二次元裏@ふたば
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画像ファイル名:1774050961047.jpg-(129969 B)
129969 B無念Nameとしあき26/03/21(土)08:56:01No.1395291274+ 21:26頃消えます
CB1000Fリコール
原動機において、ピストン及びトップリングの設計が不適切なため、ピストンとトップリングの隙間が広く、エンジンが高回転の状態からエンジンブレーキによる減速を繰り返すと、エンジンオイルが燃焼室まで吸い上げられて燃焼し、オイル消費量が増えることがあります。そのため、オイルの潤滑不良で異音が発生し、そのまま使用を続けると、走行中にエンジンが破損し、後輪がロックして転倒する、または、火災に至るおそれがあります。

改善措置の内容
ピストン及びトップリングを対策品と交換します。また、エンジンを点検し、異音がある場合はエンジンをアッセンブリーで交換します。
削除された記事が2件あります.見る
1無念Nameとしあき26/03/21(土)08:59:46No.1395291792そうだねx5
1341台のエンジン開けるのは凄い工数になりそうね
2無念Nameとしあき26/03/21(土)09:06:20No.1395292734そうだねx3
すごい金かかりそうだなこれ
3無念Nameとしあき26/03/21(土)09:07:08No.1395292835+
俺のピストンも隙間が広くて漏れやすいんだが
4無念Nameとしあき26/03/21(土)09:07:42No.1395292928そうだねx2
こんなリコールで金使って4輪は大赤字で
CB400系の4気筒モデル本当に出せるんだろうか
5無念Nameとしあき26/03/21(土)09:08:22No.1395293028そうだねx1
>俺のピストンも隙間が広くて漏れやすいんだが
お前シリンダーに入れた事あんのか
梱包紙の中で漏れるのは別の問題だぞ
6無念Nameとしあき26/03/21(土)09:09:04No.1395293111+
>1341台のエンジン開けるのは凄い工数になりそうね
ショップでR6のエンジンOHで持ち込んだら消耗品だけ交換の最低でも50万と言われたな
ちなみに脱着料金は無しで
ぶっちゃけ店の利益無しでも30万ぐらいの時間的コスト(従業員拘束費)がかかる
7無念Nameとしあき26/03/21(土)09:10:58No.1395293374+
部品の製造不良ではなく設計ミスなのか
設計担当者は滅茶苦茶怒られてるんだろうな
8無念Nameとしあき26/03/21(土)09:12:36No.1395293599そうだねx2
載せ替えた方が早くね?
9無念Nameとしあき26/03/21(土)09:13:05No.1395293658そうだねx1
>こんなリコールで金使って4輪は大赤字で
>CB400系の4気筒モデル本当に出せるんだろうか
あと600RR系でも大規模エンジンリコールがあったな
加工がうまく出来てなくてオイル上がりをするから症状が出ていたのはASSY交換になるっぽい
なんと言うか生産拠点を九州に移してからこんな素人が適当に
仕事しているんじゃないかという不具合が多すぎる
10無念Nameとしあき26/03/21(土)09:13:08No.1395293665+
>部品の製造不良ではなく設計ミスなのか
>設計担当者は滅茶苦茶怒られてるんだろうな
というか左遷でしょ
退職するまで閑職決定かなと
11無念Nameとしあき26/03/21(土)09:16:22No.1395294099+
書き込みをした人によって削除されました
12無念Nameとしあき26/03/21(土)09:17:18No.1395294243+
ホンダじゃないけどフレームのリコールでバイク丸ごと交換なんてのもあったな
13無念Nameとしあき26/03/21(土)09:17:24No.1395294254+
もう車もバイクも
ホンダ車の最新車種の初っ端はちょっと買えないよね
14無念Nameとしあき26/03/21(土)09:18:33No.1395294438そうだねx1
CB400を様子見せよとの神の啓示だろ
15無念Nameとしあき26/03/21(土)09:19:40No.1395294604+
ちょうどリコール対応してもらったところだけどぶっちゃけ直してくれる文には別に構わないし…
CB1000Fじゃなくてビーノだけど
16無念Nameとしあき26/03/21(土)09:20:17No.1395294700+
>1341台のエンジン開けるのは凄い工数になりそうね
ホンダのこの車種だからこんな数字なのよね
スズキくらいだと1/10くらいの数字になりそう
17無念Nameとしあき26/03/21(土)09:21:44No.1395294920+
>載せ替えた方が早くね?
