二次元裏＠ふたば
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86937 B無念Nameとしあき26/05/10(日)07:19:21No.1406705950+ 18:34頃消えます
南武線スレ
他の路線ってだいたい先頭か最後尾行くとすいてるけど
昨日の昼過ぎ初めて溝の口から川崎まで乗ったけお
前から後ろまで全車両まんべんなくずーっと満員だった
休日昼間でも結構混む路線なんだな
…1無念Nameとしあき26/05/10(日)07:55:12No.1406708845そうだねx6
人多いのに6両とか頭おかしいことしてるからな
…2無念Nameとしあき26/05/10(日)07:56:07No.1406708926+
小杉とかその次は登戸とかタワマン立てまくって利用人口急増してるから
…3無念Nameとしあき26/05/10(日)07:58:24No.1406709115そうだねx1
>人多いのに6両とか頭おかしいことしてるからな
高架駅だとホーム延長できないのでは
…4無念Nameとしあき26/05/10(日)07:59:25No.1406709230+
車両増やせません
どころか
ホームドア設置でワンマン化で経費削減
…5無念Nameとしあき26/05/10(日)08:04:41No.1406709697+
快速いらんから全部普通にして本数をめちゃくちゃ増やした方が良い気がする
…6無念Nameとしあき26/05/10(日)08:06:27No.1406709842+
>高架駅だとホーム延長できないのでは
筑波TXはホーム延長を見込んで余裕のある設計だったね
利根川橋梁も並走車道用の余裕もある
…7無念Nameとしあき26/05/10(日)08:07:36No.1406709946+
駅の階段付近をはずせばけっこう空いてるよ
溝の口の立川方面行きだと最後部とか
川崎駅は最前部も最後部と階段に近いのかな
川崎方面行きは小杉もあるし厳しいかもしれない
…8無念Nameとしあき26/05/10(日)08:10:05No.1406710209+
昨日の14時頃は意外だったのは武蔵小杉でもあまり客が降りなかった
結構川崎まで乗り通す人が多かった
…9無念Nameとしあき26/05/10(日)08:12:55No.1406710508+
>昨日の14時頃は意外だったのは武蔵小杉でもあまり客が降りなかった
>結構川崎まで乗り通す人が多かった
南武線の上りで小杉で乗り換えする用事って意外と少ないんじゃない？
川崎と目黒線以外の乗り換えならもっと前に別のところで乗り換えてそうな気がする
…10無念Nameとしあき26/05/10(日)08:17:24No.1406711044+
昨日のその時間は総武快速でイオンがあって横須賀線がダイヤ乱れてて総武線直通が全部東京止まりになってたから
その辺に理由あるんだろう
…11無念Nameとしあき26/05/10(日)08:18:49No.1406711225+
>南武線の上りで小杉で乗り換えする用事って意外と少ないんじゃない？
横須賀線
…12無念Nameとしあき26/05/10(日)08:20:09No.1406711393そうだねx1
>>人多いのに6両とか頭おかしいことしてるからな
>高架駅だとホーム延長できないのでは
土地をあけてくれない地上駅のほうが原因
…13無念Nameとしあき26/05/10(日)08:25:11No.1406712011そうだねx2
客層悪くて極力乗りたくないって思った
寄生発したり変な行動する客が目立った
…14無念Nameとしあき26/05/10(日)08:26:22No.1406712161+
>横須賀線
休日午後の小杉乗り換えの横須賀線の需要は少なそうだ
…15無念Nameとしあき26/05/10(日)08:29:36No.1406712583+
データあるの？
…16無念Nameとしあき26/05/10(日)08:31:49No.1406713003+
>昨日の14時頃は意外だったのは武蔵小杉でもあまり客が降りなかった
>結構川崎まで乗り通す人が多かった
武蔵小杉がヤバいのはタワマンで一気に人が増えたから平日の通勤時間に人が集中してパンクすることだからね
…17無念Nameとしあき26/05/10(日)08:33:12No.1406713202+
通勤時間帯だと東急と横須賀が多くて
ビジネス街が無い立川方面は空きそう
混んでもせいぜい小田急乗り換え駅までかな
…18無念Nameとしあき26/05/10(日)08:35:34No.1406713632そうだねx1
    1778369734596.jpg-(515702 B)
515702 B
観光名所
…19無念Nameとしあき26/05/10(日)08:40:33No.1406714604+
>観光名所
カフェでアイスコーヒー頼んだら
氷がめっちゃデカかった思い出
…20無念Nameとしあき26/05/10(日)08:42:41No.1406715015+
    1778370161844.jpg-(801901 B)
801901 B
>観光名所
降りたところで他に何も無い駅
…21無念Nameとしあき26/05/10(日)08:53:35No.1406717069+
たくわん電車がよぉ！！
…22無念Nameとしあき26/05/10(日)08:59:10No.1406718137+
グリー車導入してくれ
人が多くてかなわない
…23無念Nameとしあき26/05/10(日)09:07:29No.1406719476+
>客層悪くて極力乗りたくないって思った
>寄生発したり変な行動する客が目立った
出稼ぎ男ばかりが使う男率の高い路線だから客層も低い
…24無念Nameとしあき26/05/10(日)09:08:40No.1406719659+
沿線に支援学校が多いのかそういう人も多い
…25無念Nameとしあき26/05/10(日)09:18:53No.1406721291+
>観光名所
近所の子供たちが仲良くレッドショルダーごっこしてるかと思うと胸が熱いぜ
…26無念Nameとしあき26/05/10(日)09:19:41No.1406721432+
西口立という新駅ができたのかと思った
…27無念Nameとしあき26/05/10(日)09:20:33No.1406721565+
時間とか密度はともかく特急列車通せそうな路線なのにと思ったけど
特急通すなら隣の貨物線使うか
…28無念Nameとしあき26/05/10(日)09:21:29No.1406721707+
もともと貨物路線だった
今は川崎市民とかいう荷物を運んでる
…29無念Nameとしあき26/05/10(日)09:23:25No.1406722013+
川崎〜向河原までの朝の踏切全然あかねぇ
特に矢向川崎あたりの踏切は電車行ってすぐ折り返すから開かねぇ
高架も何年かかるかわかんねぇ!!
