのサイズだから巡視船とそう大きさ変わらん

>コレが目に見えない小型の釣り船というなら視力ゼロだわ
↓
>No.1390049776
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その巡視船が新生丸に横付けしてコレ

この手の事故の原因って大半が見張り不十分や居眠りだそうだが
これもかな

海短出て二年目とかか
まあもう海技士なんて少ないからしゃーない

貨物船が71ｍで釣り船は15ｍだって

海上衝突予防法9,10,18条と同じような文言で航行中の船は漁をしている船を避けないといけないって繰り返してるのに
貨物船擁護や釣り船批判するやつの使ってる法律ってどこの国の何て法律なのかな

衝突から2日後の22日午後には、2つに割れた遊漁船が海面から引き揚げられ、国崎漁港と鳥羽港にそれぞれ運ばれました。
この真っ二つに割れた船体から、専門家は両方の船がともに回避行動を十分に取れなかった可能性を指摘します。
ニュースONE水難学会の斎藤秀俊理事：
「ちょうどど真ん中に当たった、しかも垂直に。なかなかない壊れ方。（両船の）見張り不十分が原因として挙げられるのかなと思います」

最新鋭の船はほとんどが自動航行システムで操舵してるからこのねーちゃんが舵取ってたわけじゃない
逆に回避行動取るべき釣り船が航路上に錨下ろしてた方がむしろ問題
デケェ船はいきなり曲がれないんだぞ

>この手の事故の原因って大半が見張り不十分や居眠りだそうだが
>これもかな
漁船側は船長が便所に入ってた

>最新鋭の船はほとんどが自動航行システムで操舵してるからこのねーちゃんが舵取ってたわけじゃない
またいい加減な事言ってる

荒らしを引用するのも荒らし

事故の前日はきちんと操船してたんだろうｗ

>荒らしを引用するのも荒らし
また荒らしてる

学校では相手が避けてくれた

一人に責任押しつけていい事件じゃないよなこれ

でもおっさんの航海士ならば
おっさんに全責任を負わすんでしょ？

適正がなくても仕事はできる

後悔してるだろうな
航海士だけに

>最新鋭の船はほとんどが自動航行システムで操舵してるからこのねーちゃんが舵取ってたわけじゃない
多数の船舶（この場合遊漁船）が存在する海域では普通は自動航行を解除するのでは？

よくわからんが目視で前方に船舶有とかわかんないもんなの

>海上衝突予防法9,10,18条と同じような文言で航行中の船は漁をしている船を避けないといけないって繰り返してるのに
>貨物船擁護や釣り船批判するやつの使ってる法律ってどこの国の何て法律なのかな
釣りをしている遊漁船は法律上の『漁ろうに従事している船』にはあたらない
大型船が来たら回避する義務はある

>その巡視船が新生丸に横付けしてコレ
タンカー並みにクソデカいのかと思ってたけどそんな事は無かった

>小回り利く漁船のほうが回避も楽だろうに
>お互いがボーっとしてた？
漁船の船長はうんこ行ってたって聞いたけどどうなんだろ

いくら私女なんですけどやっても、釣り船からは分からへんやろ

>またいい加減な事言ってる
いい加減じゃねーよ自動操舵なしに昔みたいな船長の指示とかでやる舵取りを21歳の経験薄い若手が1人でできるわけないだろ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

殺生丸

>よくわからんが目視で前方に船舶有とかわかんないもんなの
船は操縦すればわかるけど基本前方は良く見えないのよ
なもんで操縦室を高い所に置いて視界確保してるけど
それでも直近は死角で全く見えない

>多数の船舶（この場合遊漁船）が存在する海域では普通は自動航行を解除するのでは？
普通はそうなんだろうけどこのあたりは船が少ないから大丈夫だろと自動にして1人に任せたんじゃないかと

ホワイトベースもなんかミライさんが全部操縦してるみたいな描写だったな

許されないのか…！？たった一回のミスなのに…！？

>一人に責任押しつけていい事件じゃないよなこれ
普通はこうならんからな
よほど21歳の過失がデカいのだろう

>船は操縦すればわかるけど基本前方は良く見えないのよ
>なもんで操縦室を高い所に置いて視界確保してるけど
>それでも直近は死角で全く見えない
とくに昼間で天気がよく白波が立ってる状態だと白い船体は見えずらい
タンカー側は結構速度出てたらしいから気がついてもあっという間だったんだろう

