アルファードの後席に座って他のやつに運転させてみたい

ブラヴォード
チャーリード
デルタード
エコード
フォックストロットド

>アルファードの後席に座って他のやつに運転させてみたい
タクシー乗れよ

今ノアに乗ってるけど金持ちになったら乗ってみたい

>アルファードの後席に座って他のやつに運転させてみたい
去年ヴェルファイア後席乗せてもらったけど超良かったよ
同乗した金持ちのジジイがプライベートジェットっぽいとか言ってたし

残クレなんて本来複数台所有の小金持ちが初回車検毎に定期乗り換えするためのプランだと思ってる

都心だとご近所クルママウンティング競争から降りた人達が乗る車だと聞いた

レクサスのミニバンはピラーを黒くしてるから日産セレナ感があるよな

別にバカ高くもないし（500万〜750万）バカでかくもない（全幅はシビックと変わらない）のに
田舎の陰キャに蛇蝎の如く憎まれる可哀相なファミリーカー

田舎のミニバンのアルファード率が異様に高い感じする
各種多数派の印象が
ミニバンはアルファード
SUVはヴェゼル
軽はNBOXかタントか軽トラ
EVはモデル3

>1781568983157.jpg
個人的にはこれよりスレ画の方が好き

>今ノアに乗ってるけど金持ちになったら乗ってみたい
今の時代ノアでも充分金持ちだよ

>>今ノアに乗ってるけど金持ちになったら乗ってみたい
>今の時代ノアでも充分金持ちだよ
コンパクトミニバンでもフルオプションだとそれくらいになるので

>都心だとご近所クルママウンティング競争から降りた人達が乗る車だと聞いた
下町だとこれだな
近所の車が次々とこれになってて今1ダース

>>都心だとご近所クルママウンティング競争から降りた人達が乗る車だと聞いた
>下町だとこれだな
>近所の車が次々とこれになってて今1ダース
住宅街とか駐車場に難がある所はシエンタ率高いよね
軽だとキャンバスが増える

>レクサスのミニバンはピラーを黒くしてるから日産セレナ感があるよな
ピラーだけでセレナ感あるかと言われるとない

>都心だとご近所クルママウンティング競争から降りた人達が乗る車だと聞いた
見栄を張り合い出すとキリがねえからな…

マウンティングしたいならベンツのミニバンが最強

>バカでかくもない（全幅はシビックと変わらない）のに
バカでかいだろ
車スレだと散々デカいデカい言われてるぞシビック

>マウンティングしたいならベンツのミニバンが最強
800万くらいしてFR

>マウンティングしたいならベンツのミニバンが最強
マウンティング競争よくわからんけどこういうのに乗ってるイメージがある

>1781568983157.jpg
全然アルファードっぽく見えない

港区界隈ではマカンやX5に乗ってるとバカにされると聞いた
恐ろし過ぎる

そもそも車でマウンティングが金持ちぶった貧乏人の行動だと思うの

>車スレだと散々デカいデカい言われてるぞシビック
>車スレ
田舎の陰キャの集まりでは

>下町だとこれだな
>近所の車が次々とこれになってて今1ダース
本当に悪い人は目立たない車を選ぶ

>そもそも車でマウンティングが金持ちぶった貧乏人の行動だと思うの
天に唾吐いても自分に掛かるだけだよ

>港区界隈ではマカンやX5に乗ってるとバカにされると聞いた
>恐ろし過ぎる
六本木ヒルズの駐車場みてみたいね
どんな車が置いてあるんだろうか

>天に唾吐いても自分に掛かるだけだよ
？

ある程度の郊外住み何だが
このタイプの車所有するの構わないが
自宅の駐車スペースから公道に車体が飛び出してるの多い
わかっててやってるの？

>港区界隈ではマカンやX5に乗ってるとバカにされると聞いた
そらやっぱカイエンでないとな

>マウンティング競争よくわからんけどこういうのに乗ってるイメージがある
走る現金

>>バカでかくもない（全幅はシビックと変わらない）のに
>バカでかいだろ
>車スレだと散々デカいデカい言われてるぞシビック
RAV4：車幅1855mm
フェアレディZ：車幅1855mm
アコード：車幅1860mm
フォレスター：車幅1840mm
CX5：車幅1845mm
もう車幅180cm超えの車種なんて珍しくないのよ
頭アップデートしてねお願いとしちゃん

