東京-小山くらいまでなら立ちっぱなしでも我慢できる

大型連休だとそんな感じ
そうじゃない土日や3連休だとそこまではいかない

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

数時間立ちっぱなし？

スレ画はひかりだから静岡→新横浜は耐えるしかない

東海道山陽新幹線は連休中全席指定なので立ち乗りはないでは？
普段は平日でも自由席立ち乗りは見かける

>スレ画はひかりだから静岡→新横浜は耐えるしかない
静岡停車なら三島か熱海にも停まるんじゃね

１８きっぷで北海道新幹線乗るととんでもない状況なって笑っちゃうんだよ❤️
タツユキです❤️

>東海道山陽新幹線は連休中全席指定なので立ち乗りはないでは？
連休の全席指定は「のぞみ」だけ
しかも立席前提での自由席扱い券はふつうに売る

>>スレ画はひかりだから静岡→新横浜は耐えるしかない
>静岡停車なら三島か熱海にも停まるんじゃね
三島と熱海でそんな大量に乗り降りしないから新横まで席が空かないの

乗り物酔いがひどいから新幹線はデッキでも立ち乗りはだいぶきつい

絶対に座りたいが絶対に指定席買うのが嫌というなら東海道線の鈍行を乗り継げ
新幹線が混む時は東海道線もそれなりに長距離乗り継ぎ客がいて混んでるから
乗換えの都度接続列車より1本遅い列車に乗り換える覚悟でな

>三島と熱海でそんな大量に乗り降りしないから新横まで席が空かないの
新幹線ほど速くないが踊り子に逃げたらどう

>しかも立席前提での自由席扱い券はふつうに売る
これってデッキだけ？それとも指定席からの冷たい目線に耐える通路も許されるの？

朝夕除けば平日は自由席の方が空いてた印象

>新幹線ほど速くないが踊り子に逃げたらどう
新幹線自由席が満席になる日なら踊り子も満席だろ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>新幹線自由席が満席になる日なら踊り子も満席だろ
並べよ
鈍行より早いぞ
と思ったが踊り子は熱海で必ずしも増結しないんだっけ？

>これってデッキだけ？それとも指定席からの冷たい目線に耐える通路も許されるの？
指定席だから冷たい目線とかいうこと自体が誤り
皆耐えるしかないって長年の経験で分かりきっているから

サラリーマンは会社の経費だから指定席取らない理由が無い

>皆耐えるしかないって長年の経験で分かりきっているから
それわかってないのがいるのが連休期間

>サラリーマンは会社の経費だから指定席取らない理由が無い
一人片道一万は掛かる旅券に高くても千円未満足せば指定席とれるんだから家族旅行こそ取らない理由が無い

全席指定って立ち乗り許してるんだっけ？

>サラリーマンは会社の経費だから指定席取らない理由が無い
連休みたいに指定席が売り切れでなければ、ね…
まあ会社によっては自由席ぶんしか出してくれないパターンもあるし
普通車満席ならグリーンもいいぞ！って会社もあるから一概に言えん

>1778030066054.jpg
先に座っていた方が子供の分の特急券（その席が指定されているもの）に加えて乗車券も所持していない場合
対応する乗車券が無い席の特急券が剥こうとして没収されて
後から来た方に車内で発売される所定の金額で売られる

指定席は決まった席にしか座っちゃいけないけど
自由席は(指定席含む)全ての席に自由に座って良い
という考え方をする人がいると聞いて頭が痛くなった

>全席指定って立ち乗り許してるんだっけ？
約款に従うなら指定席の料金を払った上で席無しになる
全席指定ののぞみに「デッキに居るなら自由席特急券で良い」という措置が約款に反している

