駿河屋に転がってたのポチっちゃった
実は大きい分Nより作りやすかったりしない？

>実は大きい分Nより作りやすかったりしない？
組むだけなら簡単
ディテール凝るなら沼
鉄道に限らず大きいスケールあるある

年寄りほどHOだもんな

良い意味でよ勿論

最近のNは高くなってるから安いHO漁った方が逆にいいかも

>最近のNは高くなってるから安いHO漁った方が逆にいいかも
だな

>>実は大きい分Nより作りやすかったりしない？
>組むだけなら簡単
>ディテール凝るなら沼
>鉄道に限らず大きいスケールあるある
蒸気機関車のキットだけにな

>組むだけなら簡単
>ディテール凝るなら沼
>鉄道に限らず大きいスケールあるある
大きくなった分解像度も上がるもんねえ……

カツミのC56ってことは90年代半ば辺りのやつかな元は

>1784204790506.jpg
昔作ったなー

>年寄りほどHOだもんな
もっと大きい方には行かないのかな

>もっと大きい方には行かないのかな
OとかOJは流石に値段もだが流通がないからな
手軽な製品も

ライブスチームにちょっと憧れる

ナカセイとかキングスとかほしいもの作ってくれるメーカー
なんですぐ死んでしまうん？

>ナカセイとかキングスとかほしいもの作ってくれるメーカー
>なんですぐ死んでしまうん？
買わないからじゃない

>>もっと大きい方には行かないのかな
>OとかOJは流石に値段もだが流通がないからな
>手軽な製品も
元になる線路も手を出しにくいものね

>ライブスチームにちょっと憧れる
今はキモオタが座席にぬいぐるみ並べてくる…

東京への一極集中で部屋が狭くなるのと鉄道模型の愛称が悪すぎる

Oくらいのはもう動力から自作してみたい
というか買えないから作るより他にない……

>ナカセイとかキングスとかほしいもの作ってくれるメーカー
>なんですぐ死んでしまうん？
キングスはまだアルモデルで旧型客車引き継いでるからいいほうかな
ワールド消えたのはさすがに堪えた

>>もっと大きい方には行かないのかな
>OとかOJは流石に値段もだが流通がないからな
>手軽な製品も
アオシマのOJ機関車は手軽だよ
走らないけど

ワールドってどこか引き継がんのかな？

>ナカセイとかキングスとかほしいもの作ってくれるメーカー
>なんですぐ死んでしまうん？
キングスホビーは20年近くやっていたんだからすぐ死んでしまうんは違うだろ

ワールドは工作に失敗した部品をエッチング板から切り出して売ってくれたのがありがたかったな

採算取れずに潰れるものを引き継いでもただの負債だからなあ

ワールドは自分もショックだったなぁ
貨車キットよかったのに

Nゲージの金属キットメーカーで現存最古なのってタヴァサかね？
次にボナあたりで

>ワールドは工作に失敗した部品をエッチング板から切り出して売ってくれたのがありがたかったな
パーツ類分売あったのは助かった
修繕もだが手元のやつ弄るのに旧製品や派生型の部品を分けてもらったことあったな…（20年ほど前）

>ワールドは自分もショックだったなぁ
>貨車キットよかったのに
半キャブが手に入らなくなったのが痛い
線路脇のアクセサリーとしてジオコレかGMあたりで出してほしい

東大宮ワールド閉業した後にトレジャータウン来たけど
あの近くに加工業者でもあるのかな

>Oくらいのはもう動力から自作してみたい
>というか買えないから作るより他にない……
阿下喜の駅で怪しい奴の模型が…

>Nゲージの金属キットメーカーで現存最古なのってタヴァサかね？
>次にボナあたりで
健在なところとなるとタヴァサかなやはり
今でもキットやパーツ再版してるし

>東大宮ワールド閉業した後にトレジャータウン来たけど
>あの近くに加工業者でもあるのかな
加工業者も貴重ではあることだろうし今だと

>阿下喜の駅で怪しい奴の模型が…
旧駅舎を移転させたとかいうところ行ってみたけど悪い意味でオタクの部屋感が

>健在なところとなるとタヴァサかなやはり
>今でもキットやパーツ再版してるし
なるほど
前世紀から生きているのってタヴァサとペアハン
ガレキメーカーだとボナとレボファクくらいだよね
減ったなあ

