ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

スレあきが何を求めるかによる

>スレあきが何を求めるかによる
地図更新めんどいしお金かかるんで
その辺をなんとかしたい

>地図更新めんどいしお金かかるんで
>その辺をなんとかしたい
それならcarplayとか考えず何でもいい

>No.1407821510
メーターが140までしか無い…なんだこれ…

最近ホンダが純正をGoogleナビにしてるがゴミだぞ
ハイウェイマップすら出ない

>メーターが140までしか無い…なんだこれ…
軽自動車のメーターは140か160までしか無いよ

>メーターが140までしか無い…なんだこれ…
軽だろ

>思うんだけど次はCarPlayとかに対応してるモデルの方がいいのかな
お勧めだよ
ただトンネルとかはダメなのは変わらないからね

カーナビは甘え

パナソニックのフローティングナビ去年13万だったのが今年18万になってた
付属品諸々入れたら30万近いわ
クルマの値段の1割がナビの値段とかありえんよ

>軽自動車のメーターは140か160までしか無いよ
>軽だろ
㌧
軽自動車運転したこと無かったから知らんかった

そう思うなら買わなきゃいいだけ

なんか地図データの更新切れてからでかい道路が開通してこまるー

震災前に買った親の車を最近借りたらナビがヤバい事になってた

バイク用にやっすい中華ナビ買ったんだけど
五十音検索で全然目的地が出てこない
スマホで目的地の電話番号調べて
その電話番号入力したら出てくる

GPSと加速度センサーだけ自動車用の精度いいヤツがスマホにデータ提供してくれればいいんだがそういう連携前提のやつはないんか

今のクルマは通信機能普通に付いてるから地図データも最新になるんだろ？
かー今どきの車乗ってるとしあきはいねえかー

スレ画電波バリバリ過ぎてコロナ放電してそう

>今のクルマは通信機能普通に付いてるから地図データも最新になるんだろ？
>かー今どきの車乗ってるとしあきはいねえかー
サブスク有料だけどな…
課金やめたら車両出荷時まで地図巻き戻る外道仕様

>カーナビは甘え
時々そう思うことはある…長距離ドライブで道を覚えなくなったなぁって
地図で大まかな経路とポイントポイントの交差点名を頭に叩き込むということをしなくなったな
あと、案内タイミングで逆に曲がる場所を間違えるドジを踏むことが稀にある

>…21無念Nameとしあき26/05/15(金)07:54:55No.1407825508 ng+
>>カーナビは甘え
>時々そう思うことはある…長距離ドライブで道を覚えなくなったなぁって
>地図で大まかな経路とポイントポイントの交差点名を頭に叩き込むということをしなくなったな
>あと、案内タイミングで逆に曲がる場所を間違えるドジを踏むことが稀にある

今更カーナビなしで知らない目的地に行くなんて事をする気はない
マップルと道路標識にらめっこして行ってたときは
今考えれば平気で1〜2時間ロスしてたし
迷い道を楽しむだけの体力はもうない

>最近ホンダが純正をGoogleナビにしてるがゴミだぞ
>ハイウェイマップすら出ない
レーン拡大案内もでないぞ
20年前のナビ以下

紙の地図を使え

>No.1407825455
そんなんじゃみんな純正ナビなんか入れないでディスプレイオーディオにしちゃうじゃない

今自分がどこにいるのかわからなくなるのがいちばん困るからナビは必須

運転が辛いんだから道案内くらい甘えさせろよ
疲労は事故に繋がるだろ

純粋にナビ機能だけならトヨタのアプリがかなり優秀なんで
車載はそこ以外のところに強いのがいい

行き先を音声で検索できるやつで精度良く拾ってくれるメーカーのはどれ？

>今どきの車
コネクト機能やらで買った後も客から金を搾り取り続けようとしてるな

俺の車はカーナビもオーディオも付けて無い
まあドライブは適当に思い付くまま走ってるから

別にガチで知らんトコ行くことは少ないけど
高速道路乗ってるときのこのライブ感のある表示が好きなんだ

>俺の車はカーナビもオーディオも付けて無い
>まあドライブは適当に思い付くまま走ってるから
貧乏の正当化いいよね

>GPSと加速度センサーだけ自動車用の精度いいヤツがスマホにデータ提供してくれればいいんだがそういう連携前提のやつはないんか
センサーやジャイロはスマホ側が対応してなきゃ意味なくない？
それがiPhoneなら統一もされるだろうけどAndroidだと機種によってまちまちになるからめんどくさそう