波音（ぱおーん）

>いい加減じゃねーよ自動操舵なしに昔みたいな船長の指示とかでやる舵取りを21歳の経験薄い若手が1人でできるわけないだろ
いい加減過ぎるだろ

>一人に責任押しつけていい事件じゃないよなこれ
事件事故の時素直に認めると即逮捕されるからもう片方が認めてないだけの場合もありえるからこの後
誰にどんな責任があったかが解る
怪我や何時までも認めなきゃ飯塚爺みたいにつまでも捕まらないんだわ

どっちも回避行動ゼロって珍しいパターン？

学校出たばかりの新人ひとりに責任被せられるの可哀想

>どっちも回避行動ゼロって珍しいパターン？
釣り船側がマシントラブルで動かなかった可能性もあるしなぁ
それ見越して良いレーダー詰んでる貨物船も回避行動取らんとあかん奴だな

>怪我や何時までも認めなきゃ飯塚爺みたいにつまでも捕まらないんだわ
酷い事件だったね…
警察が過失証明がんばった

>どっちも回避行動ゼロって珍しいパターン？
水難学会の斎藤秀俊理事
「ちょうどど真ん中に当たった、しかも垂直に。なかなかない壊れ方。」

トラブルで動けないなら知らせる手段を取りそうだけどわからんね

>トラブルで動けないなら知らせる手段を取りそうだけどわからんね
ヒューマンエラーで釣り船の船長が倒れてたりするとどうしようもないしね

>ヒューマンエラーで釣り船の船長が倒れてたりするとどうしようもないしね
どっちも複数いたのに誰も気づかない方がヒューマンエラーだよぅ！

>釣り船側がマシントラブルで動かなかった可能性もあるしなぁ
ないないありません
ちょうど釣り船がポイントに到着して釣り始めた瞬間にぶつかったそうだからマシントラブルじゃないぞ

>どっちも複数いたのに誰も気づかない方がヒューマンエラーだよぅ！
船頭多くして船海に沈む

>>釣り船側がマシントラブルで動かなかった可能性もあるしなぁ
>ないないありません
>ちょうど釣り船がポイントに到着して釣り始めた瞬間にぶつかったそうだからマシントラブルじゃないぞ
きみだいぶ頭おかしいでしょ？
ありえないケースで断言してるし

>ちょうど釣り船がポイントに到着して釣り始めた瞬間にぶつかったそうだからマシントラブルじゃないぞ
貨物船の前に出てきて止まって釣り出したん？
中国漁船じゃねーんだから流石にそんなの無いだろ…

>>釣り船側がマシントラブルで動かなかった可能性もあるしなぁ
>ないないありません
>ちょうど釣り船がポイントに到着して釣り始めた瞬間にぶつかったそうだからマシントラブルじゃないぞ
それだとただの自殺志願者みたいになるからソースくれ

名前見ると親が海関係の仕事だったのかなと思うけど子供には適性なかったんだろうな…

釣り船が悪いって断言してる頭おかしい粘着が居るんだよな…

今どき機械化されてないのか？
意図的にぶつけに行かない限り起きないだろ

セウォル号も女性航海士だったなぁ

まあまだ不明な部分あるけど漁船が逃げなかったのはそれはそれで問題だと思う

減速や操舵のログがないっぽいし貨物船の過失は高いっしょ

>きみだいぶ頭おかしいでしょ？
>ありえないケースで断言してるし
頭おかしいのはおまえじゃないの？
報道で釣り船の乗客がそう証言してるんだが？
https://www.youtube.com/watch?v=anvXxhPDVao
乗客らによると釣り船がポイントに停泊し、釣りを始めてまもなく、右斜め前から、貨物船が突っ込んできたといいます。

船の動き見られるサイト無かったっけ？

スマホ繋がって齧りついて見てたのかな

釣船の乗客の証言が本当ならなんでそんなところに船止めたんだ？って感じはする

見張り置いてないの？

こういうのって資格持ってても最初は見習い扱いでやるもんじゃないの？

>釣船の乗客の証言が本当ならなんでそんなところに船止めたんだ？って感じはする
事故ったショックでパニックってるのも十分考えられるんでAISのログでいつ止めたかがはっきりしないとわかんないよね

寝てたかスマホにかじりついてるかレーダーが故障してた以外考えにくいよね

船って個体名付けないといけないの?

