かつて最強だった会社がどうして

日本の企業だってそうだしなぁ

影響すごそう

やはりAI
AIはすべてを解決する！

やはり取締役を製造するのが一番競争力があるってことだって日産も言ってる

AIが止まらない

としあきはAIなんて大したことないから
リストラはないって言っていたのに
大規模リストラが止まらないじゃん
どうなってんの？

10万人もリストラしてもまだたくさん社員がいる
さすが大企業

自動車メーカの大半はAIよわよわで自動運転技術が周回遅れにされるし大変だわな

wiki見たら従業員３０万人か
すごいやん
三分の一もクビにするのか
やるな

トヨタもヤバいしな

AIがなんか関係してんの？
工場の機器の性能向上でいらなくなった？

テスラとか新興メーカーが追い上げているもんな
シェア喰われればリストラせざるを得ない

>AIがなんか関係してんの？
事務的な作業じゃない
監督する人とAIいじる人以外いらねーみたいな

VWとトヨタの二大巨頭が落ち目なんてつれえわ

日本にはトヨタより落ち目の自動車メーカーがあるんですよ

アメリカは普通にAI失業止まらない状況になってる
日本人がAIで失業はありえないって言ってるのは
単純に日本人がAIの使い方ができてないだけ
本格的に日本後進国化ってるね

日本も大リストラ時代始まるのかな

日本は今は労働者が足りないって状況だから他よりマシなんじゃね

どこに落とし穴あるかわからないのに随分生き急いでんな

自動車にAI組み込むことも多くなってくるだろう

>アメリカは普通にAI失業止まらない状況になってる
>日本人がAIで失業はありえないって言ってるのは
>単純に日本人がAIの使い方ができてないだけ
>本格的に日本後進国化ってるね
人件費が安すぎてAI導入するより人間にやらせた方がコスパいいんだよ
特にIT系は激安派遣で人海戦術文化が変わらん
アメリカ基準のトークン課金なんか日本の経営者が飲むわけねえ

>自動車にAI組み込むことも多くなってくるだろう
その辺はTeslaが強過ぎるな
AI起因の業界再編もあり得るかもね

三菱自動車と東大発の株式会社Highlandersが国産人型ロボットの量産化へ。来年から月間1000台製造し、まずは三菱自動車工場で導入。

来年あたりから日本でも工場を中心に大幅な人員削減はじまるだろ
製造業はホワイトカラーとは比べ物にならないほど労働者の数がいるからロボット導入が始まると影響は大きい
一気に10万人とか20万人とか平気で削減ってニュースが当たり前になるだろう

単純作業から省人化されてるんで今は製造業でもバカには務まらないんだよ
でもハロワとか行政がその辺のアップデートしてないからミスマッチが多過ぎる

国民(フォルクス)大衆車(ワーゲン)

>単純作業から省人化されてるんで今は製造業でもバカには務まらないんだよ
単純作業は最も労働人口が多いからね
これが人型ロボットに置き換えられていく
やべーレベルの大失業時代くんね

ドイツとか労働者の権利がうるさいだろうから負担が日本の比じゃないだろうしな

>>アメリカは普通にAI失業止まらない状況になってる
>>日本人がAIで失業はありえないって言ってるのは
>>単純に日本人がAIの使い方ができてないだけ
>>本格的に日本後進国化ってるね
>人件費が安すぎてAI導入するより人間にやらせた方がコスパいいんだよ
>特にIT系は激安派遣で人海戦術文化が変わらん
>アメリカ基準のトークン課金なんか日本の経営者が飲むわけねえ
人件費が安いと技術は伸びないっていうのは本当だな
三十年の間に日本は発展途上国化しちゃった

個人的にはAI超肯定派で恩恵を受けてるけど社会不安とか電力に関するトラブルとか何かしっぺ返しがくる気はする
まあ欧米の偉い人はそんなもん承知の上だとは思うが

>アメリカは普通にAI失業止まらない状況になってる
>日本人がAIで失業はありえないって言ってるのは
>単純に日本人がAIの使い方ができてないだけ
>本格的に日本後進国化ってるね
最初は失敗してもやり続ければモノになるのにね
失敗を恐れて挑戦すらしない
まさにうちの会社がそう

