二次元裏@ふたば
[ホーム]

[掲示板に戻る]
レス送信モード
おなまえ
E-mail
題  名
コメント
添付File []
削除キー(削除用.英数字で8字以内)

画像ファイル名:1772639159942.jpg-(51802 B)
51802 B無念Nameとしあき26/03/05(木)00:45:59No.1391663135そうだねx7 11:32頃消えます
原チャリ黄金期スレ
あの頃は夢があった...
削除された記事が2件あります.見る
1無念Nameとしあき26/03/05(木)00:53:27No.1391664160そうだねx2
なんだかんだで水冷ジョグが原チャリの王って気がする
2無念Nameとしあき26/03/05(木)00:57:45No.1391664738そうだねx3
どこもかしこも7.2馬力
3無念Nameとしあき26/03/05(木)00:58:38No.1391664862そうだねx11
    1772639918115.jpg-(34298 B)
34298 B
原チャリの王を連れてきたよ
4無念Nameとしあき26/03/05(木)00:59:18No.1391664931そうだねx1
>どこもかしこも7.2馬力
業界の自主規制がその数値
5無念Nameとしあき26/03/05(木)00:59:52No.1391664997+
そういうレース用とかじゃなくて公道走れる50ccのエンジンの限界値って7、2psが限界だったの?
6無念Nameとしあき26/03/05(木)01:01:15No.1391665211そうだねx3
規制当時の最高馬力が7.2PSだっただけ
7無念Nameとしあき26/03/05(木)01:02:56No.1391665450+
>原チャリの王を連れてきたよ
2スト?
8無念Nameとしあき26/03/05(木)01:12:22No.1391666792+
    1772640742962.jpg-(25904 B)
25904 B
>原チャリの王を連れてきたよ
9無念Nameとしあき26/03/05(木)01:15:10No.1391667150そうだねx2
    1772640910758.jpg-(423110 B)
423110 B
そういえば親が原付をなんでもラッタッタってってた思い出
10無念Nameとしあき26/03/05(木)01:18:14No.1391667552+
スレ画のビートはステップに変なペダルが付いてて踏むとサブチャンバーからメインチャンバーに切り替わる仕組みがあったね
低速時はサブチャンバーでトルク重視、高回転時にペダル踏めばメインチャンバーに切り替わってパワー出て最高出力7.2PS出る変な原付だった
11無念Nameとしあき26/03/05(木)01:19:21No.1391667684そうだねx2
>そういうレース用とかじゃなくて公道走れる50ccのエンジンの限界値って7、2psが限界だったの?
んな事はないが自主規制でしょ
車だって長らく280PSの自主規制あったじゃない
12無念Nameとしあき26/03/05(木)01:19:26No.1391667698+
当時の2ストは自主規制のリミッターカットしたら引っぱって80〜90km程度まででたからなあ
13無念Nameとしあき26/03/05(木)01:19:45No.1391667729+
    1772641185141.jpg-(70748 B)
70748 B
乗りたかったな
14無念Nameとしあき26/03/05(木)01:20:52No.1391667872+
4st50も90年代のは80km余裕で出た
2stなら余裕で100km出たハズ
15無念Nameとしあき26/03/05(木)01:22:15No.1391668050+
    1772641335976.jpg-(307125 B)
307125 B
ボディサイズは原付1種に見えんけどタイヤが細いんだよなぁ…
タンクもダミーでメットインスペースだし
16無念Nameとしあき26/03/05(木)01:24:20No.1391668318+
>乗りたかったな
ベース車両はNSR50かな?
17無念Nameとしあき26/03/05(木)01:25:00No.1391668409+
    1772641500510.jpg-(101381 B)
101381 B
昔はオフのフルサイズの50ccとか売ってたな
今は125ccすら売ってない
18無念Nameとしあき26/03/05(木)01:25:51No.1391668511そうだねx3
>今は125ccすら売ってない
WR125Rがあるが…
まぁ今のバイクに興味ないんだろうな
19無念Nameとしあき26/03/05(木)01:28:01No.1391668753そうだねx1
>WR125Rがあるが…
約54万か…単車も高くなったなぁ
20無念Nameとしあき26/03/05(木)01:39:36No.1391669922+
>ボディサイズは原付1種に見えんけどタイヤが細いんだよなぁ…
>タンクもダミーでメットインスペースだし
今そう言うのがあれば欲しかった
アプリリアがあった気がするが
21無念Nameとしあき26/03/05(木)01:41:15No.1391670064そうだねx1
    1772642475887.jpg-(44842 B)
44842 B
昔これ乗ってたがメチャ速かったな
2ストのメンテは基本燃焼オイル減ったら入れるだけだから楽だった
4ストになってオイル交換が必要になったのでBBAのスクーター乗りには敷居が高くなった気がする
若者にとってはパワーはなくて遅いしで衰退したのも必然だったのかも
昔カブと同じようなエンジンの原付アメリカンJAZZ乗ったけど蹴飛ばしたくなるくらい遅かった
22無念Nameとしあき26/03/05(木)01:58:21No.1391671476そうだねx1
    1772643501500.jpg-(388001 B)
388001 B
スレ主は立てておいて放置?