自由席なんだから普通の座席にしてくれればいいのにな

車掌一人じゃ対応しきれない程バカが出てくることもあり得るけど新幹線はパーサー含めて何人乗ってるの

>自由席なんだから普通の座席にしてくれればいいのにな
3＋2の並びなら全席前向きでも横向きと比べて席を多く取れる
ちなみに2＋2だと横向きと同数

>並べよ
>鈍行より早いぞ
>と思ったが踊り子は熱海で必ずしも増結しないんだっけ？
踊り子号は全車指定席なんで
満席の日はいくら並んでも座ることはできない

ハイシーズンこそグリーンを使って快適に過ごすべき

>全席指定ののぞみに「デッキに居るなら自由席特急券で良い」という措置が約款に反している
そうだよね
なんかアナウンスしてた記憶あるし
それでも押し掛けるんだな…

指定席取ってたけど
おかんが移動中ゆったりと行動してたので自由席（イスなし）になった

>踊り子号は全車指定席なんで
>満席の日はいくら並んでも座ることはできない
まじかー
踊り子の自由席無くなったのか

>車掌一人じゃ対応しきれない程バカが出てくることもあり得るけど新幹線はパーサー含めて何人乗ってるの
東海道は車掌3人（うちドアボーイ1人）パーサー2人警備員1名じゃなかったかな
東北は2人（うちドアボーイ1人）
山形秋田は1人のはず

JR東のグリーンは高いからな

😂

実家が長野だがグリーン車なんて乗った日には往復で２〜3万円以上かかる
実家帰るだけなのに…

メディアが騒いでた割に暦通りの連休以外は空いてたな

自分も乗ったけどかなり込んでたよ
1時間くらいだったからそこまでキツくはなかったけど

>スレ画はひかりだから静岡→新横浜は耐えるしかない
>静岡停車なら三島か熱海にも停まるんじゃね
ひかり号は便によって新横浜〜名古屋間の停車駅がかなり違うから注意

立ってる知らない爺が恨めしそうにこちらを見ている

>実家が長野だがグリーン車なんて乗った日には往復で２〜3万円以上かかる
>実家帰るだけなのに…
往復でそれなら安上がりな方だよ…

予約取れてない=何らかのトラブル（故にイライラしている）なのでまぁ触れないのが吉

>ひかり号は便によって新横浜〜名古屋間の停車駅がかなり違うから注意
ひかりは1時間に2本のうち
1本が新横浜−三島−静岡−浜松−名古屋−米原−京都−新大阪の静岡県民向け便
もう1本が新横浜−熱海−豊橋−名古屋−その後各駅停車の静岡飛ばし便だった記憶

>予約取れてない=何らかのトラブル（故にイライラしている）なのでまぁ触れないのが吉
今時でも指定席なんてアホらしいと思う奴は沢山いるんだぜ

東京始発は1時間並んででも最後尾座席確保出来るからあえて自由席にしてたけど連休中はもうその手使えなくて悲しい

>予約取れてない=何らかのトラブル（故にイライラしている）なのでまぁ触れないのが吉
座れなかったというトラブル

>新幹線の自由席って利用したことないけどこんなに混むんだ
連休時なんだからそりゃそうだ

>自由席なんだから普通の座席にしてくれればいいのにな
長時間それで我慢できるならな

今はもう各駅停車ぐらいしか自由席ないもんだと思ってた

指定席は隣席ガチャがあるから
自由席なら逃げられる

>自由席なんだから普通の座席にしてくれればいいのにな
2時間座り続けるのが辛かったので
新幹線の席とはやはり違うんだなってなった思い出
青春とかで旅行している人はすげぇよ

正直新幹線のシートでも座り心地は辛い
グリーンシートでまあ何とか

>今はもう各駅停車ぐらいしか自由席ないもんだと思ってた
ひかりにも５両分の自由席が有るが
のぞみからあぶれた自由席乗りがひかりに殺到して
繁忙期は１３０％がアタリマエになった

