二次元裏＠ふたば
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画像ファイル名：1777032477499.jpg-(95270 B)
95270 B無念Nameとしあき26/04/24(金)21:07:57No.1403124107+ 03:56頃消えます
ハイソカーブームの思い出
…1無念Nameとしあき26/04/24(金)21:09:05No.1403124426そうだねx4
当時ブルーバードはハイソカー扱いだったっけ？
…2無念Nameとしあき26/04/24(金)21:10:31No.1403124823+
牧島さんはV6のスペシャルよ
カムリに蹴散らされたけど
…3無念Nameとしあき26/04/24(金)21:10:39No.1403124867そうだねx6
    1777032639143.jpg-(335151 B)
335151 B
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
…4無念Nameとしあき26/04/24(金)21:11:32No.1403125132+
    1777032692101.jpg-(90921 B)
90921 B
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
…5無念Nameとしあき26/04/24(金)21:13:02No.1403125584そうだねx1
>ハイソカーブーム
ソアラとクラウンがイメージリーダー
実際にブームの中核はマークⅡ三兄弟って感じだったんでは
…6無念Nameとしあき26/04/24(金)21:13:31No.1403125719そうだねx7
ソアラとレパードのイメージしかない
…7無念Nameとしあき26/04/24(金)21:14:56No.1403126101そうだねx1
>No.1403124867
デジタルメーターがカッコいいと子供心に思った
…8無念Nameとしあき26/04/24(金)21:17:06No.1403126706そうだねx1
    1777033026958.jpg-(228723 B)
228723 B
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
…9無念Nameとしあき26/04/24(金)21:19:18No.1403127350+
>No.1403126706
来たな勃起不全
…10無念Nameとしあき26/04/24(金)21:21:22No.1403127978そうだねx4
誰が何と言ってもソアラ３．０ＧＴの白
…11無念Nameとしあき26/04/24(金)21:24:22No.1403128796+
>誰が何と言ってもソアラ３．０ＧＴの白
親父が乗ってたなぁ
…12無念Nameとしあき26/04/24(金)21:24:52No.1403128951そうだねx1
カリーナEDはプレリュードと並んでデートカーだったな
…13無念Nameとしあき26/04/24(金)21:25:01No.1403128985+
    1777033501397.jpg-(300591 B)
300591 B
ブーム火付け役
…14無念Nameとしあき26/04/24(金)21:27:05No.1403129563そうだねx9
>ブーム火付け役
もっと前だろ
…15無念Nameとしあき26/04/24(金)21:28:55No.1403130096そうだねx1
下品なVIPカーのイメージに移り変わった
…16無念Nameとしあき26/04/24(金)21:29:02No.1403130132そうだねx1
    1777033742142.jpg-(456974 B)
456974 B
>牧島さんはV6のスペシャルよ
>カムリに蹴散らされたけど
FFセダンにV6積んで少し上級ですっていうのが結構あったね
…17無念Nameとしあき26/04/24(金)21:33:33No.1403131370そうだねx1
>FFセダンにV6積んで少し上級ですっていうのが結構あったね
北米ではビッグ3の宣伝のせいでFF＋V6が最新の証で
FR＋直6は古いコンポーネンツ使い回しのショボい車って感じになったから
日本のアッパーミドルクラスをそのまま北米に持っていっても売れなくなった
からそういう構成の車が増えた
どうせ作ったんだから日本市場にも投入してみようが
カムリプロミネントやブルーバードマキシマ
ギャランΣのV6は三菱が全般的にFFに移行してたから
ちょっと話が違うけど似たようなもの
…18無念Nameとしあき26/04/24(金)21:37:22No.1403132444+
>>No.1403126706