>アルファードの後席に座って他のやつに運転させてみたい
吉原の高級店で送迎頼めよ
Executive Lounge 使ってる店結構あるぞ

>>天に唾吐いても自分に掛かるだけだよ
>？
慣用句が通用しない系の人かよ

>>都心だとご近所クルママウンティング競争から降りた人達が乗る車だと聞いた
>下町だとこれだな
>近所の車が次々とこれになってて今1ダース
介護とまではいわんが足腰悪くなったジジババのせるのも楽なんだよなこれ

>もう車幅180cm超えの車種なんて珍しくないのよ
>頭アップデートしてねお願いとしちゃん
珍しいかどうかってよりそいつら全部馬鹿デカ勢じゃねーか？

>六本木ヒルズの駐車場みてみたいね
>どんな車が置いてあるんだろうか
一回行ったことあるけどハイエースと軽バンだらけだったよ

>>下町だとこれだな
>>近所の車が次々とこれになってて今1ダース
>介護とまではいわんが足腰悪くなったジジババのせるのも楽なんだよなこれ
ていうか何をするにもコレで充分だと思う
国民車に認定してもいいくらい

これで十分暮らせるもんな

流石にアルファードクラスになると最低グレードでも両側電スラとか14インチのコネクテッドナビとか付いてるんだな
5年リセール7割残って乗り出し550万ならアリかと思えてきた

うちのばぁばがドアパンするからスライドドアは必須

>もう車幅180cm超えの車種なんて珍しくないのよ
>頭アップデートしてねお願いとしちゃん
23区内だと道路インフラは5ナンバー前提のままなのに幅広車よく乗るなと感心するわ

>23区内だと道路インフラは5ナンバー前提のままなのに幅広車よく乗るなと感心するわ
慣れだよ慣れ

残クレの象徴すぎる……

>No.1415145758
デカいのが増えたのは確かだがアメ車位デカい車が相当増えてこない限り国産車の最大値レベルがデカい言われるのは変わらない
大型車がどんなに増えてもデカいことには変わらないだろう
そんな事以上にアルファード辺りはサイズ以上に見た目を大きく見せる迫力があるデザインな所を一定に評価していいんじゃないかな

>>23区内だと道路インフラは5ナンバー前提のままなのに幅広車よく乗るなと感心するわ
>慣れだよ慣れ
最近はタンドラにトライトンにテスラ各車とか乗っちゃうもんな
まあ2tトラック入れるなら乗れないことはないってやつ

>>23区内だと道路インフラは5ナンバー前提のままなのに幅広車よく乗るなと感心するわ
>慣れだよ慣れ
ママドライバー運転のスレ画がスクールゾーンでガードレールすれすれ走ってて
抜群の車両感覚なのか単に気付いていないのか？とにかく感心したわ

>残クレの象徴すぎる……
とし知ってるか
実はN-BOXの方が残クレ販売数も比率も多いんだ
残クレという言葉が世間に浸透する前の2017年時点で4割近くが残クレだったんだ

それってローンでは？

トヨタの新車を買ったら高確率で作らされるカード会社の支払い内訳がこんなんだからな
年収関係なくもうほぼ大半は残クレ選んどる

>ママドライバー運転のスレ画がスクールゾーンでガードレールすれすれ走ってて
>抜群の車両感覚なのか単に気付いていないのか？とにかく感心したわ
クリアランスソナーを活用してるんだよ
ピッピッピッの速さで側方障害物との距離がわかるんだ

>実はN-BOXの方が残クレ販売数も比率も多いんだ
これからは同じくホンダのスーパーワンが一番になるだろう

ゴルフ場到着クルママウント対決から逃げた俺の愛車貼るな
いやー仕事で荷物積むの便利なんすよねー
あーポルシェかっこいいすねー
お！社長また新しいビーエムじゃないすか！

