二次元裏@ふたば
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画像ファイル名:1784125938163.webp-(37076 B)
37076 B無念Nameとしあき26/07/15(水)23:32:18No.1421641555+ 13:59頃消えます
CBR400R FOUR E-Clutch
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
削除された記事が1件あります.見る
1無念Nameとしあき26/07/15(水)23:38:30No.1421642683そうだねx2
あまり荷物積めなさそう
2無念Nameとしあき26/07/15(水)23:38:46No.1421642744+
Eクラッチ車乗った事ないけど良さそうだよな
3無念Nameとしあき26/07/16(木)01:09:29No.1421655677+
デザインがすっきりし過ぎにも思える
現車見れば印象変わるんだろうが
4無念Nameとしあき26/07/16(木)01:13:32No.1421656052+
シート低そうに見える
ツアラー寄りなのかな
5無念Nameとしあき26/07/16(木)01:20:00No.1421656640+
400も120万の時代か…
6無念Nameとしあき26/07/16(木)01:22:06No.1421656819+
CBRらしさを感じる赤多めのカラーリングは無いんですか?
7無念Nameとしあき26/07/16(木)01:29:09No.1421657374+
4機等なのこれ
8無念Nameとしあき26/07/16(木)01:41:02No.1421658169+
アウトレット無くて熱籠もりそうなカウル
9無念Nameとしあき26/07/16(木)01:57:00No.1421659071+
    1784134620677.jpg-(118475 B)
118475 B
ZX4Rとどっちがいいの?
10無念Nameとしあき26/07/16(木)02:00:24No.1421659238+
    1784134824639.jpg-(48139 B)
48139 B
>CBRらしさを感じる赤多めのカラーリングは無いんですか?
あるよ
11無念Nameとしあき26/07/16(木)02:03:32No.1421659395+
>ZX4Rとどっちがいいの?
CBR 58ps
ZX4 77ps
12無念Nameとしあき26/07/16(木)02:13:08No.1421659834そうだねx1
価格考えると53馬力のニンジャ500もいいかなあ
13無念Nameとしあき26/07/16(木)02:13:23No.1421659851そうだねx3
    1784135603071.jpg-(69918 B)
69918 B
このカラーリングでいつか出さないかな
14無念Nameとしあき26/07/16(木)03:59:22No.1421662883そうだねx3
>あまり荷物積めなさそう
シート尻上げないで並行伸ばせばいいのにな
スカスカでカッコ悪い
15無念Nameとしあき26/07/16(木)05:53:50No.1421666812+
    1784148830672.png-(210323 B)
210323 B
>価格考えると53馬力のニンジャ500もいいかなあ
500だと点検とオイル交換無償で受けられるしな
16無念Nameとしあき26/07/16(木)06:19:02No.1421668411そうだねx9
最近のホンダ車はなんか不安
17無念Nameとしあき26/07/16(木)06:21:59No.1421668565+
めっちゃ中国推しだから中国製かと思ったら日本製なんだな
18無念Nameとしあき26/07/16(木)07:49:30No.1421674393+
    1784155770968.jpg-(83408 B)
83408 B
復習
19無念Nameとしあき26/07/16(木)08:53:28No.1421680831+
ナニをするにも握っておとかないとイケない
20無念Nameとしあき26/07/16(木)09:18:53No.1421683081+
スーパーボルドール出ないの残念だけどしゃーねーからスーフォア買うよ
21無念Nameとしあき26/07/16(木)09:21:55No.1421683388そうだねx2
>スーパーボルドール出ないの残念だけどしゃーねーからスーフォア買うよ
買った後に出るパターンだなこれ
22無念Nameとしあき26/07/16(木)09:23:04No.1421683495そうだねx2
>最近のホンダ車はなんか不安
開発から20年近く造り続けたPC40型CBR600RRエンジンでエンジン交換レベルのリコール出してるからな
マジで何が起きてるんだろうな
23無念Nameとしあき26/07/16(木)09:25:36No.1421683784+
昨日、渋滞にはまってE-Clutch欲しいなって思った
24無念Nameとしあき26/07/16(木)09:26:21No.1421683867+
>めっちゃ中国推しだから中国製かと思ったら日本製なんだな
部品は海外生産?
