ミゼットIIって一般道に出たら遅すぎてもう農家とか豪邸の敷地内用みたいな感じでしか使えなさそう
このまんまのデザインとサイズで2人乗りエアコン付きターボで出してくれないかな

よしミゼット同士でプロレスだ！

スレ画が趣味車とか何言ってんだ…

荷台がもちっと広ければ実用車なんだが・・・

今となっては趣味車以外のナニモンでもない

お買い物に使うならハッチバックがいいな

ミゼット2趣味車であり実用車

スレ画まだ載ってるけど後継機が欲しい

屋根の付いた一寸荷物の積める4輪スクーター
独り者には十分便利な奴だった

荷台がキャビンになっているタイプが欲しかった

>屋根の付いた一寸荷物の積める4輪スクーター
>独り者には十分便利な奴だった
そういうのはそういうので便利だとは思うけど
ちょっと遠出や旅したいというのが無理だからなぁ

>ちょっと遠出や旅したいというのが無理だからなぁ
そういうときはこいつや！

>そういうのはそういうので便利だとは思うけど
>ちょっと遠出や旅したいというのが無理だからなぁ
そこまで求めると実用車に徹した方が良いからね
だからコイツは俺の趣味のスクーターって割り切っていたよ

>ミゼットIIって一般道に出たら遅すぎてもう農家とか豪邸の敷地内用みたいな感じでしか使えなさそう
>このまんまのデザインとサイズで2人乗りエアコン付きターボで出してくれないかな
4MT車ならどうにか高速も走れたけどね

大泉学園駅の近くのアパート借りていた頃
朝駅前にスレ画の車止めて演説している共〇党のおっさんいたわ

>4MT車ならどうにか高速も走れたけどね
そういうレベルだったんだ…知らなかった

一回だけ高速乗ったことあるが
大冒険だった
大型に抜かれるたびに独りで悲鳴あげてた

なるほど
抜かされる時の風圧でよろけて怖そうだな
橋の上とかも気をつけないとハタから見たら自殺したみたいに風に煽られてダイブしちゃったり…

運転するときに覚悟が必要なクルマは趣味車以外の何物でもないなあ

>1775275282925.jpg
(うわぁ……近づきたくねぇ……)

>(うわぁ……近づきたくねぇ……)
大丈夫だ誰もお前には近寄らない

次期型カローラのテスト車と思われる車がほぼこのまんまの形で走ってたってさ

よし！ムーヴのミッション使って5速MT化だ！

30馬力ほどのエンジンで5速回せるんですかね

>次期型カローラのテスト車と思われる車がほぼこのまんまの形で走ってたってさ
そんなデカい頭ついてんの！？

そういやきのう伊勢湾岸走ってたら迷彩偽装で
仮ナンバーのデカいSUV見かけたわ
岡崎の仮ナンバーだったから新型パジェロかな

>30馬力ほどのエンジンで5速回せるんですかね
距離走って弱りきった軽トラでも余裕っスからね

こんなんでびびってたらバイクに誰も乗れんわ

>スレ画が趣味車とか何言ってんだ…
こんな古くて実用性も低いクルマを飼ってるのが趣味以外のなんだというの

上級車種を出そうミドルの上だからハイ！
ハイゼットだ！

>よし！ムーヴのミッション使って5速MT化だ！
ハイゼット…

ミゼットって高速乗れるのか

>ミゼットって高速乗れるのか
乗れるけどおススメはしない
一般道でも風の強い日は走らない様にするくらいなので

>次期型カローラのテスト車と思われる車がほぼこのまんまの形で走ってたってさ
なんだこの無駄なフロントフェンダー

>次期型カローラのテスト車と思われる車がほぼこのまんまの形で走ってたってさ
前のプリウスほどじゃないけどスタイリングがとっ散らかっててガチャガチャな見た目だなぁ

>趣味車スレ
これ

>よしミゼット同士でレースだ！
センターシート・ミッドシップ・後輪駆動・MT・ワンメイクレース
https://youtu.be/U_AjgHFXKg0?si=FYCfGyzinWrnvq7b