沖合に出て船少ないところだからって若いのに変わったんだろうなあ

秒でも隙あらばスマホ見る世代だからな

さすがに若すぎんか
仕事任すにしてもこういうのってもうちょい段階踏むもんなんじゃないの？

>きみだいぶ頭おかしいでしょ？
頭おかしいとか平気でいうやつほどバカって本当なんやな

折角国家資格取っても21で業務上過失致死で逮捕はキッツいな

練習がてらにちょっと触らせてもらってたのかもしれん

手動操作はやらせないんじゃないかな

12時ごろから釣り始めて13時頃に事故ってニュースで言ってたような

>仕事任すにしてもこういうのってもうちょい段階踏むもんなんじゃないの？
いくら人手不足とは言え杜撰だな

新人には難しい仕事だったのかな

>12時ごろから釣り始めて13時頃に事故ってニュースで言ってたような
AISで釣り船側にもログ残ってし時間的には正しいんじゃないかな
釣り始めてすぐ衝突って意味不明すぎるし

>商船大学の航海出てなきゃ船員の就職ムリなはずだからわりと選ばれし人間なんじゃないの
波音って名前からして親が船舶関係で小さいころから英才教育受けてたとか

何十年ムショ暮らしかな？
男と同じ仕事をするってそう言う事やで

>商船大学の航海出てなきゃ船員の就職ムリなはずだからわりと選ばれし人間なんじゃないの
船員になるには船の大学まで出る必要はない
高専や短大など大学以外で取得する道はあるしそれに行かなくても無資格で入って甲板員として下っ端から働ける会社もある
場合によっては会社が資格取れるように教育するところもある
当然上位の資格取ったり昇進のスピードは上位の学校へ入った方が早いけど

>12時ごろから釣り始めて13時頃に事故ってニュースで言ってたような
多分それは貨物船の操舵を代わって1時間後の事故とごっちゃになってるような
ほとんどの報道は釣り始めてすぐぶつかったって内容ばかり
https://www.nagoyatv.com/news/index_amp.html?id=034361

「功成丸」に乗っていた人の証言で、事故当時の状況がわかってきました。
漁場でイカリを降ろし釣りを始めようとしたとき、右舷に「新生丸」が衝突したといいます。

杉本容疑者が操縦の当番になったのは正午で、その約1時間後に事故が起きたということです。

>>よくわからんが目視で前方に船舶有とかわかんないもんなの
>船は操縦すればわかるけど基本前方は良く見えないのよ
>なもんで操縦室を高い所に置いて視界確保してるけど
>それでも直近は死角で全く見えない
死角監視カメラとか付いてないのかな

>「功成丸」に乗っていた人の証言で、事故当時の状況がわかってきました。
>漁場でイカリを降ろし釣りを始めようとしたとき、右舷に「新生丸」が衝突したといいます。
これ釣り船の船長も周りよく見てなかったんじゃ

事故当日のニュースで釣り船の船長がトイレに入ってたのは流れてる
海上保安部から近い漁港だから事故調査員は即日派遣されてて
その二日目に業務上過失致死で航海士は逮捕された
どっちが悪いかはもう判明してる

減速も回避行動もしてないならそりゃ逮捕する以外ないわな

錨おろして客に釣りの準備させてるんじゃ船そのポイントついてそれなりに時間たってるな

>>「功成丸」に乗っていた人の証言で、事故当時の状況がわかってきました。
>>漁場でイカリを降ろし釣りを始めようとしたとき、右舷に「新生丸」が衝突したといいます。
>これ釣り船の船長も周りよく見てなかったんじゃ
その辺は今すぐは分からないからな
結局今言えることは滅多にない船の横っ腹に突っ込んで真っ二つになったって事件が起きたぐらいだよ