アルファードの価値は内装だと思う
一番安いグレードでもこのデカモニターがついてる

>1781575138717.png
>トヨタの新車を買ったら高確率で作らされるカード会社の支払い内訳がこんなんだからな
>年収関係なくもうほぼ大半は残クレ選んどる
残クレにしないと納車がすごい遅くなるって聞いたから仕方なく残クレにしたんじゃないの

マウンティングの否定って
マウンティング下位の人しかしないから

デカい車が欲しいならバス買え

>デカい車が欲しいならバス買え
普通免許で運転できますか？

>デカい車が欲しいならバス買え
何言ってんだこのバカ爺さん

>>1781575138717.png
>>トヨタの新車を買ったら高確率で作らされるカード会社の支払い内訳がこんなんだからな
>>年収関係なくもうほぼ大半は残クレ選んどる
>残クレにしないと納車がすごい遅くなるって聞いたから仕方なく残クレにしたんじゃないの
根拠は？

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>根拠は？
都合が悪いときだけ聞く根拠

>クリアランスソナーを活用してるんだよ
>ピッピッピッの速さで側方障害物との距離がわかるんだ
トヨタだと普通にコレなんじゃ？

>マウンティングの否定って
>マウンティング下位の人しかしないから
怒らないで聞いてくださいね？
賢い人はマウンティングなんてしないんですよ

>>根拠は？
>都合が悪いときだけ聞く根拠
何も答えられてなくて笑ってしまった

>>>根拠は？
>>都合が悪いときだけ聞く根拠
>何も答えられてなくて笑ってしまった
そのまま笑い死んでろ

>怒らないで聞いてくださいね？
>賢い人はマウンティングなんてしないんですよ

マウンティング下位の人が独自研究を披露しとる

>残クレにしないと納車がすごい遅くなるって聞いたから仕方なく残クレにしたんじゃないの
今だにこれ言う人いるけど2〜3年前に怒られて辞めたからソレ

>>>23区内だと道路インフラは5ナンバー前提のままなのに幅広車よく乗るなと感心するわ
>>慣れだよ慣れ
>最近はタンドラにトライトンにテスラ各車とか乗っちゃうもんな
>まあ2tトラック入れるなら乗れないことはないってやつ
警視庁のパトカーにクラウンが採用され続けてる時点で
車幅1800ミリの車で都内を走ることに問題は出ないってことよ
都心は狭い道が多いから軽自動車じゃないと無理とか言ってる連中は単に下手なだけ

>>>>根拠は？
>>>都合が悪いときだけ聞く根拠
>>何も答えられてなくて笑ってしまった
>そのまま笑い死んでろ
？
笑い死にはしませんが
根拠は？という単純な問いに答えられず発狂してるなあ

聞いた話に根拠を聞くバカがいると聞いて…

>聞いた話に根拠を聞くバカがいると聞いて…
全くバカではないね

>怒らないで聞いてくださいね？
>賢い人はマウンティングなんてしないんですよ
せっかく資本主義の国に生まれたんだから序列の上位を目指しなよ
バカなの？

>>1781575138717.png
>>トヨタの新車を買ったら高確率で作らされるカード会社の支払い内訳がこんなんだからな
>>年収関係なくもうほぼ大半は残クレ選んどる
>残クレにしないと納車がすごい遅くなるって聞いたから仕方なく残クレにしたんじゃないの
これ聞いた話じゃなくて今思いついた妄想だよね

>残クレにしないと納車がすごい遅くなるって聞いたから仕方なく残クレにしたんじゃないの
流石に国に怒られてまで続けないんじゃね？
アルファード抱き合わせ販売か　トヨタ販社に公取委警告
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE095AC0Z00C25A4000000/

>>残クレにしないと納車がすごい遅くなるって聞いたから仕方なく残クレにしたんじゃないの
>今だにこれ言う人いるけど2〜3年前に怒られて辞めたからソレ
その前の統計かもしれんね