…まぁどんな車だろうと人によっては趣味の車になるだろうからなぁ

近所に光岡MC-1とまってる
走ってるのは見たことないので不動っぽいけど

>近所に光岡MC-1とまってる
>走ってるのは見たことないので不動っぽいけど
これ近所のタイヤ屋にも停まってるわ
おなじく動くかどうかはわかんない状態で

>スレ画が趣味車とか何言ってんだ…
手作業組み立ての少数生産な特別企画品が趣味車じゃなくて何なんだ

はあ通勤車と休日車分けたい
おかげで走行距離がでら上がっていく

>手作業組み立ての少数生産な特別企画品が趣味車じゃなくて何なんだ
ベテランワーカーの技術を若手に伝えるために手作業ラインを作って通常ラインに回しにくい車種の市販を実現したというコペンの生誕に繋がるロマンあふれるストーリーがここにある

>よし！ムーヴのミッション使って5速MT化だ！
アトレーのツインカムターボスワップした個体いた

>>次期型カローラのテスト車と思われる車がほぼこのまんまの形で走ってたってさ
>前のプリウスほどじゃないけどスタイリングがとっ散らかっててガチャガチャな見た目だなぁ
カローラはもうちょっとシンプル路線で行ってほしいね

いい天気なのに風が強すぎてやばい
道には倒木が転がってるしドアは開いちゃいけない角度まで開いた

ルパンのこれ

雨で何もできねぇ…

>雨で何もできねぇ…
雨天のドライブも乙なもんだぞ

>ミゼットIIって一般道に出たら遅すぎてもう農家とか豪邸の敷地内用みたいな感じでしか使えなさそう
20年前に首都高走ったり青森まで出掛けたりしたぞ
遅いのは遅いけど

趣味車向きの車がだんだんEVになってきた
良いことなんだけどちょっと高めだね

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>ミゼットって高速乗れるのか
>乗れるけどおススメはしない
>一般道でも風の強い日は走らない様にするくらいなので
ミゼット�Uで高速道路走って鍛えられた為か普通の軽ではいくら飛ばしても恐怖感じなく・・・
風無くても轍ちょっとあったらハンドルとられたもんなぁ

>ミゼット�Uで高速道路走って鍛えられた為か普通の軽ではいくら飛ばしても恐怖感じなく・・・
>風無くても轍ちょっとあったらハンドルとられたもんなぁ
ダイハツって足柔いからなおさらじゃない？
以前乗ってたハイゼットからの印象だけど

>ダイハツって足柔いからなおさらじゃない？
>以前乗ってたハイゼットからの印象だけど
硬い方だぞ

ミゼットⅡは前後ドラムブレーキで思い切った設定だなって思った

>ミゼット�Uは前後ドラムブレーキで思い切った設定だなって思った
酒屋の配達バイクの代替用なので…高速なんてとんでもない

>アトレーのツインカムターボスワップした個体いた
どちらもハイゼットだからポン載せできるのか…
脚廻り(特にブレーキ)強化しないと即死ねそう

>酒屋の配達バイクの代替用なので…高速なんてとんでもない
制動力だけならドラムのほうがつよい
ちょいと深めの水たまりに入るとしばらく止まらないとか加熱するとなかなか冷めないとかロック付近でのコントロール性などがディスクに劣るだけ
かなり劣る

>趣味車向きの車がだんだんEVになってきた
近所（田舎）でN-VANe:をちょくちょく見かけるようになった
主に農家さんが近所の足として活用してるみたい

>脚廻り(特にブレーキ)強化しないと即死ねそう
ブレーキより最優先でショック替えないと減衰弱すぎ

スレ画は趣味の車やバイクの為の趣味の貨物車というイメージ

>制動力だけならドラムのほうがつよい
>ちょいと深めの水たまりに入るとしばらく止まらないとか加熱するとなかなか冷めないとかロック付近でのコントロール性などがディスクに劣るだけ
>かなり劣る
冠水気味の道路走ったら片効きになって徐行でブレーキ踏んでも斜めになって止まって危なかったな