少し操作をミスっただけなのに逮捕なんて…

よくわからないけどこの規模でも1人で操縦するものなんだ

>錨おろして客に釣りの準備させてるんじゃ船そのポイントついてそれなりに時間たってるな
ポイント固定するのにもそこそこ時間掛かるからな

海技士は忙しいんや
毎日のように会議してるんやからな

なみねじゃなかった

>少し操作をミスっただけなのに逮捕なんて…
操作ミスじゃなくて周囲見てなかっただけじゃね

>少し操作をミスっただけなのに逮捕なんて…
操作してなかった可能性

>>21歳って学校とか出たばっかじゃねーの？
>航海士の資格とれる専門学校か短大出て１年目ってところか
商船高専だろうな

>減速も回避行動もしてないならそりゃ逮捕する以外ないわな
何やってたんだ？って話にはなるね

船舶の事故は自動車と違って責任も重いのよ
エンジントラブルで停止しただけで海難審判になりかねん

操作ミスなら同情するけどなんか見てなかったとか言われとるな

>減速や操舵のログがないっぽいし貨物船の過失は高いっしょ
汽笛鳴らしたと言う報道も見てないから
見落としの可能性が強いよね　

>>少し操作をミスっただけなのに逮捕なんて…
>操作してなかった可能性
自動操舵に慣れすぎちゃってる可能性
でかい船舶同士なら自動回避してくれるから1人でも操舵可能なんで沖合だしやれるっしょ？で任せられちゃったのかも

杉本容疑者は20日午後1時前、鳥羽市の沖で貨物船「新生丸」を操船中に前方の確認を怠り、遊漁船「功成丸」に衝突して乗っていた谷口幸吉さん（84）ら2人を死亡させた業務上過失致死などの疑いが持たれています。
調べに対し、杉本容疑者は「自分で操船していて遊漁船と衝突したことは間違いない」と容疑を認めています。

相手も相手で84歳か

業務上過失致死で３年前後
割引効いて２年くらい
海の方が重いとかあんのかな

>相手も相手で84歳か
何の落ち度もない釣り客だぞ
船長は66歳

>航海士としてしっかり経験積ませる時間すらなかったのかな…
>世知辛い
銀英伝の同盟じゃん
新人とロートルだけの

>よくわからないけどこの規模でも1人で操縦するものなんだ
このクラスの船だと1人が普通
あと回避義務は小さいほうにある
ってとっしーが言ってた

>商船大学の航海出てなきゃ船員の就職ムリなはずだからわりと選ばれし人間なんじゃないの
他にも船員になるルートあるよ
あと商船大学まで行ってこんなちっちゃい鋼材船乗る奴はまずいない…
年齢的にも海上技術学校（高校）か海技短大辺りの出だろ

操舵技術足りてないのに女割で合格させちゃったパターンじゃないの

>なみねじゃなかった
なんて読むの　はのん？

>コレが目に見えない小型の釣り船というなら視力ゼロだわ
衝突側の船が大きいなら見えないのでは？

視界良好で波穏やかな状態で目視もできないんならそりゃ適正ないよねとしか…

遊漁船の船長は任意でこっちは逮捕か

最初はデカい船に乗って経験積んだ方が他に見張りもいた船に乗れただろうけどねぇ
家になかなか帰れないから内航船選んじゃったのかな？

>>コレが目に見えない小型の釣り船というなら視力ゼロだわ
>衝突側の船が大きいなら見えないのでは？
いくらなんでもアホ過ぎるレスだって自分で気付いてるだろこれ

まだ不慣れで自信もないのになのに当直だからやれ　だったのか
ある程度慣れたから気が緩んで事故ったのか

そのあたりの事情わからんと誰が悪いのかもわからんな

こういうのは機械的に何とかした方がいいんじゃないですかね
今だったらAIがカメラ見てあーなんかぶつかりそうッスよとかできるでしょ

>このクラスの船だと1人が普通
そうだね
>あと回避義務は小さいほうにある
>ってとっしーが言ってた
そのとっしーはかなりテキトーこいてるから信じるなよ
海上衝突予防法で検索して