25無念Nameとしあき26/07/16(木)09:27:32No.1421683983+
    1784161652097.jpg-(60552 B)
60552 B
出すにしてもこういう感じのじゃない?
26無念Nameとしあき26/07/16(木)09:30:36No.1421684297+
    1784161836848.png-(25567 B)
25567 B
レバーだけクロームなのがすんげえダサい
センスねえなあ
27無念Nameとしあき26/07/16(木)09:30:49No.1421684329そうだねx1
>>あまり荷物積めなさそう
>シート尻上げないで並行伸ばせばいいのにな
>スカスカでカッコ悪い
スカチューン的な軽快感を出したかったんじゃないかな
ケツアゲはスーフォアの頃からのホンダの持病みたいなもんだ
28無念Nameとしあき26/07/16(木)09:31:42No.1421684408+
>出すにしてもこういう感じのじゃない?
ビキニカウルがかっこいいと思ったこと1度もないわ
なんか中途半端で
29無念Nameとしあき26/07/16(木)09:32:46No.1421684517+
>400も120万の時代か…
スポーツ系はそうみたいね
凄い
30無念Nameとしあき26/07/16(木)09:33:47No.1421684625+
    1784162027161.jpg-(101223 B)
101223 B
>出すにしてもこういう感じのじゃない?
そのうちボルドールとかも出るのかな
渋いのが欲しい
31無念Nameとしあき26/07/16(木)09:35:14No.1421684768+
>>400も120万の時代か…
>スポーツ系はそうみたいね
それだけ出すとNinja650買ってお釣り来るんよね…
まあそっちはツインなんだが
32無念Nameとしあき26/07/16(木)09:36:39No.1421684937+
    1784162199712.jpg-(133908 B)
133908 B
>>400も120万の時代か…
>スポーツ系はそうみたいね
>凄い
スペック鑑みると納得のプライスなんだけど
どうしてもこれ系に行っちゃうなあ
33無念Nameとしあき26/07/16(木)09:40:53No.1421685367そうだねx1
    1784162453405.jpg-(107892 B)
107892 B
中免おじさんや4気筒おじさんでもなけりゃ大型バイクも選択肢に入ってくる値段じゃん
34無念Nameとしあき26/07/16(木)09:42:18No.1421685533+
Rは多ければ多いほどよい
35無念Nameとしあき26/07/16(木)09:44:05No.1421685735+
>そのうちボルドールとかも出るのかな
>渋いのが欲しい
そう言ってると前半分がCBR 後半分がCBのなんちゃってボルドールが出てくるんだきっと
36無念Nameとしあき26/07/16(木)09:45:11No.1421685853+
整備費用をとかいう謎の項目
37無念Nameとしあき26/07/16(木)09:45:50No.1421685935+
>中免おじさんや4気筒おじさんでもなけりゃ大型バイクも選択肢に入ってくる値段じゃん
まさにその辺が狙い目なんだろ
レプリカブームの頃は限定解除取るの大変だったし当時大型取る前にバイク降りたリターンライダー目当てだから高い
ジジイになるとデカいバイクは辛いし今更大型取るのもキビシイ
あの頃の思い出そのままの四発レプリカが買えるならそうりゃ飛びつくさ
38無念Nameとしあき26/07/16(木)09:46:53No.1421686031+
>>そのうちボルドールとかも出るのかな
>>渋いのが欲しい
>そう言ってると前半分がCBR 後半分がCBのなんちゃってボルドールが出てくるんだきっと
うわーいらねー
でもホンダはリメイク作るの大の苦手だしありそう
