おめ！いい色買ったな！

んー
羨ましいマジで

納期どれくらいって言われた？

やっぱ買うならMTが良い？
通勤と趣味（釣り＆この時期は山菜採り）車

としあきの愛車

>やっぱ買うならMTが良い？
>通勤と趣味（釣り＆この時期は山菜採り）車
昔のジムニーはAT3速だったからMTしか考えられなかったけど
先代からATが4速になってからは用途によってはATのほうが合ってる場合もある
とくに現行ジムニーは車体重くなってギアもローギアになってギアチェンジが忙しくなったから人によってはATのほうが合ってるかもしれん

女性に否モテ車

>としあきの愛車
夢想オーナー多いからね…

>やっぱ買うならMTが良い？
>通勤と趣味（釣り＆この時期は山菜採り）車
好きな方で

こういうイメージ

でもリセール考えたらやっぱりMTなのかな

>やっぱ買うならMTが良い？
>通勤と趣味（釣り＆この時期は山菜採り）車
どっちが良いかは人によると思うけど自分は両方試乗してMTにした
興味が有るなら試乗することを勧める

ジムニーを3世代ほど乗ってきたけど
今まで普通に乗用車乗ってた人がジムニー乗るならまず試乗よね
現行ジムニーはかなり乗用車ライクになったとはいえ基本ジムニーって独特のクセのある車だから合わない人にはほんと合わないから買ってから後悔しないためにもね

車の運転を楽しみたいって人じゃなければATでよいと思うで
実際ジムニー購入者の7割くらいはAT選んでるとか

岩登る人もATがおすすめ

そんな例を持ち出してイメージとか言われてもな・・・

分かりやすいのが来たな

シエラだがこの前同型車注文したら1年以上で時期未定
今のシエラ4年目なんだがこれの時も１年以上
全然改善してなあ

>とくに現行ジムニーは車体重くなってギアもローギアになってギアチェンジが忙しくなったから人によってはATのほうが合ってるかもしれん
マジで！？　画像のやつより重くなってるん！？
軽くなった印象あるけど…
※あくまで印象です

スレあきちゃんと消せよ

>やっぱ買うならMTが良い？
>通勤と趣味（釣り＆この時期は山菜採り）車
俺はMTなのでとりあえずMTを推しちゃうぜ
左半身を使う運転って素晴らしい

中古のJB23最終型の購入を検討中
10年落ちでもまだ100万オーバーでたけーな！

>10年落ちでもまだ100万オーバーでたけーな！
ジムニーに関しては時間で価値はほとんど落ちないと思う
古くても部品が枯渇したらドナーとして価値が維持されるだけだし

>シエラだがこの前同型車注文したら1年以上で時期未定
>今のシエラ4年目なんだがこれの時も１年以上
>全然改善してなあ
数日前、近所のスズキ正規ディーラーで
「ジムニー5ドア予約受付再開しました！」と物凄いデカイ横幕があったよ

>全然改善してなあ
大量生産する気ないし
欲しい人に行き渡ったら売れなくなるから

>女性に否モテ車
しかし、その肝心な女性にも意外と人気ある
運転してる女性の大半は20〜30代の若くてキレイな人ばかり
こないだも東名高速で見かけたら可愛い女性が運転してた

XCのMTって軽でも4WDだから走行は問題ないかな？

>>全然改善してなあ
>大量生産する気ないし
>欲しい人に行き渡ったら売れなくなるから
それも有るけどCAFEのせいでジムニーばかり売れるのも困るのよねスズキとしても