>>聞いた話に根拠を聞くバカがいると聞いて…
>全くバカではないね
完全にバカです

>>怒らないで聞いてくださいね？
>>賢い人はマウンティングなんてしないんですよ
>せっかく資本主義の国に生まれたんだから序列の上位を目指しなよ
>バカなの？
車ごときに金を浪費する方がバカだよ

>>>>23区内だと道路インフラは5ナンバー前提のままなのに幅広車よく乗るなと感心するわ
>>>慣れだよ慣れ
>>最近はタンドラにトライトンにテスラ各車とか乗っちゃうもんな
>>まあ2tトラック入れるなら乗れないことはないってやつ
>警視庁のパトカーにクラウンが採用され続けてる時点で
>車幅1800ミリの車で都内を走ることに問題は出ないってことよ
>都心は狭い道が多いから軽自動車じゃないと無理とか言ってる連中は単に下手なだけ

警視庁が採用している車の中でのシェア推移が分からないと何とも言えない
頭が悪いんだなあ

マウンティング

>>>1781575138717.png
>>>トヨタの新車を買ったら高確率で作らされるカード会社の支払い内訳がこんなんだからな
>>>年収関係なくもうほぼ大半は残クレ選んどる
>>残クレにしないと納車がすごい遅くなるって聞いたから仕方なく残クレにしたんじゃないの
>これ聞いた話じゃなくて今思いついた妄想だよね
妄想とは
>No.1415152814
>>残クレにしないと納車がすごい遅くなるって聞いたから仕方なく残クレにしたんじゃないの
>流石に国に怒られてまで続けないんじゃね？
>アルファード抱き合わせ販売か　トヨタ販社に公取委警告
>https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE095AC0Z00C25A4000000/

>>>怒らないで聞いてくださいね？
>>>賢い人はマウンティングなんてしないんですよ
>>せっかく資本主義の国に生まれたんだから序列の上位を目指しなよ
>>バカなの？
>車ごときに金を浪費する方がバカだよ
車ごときに金を使える身分になりなよって話をしてるんだけど

>警視庁が採用している車の中でのシェア推移が分からないと何とも言えない
>頭が悪いんだなあ

軽豚イライラ

現行アルファードが発売されてから3年目
そろそろ車検を払えなかった脱落アルファードが市場に出回ってくる

>>>>1781575138717.png
>>>>トヨタの新車を買ったら高確率で作らされるカード会社の支払い内訳がこんなんだからな
>>>>年収関係なくもうほぼ大半は残クレ選んどる
>>>残クレにしないと納車がすごい遅くなるって聞いたから仕方なく残クレにしたんじゃないの
>>これ聞いた話じゃなくて今思いついた妄想だよね
>妄想とは
>>No.1415152814
>>>残クレにしないと納車がすごい遅くなるって聞いたから仕方なく残クレにしたんじゃないの
>>流石に国に怒られてまで続けないんじゃね？
>>アルファード抱き合わせ販売か　トヨタ販社に公取委警告
>>https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE095AC0Z00C25A4000000/
まさに妄想だという根拠なんだが全く理解できてないんだな

平日の真っ昼間から無職がマウント取りしてる…

>まさに妄想だという根拠なんだが全く理解できてないんだな
お前が理解できてないんだな

>>>>怒らないで聞いてくださいね？
>>>>賢い人はマウンティングなんてしないんですよ
>>>せっかく資本主義の国に生まれたんだから序列の上位を目指しなよ
>>>バカなの？
>>車ごときに金を浪費する方がバカだよ
>車ごときに金を使える身分になりなよって話をしてるんだけど
そういうご身分じゃないのにアルファードに乗ってるから
残クレアルファードってバカにされてるんスよ

ママチャリおじさんは身分相応にママチャリだもんな

>そういうご身分じゃないのにアルファードに乗ってるから
>残クレアルファードってバカにされてるんスよ
で、残クレ使ってる人の方が多数派ってソースが出ちゃったのが現状
身分て…笑