39無念Nameとしあき26/07/16(木)09:53:28No.1421686695+
おじさんにとって値段は割とどうでもいいのだ…
40無念Nameとしあき26/07/16(木)10:04:24No.1421687814+
>おじさんにとって値段は割とどうでもいいのだ…
おじさんも収入が二極化してるから貧乏側は新車で買えない…
41無念Nameとしあき26/07/16(木)10:05:45No.1421687950+
    1784163945549.jpg-(58263 B)
58263 B
>>おじさんにとって値段は割とどうでもいいのだ…
>おじさんも収入が二極化してるから貧乏側は新車で買えない…
そういう人はまあ中古とかあるしね
42無念Nameとしあき26/07/16(木)10:09:45No.1421688393+
さすがに80年代のバイクはゴミ箱行きでもおかしくない
43無念Nameとしあき26/07/16(木)10:09:50No.1421688409そうだねx1
>そういう人はまあ中古とかあるしね
この年代の中古車とか満足に乗ろうと思ったら金いくらあっても足りんよなあ
44無念Nameとしあき26/07/16(木)10:11:42No.1421688592+
>>そういう人はまあ中古とかあるしね
>この年代の中古車とか満足に乗ろうと思ったら金いくらあっても足りんよなあ
そこまででも無いけどまあ金は掛かるよね
45無念Nameとしあき26/07/16(木)10:12:16No.1421688657そうだねx1
貧乏おぢさんだから四気筒バイクは乗れません
46無念Nameとしあき26/07/16(木)10:12:39No.1421688708+
ホーネットがたまに見るけど往年の中型4気筒はもうパーツが出ないだろ
47無念Nameとしあき26/07/16(木)10:13:26No.1421688791そうだねx1
    1784164406804.jpg-(511432 B)
511432 B
>さすがに80年代のバイクはゴミ箱行きでもおかしくない
中古価格も100万近いしね
安くて部品もあるこの辺が無難
48無念Nameとしあき26/07/16(木)10:16:50No.1421689183+
今やすっかり2気筒が主流でリッタークラスまで行かないと4気筒の選択肢があまりないけど
49無念Nameとしあき26/07/16(木)10:17:22No.1421689244+
>貧乏おぢさんだから四気筒バイクは乗れません
3気筒だよね
3気筒から3気筒に乗り換えたとこだ
50無念Nameとしあき26/07/16(木)10:19:26No.1421689483+
    1784164766768.jpg-(326815 B)
326815 B
>貧乏おぢさんだから四気筒バイクは乗れません
まぁ体力的にも爺さんはツインにしとけてなるよね
51無念Nameとしあき26/07/16(木)10:19:44No.1421689519+
メーカーでもないのに製造ごっこしてメーカー気取りするのやめてください
52無念Nameとしあき26/07/16(木)10:19:44No.1421689520+
書き込みをした人によって削除されました
53無念Nameとしあき26/07/16(木)10:20:43No.1421689619+
>>さすがに80年代のバイクはゴミ箱行きでもおかしくない
>中古価格も100万近いしね
>安くて部品もあるこの辺が無難
乗りやすい145馬力好き
54無念Nameとしあき26/07/16(木)10:21:20No.1421689683そうだねx1
>メーカーでもないのに製造ごっこしてメーカー気取りするのやめてください
スレ閉じて寝たら?
55無念Nameとしあき26/07/16(木)10:22:34No.1421689836+
真っ黒すぎてレースベース車みたい
56無念Nameとしあき26/07/16(木)10:24:42No.1421690079+
>真っ黒すぎてレースベース車みたい
カラスって呼んでくれよ!