…30無念Nameとしあき26/05/10(日)09:24:12No.1406722137そうだねx1
>>客層悪くて極力乗りたくないって思った
>>寄生発したり変な行動する客が目立った
>出稼ぎ男ばかりが使う男率の高い路線だから客層も低い
いつの話ししてんだ
…31無念Nameとしあき26/05/10(日)09:25:29No.1406722359そうだねx1
浜川崎行くのは鶴見線じゃないのって思う
…32無念Nameとしあき26/05/10(日)09:26:12No.1406722471+
ワンマン化による遅延治った？
…33無念Nameとしあき26/05/10(日)09:28:05No.1406722803+
南多摩から西武線の是政までたまに歩いて乗り換えてる人いるな
…34無念Nameとしあき26/05/10(日)09:29:04No.1406723000+
サンレッドのイメージしかない
…35無念Nameとしあき26/05/10(日)09:30:31No.1406723224+
    1778373031278.jpg-(60272 B)
60272 B
これ使えないの？
…36無念Nameとしあき26/05/10(日)09:31:21No.1406723353+
>これ使えないの？
貨物専用だから駅作ろうにも周りなんもなくて辺鄙なんじゃないか
…37無念Nameとしあき26/05/10(日)09:33:25No.1406723723+
津田山とか放置しておいて大井町線みたいに快速が止まる駅だけ編成を増やすとかすりゃいいのだろうが
そんなめんどくさい運用をJRがするわけもないか
素人目にも遅延したときの運用が大変だと思うし
…38無念Nameとしあき26/05/10(日)09:33:45No.1406723787+
>時間とか密度はともかく特急列車通せそうな路線なのにと思ったけど
>特急通すなら隣の貨物線使うか
川崎から先が線路繋がってない
繋がってたとして東京方面から立川向かうなら中央線でいい
それでも作るとして乗り通し客より短距離乗り換え客が多め
そも南武線は短い
…39無念Nameとしあき26/05/10(日)09:35:31No.1406724095+
>川崎〜向河原までの朝の踏切全然あかねぇ
>特に矢向川崎あたりの踏切は電車行ってすぐ折り返すから開かねぇ
>高架も何年かかるかわかんねぇ!!
それでも鹿島田〜武蔵小杉は高架化するってなったんだからまだマシ
横浜市がケチった矢向駅前後は毛根世紀は高架化無理だろう
…40無念Nameとしあき26/05/10(日)09:36:15No.1406724218+
>これ使えないの？
使えるようにしても利用客がそんなの見込めないだろそこ
仮に生田に駅を作ったところで大概の人は登戸から小田急の快速急行に乗るから南武線の混雑解消には全然寄与しない
…41無念Nameとしあき26/05/10(日)09:38:10No.1406724558+
矢野口〜南多摩は乗降客数少ないのに稲城市が金出したからあんな立派な駅舎に…
…42無念Nameとしあき26/05/10(日)09:38:53No.1406724686+
>これ使えないの？
地下トンネルだから工事も費用もめちゃ大変
貨物の最後の楽園状態なのにそこ停めて工事できる余裕ない
南武線と並走してるんだから南武線でいいよね？
が結論だったかと
…43無念Nameとしあき26/05/10(日)09:39:04No.1406724714+
>これ使えないの？
稲城に駅作れば京王利用者流れ…急行特急通過だしなあ
…44無念Nameとしあき26/05/10(日)09:39:28No.1406724796+
南部縦貫鉄道がポシャった時点でもうそっちの設備投資はやらんだろ
…45無念Nameとしあき26/05/10(日)09:40:53No.1406725085+
    1778373653407.jpg-(26740 B)
26740 B
貨物線を営業路線化「稲城と生田と梶ケ谷に止まります！！みんな利用して」
京王線小田急線田園都市線ユーザー「」
…46無念Nameとしあき26/05/10(日)09:41:45No.1406725257+
>これ使えないの？
横浜から立川方面にノンストップ直通行く特急作ればいいのにとは思うがまずそんな需要ないのか
たまに走る臨時は通してるけど
…47無念Nameとしあき26/05/10(日)09:43:05No.1406725485+
物理的にホーム延長出来ない駅が有るからなぁ
- GazouBBS + futaba-