>行き先を音声で検索できるやつで精度良く拾ってくれるメーカーのはどれ？
うちのは8割くらい拾ってくれるかなMITSUBISHIかな

>貧乏の正当化いいよね
スマホぐらいは持ってるだろうから必要なときはスマホナビでも使ってるんじゃね
それか根っからの風来坊気質の人なのかも

>純粋にナビ機能だけならトヨタのアプリがかなり優秀なんで
>車載はそこ以外のところに強いのがいい
トヨタ純正ナビ？は5年無料でそれ以降は金取る方式だったよね確か

なんでナビスレでわざわざ持って無いとアピールする意味があるのか

じゃあ話題振るわ
このまえ日髙のり子ナビから若本規夫ナビに変えた

オーディオに150万くらい掛けてたけど新車から付けてて今まで気にすらしてなかった
検対スポーツマフラーの微かな音が急に気に入ってラジオすら付けなくなった

事前にどの車線居れば良いかわかるから東京走る時強い

carplayオススメ

>オーディオに150万くらい掛けてたけど新車から付けてて今まで気にすらしてなかった
>検対スポーツマフラーの微かな音が急に気に入ってラジオすら付けなくなった
あるある
林道とか田舎道みたいなとこを走ると走行音楽しみたくなるよな

空ぶかしをすると燃料を余計に消費します
道に迷うと燃料を余計に消費します

当たり前やないかい

ナビ派VSディスプレイオーディオ派
ファイッ!

DAってスマホ忘れたらなにも出来ないの？ラジオくらい聞ける？

>>俺の車はカーナビもオーディオも付けて無い
>>まあドライブは適当に思い付くまま走ってるから
>貧乏の正当化いいよね
1日に800kmとか走り回るから無駄金使いまくりだけどね

現在地の物理ボタンは欲しい

チューナーレスの純正ナビに替えた
これでNHKに文句言われることも無い

>センサーやジャイロはスマホ側が対応してなきゃ意味なくない？
昔はYahooカーナビかなんかでスマホホルダー型の外部センサーあったんだけど
最近はどうかなーって

>震災前に買った親の車を最近借りたらナビがヤバい事になってた
うちの会社のクルマ、ナビはサークルKが現役

ワイヤレスCarPlayはびっくりするほどバッテリー減ってくからな
ちゃんとナビ自体のUSB前面まで取り回しておくんだぞ

スマホの地図のやつって精度どれくらいなんだろ

>1日に800kmとか走り回るから無駄金使いまくりだけどね
高速走るだけをドライブ言ってそう

>スマホの地図のやつって精度どれくらいなんだろ
アプリ次第じゃね

20歳で免許とって営業デビューする23歳まで一切車運転してなかったのと
前の会社の営業車にカーナビついてなかったから自腹でゴリラ買ったな
当時はスマホの普及率も低くてGoogleMAPを使って調べるみたいなこともほとんどしてなかった時代

スマホナビは物理的にGPSしか自社位置と移動速度を計測する手段がなく
スマホのGPSモジュールの品質、さらにスマホ自体の設置位置でめちゃくちゃ精度変わる

昔熊本と宮崎の県境にある旅館に泊まるために山に入ったんだが道中、レンタカーのナビが
機能しなくなって目印も一切なく女将に電話して解決しようとしたがそれも無理で
ダメ元でGoogleマップ使ったらたどり着けたという実体験がある

カロッェリアのナビは地図更新サポート長い

>道に迷うと燃料を余計に消費します
たまにはナビの案内を無視したくなるのさ…

>スマホの地図のやつって精度どれくらいなんだろ
Googleマップは繋がってない一本手前の路地案内してくれて困ったことがある
それ以外はまあ普通

>トヨタ純正ナビ？は5年無料でそれ以降は金取る方式だったよね確か
ディスプレイオーディオplusのほうなら5年後以降もナビ使える

>高速走るだけをドライブ言ってそう
じゃあなんて言うの？

>GPSと加速度センサーだけ自動車用の精度いいヤツがスマホにデータ提供してくれればいいんだがそういう連携前提のやつはないんか
いっそ走行パルスだけ拾ってあとは内蔵でいい気がするんだよな
未だそっちに進化できないって中々ポンコツだよ

>サブスク有料だけどな…
>課金やめたら車両出荷時まで地図巻き戻る外道仕様
最悪だな…悪意しかない

>カロッェリアのナビは地図更新サポート長い
あれ本来のパイオニア自社管理なら相当前に切ってるんだが地図ソフトウェアの提供が外部委託になってナビ本体の経済物理的寿命を勘案せず
提供するソフトウェアで利益を得る形になったから同形式のソフトウェアなら古ナビも更新できる怪我の功名なんだわ
本来古ナビには簡単にインストール不可にできるのにあえてしてない

山手トンネルみたいな長距離トンネルで俺は出られなくなる

真夏にナビがバグって勝手にどっかに進んでいく
去年は埼玉西部から野田のイオンに着いた

>行き先を音声で検索できるやつで精度良く拾ってくれるメーカーのはどれ？
京セラドーム行くのに京セラ本社や工場案内されるのは勘弁な

>課金やめたら車両出荷時まで地図巻き戻る外道仕様
ひどすぎね？