57無念Nameとしあき26/07/16(木)10:26:28No.1421690282+
>あまり荷物積めなさそう
80年代のバイクブームの頃はバイクツーリングしている人も多かったけれど
最近のはデザイン優先でツアラー以外はあまり積載考えてない
58無念Nameとしあき26/07/16(木)10:27:24No.1421690396+
>デザインがすっきりし過ぎにも思える
>現車見れば印象変わるんだろうが
VFR1200Fをシャープにした感じで俺は好き
59無念Nameとしあき26/07/16(木)10:34:20No.1421691174そうだねx2
    1784165660081.jpg-(61266 B)
61266 B
>最近のはデザイン優先でツアラー以外はあまり積載考えてない
昔のはシートがフラットで荷物乗せやすいんよね
フックとかも付いてるし…
60無念Nameとしあき26/07/16(木)10:35:01No.1421691269+
>>あまり荷物積めなさそう
>80年代のバイクブームの頃はバイクツーリングしている人も多かったけれど
>最近のはデザイン優先でツアラー以外はあまり積載考えてない
宅急便で荷物送るのかな
途中で気分で行き先変えて荷物無いよぉ?てなるやつ
61無念Nameとしあき26/07/16(木)10:36:20No.1421691433そうだねx1
クラッチ操作ができない不器用向けなんだっけ
62無念Nameとしあき26/07/16(木)10:37:40No.1421691586+
    1784165860848.jpg-(133868 B)
133868 B
>>あまり荷物積めなさそう
>80年代のバイクブームの頃はバイクツーリングしている人も多かったけれど
>最近のはデザイン優先でツアラー以外はあまり積載考えてない
まだ箱付きカブのがツーリングに剥いてそうな
63無念Nameとしあき26/07/16(木)10:38:18No.1421691664そうだねx4
>クラッチ操作ができない不器用向けなんだっけ
すぐそうやって煽るの良くない
64無念Nameとしあき26/07/16(木)10:40:36No.1421691902+
スパハンの前屈姿勢のバイクはは危ない
わざわざ逆に楽なバーハンに変えるのも流行った
65無念Nameとしあき26/07/16(木)10:49:50No.1421692939+
    1784166590932.png-(496023 B)
496023 B
これつけて増えた幅を利用してリアにでかいの乗せればええ
66無念Nameとしあき26/07/16(木)10:51:30No.1421693137+
>スパハンの前屈姿勢のバイクはは危ない
>わざわざ逆に楽なバーハンに変えるのも流行った
所ジョージが昔あ〜る750をアプハンにして乗ったらウィリーしまくってまともに走れなかったなんて聞いた事ある
やっぱフロント荷重で走る様に作られてるバイクだからかなと
67無念Nameとしあき26/07/16(木)10:52:04No.1421693221+
>めっちゃ中国推しだから中国製かと思ったら日本製なんだな
いや組み立てが日本なだけ…
68無念Nameとしあき26/07/16(木)10:52:09No.1421693232+
>これつけて増えた幅を利用してリアにでかいの乗せればええ
サイドバックてそういう使い方もあるのね
69無念Nameとしあき26/07/16(木)10:55:33No.1421693639+
>ZX4Rとどっちがいいの?
求めるもの次第じゃねーかな
スレ画はとりあえず4気筒400でホンダがいいならありだが
中身込みで金かかってる4気筒400が欲しいならZX4R
70無念Nameとしあき26/07/16(木)10:59:19No.1421694108+
>昨日、渋滞にはまってE-Clutch欲しいなって思った
渋滞にハマるという新時代のライダー向けだよねEクラ
71無念Nameとしあき26/07/16(木)11:01:24No.1421694357+
>>ZX4Rとどっちがいいの?