>そういうご身分じゃないのにアルファードに乗ってるから
>残クレアルファードってバカにされてるんスよ
年収は関係なく残クレ購入割合が多いってのはもうデータで出てるやんけ

>>>>>23区内だと道路インフラは5ナンバー前提のままなのに幅広車よく乗るなと感心するわ
>>>>慣れだよ慣れ
>>>最近はタンドラにトライトンにテスラ各車とか乗っちゃうもんな
>>>まあ2tトラック入れるなら乗れないことはないってやつ
>>警視庁のパトカーにクラウンが採用され続けてる時点で
>>車幅1800ミリの車で都内を走ることに問題は出ないってことよ
>>都心は狭い道が多いから軽自動車じゃないと無理とか言ってる連中は単に下手なだけ
>
>警視庁が採用している車の中でのシェア推移が分からないと何とも言えない
>頭が悪いんだなあ
？
シェア推移？

>No.1415152969
トヨタクラウンはパトカー用の専用グレードを売ってたんで
全国を走ってるパトカーの概ね過半数はクラウンだよ
ソースが欲しけりゃお前が大好きなGeminiに聞け

>>>>>怒らないで聞いてくださいね？
>>>>>賢い人はマウンティングなんてしないんですよ
>>>>せっかく資本主義の国に生まれたんだから序列の上位を目指しなよ
>>>>バカなの？
>>>車ごときに金を浪費する方がバカだよ
>>車ごときに金を使える身分になりなよって話をしてるんだけど
>そういうご身分じゃないのにアルファードに乗ってるから
>残クレアルファードってバカにされてるんスよ
突然相手の設定を作って言い勝ったつもりになれる知能って羨ましいな

>>都心だとご近所クルママウンティング競争から降りた人達が乗る車だと聞いた
>下町だとこれだな
>近所の車が次々とこれになってて今1ダース
シエンタは面白みはないけど全体的にお利口さん

またテレビとスマホしか娯楽の無い生活困窮者の相手してあげてて偉いなあ

>そういうご身分じゃないのにアルファードに乗ってるから
>残クレアルファードってバカにされてるんスよ
そういうご身分って言うけど
一般的に言う「無理のないクルマの値段は年収の半分」って基準なら
旦那年収650万嫁年収350万の首都圏在住世帯なら身の丈に合ったクルマってことになるぜ？

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>車ごときに金を使える身分になりなよって話をしてるんだけど
おまえが頑張れよ
クソ無職

>都心は狭い道が多いから軽自動車じゃないと無理とか言ってる連中は単に下手なだけ
軽自動車とかこの極端な前提はどこから出てきた？

>トヨタクラウンはパトカー用の専用グレードを売ってたんで
>全国を走ってるパトカーの概ね過半数はクラウンだよ
>ソースが欲しけりゃお前が大好きなGeminiに聞け
まぁ警察車両の支出先上位3位が全部トヨタな時点でね・・・

アポロとダイヤとなんだっけ

>車幅1800ミリの車で都内を走ることに問題は出ないってことよ
>都心は狭い道が多いから軽自動車じゃないと無理とか言ってる連中は単に下手なだけ
プロが扱うから問題無いだけでお前がクラウン乗った所で
無惨にあちこちゴリゴリ擦るか
ビビって立ち往生するのが目に見えてる

>一般的に言う「無理のないクルマの値段は年収の半分」って基準なら
>旦那年収650万嫁年収350万の首都圏在住世帯なら身の丈に合ったクルマってことになるぜ？

無理のないクルマの値段は、「年収の半分」が一般的な目安とされています。例えば、年収400万円であれば200万円、年収600万円であれば300万円が予算の上限です。
この予算には車両本体だけでなく、購入時の諸費用や、ローンを利用する場合はその金利も含まれます。
年収に対する適切な借入額無理なく返済するためには、ローン利用額を「年収の1/4〜1/3以内」に抑えるのが理想です。
年収400万円: 100万〜130万円程度
年収600万円: 150万〜200万円程度