原付黄金期と言えばブランドコラボのスクーター
代表格のクレージュタクト
なぜかヤン車に改造されてる個体が多かった
23無念Nameとしあき26/03/05(木)02:02:20No.1391671769そうだねx1
    1772643740901.jpg-(66689 B)
66689 B
見た目は好き
24無念Nameとしあき26/03/05(木)02:03:22No.1391671832+
>どこもかしこも7.2馬力
今は劣化してるのに値段ばかり高い
25無念Nameとしあき26/03/05(木)02:05:56No.1391672006そうだねx1
    1772643956097.jpg-(52899 B)
52899 B
マグナキッド伝説の…
26無念Nameとしあき26/03/05(木)02:06:26No.1391672039そうだねx1
>昔カブと同じようなエンジンの原付アメリカンJAZZ乗ったけど蹴飛ばしたくなるくらい遅かった
JAZZとかソロはイジるのが前提だから
27無念Nameとしあき26/03/05(木)02:07:59No.1391672140+
>今は劣化してるのに値段ばかり高い
7.2馬力時代のほうが機械が丈夫で寿命長かった
燃費はだいぶ良くなったが
28無念Nameとしあき26/03/05(木)02:10:48No.1391672319+
>今は劣化してるのに値段ばかり高い
マグナ50なんて4ストの3.9PSだからな
4速MTでわらっちゃうくらい遅い
DIOに乗ったオバちゃんにすら抜かれたしw
29無念Nameとしあき26/03/05(木)02:14:57No.1391672612+
>7.2馬力時代のほうが機械が丈夫で寿命長かった
2ストの方が構造が単純だからね
その代わり燃焼サイクルが多い分燃料は食うけど
30無念Nameとしあき26/03/05(木)02:18:16No.1391672798+
>JAZZとかソロはイジるのが前提だから
ボアアップすんの?確かにカブやモンキーのキットが使えるんだろうけど
31無念Nameとしあき26/03/05(木)02:19:26No.1391672871+
>原チャリの王を連れてきたよ
125ccで復活なさいませんか?
32無念Nameとしあき26/03/05(木)02:24:41No.1391673152そうだねx2
ジョーカーみたいな粋狂なスクーターまた出ないかな
33無念Nameとしあき26/03/05(木)02:24:50No.1391673157+
    1772645090853.jpg-(210972 B)
210972 B
気軽すぎる
34無念Nameとしあき26/03/05(木)02:27:54No.1391673342+
NSR80とか今になって欲しすぎる
35無念Nameとしあき26/03/05(木)02:31:50No.1391673565+
>業界の自主規制がその数値
表向きはね
実際は形式認定の権限を持ってる役所がそれ以上では首を縦に振らなかっただけ
4輪の馬力規制なんかもそう
36無念Nameとしあき26/03/05(木)02:36:55No.1391673805+
    1772645815599.jpg-(125207 B)
125207 B
>気軽すぎる
ホンダは欧州で根強いモペッド文化を何とか取り入れようと、あわよくば輸出で市場を席巻しようとして何度も失敗している
37無念Nameとしあき26/03/05(木)02:39:07No.1391673912+
RZ50がすげー高くて乗ってる奴が羨ましかった思い出
38無念Nameとしあき26/03/05(木)02:42:50No.1391674078+
>1772640742962.jpg
>>原チャリの王を連れてきたよ
王っていうか始祖的な方じゃないですか
39無念Nameとしあき26/03/05(木)02:42:54No.1391674083+
ドリーム50よりは安かったはずや…
40無念Nameとしあき26/03/05(木)02:44:02No.1391674141+
アドレス125が若者のステータスになって盗難されまくり
とか聞いてて頭おかしくなりそうな記事が出てたけど本当なのか?