バイクではなくトラックだがいすゞの4トン車の一世代前の型のエンジンは
ウォーターポンプ作動不良という致命的な欠陥があって本来ならリコールだが
リコールせずに故障車輛が出たらエンジンを新品エンジンに交換してた
仕事で使用してる会社の4トン車はエンジン不調になり
いすゞのディーラーに出したら新品エンジンに交換されてた
交換以降はずっと絶好調なので対策品にしたエンジンなんだろうなと
18無念Nameとしあき26/03/21(土)09:22:10No.1395294985そうだねx1
リコールでクランクケースの交換はしてもらったことあるけどこれは大変そう
19無念Nameとしあき26/03/21(土)09:22:40No.1395295055そうだねx1
>スズキくらいだと1/10くらいの数字になりそう
いやスズキはエンジンそのまま流用が多いから10倍ぐらい跳ね上がると思う
20無念Nameとしあき26/03/21(土)09:23:21No.1395295159そうだねx1
これ異音か?異音かなぁ?ってラインが分からなくて
結局大事取って全台OHになりそうだよね
21無念Nameとしあき26/03/21(土)09:23:41No.1395295209そうだねx3
    1774052621119.jpg-(124869 B)
124869 B
ホンダはプロトタイプまで市販車扱いして市場に流しちゃうのでホンダの初期型買うなは世間の常識でもあったんだよ❤️
タツユキです❤️
22無念Nameとしあき26/03/21(土)09:26:03No.1395295585そうだねx2
>>スズキくらいだと1/10くらいの数字になりそう
>いやスズキはエンジンそのまま流用が多いから10倍ぐらい跳ね上がると思う
たしかに…
23無念Nameとしあき26/03/21(土)09:28:18No.1395295929そうだねx1
>ホンダの初期型買うなは世間の常識でもあったんだよ❤️
でも1000RRと1000RR-Rの時の大幅FMCの時は前のモデル買っていた人が
涙を流していた思い出
ただしやっぱエンジン不具合あって8耐とかJBS1000とかでは苦戦していたけど
24無念Nameとしあき26/03/21(土)09:28:48No.1395296010+
V3Rの電動ターボも不安になるな
25無念Nameとしあき26/03/21(土)09:30:12No.1395296213そうだねx1
エンジン屋と言われたホンダの親父=本田宗一郎が草葉の陰で泣いてるよ
26無念Nameとしあき26/03/21(土)09:40:34No.1395297771+
>俺のピストンも隙間が広くて漏れやすいんだが
ヘッドカバー開けなよ
27無念Nameとしあき26/03/21(土)09:41:54No.1395297981そうだねx6
>エンジン屋と言われたホンダの親父=本田宗一郎が草葉の陰からスパナ投げてるよ
28無念Nameとしあき26/03/21(土)09:44:43No.1395298425そうだねx1
書き込みをした人によって削除されました
29無念Nameとしあき26/03/21(土)09:48:38No.1395299042+
何十年もエンジン作って来て今時はコンピューターでシミュレートも出来るのに設計ミスとかあんの?
30無念Nameとしあき26/03/21(土)09:52:37No.1395299650そうだねx3
>エンジン屋と言われたホンダの親父=本田宗一郎が草葉の陰からスパナ投げてるのを
>あんな精度のエンジンで?とポップが鼻で笑ってる
31無念Nameとしあき26/03/21(土)09:57:22No.1395300434そうだねx2
>設計ミスとかあんの?
実際に動かさないと判らんこともある
カワサキのエンジンがアルミ肉厚の分布の甘さで熱歪でケースが開いてオイル漏れするとか
ZXR250の4番シリンダーのバルブがカムシャフトが捻れてカムチューンから
一番遠い4番シリンダーバルブタイミングがズレて2万超えると
落ちやすくなっていたとか
32無念Nameとしあき26/03/21(土)10:01:01No.1395301069+
>何十年もエンジン作って来て今時はコンピューターで
>シミュレートも出来るのに設計ミスとかあんの?