>求めるもの次第じゃねーかな
>スレ画はとりあえず4気筒400でホンダがいいならありだが
>中身込みで金かかってる4気筒400が欲しいならZX4R
他車流用のデザインで特別感はないが77馬力ならZX
58馬力だけど唯一無二で他人と被らないけいほうがいいならCBR
72無念Nameとしあき26/07/16(木)11:03:02No.1421694537+
>>スパハンの前屈姿勢のバイクはは危ない
>>わざわざ逆に楽なバーハンに変えるのも流行った
>所ジョージが昔あ〜る750をアプハンにして乗ったらウィリーしまくってまともに走れなかったなんて聞いた事ある
>やっぱフロント荷重で走る様に作られてるバイクだからかなと
白バイはみなアップハンドルに変えてる
正しい姿勢ライディングポジションが重要
73無念Nameとしあき26/07/16(木)11:03:31No.1421694589+
CBに
カウルをポン付け
CBR
74無念Nameとしあき26/07/16(木)11:04:49No.1421694725+
>>昨日、渋滞にはまってE-Clutch欲しいなって思った
>渋滞にハマるという新時代のライダー向けだよねEクラ
マナーがいいというか融通が利かないというか
75無念Nameとしあき26/07/16(木)11:06:13No.1421694891+
>中免おじさんや4気筒おじさんでもなけりゃ大型バイクも選択肢に入ってくる値段じゃん
ぶっちゃけ免許込みでもその方が安い
維持費変わらないし
76無念Nameとしあき26/07/16(木)11:06:26No.1421694912そうだねx1
>>>昨日、渋滞にはまってE-Clutch欲しいなって思った
>>渋滞にハマるという新時代のライダー向けだよねEクラ
>マナーがいいというか融通が利かないというか
世のコンプライアンス要求はどんどん上がってるからな
まあ単純に車の幅がデカくなってるからすり抜けしにくくなってるのもあるが
77無念Nameとしあき26/07/16(木)11:07:02No.1421694983+
渋滞にハマるなら車でいいかな
78無念Nameとしあき26/07/16(木)11:08:10No.1421695097+
すり抜けすると露骨に煽ってくる車も増えた気がする
79無念Nameとしあき26/07/16(木)11:08:19No.1421695119+
>スパハンの前屈姿勢のバイクはは危ない
>わざわざ逆に楽なバーハンに変えるのも流行った
セパハン?
一応言うけど頭の位置は
スポーツライディングする全種類
フロントフォークの延長線上
ただ移動するだけなら
80無念Nameとしあき26/07/16(木)11:09:33No.1421695269+
追突したらEクラのせいにできる?
81無念Nameとしあき26/07/16(木)11:10:17No.1421695359+
>>>スパハンの前屈姿勢のバイクはは危ない
>>>わざわざ逆に楽なバーハンに変えるのも流行った
>>所ジョージが昔あ〜る750をアプハンにして乗ったらウィリーしまくってまともに走れなかったなんて聞いた事ある
>>やっぱフロント荷重で走る様に作られてるバイクだからかなと
>白バイはみなアップハンドルに変えてる
>正しい姿勢ライディングポジションが重要
R750だからSSだろ ジムカーナやるやつくらいじゃないのか替えるのは
82無念Nameとしあき26/07/16(木)11:11:31No.1421695494+
>すり抜けすると露骨に煽ってくる車も増えた気がする
景気が悪くなると人の心も黒くなりがちなんよね
83無念Nameとしあき26/07/16(木)11:12:08No.1421695568+
クイックシフターと何が違うの
84無念Nameとしあき26/07/16(木)11:12:59No.1421695670+
昔はすり抜けで車のサイドミラーにぶつけてもテヘペロでそのままトンズラできたけど
今は電動ミラーやドラレコ普及してトンズラできなくなったからな
85無念Nameとしあき26/07/16(木)11:13:12No.1421695692+
>>>スパハンの前屈姿勢のバイクはは危ない
>>>わざわざ逆に楽なバーハンに変えるのも流行った
>>所ジョージが昔あ〜る750をアプハンにして乗ったらウィリーしまくってまともに走れなかったなんて聞いた事ある
>>やっぱフロント荷重で走る様に作られてるバイクだからかなと
>白バイはみなアップハンドルに変えてる
>正しい姿勢ライディングポジションが重要
族車かよてレベルのアップハンドルの白バイスーフォアめっちゃ好き