>>雨で何もできねぇ…
>雨天のドライブも乙なもんだぞ
幌が雨漏りしてるんでぇ…

高速道路走るとアクセルほぼ全開だから一般道トコトコ走るより燃費悪かったな

>1775281443136.jpg
セロや初代コペンだとリフトアップ似合わんだろうな

>1775281443136.jpg
やっぱメガトラックは今こそ売るべき

>>1775281443136.jpg
>セロや初代コペンだとリフトアップ似合わんだろうな
ラジコン感が強い
実際ジムニーのシャシーにボディ被せただけだからラジコンみたいなもんだけど

>>1775281443136.jpg
>セロや初代コペンだとリフトアップ似合わんだろうな
スピードメーターどうしてるんだろう？
車検のときだけ戻すのか

>上級車種を出そうミドルの上だからハイ！
>ハイゼットだ！
実際HIJETをハイジェットでなくハイゼットと呼ぶのは
これの上位車種だという意識だそうです

>セロや初代コペンだとリフトアップ似合わんだろうな
微妙

宝くじ当たったらスレ画のカーゴタイプ買って
全国の温泉と風俗を数年かけてダラダラ巡る旅したい

>宝くじ当たったらスレ画のカーゴタイプ買って
>全国の温泉と風俗を数年かけてダラダラ巡る旅したい
上でも出てるけど高速キツイぞ…

>スピードメーターどうしてるんだろう？
>車検のときだけ戻すのか

10年くらい前から荷物運搬で軽トラがあると良いなと思いだしてからミゼットIIも目で追うようになったけど
毎日走ってる首都高やたまに走る高速では一度も見た事が無いね

チョロQみたいで好き

下道走る分には悪くないけど
幹線道路には出たくない感じだった

>スピードメーターどうしてるんだろう？
>車検のときだけ戻すのか
GPS見て勘で補正

ミゼット2って当時の軽トラ並みの動力性能はあると思ってたけどそうでもないのか

気になった車って町中で目にするようになるよな…
不思議だ

ミゼットⅡはカーゴの方が生き残ってる感じ
見掛けるとカーゴな事が多い

最近近所の車屋さんの前を通るたびにグリーンのミゼット2と目が合う…
連れ帰りたい…

>ミゼット�Uはカーゴの方が生き残ってる感じ
>見掛けるとカーゴな事が多い
酒屋なら屋根は欲しいしね

>連れ帰りたい…
緑ミゼット2（としあきだけは嫌だ…としあきだけは嫌だ…）

おう早くしろ乗れ

>最近近所の車屋さんの前を通るたびにグリーンのミゼット2と目が合う…
>連れ帰りたい…
帰っちまえばええねん
後のことは手に入れてから考えようぜ

実際の用途は限られるが
これもあると
もうちょいオフ対応が出来ればと思わなくは無いが

>ミゼットIIって一般道に出たら遅すぎてもう農家とか豪邸の敷地内用みたいな感じでしか使えなさそう
実際に乗って経験してから言えば？
車重軽いから程々の馬力で加速いいのだが早い＝最高速と思ってる？

>帰っちまえばええねん
>後のことは手に入れてから考えようぜ
だけどもうちっちゃいクルマはツインがあるし…
流石に遊び車3台は怒られるし…
ツイン売りたくないし…
でも軽だからもう一台くらい増やしてもいいかな…

>No.1398508300
そんだけ色々買って遊んでて許されてるならもう1台増えた所で大丈夫でしょ…

>やっぱメガトラックは今こそ売るべき
知らない人が見たら実際のサイズにビビる車の上位狙えると思う

何台も維持できる人はすごいな
俺だと二台持ってても埃被るのが目に見えてる

>俺だと二台持ってても埃被るのが目に見えてる
大丈夫
めんどくさくなってどっちかにしか乗らなくなるのが普通です

>>俺だと二台持ってても埃被るのが目に見えてる
>大丈夫
>めんどくさくなってどっちかにしか乗らなくなるのが普通です
休日はきっちり趣味車に乗るぞ俺

>セロや初代コペンだとリフトアップ似合わんだろうな
ロードスターのリフトアップ見たけどまあキモかった

足車以外にコペンと400ccバイクと自転車のロードバイクとあるけど
全部平等に愛するのは無理でした
いまはロードバイクが割り食ってる
そんななか750ccバイクの増車を妄想中