データ入力時の数値設定ミスじゃないかな
33無念Nameとしあき26/03/21(土)10:05:38No.1395301784+
スレ画とちょっと迷ったがZ900rs買って正解だった
34無念Nameとしあき26/03/21(土)10:07:32No.1395302102そうだねx1
四輪でも何でも出始めに買うもんじゃないな
35無念Nameとしあき26/03/21(土)10:07:53No.1395302157そうだねx2
シミュレートしたところであらゆる可能性網羅できるわけでもないしね
36無念Nameとしあき26/03/21(土)10:13:37No.1395303119そうだねx1
ピストンに掘ってある溝が広すぎるってはなしか
動かす毎にガチャガチャ衝突するから急速に劣化していくという状態だな。
37無念Nameとしあき26/03/21(土)10:15:47No.1395303477そうだねx2
スレ画もRSも箱が似合わないからな
せめてCB1300のシート下の容量があれば...
38無念Nameとしあき26/03/21(土)10:20:06No.1395304175そうだねx2
カワサキだとカムチェーンがテンショナー削っちゃうとかあったね
もう30年くらい前の話だけど
39無念Nameとしあき26/03/21(土)10:24:52No.1395304984そうだねx2
ドカなんか何千キロかで腰上オーバーホール推奨じゃ無かったっけ?
40無念Nameとしあき26/03/21(土)10:28:48No.1395305689そうだねx1
カワサキなら仕様で済んだ
41無念Nameとしあき26/03/21(土)10:33:18No.1395306463+
最近までホンダの開発に居て趣味でレースも走ってるユーチューバーがエンジンぶっ壊れた時に
「ホンダのテストはマジで異常で色んな負荷を掛けたりあり得ない状態でエンジン回し続けてテストする、それでも壊れないエンジンを作るのにこんな壊れ方絶対するはずが無い」って何度も言ってたが
もしかしてテストはやってる感だけってことは無いよね?
42無念Nameとしあき26/03/21(土)10:37:11No.1395307163+
よく知らんけど自分が乗ってる同じ系統の少し古い車種はリコール出てない
ライトが点かなくなる不具合あるっぽいけど
43無念Nameとしあき26/03/21(土)10:49:31No.1395309279+
>ドカなんか何千キロかで腰上オーバーホール推奨じゃ無かったっけ?
F1パンタとかあの辺りのヤツはキャブレターの吸入口に金網がかぶせてあるだけで
エアフィルター付いてないから砂粒とかシリンダー内に入る
44無念Nameとしあき26/03/21(土)10:52:50No.1395309839+
    1774057970034.png-(6543 B)
6543 B
>「ホンダのテストはマジで異常で色んな負荷を掛けたりあり得ない状態でエンジン回し続けてテストする、それでも壊れないエンジンを作るのにこんな壊れ方絶対するはずが無い」って何度も言ってたが
>もしかしてテストはやってる感だけってことは無いよね?
ホンダの研究所と市販車開発は別だと思ったほうがいい
ピストンピンクリップが外れてエンジン破損とか原因は判らんって言っているが
そんなのクリップの入れ方が甘かったのが原因だろって何度も2ストの
腰上バラしていてそういう故障させた経験上そう思う
※ゴミか加工ミスかなんかでクリップが完全に下がりきっていない
45無念Nameとしあき26/03/21(土)10:54:51No.1395310187+
>ドカなんか何千キロかで腰上オーバーホール推奨じゃ無かったっけ?
そりゃビックボアなのにフレクション減らすのに
スカートのほとんど無い
激薄ピストン使っていればそうなる
46無念Nameとしあき26/03/21(土)10:59:20No.1395310924そうだねx1
版重ねた昔の二輪パーツリスト見るとエンジン周りの対策品が多くて少し引いた
47無念Nameとしあき26/03/21(土)11:00:15No.1395311086そうだねx2
>部品の製造不良ではなく設計ミスなのか
>設計担当者は滅茶苦茶怒られてるんだろうな
量産GOサイン出るまで何度もDRやら照査検認通したんだし
設計者だけの問題じゃないだろ
48無念Nameとしあき26/03/21(土)11:05:42No.1395312001+
>版重ねた昔の二輪パーツリスト見るとエンジン周りの対策品が多くて少し引いた
前回頼んだパーツリストの番号でWEBIKEに発注で打ち込むと
そんなの無いと言われてまたパーツリストから探す羽目になるのよね
49無念Nameとしあき26/03/21(土)11:16:23No.1395313610+
>もしかしてテストはやってる感だけってことは無いよね?