41無念Nameとしあき26/03/05(木)02:44:18No.1391674154+
    1772646258685.png-(1743754 B)
1743754 B
>今は劣化してるのに値段ばかり高い
これに比べたら今の4スト原付は素晴らしく進化してる
42無念Nameとしあき26/03/05(木)02:45:21No.1391674202そうだねx1
    1772646321770.jpg-(31189 B)
31189 B
割と航続距離オバケ
43無念Nameとしあき26/03/05(木)02:45:41No.1391674213そうだねx2
    1772646341987.jpg-(455556 B)
455556 B
バイク業界が黄金期に突入してた80年代中期にコレ売ってたホンダはある意味狂ってた
44無念Nameとしあき26/03/05(木)02:46:25No.1391674245+
今更ジョルカブとか欲しい
45無念Nameとしあき26/03/05(木)02:47:27No.1391674293+
タイヤが貧弱すぎて普通にコケるよな
46無念Nameとしあき26/03/05(木)02:48:03No.1391674323+
>バイク業界が黄金期に突入してた80年代中期にコレ売ってたホンダはある意味狂ってた
初心忘るるベカラズは大切だよ?
47無念Nameとしあき26/03/05(木)02:48:38No.1391674355+
>気軽すぎる
今時のおねえちゃんがノーヘルで電動キックボード乗るような感覚
ただ乗り物としては昔の方がよっぽど良いものだった
原付は劣化なんかしてない
社会が劣化してるんだよ
48無念Nameとしあき26/03/05(木)02:51:49No.1391674496+
    1772646709922.jpg-(30190 B)
30190 B
パンチラ製造マシーン
49無念Nameとしあき26/03/05(木)02:55:50No.1391674680+
制限速度30とかふざけんなと思ってたけど、この車体で125相当の運転すると普通に自爆するよな
50無念Nameとしあき26/03/05(木)02:57:56No.1391674777+
    1772647076755.jpg-(212099 B)
212099 B
>制限速度30とかふざけんなと思ってたけど、この車体で125相当の運転すると普通に自爆するよな
そこでこの50cc原チャ
125ccとボディ共通です
51無念Nameとしあき26/03/05(木)02:58:59No.1391674820そうだねx3
    1772647139451.jpg-(51744 B)
51744 B
こいつは爆死したがコレをベースに作ったジャイロXはロングセラーに
やはり出すのが10年早かった
52無念Nameとしあき26/03/05(木)02:59:47No.1391674863そうだねx1
>>制限速度30とかふざけんなと思ってたけど、この車体で125相当の運転すると普通に自爆するよな
>そこでこの50cc原チャ
>125ccとボディ共通です
運用コストと違反金的に普通に125買った方が安く済むやつ
53無念Nameとしあき26/03/05(木)03:01:40No.1391674934+
>>業界の自主規制がその数値
>表向きはね
>実際は形式認定の権限を持ってる役所がそれ以上では首を縦に振らなかっただけ
>4輪の馬力規制なんかもそう
流石に人が死に過ぎた
54無念Nameとしあき26/03/05(木)03:02:16No.1391674961+
>運用コストと違反金的に普通に125買った方が安く済むやつ
どうだろう
125は4ストなんだよね
50をボアアップして76ccにした方が強烈かもね
55無念Nameとしあき26/03/05(木)03:02:25No.1391674967そうだねx1
    1772647345315.jpg-(208297 B)
208297 B
こういうのに憧れた
56無念Nameとしあき26/03/05(木)03:04:12No.1391675041そうだねx1
>こういうのに憧れた
何かに変形しそう…
57無念Nameとしあき26/03/05(木)03:05:04No.1391675073+
>>業界の自主規制がその数値
>表向きはね
>実際は形式認定の権限を持ってる役所がそれ以上では首を縦に振らなかっただけ
>4輪の馬力規制なんかもそう
自主規制を強制というよく分からん状況
ある意味日本らしい
58無念Nameとしあき26/03/05(木)03:12:23No.1391675351そうだねx2
    1772647943978.jpg-(106103 B)
106103 B
>こういうのに憧れた
これ開発したのデイトナなんだよな
そしてフレームだけパーツ売りしてこのお値段…
59無念Nameとしあき26/03/05(木)03:20:05No.1391675624+
もう17万くらいで買える原付なくなるのかな?
60無念Nameとしあき26/03/05(木)03:23:34No.1391675747+
昔は原付はノーヘルで乗れた
そんで60km/h規制でそれ以上速度が出ないようにリミッターが付いた
バイク雑誌とかにリミッターの外し方とか載ってた
61無念Nameとしあき26/03/05(木)04:09:50No.1391677537+
書き込みをした人によって削除されました
62無念Nameとしあき26/03/05(木)04:10:13No.1391677547+
    1772651413878.jpg-(64520 B)
64520 B
ライブディオのだけど
何でそんなパワー出るのかわからん
てか2stはわからん
6500しか回ってないのになんでリッター140馬力も出るんだ
63無念Nameとしあき26/03/05(木)04:14:57No.1391677678そうだねx1
>もう17万くらいで買える原付なくなるのかな?