楽しい時嬉しい時の釣りでこんなんなっちゃった

海上衝突予防法の観点からみても7条と8条を違反してるのは貨物船っすね…

原則小さい方が回避行動するってのは部分的にあってるが
今回みたいに停まった船避けるのは当然航行中の船だし場合によって変わってくるからな

そんな貨物船デカくないね

>こういうのは機械的に何とかした方がいいんじゃないですかね
>今だったらAIがカメラ見てあーなんかぶつかりそうッスよとかできるでしょ
ハイハイやってます

>調べに対し、杉本容疑者は「自分で操船していて遊漁船と衝突したことは間違いない」と容疑を認めています。
>そのあたりの事情わからんと誰が悪いのかもわからんな
としあきだけ永遠にわからなさそう

>原則小さい方が回避行動するってのは部分的にあってるが
>今回みたいに停まった船避けるのは当然航行中の船だし場合によって変わってくるからな
明石海峡みたいに船舶の往来が激しいところならともかく事故現場は十分に回避できる幅はあるしな

釣り船の方もなんかおかしいからな

沖合の釣り漁船がどういう操業するかも知らないんならレスしないほうが馬鹿にされませんよ

他の船も近くで警告の警笛鳴らせるぐらいには遊漁船がウロウロしてる海域だからねぇ
完全に経験不足でまだ危ないとこ抜けれてない事に気付いてなくてるようにしか感じない

動いて無いほうが避けろってそりゃ無理な話だわね

どっちも義務あんだろ釣り船も航路の真ん中でやるのはおかしいし

経験不足とかいう話ではなくね
操舵もしてないで突っ込んでんだから

何もしてないって感じだよな

減速しないで突っ込んでるからな
何してたんやろな
マジで

ちょくちょく釣り船が進路妨害した説も言われてるけどその可能性はまあ…低いんじゃねえかなと思う
地元で釣り客相手に長年やってる人がわざわざ貨物船の通り道で突然船停めるとかまず無い
あと海ったってどこでも魚が釣れるわけじゃないんでああいう人達は日頃から何箇所かポイント絞って操業してるからな

逆にベテランだから慢心してたとかあるだろう

>逆にベテランだから慢心してたとかあるだろう
ゼロではないけど漁師ならともかく客商売だし
近くで波立てられたら釣りどころじゃねえよ

一応お気持ちで擁護してみたが遊漁船の船長も便所入ってたらしいから慢心は慢心なんだろうな

他の船も同じ海域にいた事を考えれば遊漁船側の落ち度はトイレ行ったぐらいだよ

>ちょくちょく釣り船が進路妨害した説も言われてるけどその可能性はまあ…低いんじゃねえかなと思う
他所の事件とごっちゃにしてて恥かいたのが釣り船粘着あきの始まりなので…

かわうそ…

みいちゃんおフネあやつる！

>地元で釣り客相手に長年やってる人がわざわざ貨物船の通り道で突然船停めるとかまず無い
だといいよね･･･

小型艇ですら動かすときは進行方向に本船ないか確認して避けるのに
これだけ大きな釣り船見逃すとかないでしょ

釣り船も操縦二人体制義務にしよう

警笛すら鳴らさず突っ込んできたんでしょ

キラキラネームだと男か女か分からんような名前つける人いるし
これ女性だと思うが男でもDQNネームならいそうでなあ
性別どっちなんだろ

ナミネは男にはつけないと思うが…

ニュースで女って言ってるのに性別どっちもクソも無いと思うが

>性別どっちなんだろ
スレ画に書いてあるやろ…

波の音が聞こえる

>ニュースで女って言ってるのに性別どっちもクソも無いと思うが
最初らへんのニュースしか聞いてなかったから
「はのん」とか変わった名前の男の子だなぁ…まあ今時の若者だしなんでもありか…と思っていた