>来たな勃起不全
EエキサイティングDドレッシィ！
…19無念Nameとしあき26/04/24(金)21:45:56No.1403134851そうだねx2
    1777034756475.jpg-(89862 B)
89862 B
ハイソといえば白いマークIIというイメージ
この4代目（1980～）から徐々にそんな感じになって
次の5、6代目の大ヒットで完全に定着した
対抗するためにスカイラインまで7thで白いハイソカーになってしまった
…20無念Nameとしあき26/04/24(金)21:47:44No.1403135407+
    1777034864015.jpg-(37447 B)
37447 B
その4代目マークⅡより若干先行した初代クレスタの人気が
マークⅡにも飛び火したって感じかなマークⅡ人気
…21無念Nameとしあき26/04/24(金)21:47:46No.1403135422そうだねx1
セダンいいなぁ
…22無念Nameとしあき26/04/24(金)21:50:58No.1403136336そうだねx4
セダンよりハードトップよ
…23無念Nameとしあき26/04/24(金)22:02:02No.1403139417+
    1777035722423.jpg-(225447 B)
225447 B
当時の日本を代表するGTカー()のすぽーちーなインテリア
…24無念Nameとしあき26/04/24(金)22:08:12No.1403141043+
>北米ではビッグ3の宣伝のせいでFF＋V6が最新の証で
>FR＋直6は古いコンポーネンツ使い回しのショボい車って感じになったから
>日本のアッパーミドルクラスをそのまま北米に持っていっても売れなくなった
>からそういう構成の車が増えた
ホンダのレジェンドはまさにそこにぶち込んだわけか確かアキュラ立ち上げ時の旗艦でもあったし
…25無念Nameとしあき26/04/24(金)23:30:59No.1403160917+
セドリックグランツーリスモが一つの終着点だと思う
…26無念Nameとしあき26/04/24(金)23:33:38No.1403161454+
バブル景気の象徴のひとつ
…27無念Nameとしあき26/04/25(土)01:30:27No.1403182713+
>1777032639143.jpg
幻のエアロキャビン…？
…28無念Nameとしあき26/04/25(土)01:51:16No.1403184935そうだねx1
>その4代目マークⅡより若干先行した初代クレスタの人気が
>マークⅡにも飛び火したって感じかなマークⅡ人気
そして影の薄いチェイサー
…29無念Nameとしあき26/04/25(土)01:52:13No.1403185024+
    1777049533386.jpg-(7828 B)
7828 B
見た目の区別が付かん時代
…30無念Nameとしあき26/04/25(土)01:53:22No.1403185142+
水でプレスする前のプレス機だからこの時代の車って直線なんだっけか
…31無念Nameとしあき26/04/25(土)01:55:09No.1403185296+
ヘッドライト-グリル-ヘッドライトで一直線に並んでるのが基本フォーマット
…32無念Nameとしあき26/04/25(土)01:55:38No.1403185339+
>カリーナEDはプレリュードと並んでデートカーだったな
シルビアも入れてあげて下さい
…33無念Nameとしあき26/04/25(土)02:00:36No.1403185820+
>当時ブルーバードはハイソカー扱いだったっけ？
スレ画はマキシマだから普通のブルーバードよりは上だけど
ハイソカーではなかったと思う
…34無念Nameとしあき26/04/25(土)02:00:36No.1403185822+
>セダンよりハードトップよ
ハードトップもセダンのバリエーションだと思うんだけど
サッシュレスドアを持ったセダンはセダンではなく4ドアHTって明確に分けてたんよな
…35無念Nameとしあき26/04/25(土)02:02:05No.1403185953+
トヨタだとコロナカリーナまではハイソではなくその上のマークIIからハイソ扱いだったような
…36無念Nameとしあき26/04/25(土)02:02:36No.1403185987+
>当時の日本を代表するGTカー()のすぽーちーなインテリア
GTは本来GrandTouringのことで長距離を快適に移動する車の事だから
スポーティーかどうかは関係ないんだけどね
…37無念Nameとしあき26/04/25(土)02:06:21No.1403186300+
日産だとブルーバードまでが庶民でスカイラインローレルがハイソクラス
