ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

進駐軍の乗り物

チョコくれー･･･チョコくれよー

身内がもってるよ

ジープの車って高いの？

中学ん時の数学の教員が乗ってた

すっげえ昔に近所のモンが乗ってた
が
意外と雪道や泥濘に弱いようだ
絶対的な走破性能ならいざ知らず
雪道を安定して走るということが苦手
というのが親父の車に乗りつつ後ろから観察していた俺の感想

ウルトラジープ

1/4t 4×4トラック!
1/4t 4×4トラックじゃないか！

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>ウルトラジープ
それはユニキャブだっつーの

>乗ってるとしいる？
自衛隊で乗ってた
友達は大戦中のウィリスをレストアしてナンバー取った

近所の本屋でもう扱ってないけど
CURIOUSとかでまだ乗ってる爺出てるんだろうか

>意外と雪道や泥濘に弱いようだ
>絶対的な走破性能ならいざ知らず
良く分からないけど絶対的な走破性能が高いって事は雪道や泥濘に強いんじゃないの？
これがダメな雪原や泥沼ってもう装軌車以外はダメなんじゃないかなあ？
そんなに沢山古今東西のクロスカントリー車両を乗り比べた訳ではないけど
車輪の接地面を手足のようなダイレクト感で掴んで自信を持って走れるという点では
自分が乗った他のどの車両よりも良かったという感想

乗り心地はマジで最悪なのでこだわりがあっても素直にジムニーで良いと思う
部品は無限に出るので趣味車としては最高だが

>No.1405764952
面倒な轍にタイヤとられたり
部分的に滑ってタイヤ空転すると
ふらふらしてなんか危なっかしいなーと
子供心に思ったあの頃
超低速で４輪接地させながら
クローリングするように進むんなら
実はいいのかもしれないが
俺は古いジープ乗ったことないもんでどうも

時代毎に細かくアップデートされてるとはいえ基礎設計が約８０年前の骨董品だからなぁ
悪路走破性や乗り心地、燃費など現代水準とは到底言えない代物だよ

>乗り心地はマジで最悪なのでこだわりがあっても素直にジムニーで良いと思う
ジムニーは商品として快適性に配慮されてるからな
落下傘付けて飛行機から投げ落とせて
積み重ねて運べる軍用機材とは違う
だからジープなんだ

>積み重ねて運べる軍用機材とは違う
これみたときすげえなって思った

>絶対的な走破性能ならいざ知らず
>雪道を安定して走るということが苦手
地面に大きな凹凸があってもタイヤを接地させたり
滑りやすい路面にタイヤの駆動力を伝える機構は備えていても
横滑りに強いわけじゃないからね

５分くらいで組み立てる動画なかったっけ

>時代毎に細かくアップデートされてるとはいえ基礎設計が約８０年前の骨董品だからなぁ
>悪路走破性や乗り心地、燃費など現代水準とは到底言えない代物だよ
このタイヤだもんな

ゲタ山ってまだ売ってるの？

>近所の本屋でもう扱ってないけど
>CURIOUSとかでまだ乗ってる爺出てるんだろうか
ここらへんの車が紹介されるようになってるのか

>No.1405768083
戦車大好きな整備屋のおっちゃんの同人誌じゃん

>ここらへんの車が紹介されるようになってるのか
軍関係のクルマはCCVの頃に粗方レポート終わってたような記憶

オヤジがJ57乗ってた
今は庭に放置中
いつか復活させるんだとさ

>ゲタ山ってまだ売ってるの？
BSは10年ぐらい前に生産中止じゃなかったかな

なんかキャンター？のエンジン音だったよ

若いころ乗ってた、ｊ-55型
若い馬鹿がこんなの所有すると、台風が来てる日に砂浜とか言っちゃうんだよ
んでズブってタイヤがハマって、自分の馬鹿さ加減に気付くんだが
四駆の低速にシフトしたら楽々脱出したんだよ
凄まじい車だった

>ゲタ山ってまだ売ってるの？
タイやフィリピン製があるよ

>>積み重ねて運べる軍用機材とは違う
>これみたときすげえなって思った
いかにも物量で資本主義な大国って感じだな
第二次大戦ではB29のエンジンは修理よりも総取っ替えという豪快さが凄い

中隊長付操縦手やってた時、演習場地図にない盛土の山に突き当たってしまって
目的地はその向う側にある筈なので「迂回しますか」と聞くと
「構わん、行け。これは軍用車だ」と中隊長
アクション映画みたいに宙に踊って目的地に到着すると集結中の部隊から歓声
中隊長と顔を見合わせて大笑いした思い出

日本軍がjeepに乗って慰安婦をさらいに来た

ミニバンなんて軟弱者が乗るもんだとばかりに
ワゴンをファミリーカーにしてる人いますか

>>積み重ねて運べる軍用機材とは違う
>これみたときすげえなって思った
機構面はバンタムが作ったプロトタイプをたたき台にウィリスが改良を加えたものだが
ボディデザインはフォード案が採用されてた
さすがマスプロのフォードである

>さすがマスプロのフォードである
パッケージングまでここまでマスプロ特化出来るのは凄いぜほんと

>面倒な轍にタイヤとられたり
>部分的に滑ってタイヤ空転すると
>ふらふらしてなんか危なっかしいなーと
>子供心に思ったあの頃
>超低速で４輪接地させながら
>クローリングするように進むんなら
>実はいいのかもしれないが
>俺は古いジープ乗ったことないもんでどうも
自分で運転しないでただ隣で見てただけで判断するとか…
せめて自分で運転してからレスしようぜ
自分はJ55乗ってたけどリフトアップしてコース走ってたが面白かった