かっこいい
86無念Nameとしあき26/07/16(木)11:14:00No.1421695789+
>>>>スパハンの前屈姿勢のバイクはは危ない
>>>>わざわざ逆に楽なバーハンに変えるのも流行った
>>>所ジョージが昔あ〜る750をアプハンにして乗ったらウィリーしまくってまともに走れなかったなんて聞いた事ある
>>>やっぱフロント荷重で走る様に作られてるバイクだからかなと
>>白バイはみなアップハンドルに変えてる
>>正しい姿勢ライディングポジションが重要
>R750だからSSだろ ジムカーナやるやつくらいじゃないのか替えるのは
レーサーレプリカだと思ってた
87無念Nameとしあき26/07/16(木)11:14:01No.1421695792+
似たような仕組みのDCTは激しい渋滞で加熱して走行不能になるがEクラは大丈夫なのか
88無念Nameとしあき26/07/16(木)11:14:48No.1421695884+
>昔はすり抜けで車のサイドミラーにぶつけてもテヘペロでそのままトンズラできたけど
>今は電動ミラーやドラレコ普及してトンズラできなくなったからな
昔はサイドミラーどころかドアをガリガリやっても謝ってそのまま走り去るのがデフォだった
89無念Nameとしあき26/07/16(木)11:16:56No.1421696128+
>>昔はすり抜けで車のサイドミラーにぶつけてもテヘペロでそのままトンズラできたけど
>>今は電動ミラーやドラレコ普及してトンズラできなくなったからな
>昔はサイドミラーどころかドアをガリガリやっても謝ってそのまま走り去るのがデフォだった
昔は屋根から屋根に飛び移って沢山の車の屋根ベコベコにしても笑って許してくれた時代だったしな
90無念Nameとしあき26/07/16(木)11:21:21No.1421696626そうだねx1
>クイックシフターと何が違うの
クイックシフターは一速での走り出しや止まるときはクラッチ使わなきゃいけない
Eクラは不要
91無念Nameとしあき26/07/16(木)11:23:53No.1421696917+
気に食わない奴と殴り合いしても顔腫らして2人で居酒屋行って
酒飲んでそのままバイクで蛇行運転して帰っても許される時代だったしな
おおらかな時代だった
92無念Nameとしあき26/07/16(木)11:24:30No.1421696991+
>貧乏おぢさんだから四気筒バイクは乗れません
でもスレは見ちゃう
93無念Nameとしあき26/07/16(木)11:27:16No.1421697304+
よくわかんねえけどいまどきすり抜けはしないほうが良いということだけはなんとなくわかった
94無念Nameとしあき26/07/16(木)11:28:26No.1421697453+
NC42中期型のままでいいや
95無念Nameとしあき26/07/16(木)11:31:24No.1421697799そうだねx1
>よくわかんねえけどいまどきすり抜けはしないほうが良いということだけはなんとなくわかった
カスッた時が昔よりもずっと面倒だからね
96無念Nameとしあき26/07/16(木)11:31:55No.1421697871+
型式で言われてもわからない
97無念Nameとしあき26/07/16(木)11:35:44No.1421698287+
>型式で言われてもわからない
NC42はCB400SF/SBのFI版
前期型中期型後期型と大まかに3種類あって
2022年に製造終了した後期型がいまのところの最終型
んで、スレ画のネイキッド版がCB400SFとして復活予定なわけですねおそらく
98無念Nameとしあき26/07/16(木)11:38:33No.1421698610+
>>型式で言われてもわからない
>NC42はCB400SF/SBのFI版
>前期型中期型後期型と大まかに3種類あって
>2022年に製造終了した後期型がいまのところの最終型
>んで、スレ画のネイキッド版がCB400SFとして復活予定なわけですねおそらく
丁寧に申し訳ない
俺はCBXカラーでVTECタイミング調整された中期型が好きだったなあ
99無念Nameとしあき26/07/16(木)11:42:39No.1421699081+
白1色のボルドール欲しいけど400も1300もタマがない…
100無念Nameとしあき26/07/16(木)11:55:13No.1421700700そうだねx1
    1784170513729.jpg-(49951 B)
49951 B
なんでも入るしパワーも申し分ない
日本中どこでも行けそうな安心感ほんと好き