製造がダメなんじゃねえかな
絶対液ガス塗らなきゃいけない所(SMにも指定あり)に
全然塗ってなくてほぼ必ずオイル漏れてくるEg何年も放置してるし
50無念Nameとしあき26/03/21(土)11:16:56No.1395313681そうだねx1
>版重ねた昔の二輪パーツリスト見るとエンジン周りの対策品が多くて少し引いた
普通だよ
51無念Nameとしあき26/03/21(土)11:17:25No.1395313763+
宗一郎が墓から飛び出してきて墓石で設計者を殴るレベル
52無念Nameとしあき26/03/21(土)11:21:16No.1395314394+
>宗一郎が墓から飛び出してきて墓石で設計者を殴るレベル
イヤでもあの人空冷のF1なんてイカれたもの作って嫌がるフランス人を無理やり走らせて焼死させたりしてるし
53無念Nameとしあき26/03/21(土)11:21:28No.1395314431+
例のYouTubeの人って多分この人だったと思う
レプ男って人で開発してたから色々詳しくて解説が面白かった
https://moto-ace-team.com/cbr1000rr-engineblow-in-suzuka-circuit/
54無念Nameとしあき26/03/21(土)11:27:28No.1395315394そうだねx2
>>宗一郎が墓から飛び出してきて墓石で設計者を殴るレベル
>イヤでもあの人空冷のF1なんてイカれたもの作って嫌がるフランス人を無理やり走らせて焼死させたりしてるし
DDAC大爆死させたりもしたね
55無念Nameとしあき26/03/21(土)11:29:50No.1395315765+
>ホンダはプロトタイプまで市販車扱いして市場に流しちゃうのでホンダの初期型買うなは世間の常識でもあったんだよ❤️
>タツユキです❤️
ほち頭源吉死ねdel
56無念Nameとしあき26/03/21(土)11:33:11No.1395316327そうだねx1
>カワサキなら仕様で済んだ
死様すぎて洒落じゃ済まんて…
57無念Nameとしあき26/03/21(土)11:33:53No.1395316446そうだねx1
    1774060433929.jpg-(11675 B)
11675 B
>ホンダはプロトタイプまで市販車扱いして市場に流しちゃうのでホンダの初期型買うなは世間の常識でもあったんだよ❤️
そう言えば本気でプロトタイプじゃん!ってスーパーカブがあったな…
一度だけ売られてるのを見たが北海道のド田舎の納屋まで取りに来いって感じだったから諦めたが無理にでも取りに行けばよかったなぁ…
58無念Nameとしあき26/03/21(土)11:35:26No.1395316729そうだねx1
    1774060526220.jpg-(20970 B)
20970 B
本田宗一郎の大失敗と言えば1300クーペだろ
59無念Nameとしあき26/03/21(土)11:36:03No.1395316842+
>版重ねた昔の二輪パーツリスト見るとエンジン周りの対策品が多くて少し引いた
対策品が増えてなんか問題でもあるのかな
作りっぱなしよりいいと思うけどね
60無念Nameとしあき26/03/21(土)11:36:19No.1395316887+
>そう言えば本気でプロトタイプじゃん!ってスーパーカブがあったな…
>一度だけ売られてるのを見たが北海道のド田舎の納屋まで取りに来いって感じだったから諦めたが無理にでも取りに行けばよかったなぁ…
ほち頭源吉の相手するな死ねdel
61無念Nameとしあき26/03/21(土)11:37:35No.1395317152+
    1774060655286.png-(2664043 B)
2664043 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
62無念Nameとしあき26/03/21(土)11:48:36No.1395319206+
>カワサキだとカムチェーンがテンショナー削っちゃうとかあったね
>もう30年くらい前の話だけど
HONDAのXR250なんかもカムチェーンテンショナーは弱点だね

- GazouBBS + futaba-