>指定席は隣席ガチャがあるから
臨席も指定券買おう

N700SになってN700Aの椅子より座面が固く薄くなった

連休時に移動するといういわばニワカ層のために席増やす措置は無駄が多いからなあ
客の側も納得して乗らないとね

早く立ち席禁止にしてほしい
隣に立たれるの不快すぎる

>N700SになってN700Aの椅子より座面が固く薄くなった
N700に代わった時点でこのシートダメだと思ったのに更に悪化してもうダメダメ

>早く立ち席禁止にしてほしい
>隣に立たれるの不快すぎる
東海道だけは利用者数が多すぎるので難しいと思う

乗り慣れてない客層を自由席にガチガチに詰め込むと乗車降車効率ガタ落ちで遅延発生しまくりだからな
ダイヤ密度的にも連休中のぞみ全席指定は仕方あるまい

>早く立ち席禁止にしてほしい
>隣に立たれるの不快すぎる
（親子連れが訴えかけるようにこちらを見ている）

新横浜で昨日聞いたホームアナウンスが「速やかに降車願います！」
その脇に後続列車がホームに入ってくるＵターンラッシュぶり

>（親子連れが訴えかけるようにこちらを見ている）
指定席買えや！

>>全席指定って立ち乗り許してるんだっけ？
>約款に従うなら指定席の料金を払った上で席無しになる
>全席指定ののぞみに「デッキに居るなら自由席特急券で良い」という措置が約款に反している
立席承知特急券なんで空いてる席があれば正規の券の人が来るまで座っても可

空いてる指定席に中国人が人来るまで座って
何回もここ私の席なのですがー
って言われて動いてて
ビックリした
言われたらすぐに動くからまだマシやけど
都度大きな荷物上から取るのに手間取って
恥ずかしくないのかな?と思った

恥じる心があるならそんな事しねえよ…

ヒャッハー!指定席で通路に立ってるやつを見ながらの牛乳は最高だぜぇ!!

この時期ってグリーン一択じゃないの？指定席にまで計画性のないアホが立ち始めて邪魔じゃない？

中国とか台湾は空いてる指定席座っていいんだよね

今の時期
>中国とか台湾は空いてる指定席座っていいんだよね
日本は遅れてるんだっけ？

真の自由席を求めてインド式新幹線にしよう

日本だもんなぁ

これで充分でしょ

この時期は新幹線も在来線もグリーン一択でしょ

>真の自由席を求めてインド式新幹線にしよう
掴まれないだろあのスピードだと

在来線グリーンはグリーン券必要なのを知らない爺婆とかチャイナが座っててアテンダントに退席させられてるな
だいたい大人しく移動してるけど

新幹線に乗りたい需要にたいして本数が少ない
かといってこれ以上増やすのも無理そうだよな

人多すぎ

>新幹線に乗りたい需要にたいして本数が少ない
>かといってこれ以上増やすのも無理そうだよな
線路容量が足りないのが繁忙期のみという実状

全席指定でも通路は乗れるってのがダメ
出口付近だけにしろや

>全席指定でも通路は乗れるってのがダメ
>出口付近だけにしろや
出入りしづらいだろ！

>全席指定でも通路は乗れるってのがダメ
>出口付近だけにしろや
のぞみはデッキまでしか入れないぞ

コロナの時は結構使ってたけど今はもう始発で乗らないと混むよな
少し追加するだけでまだ少しマシな指定席乗れるんだからそっちの方がいいって

グリーン車にも立ってる奴いるの？

グリーンなどと言うあいまいな呼称をいつまでも使ってるからいけない
バーンと「特等車」と書けば漢字圏には伝わるだろう

>今の時期
>>中国とか台湾は空いてる指定席座っていいんだよね
>日本は遅れてるんだっけ？
日本から出てけよマジで

>>全席指定でも通路は乗れるってのがダメ
>>出口付近だけにしろや
>のぞみはデッキまでしか入れないぞ
でもこれなんすよ…

>グリーン車にも立ってる奴いるの？
グリーンは余程のことがない限り追い出される
夏の連休終盤と台風が重なった時は入ってきてたな

繁忙期以外でも混む時間は3分おきに出発するとか狂気の沙汰
繁忙期だと臨時便もっとあるとか狂ってる

リニアが完成すれば分散化できるが新大阪まで繋がらないと
名古屋〜新大阪間でまた激混みか

>リニアが完成すれば分散化できるが新大阪まで繋がらないと
>名古屋〜新大阪間でまた激混みか
ココでみんな無駄な公共工事って言ってた様な