遺族負傷者から何億賠償いくんだろうな…二十歳そこいらで
人生終わってるね

船長って指示出すだけなの？

>遺族負傷者から何億賠償いくんだろうな…二十歳そこいらで
>人生終わってるね
こういうのって操舵士個人じゃなくて運航会社が結局責任負うことになるんじゃないの？

貨物船のほうが稼いでるから釣り船が避けるべきって常識があればだれでも分かるだろうに

>貨物船のほうが稼いでるから釣り船が避けるべきって常識があればだれでも分かるだろうに
はい…？

馬鹿な逆張り寒いよ

若いとか経験がってレスがあるけどさ
車の免許も取得して１年とか2年くらいが
交通ルールも一番記憶に残ってて
技術も良い緊張感があるときじゃね？

>船長って指示出すだけなの？
出入港じゃ直接指揮して通常直になったら1等航海士2等航海士が交代でやるけど
民間のこの手の船は1人で操舵と見張りもやってるみたい
漁船等の小型船は船長1人もありだからアリなんだろうけど

>若いとか経験がってレスがあるけどさ
>車の免許も取得して１年とか2年くらいが
>交通ルールも一番記憶に残ってて
>技術も良い緊張感があるときじゃね？
逆や
車の事故は

監督者も付けて無かったのか
余程人手不足なのかそれとも腐った職場なのか

>貨物船のほうが稼いでるから釣り船が避けるべきって常識があればだれでも分かるだろうに
路線バスに道譲るのか？あんたは救急車が交差点に入ってきても突っ切ってそうだが

>遺族負傷者から何億賠償いくんだろうな…二十歳そこいらで
>人生終わってるね
落ち度次第じゃ賠償責任保険的なの効かないってこと?

>最新鋭の船はほとんどが自動航行システムで操舵してるからこのねーちゃんが舵取ってたわけじゃない
>逆に回避行動取るべき釣り船が航路上に錨下ろしてた方がむしろ問題
>デケェ船はいきなり曲がれないんだぞ
機械に丸投げしたから私悪くありませんとか通るわけないだろ

そんなデカい船じゃないよね

航海士の波

思ってたよりデカい船だな
これで航海士1人で💩してたの？

トラックは急に止まれないから歩行者が横断歩道の横断を我慢するべきみたいな理論きたな

遊覧船の船長がマンさんかと思ってたけど貨物船の航海士の方がマンさんか
💩してたのは遊覧船の船長だよね

カメラ付けた方がいいよなあ
海　水飛沫と劣化で難しいとは思うが

>貨物船が71ｍで釣り船は15ｍだって
普通に目視できるな

道路で寝転んだジジババをうっかり轢いちゃったみたいな事故ですな

まだ若いしミスは誰にでもある
次から気をつけろよ

女は車の運転も下手だから仕方ない

ぶっちゃけ仕事で船やってる人間からしたらめちゃくちゃ邪魔だろうな釣り人

経験が浅いから釣りしてるかもしれない運転してなかったんだろうな

マンさん「私女なんですけど？なんでそっちがどかないの？」

これも一種のぶつかりおじさんか・・・

JR西の尼崎列車脱線事故の奴は当該車両の車掌が運転常務に復帰させるようにJR西に対して裁判で現在も争ってるな
JR労組の抱える深い闇だ

絶対に前見てないどころかスマホ弄りまくっていただろ
交代の間くらい海でぶつかるワケねーしって感じで

>No.1390066263
突っ込まれた衝撃から浸水でドアまで開かず閉じ込められ落ちた客を拾うのが精一杯って何もかもが最悪のタイミング

航海士から後悔士に・・・・

正に後悔先に立たず
いや
航海先に立たず
か

なぜこれを中華や韓国相手にやらないのか

車運転してたら自転車にぶつけて二人殺してしまったので逮捕されました
って別に普通では…？

>なぜこれを中華や韓国相手にやらないのか
やったら国益が中華や韓国に流れるけど
お前なんで日本の不利益やりたいの？

スマホが忙しかったんだろう

タンカーに突っ込んでイージス艦沈めたのも女だったな

回避行動を取ったが間に合わなかった
嘘では無いけど
其処まで対応が遅れた理由って何なんだろうな

>漁場でイカリを降ろし釣りを始めようとしたとき

相手停止してるじゃん　動けねえ

女に乗り物を操縦させるな

またとしあきがマンさん叩きやってるの？

としあきは殺人犯が若い女だからってかばわない正義の使者だからな

実際女性って空間把握能力が男性に劣るからな
これは差別とかではなく筋力とかと同じで性差

>進水から1年経ってない新造船で何て事を
まじかよ

ぶつかるって事は前方に釣り船がいたんでしょ？
よそ見以外ありえないじゃん

今ってソナーで障害物確認できるんじゃないのか…

みーちゃん・・・

>21歳ってほとんど経験積んでないんじゃないか？それで１人で操船させていたの？
あんなデカい漁船認識して避けるだけの仕事に
経験うんぬん言い出すのは滑稽過ぎて笑うわ
しかもそうだね31て・・・・・・低脳としあき君さぁ