HOも再販品は値段が2倍近くになってておったまげた

>なるほど
>前世紀から生きているのってタヴァサとペアハン
>ガレキメーカーだとボナとレボファクくらいだよね
>減ったなあ
レボもコロナの前後で金属パーツ出すのやめちゃってあとはインレタやシールだしな
自分もキングスと混成で戦前客車編成作ってたもんだけど

>レボもコロナの前後で金属パーツ出すのやめちゃってあとはインレタやシールだしな
あらまそうなのね

>あらまそうなのね
2021年辺りで最後の出荷だったかなエッチングパーツ系
その前後で蒸機のデフとか電機なり客車の小物パーツ在庫漁ったの覚えてる

>>東大宮ワールド閉業した後にトレジャータウン来たけど
>>あの近くに加工業者でもあるのかな
>加工業者も貴重ではあることだろうし今だと
ついでにワールド工芸の製品も引き継いでくれないだろうか

>HOも再販品は値段が2倍近くになってておったまげた
客車が2万はちょっとおったまげた

>>HOも再販品は値段が2倍近くになってておったまげた
>客車が2万はちょっとおったまげた
TOMIXのHO客車1両の方が
KATOのHO機関車より高いのは異常だろって思う

レボファクの店舗行った事あるけど
鎌ケ谷の方知らないなあと思ったら一時2か所あったのか

HOの蒸気バラキットか
それなりに工具が必要だけど大丈夫か？
まずなにより工具と治具だぞ

>>>HOも再販品は値段が2倍近くになってておったまげた
>>客車が2万はちょっとおったまげた
>TOMIXのHO客車1両の方が
>KATOのHO機関車より高いのは異常だろって思う
中国人のコスト上がったから

>>>>HOも再販品は値段が2倍近くになってておったまげた
>>>客車が2万はちょっとおったまげた
>>TOMIXのHO客車1両の方が
>>KATOのHO機関車より高いのは異常だろって思う
>中国人のコスト上がったから
TOMIX韓国じゃなかったっけ工場あんの

>TOMIX韓国じゃなかったっけ工場あんの
両方あるんじゃね
鉄コレは中国だったし

前は韓国で今は国産

もうさぁ精密化やめようよ
今の製品って一昔前の作品レベルじゃん
みんながみんなそれを求めてるわけじゃないんだよ

こないだテックなんちゃらのセールで買ったEF81はめーどいんこりあって書いてあった

昔鎌ヶ谷にパーツ屋があったけどなんだっけ？

>もうさぁ精密化やめようよ
>今の製品って一昔前の作品レベルじゃん
>みんながみんなそれを求めてるわけじゃないんだよ
登場時はもはやユーザーが手を入れる箇所がない
Nゲージ精密化の極致といわれたTomixのHGキハ58が
今や作りの甘い時代遅れの製品扱いなのいいよね…

TOMIXは塗装をいい加減どうにかしろ
マイクロエース未満なのが最近多すぎるわ

>もうさぁ精密化やめようよ
>今の製品って一昔前の作品レベルじゃん
>みんながみんなそれを求めてるわけじゃないんだよ
20〜30年前のKATO製品の「そのままでも十分出来がいいけど手を加える余地はある」くらいがバランスよかった

>もうさぁ精密化やめようよ
>今の製品って一昔前の作品レベルじゃん
>みんながみんなそれを求めてるわけじゃないんだよ
価格上昇と引き換えなのがな
製品の出来が良くなっても値段が高くて手が届かなくなっては無意味

>TOMIXのHO客車1両の方が
>KATOのHO機関車より高いのは異常だろって思う
感覚麻痺してるとか言われそうだけどHOの感覚だとカトーの価格の方が異常
まあ再販で徐々に普通に近づいてるけど

アリイは昔から塗装の仕上げ「だけ」は強いから

言っておくが精密化やめても安くはならないぞ
もう安くなることはないということがどうしても理解できないしたくないとしあき
外食スレやPCパーツスレにもいっぱい居るけど

中古品を当時の新品の値段で買えたらラッキーくらいだな今は
本当に高くなったわ…

>言っておくが精密化やめても安くはならないぞ
>もう安くなることはないということがどうしても理解できないしたくないとしあき
>外食スレやPCパーツスレにもいっぱい居るけど
わかっていても理解したくない現実