…38無念Nameとしあき26/04/25(土)02:11:11No.1403186643+
今でも当時の車乗っている人をたまに見かけてカッコいいなと思うが
座席高い運転席の楽さからはもう逃れられない…
…39無念Nameとしあき26/04/25(土)02:14:38No.1403186897+
    1777050878752.jpg-(57050 B)
57050 B
>対抗するためにスカイラインまで7thで白いハイソカーになってしまった
本来スカイラインは中型セダンが正統派で31スカイラインは原理主義的な路線で売り上げ的にも悪くなかったが一部のユーザーのせいで不人気扱いされてる可哀想な子
…40無念Nameとしあき26/04/25(土)02:16:59No.1403187081+
スカイラインはハイソカーになったりスポーツカーになったりコンセプトころころ変えたから良くわからん車だ
…41無念Nameとしあき26/04/25(土)02:19:36No.1403187257+
R31のほうがR32より台数出てんだよな
…42無念Nameとしあき26/04/25(土)02:20:38No.1403187326+
40代になってようやく初めてあの当時のセダンやハイソカーの良さが分かってきたわ
…43無念Nameとしあき26/04/25(土)02:22:26No.1403187433+
マークIIの90系あたりの時代より前はよく覚えてない
…44無念Nameとしあき26/04/25(土)02:26:29No.1403187654+
    1777051589381.jpg-(23724 B)
23724 B
>ハイソカー
ジャンル分けようわからんのであってるかどうか
…45無念Nameとしあき26/04/25(土)02:27:51No.1403187751そうだねx1
    1777051671312.jpg-(71714 B)
71714 B
>スカイラインはハイソカーになったりスポーツカーになったりコンセプトころころ変えたから良くわからん車だ
実は日産にはスカイライン以上にコンセプトがコロコロ変わったクルマがある
…46無念Nameとしあき26/04/25(土)02:31:49No.1403188018+
>座席高い運転席の楽さからはもう逃れられない…
人それぞれだなあ自分は車高高いの苦手だわＳＵＶもなんか落ち着かない
…47無念Nameとしあき26/04/25(土)02:34:10No.1403188174+
まあレパードってスカイラインほど世代を経てないからな
…48無念Nameとしあき26/04/25(土)02:34:46No.1403188220+
俺もSUVは乗りやすいな
自分の車はセダンだけど…
…49無念Nameとしあき26/04/25(土)02:39:04No.1403188517+
>実は日産にはスカイライン以上にコンセプトがコロコロ変わったクルマがある
技術も装備も豪華な車だったのに色々と失敗しすぎた
…50無念Nameとしあき26/04/25(土)02:45:50No.1403188967+
    1777052750562.jpg-(80199 B)
80199 B
V6は高級車の証
当時セドリックがそんなキャッチコピーで売り出したな
…51無念Nameとしあき26/04/25(土)02:47:58No.1403189111+
レパードってセドグロに対してだとどの辺のポジションだったんだ？
…52無念Nameとしあき26/04/25(土)02:50:37No.1403189274+
当時のガソリンリッター100円以下だったんだっけ
いい時代だったな
…53無念Nameとしあき26/04/25(土)02:58:12No.1403189742+
>レパードってセドグロに対してだとどの辺のポジションだったんだ？
ローレルのちょっと上くらいじゃないかな
…54無念Nameとしあき26/04/25(土)02:59:57No.1403189850+
アッパーミドルクラスも多すぎてだいぶ渋滞してるな
…55無念Nameとしあき26/04/25(土)03:01:15No.1403189943+
>>実は日産にはスカイライン以上にコンセプトがコロコロ変わったクルマがある
>技術も装備も豪華な車だったのに色々と失敗しすぎた
黒豹「グリフォンのせいだ！」
…56無念Nameとしあき26/04/25(土)03:07:57No.1403190392+
5ナンバー枠に収める涙ぐましい努力
…57無念Nameとしあき26/04/25(土)03:10:42No.1403190565+
3ナンバーの税金がバカ高かった時代か
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