飛行機じゃなくて良かったね

>飛行機じゃなくて良かったね
飛行機の方のパイロットは商用の場合
最低時間が決まってるから韓国じゃなければ新人がいきなり操縦して事故るなんて無いから安心

得意の人手不足でワンオペでやってたんだろ

女利用したテロだろ

>あんなデカい漁船認識して避けるだけの仕事に
>経験うんぬん言い出すのは滑稽過ぎて笑うわ
>しかもそうだね31て・・・・・・低脳としあき君さぁ
航海士も知らなそうなやつが何言ってんだ
避けるだけの仕事とか頭小学生かよ

セウォル号も事故った時は入社一年目の女航海士に操船させて
過積載してたトラックの保持ケーブルが外れて
船内横滑りして船体が傾いて航行してたっぽいし
新人に任せてる時点で船会社がアホとしか

業務上過失致死とかいう最も軽い殺人罪

>あんなデカい漁船認識して避けるだけの仕事に
>経験うんぬん言い出すのは滑稽過ぎて笑うわ
>しかもそうだね31て・・・・・・低脳としあき君さぁ
オツムが足りないというより中身が空なこの手の馬鹿に知恵を付けると
船は止まろうと思って操作しても停止するまで15kmぐらい進むから
自動車や徒歩の感覚の馬鹿が操船すると簡単に他船や島と衝突するのよ

周りの船も危ないと思って無線で呼びかけだが応答なかったって言ってたな

船がぶつかるまで時間あるだろうし誰も気づかないなんてことありえるの？
マンさんも釣り人たちもおかしいわ

これも女 割が適用されるのか..

>船がぶつかるまで時間あるだろうし誰も気づかないなんてことありえるの？
>マンさんも釣り人たちもおかしいわ
視界が良好とは限らないのでレーダー見て航行する事の方が多い
まぁ普通はワンオペでなく監視員が別にいるもんだけど
日本国内の船会社だと牛丼チェーンみたいなワンオペさせてそうだし

え、ワンオペで航海してる私を逮捕ですか？

女子枠女割
あーあ女だったら今頃人生楽だったんだろうな！

女憎いさん朝から元気だな

日本人男が誰もやらないからやむなく女がやって事故
これからはみんな外人船員になるから毎日のように事故るよ
楽しみだね
日本人男性は何してるんだろうね

女に嫌われた一生送って気が狂ったんだろ

>日本人男性は何してるんだろうね
元々入る枠を出来損ないの女枠に取られたの

逆張りしとけばまだ援護もらえるから女って楽だな

壊れた側も見てなかったんかな
真ん中で折れたってことはそこにぶつかったんだよな？

内航船は日本国籍もってないと乗れないよ
311の時に外国船逃げたからね

女はおとなしく海女やってろよ

>女はおとなしく海女やってろよ
お前が大人しくしとけ
さっきからうるさいよ

釣り船の船長がお腹痛くて錨降ろしてハイ到着みんな釣り始めて良いよでトイレにタッシュして周りよく見てなかったとか

>船は止まろうと思って操作しても停止するまで15kmぐらい進むから
>自動車や徒歩の感覚の馬鹿が操船すると簡単に他船や島と衝突するのよ
今回の場合は釣り船は停止してるから左右に避ければいいだけ

みぃちゃん…

>>女はおとなしく海女やってろよ
>お前が大人しくしとけ
>さっきからうるさいよ
おめえが一番うるせえ

ちんさん…

>>あんなデカい漁船認識して避けるだけの仕事に
>>経験うんぬん言い出すのは滑稽過ぎて笑うわ
>>しかもそうだね31て・・・・・・低脳としあき君さぁ
>航海士も知らなそうなやつが何言ってんだ
>避けるだけの仕事とか頭小学生かよ
うわぁ
そうだね押しちゃって
低脳なりに傷ついたのかな？
そのまま自殺でもすればいいのに