>女性に否モテ車
実は女オーナー多いんだ

おととし注文して９か月だったなぁ　軽MT
最近シエラは早いって話聞いたけどどうなんやろ

割とその時々で変わるみたいよ
軽が早かったりシエラが早かったり

>実は女オーナー多いんだ
視点低い車は怖いって近所のパジェロミニ維持してるおばさんが

確かに女性結構乗ってるけどセカンドカー需要なのかね

>視点低い車は怖いって近所のパジェロミニ維持してるおばさんが
ハイトワゴン人気の理由の一つでもあるね

この前見積もり行ったらシエラはMTでもATでも10ヶ月待ちって言われた

まあ女子でもハスラーよりジムニーの方がかわいいと思うタイプもいるだろう

バーフェン付いてるのが走ってきてシエラかーって思ったらノマドで珍しいもの見たなってなった

>XCのMTって軽でも4WDだから走行は問題ないかな？
実は普段は2WDなんだ
ここぞという時に4WDに出来るのだ

オフロード車乗ってどこ走るの？

>まあ女子でもハスラーよりジムニーの方がかわいいと思うタイプもいるだろう
いかにも女子向けで可愛い車は逆にあんまり受けない
ミラジーノも消えたしラパンが残ってるけどモデルチェンジしないし

>>XCのMTって軽でも4WDだから走行は問題ないかな？
>実は普段は2WDなんだ
>ここぞという時に4WDに出来るのだ
デフ直結のガチ四駆だから4WDで長距離走るのは推奨されてないという

>やっぱ買うならMTが良い？
MTは良いぞ
安い

MTは面白い

>オフロード車乗ってどこ走るの？
1年のうち360日はオンロードでしか走らん
そんなもんだよ

もっと生産ライン増やせばいいのに頑なに増やさない

>デフ直結のガチ四駆だから4WDで長距離走るのは推奨されてないという
乾燥舗装路の4WD走行はご法度という

世の中には一度も四駆で走った事が無い四駆童貞のジムニーも沢山いる事だろう

昨年までペーパーAT限定だった自分が今やMT乗ってるんだから人生何が起こるかわからん

>もっと生産ライン増やせばいいのに頑なに増やさない
上でも書いてるけど
・ほかの車種と違ってラインを共有出来ないので需要が減ったからといってほかの車種へのライン変更が簡単じゃない
・CAFEのおかげで燃費の悪いジムニーが売れた分他の燃費の良い車種を更に売らなきゃいけない
という事情が有るのだよ