その程度じゃ中古ですらボロイのしか買えん
64無念Nameとしあき26/03/05(木)04:19:03No.1391677789そうだねx1
    1772651943356.jpg-(55101 B)
55101 B
>こいつは爆死したがコレをベースに作ったジャイロXはロングセラーに
>やはり出すのが10年早かった
荷台が無かったのが敗因なのでジャイロXと同時に売っても売れなかったと思うよ
カブは長年売れてるけどsoloは売れなかったのと同じだわ
65無念Nameとしあき26/03/05(木)04:20:33No.1391677830+
>そういえば親が原付をなんでもラッタッタってってた思い出
ほぼ自転車に見える
66無念Nameとしあき26/03/05(木)04:20:53No.1391677840+
>そういえば親が原付をなんでもラッタッタってってた思い出
俺の親も
67無念Nameとしあき26/03/05(木)04:21:04No.1391677845+
>てか2stはわからん
中学の技術で習わんかったか
68無念Nameとしあき26/03/05(木)04:24:06No.1391677926+
>マグナキッド伝説の…
マグナ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします
69無念Nameとしあき26/03/05(木)04:26:31No.1391677987そうだねx2
    1772652391575.mp4-(1207460 B)
1207460 B
>そういえば親が原付をなんでもラッタッタってってた思い出
ロードパル
70無念Nameとしあき26/03/05(木)04:26:32No.1391677989+
今って内燃機関は規制で弱体化する一方だしバッテリーはまだ性能不足や高額で暗黒期の谷底なんだよな
71無念Nameとしあき26/03/05(木)04:33:06No.1391678153そうだねx1
高校生のバイトで買えた値段だった
72無念Nameとしあき26/03/05(木)04:34:51No.1391678203+
書き込みをした人によって削除されました
73無念Nameとしあき26/03/05(木)04:36:01No.1391678238+
    1772652961066.jpg-(101868 B)
101868 B
2stバーディ50
4.2馬力と4stエンジン並み
5500rpmしか回らんが
燃料を倍の回数燃やしてるはずなのになぜこんなことに…
74無念Nameとしあき26/03/05(木)04:37:51No.1391678283そうだねx1
    1772653071391.jpg-(136864 B)
136864 B
いいよね
75無念Nameとしあき26/03/05(木)04:44:46No.1391678487+
>いいよね
タップスターターってゼンマイ始動のことでしょ?
じゃあクイックスターターってなんだ?キックのこと?
76無念Nameとしあき26/03/05(木)04:49:24No.1391678614そうだねx1
    1772653764939.jpg-(43248 B)
43248 B
ホンダ リード 50R
当時の原付では豪華で早かった
77無念Nameとしあき26/03/05(木)04:52:08No.1391678681+
>代表格のクレージュタクト
>なぜかヤン車に改造されてる個体が多かった
数日前に走ってるの見たぞこれ
どこから見つけてくるんだろうな
78無念Nameとしあき26/03/05(木)04:55:47No.1391678794そうだねx1
    1772654147476.jpg-(648427 B)
648427 B
狂ってた
79無念Nameとしあき26/03/05(木)04:56:01No.1391678803+
    1772654161013.png-(272469 B)
272469 B
>じゃあクイックスターターってなんだ?キックのこと?
