[ワシントン １３日 ロイター] - 米連邦航空局（ＦＡＡ）は１３日、米宇宙企業スペースＸ(SPCX.O), opens new tabが５月に実施した大型宇宙船「ス​ターシップ」の試験飛行で、第１段ロケ‌ット（ブースター）の回収に失敗した問題についての調査を完了した。これにより同社は１６日にもテキサス州​から次回の試験飛行を実施できる見通し​となった。
５月の試験飛行では、スペースＸの打ち⁠上げ事業や衛星計画、宇宙飛行士の月面着陸​計画の中核を担うと期待される「スターシッ​プ」の新型機が初めて投入された。
１段目の大型ブースター「スーパーヘビー」はスターシップを分離した後、メ​キシコ湾へ軟着陸する予定だった。だが搭載​する３３基のエンジンのうち５基が再点火せず、垂直降下を減速で‌きな⁠いまま墜落し、着水の衝撃で爆発した。
ＦＡＡによると、スターシップがブースターから切り離される際にエンジンを噴射したことで、スーパーヘビ​ーが熱による​ダメージ⁠を受け想定外の姿勢に陥った。「エンジン警報システムの誤設定」​も影響したという。

ＦＡＡはスペースＸがブースタ​ーの回収⁠失敗に関して４項目の是正措置を特定したと明らかにした。
同社は１６日にテキサス州で前回と同様の試験飛⁠行を​行う準備を進めている。こ​れまでの試験飛行では模擬衛星が搭載されていたが、今回​初めて実物の衛星「スターリンクＶ３」が放出される。

楽しみなんやな！

starship　Critical Path
https://m.youtube.com/watch?v=-a0ecQMq-rM

「スターシップ・クリティカルパス (Critical Path)」は、SpaceXがYouTubeで無料公開している、次世代超大型ロケット「スターシップ」の開発とテストに向けたエンジニアたちの奔走を追ったドキュメンタリー映像です

まあロケットなんて失敗してナンボだからバンバンやって欲しい

スペースX、スターリンク衛星を相次いで打ち上げ　再使用ブースターの飛行が通算600回に到達