家族説得するのにATにするしかなかった
でも日中ほとんど街乗りでたまに雪山に行くくらいだからこれで問題なかった
と思うことにしている

未舗装路のちょっとした坂とか雪道の4WDは心強い

昨日は標高1300メートルの林道を数十キロ走って登山をした
街乗りの人はみんな街乗り前提、ジムニーは街乗り車だとかいう人もいて仰天することがある

ダートはバイク乗りが多い

今日車検に出す
ブッシュかショックが要交換になると思うからちょっとかかりそうで怖い

年２，３万キロは乗るから経年劣化より摩耗の方が早い
年式浅で下取りだ

22年式で走行距離3万キロ行ってない中古が売りに出されてた

JB74のMT乗ってたけどやはり楽しい車だった

長距離は疲れる

>もっと生産ライン増やせばいいのに頑なに増やさない
ライン増やしてオーダー捌いたら稼げなくなるじゃん
事業として細く長く作れば持続性が保たれる

>視点低い車は怖いって近所のパジェロミニ維持してるおばさんが
古い三菱の軽は維持大変そう

>>女性に否モテ車
>実は女オーナー多いんだ
旦那が彼氏のセカンドカーで仕方なく乗ってるだけでしょ

>旦那が彼氏のセカンドカー
間男ってこと・・・？

ジムニーはFRだから
スポーツカーなんだヨ

ジムニーは痩せてるひとなら下潜れるから
オイル交換自分でやれば安上がりなのもいいな

>でもリセール考えたらやっぱりMTなのかな
尚更ATでしょ

>ジムニーはFRだから
>スポーツカーなんだヨ
MT、FR、ターボ
としあきが欲しい欲しい言ってる車よな

今乗ってるけど次は別のにしようと思う

>MTは良いぞ
>安い
同額になっちゃったよ

近所じゃパジェロミニは見かけなくなったわ

発電所勤務だから毎日山道走ってるけど
タイヤの内側が減ってて車検の時まで気づかなかったわ
外側から見るとなんともないのに

>長距離は疲れる
夏に大洗で朝日拝んで金沢の千里浜で夕陽を拝むセルフSSTRやったけど運転楽しいから全然苦にはならなかったな
帰ってきてから爆寝したけど

>発電所勤務だから毎日山道走ってるけど
>タイヤの内側が減ってて車検の時まで気づかなかったわ
>外側から見るとなんともないのに
鬼キャンか

>今乗ってるけど次は別のにしようと思う
同じ車種に乗り継いだことってないしなあ
ディーラーにはとしあきさんまた乗るでしょって言われるけど、別に嫌なわけでは無いけど
たまに乗せる家族ももう歳だし考える

>>発電所勤務だから毎日山道走ってるけど
>>タイヤの内側が減ってて車検の時まで気づかなかったわ
>>外側から見るとなんともないのに
>鬼キャンか
リジットでキャンバー付けるとか至難の業だぞ

ジムニーは必要性の車だから
特に必要でなかったり選択肢があったりするなら
乗り継ぐことはほぼないな
乗ってる間に絶対次もこれってならなければ

インドのゲレンデ

>>鬼キャンか
>リジットでキャンバー付けるとか至難の業だぞ
ところが偏心キングピンってものがけっこう前から売っててジムニーでもフロントにキャンバーつけられるのよ
もちろん鬼キャンってほどじゃなくてせいぜい1度〜1.5度程度だけど
でも見た目では明らかにネガティブキャンバーついてるのわかるレベル

納期３ヶ月くらい？

昨年の2月にMTのジムニーに乗り換えたから１年過ぎたあたり
その時は納期がATだと２年、MTだと１年って言われたな
MT好きだから燃費も良いし特に問題は感じないけどガチ使用ならATが良いというのも分かる

ノマド興味あるけど地下駐車場をよく利用するから取り回しが悪いと困る

>納期３ヶ月くらい？
わからんそれは人それぞれだから
ディーラーで先代の車検のときに乗り換えるならそのくらいで準備する言われたけど

ジムニーって納期短くなってる？
JB23が壊れたら乗り換えかなとも思ってる

まー急ぐんなら即納可能なやつ置いてる店もあったりするでしょノマドですら

ノマドは中古市場に1型なら大量に溢れてる
どうしてこんなことに

>ノマドは中古市場に1型なら大量に溢れてる
>どうしてこんなことに
転売？

ノマドはジムニーユーザー目線で見れば待望の車種なんだろうけど
他のSUV含めた市場全体で見た場合それほど売りがある車種じゃ無いから……

というかジムニーしか見てないからそう思うんであって
中古車市場なんて新しい車ゴロゴロあるのでは

>こういうイメージ
お前いっつもイメージだけで語るよな

>ノマド興味あるけど地下駐車場をよく利用するから取り回しが悪いと困る
ジムニーの車格にしてはってだけでそれよりも大きいミニバンとかが普通に地下駐車場停めてるのだから問題ないでしょ