走るだけでゼンマイが巻かれる機構
らしいです…
80無念Nameとしあき26/03/05(木)04:56:24No.1391678821そうだねx1
>そういえば親が原付をなんでもラッタッタってってた思い出
年間25万台売れた超大ヒット作来たな…
テレビで散々CM流れてたので仕方ない
81無念Nameとしあき26/03/05(木)04:56:27No.1391678824そうだねx2
    1772654187802.jpg-(753903 B)
753903 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
82無念Nameとしあき26/03/05(木)05:12:51No.1391679338+
>走るだけでゼンマイが巻かれる機構
>らしいです…
知らんかった
うちにあったのはゼンマイだけだったから一番安いやつだな
メーターは45km/hまでしかなくて40以上出すと結構ビリビリ振動した
でも燃費はすごい良かったし故障も全然しなかった
83無念Nameとしあき26/03/05(木)05:21:46No.1391679601そうだねx2
    1772655706244.jpg-(18733 B)
18733 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
84無念Nameとしあき26/03/05(木)05:31:33No.1391679857+
原付きは基本日常の足だもんね
荷物をどれだけ積めるかの勝負になる
85無念Nameとしあき26/03/05(木)05:39:28No.1391680059+
モンゴリを無改造で黃ナンバにして乗ってみたい
86無念Nameとしあき26/03/05(木)05:43:24No.1391680162+
>荷物をどれだけ積めるかの勝負になる
カブ買って乗ってるけど足元に荷物を置けないのがこれほど不便なのかと痛感した
87無念Nameとしあき26/03/05(木)05:46:11No.1391680253+
    1772657171841.jpg-(72006 B)
72006 B
兄貴のお下がりでこれ乗ってた
出足だけはヤバかった
88無念Nameとしあき26/03/05(木)05:47:09No.1391680285+
カブは基本積載ゼロだしな
リアキャリアをどうこうしてからがスタート
89無念Nameとしあき26/03/05(木)05:50:58No.1391680417そうだねx1
>出足だけはヤバかった
当時自分の仲間うちでは
出足のHi 伸びのDJ1 トータルのJOGという評価だったと思う
90無念Nameとしあき26/03/05(木)05:52:39No.1391680481+
>ボディサイズは原付1種に見えんけどタイヤが細いんだよなぁ…
>タンクもダミーでメットインスペースだし
乗ってたわ
よく出来たバイクだと今でも思う
91無念Nameとしあき26/03/05(木)05:59:20No.1391680716+
JoGとか腕のばしてアゴ上げてアクセルガバッて開ければ簡単にウィリーしたもんな
92無念Nameとしあき26/03/05(木)06:00:59No.1391680767+
NS-1は俺も乗ってたけどアホみたいに速かったな
93無念Nameとしあき26/03/05(木)06:05:29No.1391680937+
まあ末期の50ccも充分速いからそれほど不満はないかな…登りがきついけど
94無念Nameとしあき26/03/05(木)06:17:18No.1391681351+
>燃料を倍の回数燃やしてるはずなのになぜこんなことに…
吸排気を絞ったりと経済性重視のチューンにしたから
昔の2ストでもオバちゃん向けとかのは4馬力台で今の4ストのと数値は同じでも50キロしか出なかったのはあった
95無念Nameとしあき26/03/05(木)06:42:47No.1391682400そうだねx1
>JoGとか腕のばしてアゴ上げてアクセルガバッて開ければ簡単にウィリーしたもんな
そんなことできたの初代くらいのもんじゃないの
96無念Nameとしあき26/03/05(木)06:56:56No.1391683126そうだねx1
    1772661416624.jpg-(24676 B)
24676 B
こういうシール流行ったな
97無念Nameとしあき26/03/05(木)07:02:10No.1391683440+
>>JoGとか腕のばしてアゴ上げてアクセルガバッて開ければ簡単にウィリーしたもんな
>そんなことできたの初代くらいのもんじゃないの
ギア比だけで60キロ規制をクリアしようとしてそういう仕様になった
その後は60キロ点火カットリミッターが主流となってそんなウイリーマシンは絶滅したのだ
98無念Nameとしあき26/03/05(木)07:04:34No.1391683594そうだねx1
    1772661874204.jpg-(52728 B)
52728 B
普通に発進するだけで前輪が浮く危ないやつ
99無念Nameとしあき26/03/05(木)07:08:10No.1391683793+
>普通に発進するだけで前輪が浮く危ないやつ
エンジンがまんまRD50系の流用だしな
100無念Nameとしあき26/03/05(木)07:12:02No.1391684040+
性能もあるけど車種がたくさんあったのが一番楽しかったな
101無念Nameとしあき26/03/05(木)07:23:11No.1391684774+
2スト速かったなぁ
燃費最悪なのには目をつぶる
102無念Nameとしあき26/03/05(木)07:25:49No.1391684980そうだねx1
>ボディサイズは原付1種に見えんけどタイヤが細いんだよなぁ…
>タンクもダミーでメットインスペースだし
便利だったよ
103無念Nameとしあき26/03/05(木)07:32:52No.1391685469+
>性能もあるけど車種がたくさんあったのが一番楽しかったな
PAXがスカッシュと同じエンジンだったりモトコンポがロードパルの
エンジンだったりと共通性とか探すのが面白かった
104無念Nameとしあき26/03/05(木)07:33:59No.1391685558+
>>ボディサイズは原付1種に見えんけどタイヤが細いんだよなぁ…
>>タンクもダミーでメットインスペースだし
>便利だったよ
峠ではジュースを買いに行かせられるパシリのバイクとして便利だった
105無念Nameとしあき26/03/05(木)07:34:34No.1391685598+
たまに2スト乗ってる人見かけるけど排気ガスくせぇ!ってなる

- GazouBBS + futaba-