女憎いさんが船に乗れば事故らなくていいのに
お前のママも仕事しろって言ってるだろ？

>女憎いさん朝から元気だな
こんな朝早くから病気？受付始まってるから早く行ってこい

回避した(回避してない)

二次裏に数年前に商船大学(今だと神戸大と東京海洋大だっけ)勧めてる船乗りあきがスレ立ててるの見たわ
志望者少ないから給料良いって書いてたけどさこういう事故あるから嫌だわな
ヘタしたら何か月も海の上で24時間同じ人間と顔合わせなアカンし

マニュアル通りの対応すらできんとは

自動操縦ですら事故とか女さん何してたの？

私女なんですけど！

>23歳なら許された
あれってそんな若かったんか…
気の毒

女さん「相手がぶつかってきた！(橫っ腹真っ二つにしながら)

責任ある仕事に無理やり就かせた男社会が悪い

女性には向かない職業なのでは

>女性には向かない職業なのでは
女に仕事は無理だもん
でも権威だけほしいもん

>女性には向かない職業なのでは
逃げることしか考えてねぇ…それすら運動能力足らなくて不可能だが…

女憎いさん朝から元気だな

>女憎いさん朝から元気だな
自演乙

>航海士の適性が無いんじゃないの？交代後１時間で事故って
del

女「私は常に被害者」

相手側は避けるように動いてんの？
ど真ん中って相当だと思うけど

>相手側は避けるように動いてんの？
いかりを降ろしてる状態でどうやってさけろと？ あたまのなか波音かよ

女性は機械操作には向いてないんだよ

女の股からひり出されたのに女を憎む爺さん

としあきは
後悔死

スマホでも見てたのかな

寝てたのか
それともまんさん特有の回避直前に頭真っ白になっちゃったか

>それともまんさん特有の回避直前に頭真っ白になっちゃったか
何で私が避けないといけないんですか？ 私女ですよ！？

>女性には向かない職業なのでは
人通りの少ない場所では女性の方が周囲を警戒しながら歩く
のと船の操縦になんの関係が？

自分が操舵してて突っ込んだのは認めてるとか
よくわかんないです
ろくに操舵せずともいままでそれで済んでたとか？

船乗りは意外と女性に向いてるとは言われてるんだよな
妊娠出産が無理だから数は少ないけど

女は空間把握能力が苦手

>ろくに操舵せずともいままでそれで済んでたとか？
周りが避けてたんだろうな
今回はいかりを下ろしてたから避けれなかっただけで

昼の１時なら見通しも良かったろうに
２人も殺してしまった罪は一生をかけて償わないとね

メガネ巨乳ドジっ子航海士

肛快士

衣浦港って割とあっちの国の人達が
ぐるっと回って侵入するコースの１つ

みぃちゃん

遊漁船の方も避けられただろうにばかだな

船は女だから操るのは男がやらんと

>遊漁船の方も避けられただろうにばかだな
アンカー降ろしてたんなら無理じゃね？

>海上衝突予防法9,10,18条と同じような文言で航行中の船は漁をしている船を避けないといけないって繰り返してるのに
>貨物船擁護や釣り船批判するやつの使ってる法律ってどこの国の何て法律なのかな
錨泊してる船は避ける義務あるから貨物船に基本的な責任がある前提だけど
遊漁船は漁ろうに従事してる船舶じゃ無いことが多い
仮に漁ろうに従事している船舶だとしたら然るべき灯火をしないといけない（もちろん錨泊時も必要な灯火がある）
裁判ではこの辺が問われて減刑の可能性はある

>自動操縦ですら事故とか女さん何してたの？
船の自動操縦とか設定航路通りに走るだけやぞ
避ける機能はない

>航海士の適性が無いんじゃないの？交代後１時間で事故って

女性枠が招いた事故だな

女性割で量刑も軽くなりそう

これからどんどん女が原因の事故で人が大量死する

女子枠か女子枠の航海士か