こういうイメージ

>>安い
>同額になっちゃったよ
ならAT一択

>こういうイメージ
>こういうイメージ
お前いっつもイメージだけで語るよな

ジムニー女子で検索すると
出てくる出てくる

>>同額になっちゃったよ
>ならAT一択
安いよー燃費いいよーってのが先代ではMTのわかりやすい優位点としてあったけど
燃費も今や大差ないんだろうしな

中古の場合でも結構お高め

>ジムニー女子で検索すると
>出てくる出てくる
だいたいは彼氏の趣味かビジネス

アメリカもジープの軽出せばバカ売れするのに

リフトアップしないけど
ショックはカヤバに変えようか考え中

>だいたいは彼氏の趣味かビジネス
お前いっつもイメージだけで語るよな

>こういうイメージ
イメージならトヨタの社長かな

買うなら低グレードかな

>お前いっつもイメージだけで語るよな
お前はいつになったら現実と向き合うんだ？

自社のフレームのゆがみと引き換えに大型トラックを救い出す英雄

>>お前いっつもイメージだけで語るよな
>お前はいつになったら現実と向き合うんだ？
お前こそ他人の車にばっか嫉妬してないで
働いて自分の車ぐらい買ったらどうだ？

ノマドの見積取ったけど乗り出し370万は手が出せず他の車にしたわ

>お前こそ他人の車にばっか嫉妬してないで
>働いて自分の車ぐらい買ったらどうだ？
そんなに卑下せんでも・・・

本来シエラが車格とバランス取れてる

>本来シエラが車格とバランス取れてる
海外はシエラしかないしな

ジムニーのデッキモデルが欲しい
ノマドならトラック作れそう

ジムリー

>ジムニーのデッキモデルが欲しい
>ノマドならトラック作れそう
ジムキャリー

>1775446832645.png
ホイールベース長いノマドより小回り効きそうで良いな

ジムニーほど本格でなくて乗り心地追求したこの見た目の車を出せば売れると思う
ライズめっちゃ売れたし

オーバーハング長いのちょっと怖いな

>ジムニーほど本格でなくて乗り心地追求したこの見た目の車を出せば売れると思う
>ライズめっちゃ売れたし
2WDのJB23失敗しちゃってるからなぁ

>>ジムニーのデッキモデルが欲しい
>>ノマドならトラック作れそう
>ジムキャリー
いいじゃん
ラダーフレームならではの融通さ

すごく
狭
い

>ジムリー
ジブリーだとエブリィ顔のジムニー？

先代はジムニーが良かったが現行はシエラが良いな

>エブリィ顔のジムニー
それだとエブニーじゃね

福岡は宗像の件、そろそろ整備頼もうかと思ってて他人事じゃないんだが
下手するとディーラー回帰の動きあるのかな？無駄オプで割高だから初心者は避けろって通り利用しないようにしてたんだが

>ノマドの見積取ったけど乗り出し370万は手が出せず他の車にしたわ
えっ出た当初見積もりとったら300万超えるくらいだったけど今そんなに上がってるの

>>お前こそ他人の車にばっか嫉妬してないで
>>働いて自分の車ぐらい買ったらどうだ？
>そんなに卑下せんでも・・・
文の流れで「お前こそ」と書いたが
俺はお前と違ってちゃんと働いてるし、自分の車も免許も持ってるからね？

>女性に否モテ車
親からすら「としの運転する車にはもう乗りとうない」って言われた
横揺れで3回くらい頭ぶつけかけたが「ドアのバーをずっと握っておけば頭ぶつけない」ってアドバイスでちゃんと腕ガードできてたのに
グフフこれでもう運転手にされない

ジムニーはアウトドア好きが乗る陽キャ車だよ

>ジムニーほど本格でなくて乗り心地追求したこの見た目の車を出せば売れると思う
>ライズめっちゃ売れたし
ジェロミニは売れたな

>文の流れで「お前こそ」と書いたが
>俺はお前と違ってちゃんと働いてるし、自分の車も免許も持ってるからね？
まぁネットならいくらでも書けるしな

>下手するとディーラー回帰の動きあるのかな？無駄オプで割高だから初心者は避けろって通り利用しないようにしてたんだが
そのへんの格安だと自分で車検の見積もりチャンと見ないと「軽だからこれでいいでしょ」ってジムニーだと不適のバッテリーとかに交換する見積もり出すからそこは注意な

横揺れするたびに楽しくなる

>横揺れするたびに楽しくなる
分かる
他の車乗ってるときは道路の凸凹避けてたんだけど
ジムニーのときは敢えて突っ込んで楽しんでた

フルトリムエアコンオーディオ完備の時点で
ジムニーは乗用車

https://may.2chan.net/b/res/1398931550.htm

ジムニーがシエラと同じｲﾝﾁだと捗るのに