101無念Nameとしあき26/07/16(木)11:58:23No.1421701108+
    1784170703350.jpg-(58505 B)
58505 B
一応市場に存在はしてるのね
やっぱかっこいいなぁ白
102無念Nameとしあき26/07/16(木)11:59:10No.1421701206そうだねx1
    1784170750824.jpg-(188653 B)
188653 B
400でV4は夢がありました
103無念Nameとしあき26/07/16(木)12:07:01No.1421702335+
    1784171221403.jpg-(165787 B)
165787 B
集合チャンバー風のマフラー出して欲しいなぁ
104無念Nameとしあき26/07/16(木)12:07:58No.1421702499+
>集合チャンバー風のマフラー出して欲しいなぁ
俺は4本出しが欲しい
105無念Nameとしあき26/07/16(木)12:08:55No.1421702652+
    1784171335473.jpg-(19918 B)
19918 B
>400でV4は夢がありました
こっちも好き
106無念Nameとしあき26/07/16(木)12:09:37No.1421702771+
>>集合チャンバー風のマフラー出して欲しいなぁ
>俺は4本出しが欲しい
RZ風のルックスに4本出しは派手ね
107無念Nameとしあき26/07/16(木)12:12:21No.1421703247+
    1784171541394.jpg-(20520 B)
20520 B
>俺は4本出しが欲しい
レッドモールのチャンバーみたいな…
108無念Nameとしあき26/07/16(木)12:31:14No.1421706449+
>>ZX4Rとどっちがいいの?
>CBR 58ps
>ZX4 77ps
う〜ん…
同じ四気筒でここまで差があるなら
400クラス最高航続のフォアじゃない方のCBRの方がまだいいなあ…
109無念Nameとしあき26/07/16(木)12:47:43No.1421709483+
実際ツインてどうなんだろ
軽い分やっぱ4発より速かったりするのかな
110無念Nameとしあき26/07/16(木)12:49:16No.1421709716+
>実際ツインてどうなんだろ
>軽い分やっぱ4発より速かったりするのかな
ツインと言っても色々あるでな
111無念Nameとしあき26/07/16(木)12:53:19No.1421710390+
>実際ツインてどうなんだろ
>軽い分やっぱ4発より速かったりするのかな
250CCを超える同じ排気量だと4気筒に対してツインに勝ち目がないのはWSBKの歴史通り25%位排気量を増やしてレースになる位
筑波サーキットの4気筒400ccのTC400クラスにドカティの695やアプリリアのRS660が参加出来るくらいのバランス
112無念Nameとしあき26/07/16(木)12:55:32No.1421710752+
    1784174132258.jpg-(59853 B)
59853 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
113無念Nameとしあき26/07/16(木)12:58:47No.1421711262+
>250CCを超える同じ排気量だと4気筒に対してツインに勝ち目がないのはWSBKの歴史通り25%位排気量を増やしてレースになる位
>筑波サーキットの4気筒400ccのTC400クラスにドカティの695やアプリリアのRS660が参加出来るくらいのバランス
なるほどありがとう
かつて本田宗一郎が400はツインで充分とか言ってたけどやはり足りないか
114無念Nameとしあき26/07/16(木)12:59:51No.1421711428+
>なんでも入るしパワーも申し分ない
>日本中どこでも行けそうな安心感ほんと好き
やっぱりハーフカウル
ハーフカウルは大体のとこを解決してくれるけどなくてもいいと言われたらそれまで
115無念Nameとしあき26/07/16(木)13:11:17No.1421713039+
1000ccだとトルクモリモリで2気筒楽しいけどな
116無念Nameとしあき26/07/16(木)13:20:49No.1421714350+
https://may.2chan.net/b/res/1421669195.htm

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