昔兄ちゃんが三菱ジープ乗ってた

>若い馬鹿がこんなの所有すると、台風が来てる日に砂浜とか言っちゃうんだよ
>言っちゃうんだよ
馬鹿なのは変わってなさそう

73式の方に乗ってた
バックするときミラーが振動で見えなくなる

>昔兄ちゃんが三菱ジープ乗ってた
うちもオヤジが中古の買ってきた
ケツ痛くなったけど乗ってて楽しかった

>機構面はバンタムが作ったプロトタイプをたたき台にウィリスが改良を加えたものだが
>ボディデザインはフォード案が採用されてた
>さすがマスプロのフォードである
だいぶイメージ違うんだよねバンタムジープ

親がJ59乗ってた

このまえまで

乗り心地が悪くてひたすら苦痛だった思い出しかない

軍放出の25ドルジープが昔のアメリにあったとかいう伝説

どういう状況なのか

>どういう状況なのか
専門誌らしい強引な企画

>乗り心地が悪くてひたすら苦痛だった思い出しかない
昔の人が大人っぽかったのは車の乗り心地が悪くて老けたせい

なんであのナリでひ弱なんだろ？

アメ車だから

>1777997253219.jpg
>ミニバンなんて軟弱者が乗るもんだとばかりに
>ワゴンをファミリーカーにしてる人いますか
してるよ
自分のは元建設省の河川パトロールカーらしい
ドアの内側とかがオレンジ色
幌のジープもあるけどさすがに嫁さん妊娠してから乗せられなくなって増車した

>1777994963006.jpg
>>積み重ねて運べる軍用機材とは違う
>これみたときすげえなって思った
ちなみにいっぱい作ったからまだ未組み立ての箱詰めジープが現存してるらしい

>ウルトラジープ
謝罪してた

>>1777994963006.jpg
>>>積み重ねて運べる軍用機材とは違う
>>これみたときすげえなって思った
>ちなみにいっぱい作ったからまだ未組み立ての箱詰めジープが現存してるらしい
車検通らないけどこれは絶対面白い

>>>1777994963006.jpg
>車検通らないけどこれは絶対面白い
打刻と通関証明書があればいけるいける

キットカー扱いになるんか？

ケネディジープは現代にも通用するけどどうして市販車はあのザマなんだ…？

連合軍装輪車両研究の偉い人　大塚康夫氏のJeepJeepJeep
200ページを超える濃ゆい本で好評を得たが再版はされなかった

>ケネディジープは現代にも通用するけどどうして市販車はあのザマなんだ…？
>アメ車だから

後付けでもいいからエアコンやヒーターってあるの？

ぐっさんがTV番組で愛車を乗り回しているが
室内からの撮影はめちゃくちゃ揺れてる

>後付けでもいいからエアコンやヒーターってあるの？
エアコンキットは売ってるけど屋根つけなきゃならんしただでさえクソ燃費なのにさらに金かかる

エアコンほしいなら現代ジープ買ったほうが

>連合軍装輪車両研究の偉い人　大塚康夫氏のJeepJeepJeep
>200ページを超える濃ゆい本で好評を得たが再版はされなかった
同人はコミケで何冊かかったっけ
大塚康生さんのサイン入りも1冊ある

画像忘れた

一条寺烈「俺のジープ」

右はジープ研究家
左は美少女研究家

現代ジープでは致命傷でもケネディジープなら大丈夫

ジープはいい車だぞ

最初にすごいことをしすぎるとずーっと過去の栄光と比較されて同じくらいすごい感じじゃないと許さない人が出てくる

>後付けでもいいからエアコンやヒーターってあるの？
ヒーターはあるよ
60年代以降は法律上デフロスターがないといけない

いやらしい話すると適度に壊れる方が儲かるから
最近は戦車とかでもそんな話聞いた

死ぬまでに一回くらい所有したい車ではある
普段使いには多分相当厳しいとは思うが

トラックとしても乗用車としても中途半端だから農業トラクターとして売り込んでみた

>いやらしい話すると適度に壊れる方が儲かるから
>最近は戦車とかでもそんな話聞いた
自動車部品全般に言えるが今は樹脂の成分とか意図的に寿命を設定して設計してる曇るライトとか

助手席の前にあるバーを掴んでないとコーナリングで落ちそうで怖かった
ドアないし

>自動車部品全般に言えるが今は樹脂の成分とか
アフターマーケットで金属製のが出る始末

うちの近所のカフェの親父さんが連合軍仕様にしてたけどどうしだんだろ

ラングラー一万台に対してランクル2万5千台とか勝負として破綻してるから交換需要で取り返すしかないから

JEEP 1/4㌧トラックと　Dodge WC 3/4㌧トラック
ジープは小型軽量で悪路走破性能も高かったがその反面積載量も300㎏と小さかったのでジープに載せるには荷が重いがシボレー1㌧半トラックを用意する迄も無い重量兵器を運搬する為の車格の大きい車両が3/4㌧トラック'BEEP'として生産された　
大戦中の生産台数ジープ64万台　ビープ26万台
この車格の大きい車両の存在は結構重要で20世紀後半になり各種装備兵器がますます重くなったことからジープサイズ車両ではもう汎用運用に適さないとの判断でハンビーの採用に至った

>自動車部品全般に言えるが今は樹脂の成分とか意図的に寿命を設定して設計してる曇るライトとか
そりゃ人類は伊達に100年車造ってないよ
いい具合の寿命に製造するノウハウだって蓄積された

オレの初長渕

アメリカのトラックの定義は独特

>このタイヤだもんな
M151MUTT用のサイズが世界中探してもないから中国のメーカーに少数ロットで作らせたTV番組があったのを思い出す

森ん中ずっと放置されてんのジープなんかな

>森ん中ずっと放置されてんのジープなんかな
フロントフェンダーにウインカー取り付け用の凹みがあるからM151A2だね