>>言っておくが精密化やめても安くはならないぞ
>>もう安くなることはないということがどうしても理解できないしたくないとしあき
>>外食スレやPCパーツスレにもいっぱい居るけど
>わかっていても理解したくない現実
俺の給料も一緒に上がってくれたら文句なんて言わないんだ

>中古品を当時の新品の値段で買えたらラッキーくらいだな今は
>本当に高くなったわ…
パンタや連結器が壊れたりしてるのをちょっとずつ直していくのも楽しいわね

過渡ちゃんの南海6000系定価税抜4万円を買ったら金銭感覚がぶっ壊れた気がする

安くならないとはいえ、このままだと鉄道模型全体が衰退するぞ

この物価高のご時勢に給料上がるどころか
65歳定年の原始確保のために一般職で月最大3万円
管理職で月最大8万円の給与カットとなった弊社

>安くならないとはいえ、このままだと鉄道模型全体が衰退するぞ
鉄道模型以外の全体も衰退していくので安心して欲しい

>鉄道模型以外の全体も衰退していくので安心して欲しい
ラジコンやスケールモデルのプラモもなぁ

このままだとNは細密化とともに高価格化を進めだ末にヲタに見放されたHOの二の舞だぞ

>ラジコンやスケールモデルのプラモもなぁ
ラジコンの分野で言えばドローンは滅茶苦茶発展してないか

>このままだとNは細密化とともに高価格化を進めだ末にヲタに見放されたHOの二の舞だぞ
つまりZゲージに行くべきか

模型はもうガンプラの一人勝ちで
一般人にはプラモイコールガンプラくらいの勢いだよな

鉄道模型も20年後ぐらいには普通に店頭で買えるのがプラレールぐらいしか残らなかったりするかな？

>一般人にはプラモイコールガンプラくらいの勢いだよな
部品の数はGM板キットが少ないんだけどな

>鉄道模型も20年後ぐらいには普通に店頭で買えるのがプラレールぐらいしか残らなかったりするかな？
その頃にはNゲージ車両セットがHOの完成品並みの値段になってそうだな

>その頃にはNゲージ車両セットがHOの完成品並みの値段になってそうだな
その頃には淀橋とかタムタムで扱ってなかったりして

>>このままだとNは細密化とともに高価格化を進めだ末にヲタに見放されたHOの二の舞だぞ
>つまりZゲージに行くべきか
ロクハンとかコケたじゃん

>鉄道模型も20年後ぐらいには普通に店頭で買えるのがプラレールぐらいしか残らなかったりするかな？
わりとその可能性があるんだよなぁ
今でももう地方じゃ入手困難でしょ

ハンドスピナーとか見ると一時期に一世を風靡したホビーでも衰退したらあっという間に消えて全然手に入らなくなるんだなって

>模型はもうガンプラの一人勝ちで
>一般人にはプラモイコールガンプラくらいの勢いだよな
ミニ四駆もまだ一応頑張ってるかな

走ル列車の映像クオリティの鉄道模型ゲームとか欲しい
鉄バースってどうなったんだ

祖父が人乗せられるサイズの持ってたけど
あれも模型の範疇なんだろか

実物大のモックアップだろうと模型は模型でしょ

プラスチックの原料が高騰してるんでなあ…

>実物大のモックアップだろうと模型は模型でしょ
実物大っつーか実際人乗せて動かせるやつ
機関車部分で100kgぐらい

天賞堂はプラ蒸気を再販してくれんかねえ…
C57 180号機とかプレ値になってカンタムのD51やらよりも中古価格高くなってるのおかしい

トレーディングカードみたいに
値段が高いモン買ったマウントが鉄道模型界隈にも波及して
鉄道模型強奪だの鉄道模型店強盗みたいなのが出てこないよう祈りたい

>プラスチックの原料が高騰してるんでなあ…
石油関係はもう上がることはあっても下がることは未来永劫無いからなぁ

>>つまりZゲージに行くべきか
>ロクハンとかコケたじゃん
Nで持ってる車両でZもあるのは1%も無い気がする
これじゃ移行なんてできないよ

>>つまりZゲージに行くべきか
>ロクハンとかコケたじゃん
本家のメルクリンが破産してるしな

プラレールアドバンスがコケたのが痛かった気がする
子供がステップアップできる製品がない