単純に新しいものは金がかかる
そして企業の金がない
だから日本にAI失業は来ない

>かつて最強だった会社がどうして
ロシアに対してやったセルフ経済制裁でエネルギー収支が割に合わなくなったからなあ
なので中国の工場が本格稼働してるよ

>10万人リストラとかやばすぎる
国内工場は閉鎖しません！とかドヤってたのはなんだったのか

ダイジョーブか！？
インドや中国や南米でVWそっくりの車が次々出て来るんじゃねえの！？

労働力は人型ロボットに切り替わっていくことで
電力コストが最重要になる
電力がロボットにとっての人件費になるからだ

>AIがなんか関係してんの？
>工場の機器の性能向上でいらなくなった？
何の関係もしてなくてただ単にキチガイが一人で壁打ち発狂してそれに記事も調べて読まない知ったか馬鹿が頭空っぽのままそれっぽいこといってるだけだよ

内容見れば単にVWが苦しくて今後車種を最大半減させ売れる車種・付加価値の高い製品・技術に資源集中しますそれに伴い5万人削減します！からさらに競合他社に比べ20％ほど間接費高いから世界全体で5万人追加削減するかもって社内書簡が出たよってお話

単純労働はホワイトカラーよりも沢山の労働者がいるからね
VWだけで10万人
現在人型ロボットは自動車工場がいち早く導入してるけど
来年から人型ロボットが一般販売される
あらゆる産業で数十万規模の人員削減報道が日常的に流れることになるだろう

>来年から人型ロボットが一般販売される
>あらゆる産業で数十万規模の人員削減報道が日常的に流れることになるだろう
そのロボットってコストは安いの？

>単純作業は最も労働人口が多いからね
>これが人型ロボットに置き換えられていく
ロボットをわざわざ人型にしなくてもいいよ

>労働力は人型ロボットに切り替わっていくことで
>電力コストが最重要になる
イランとウクライナ戦争で化石燃料が永続的にデバフかかってるのにAI推進して電力どうすんだよって思う

そもそもドイツであった国家政府ぐるみの排ガス不正(規制逃れ)が発覚して国外を中心に優良顧客が離れずっと不調が続いてたし世界的なSUVブームに遅れてバッテリー電気自動車でも遅れてさらにブルートゥース等のコネクティッド系でエラーや操作への不満が多いという
コストだけ肥大化して動きは周回遅れのよぼよぼデブ爺みたいになってしまったのが今のVWでそれをどうにかしますってのが今回の発表(というか段階的にやってる最中)

あとはVWなどの大衆車部門は堅調でアウディ・ベントレー・ランボルギーニ等のプログレッシブ部門も販売台数減少も利益は改善してんだけどスポーツ・ラグジュアリ部門のポルシェが販売も利益も大幅減で23.7%のマイナスで世界がもう高級車云々よりも実利優先の車選びするようになって売れなくなってるんよね
だから開発・販売する車種・ブランドを絞って最大半減にまでするよそれに伴い工場やら再編・改築するよ人員も当然解雇するよっていう流れ

>そのロボットってコストは安いの？
人型ロボで最高性能はおそらくテスラのOptimus
Optimusは一体300万
24時間稼働させられて人間のように福利厚生もいらないことを考慮すれば圧倒的に人間より安い
性能落として中国のロボットはもっと安いので
コスト面で人間が勝つのは無理だろうな
製造業はロボットに切り替えていく

ベーシックインカムみたいなのが導入されるのも早そう

>だから日本にAI失業は来ない
だいたい遅れてくるからまだなだけだろう
人件費削るの大好きな企業多いから
やらんわけない

人間は教育コストが高いので数百万円ならひっくり返るのよね

日本は人型ではないロボットのシェアで圧倒してるのでじつは強い
人型は人間の生活環境にいるから目立つけど産業的には隙間狙いでしかない

アメリカのメタ社だとAIで将来の病気のリスクが高い社員が
リストラされて裁判になってたな
AIにこいつとこいつは将来病気になるから医療費かかる可能性あるよ
って判断されたらリストラって
近未来すぎるだろ

総務とか経理とか人事とかはAIで置き換えられていくんだろうね

やはりVWの燃費偽装プログラム
燃費偽装プログラムでクリーンディーゼル多額の賠償金は全てを解決する
まともにやってた日本メーカー可哀想

VWって最近あまり見かけなくなったかも

魚釣島を中国の物と言った時点で
VWはゴミなので倒産するなら歓迎する

フォルクスワーゲンにはクリーンディーゼルがあるし…

原発再稼働すればいいのに

好待遇でヌクってたVWドイツの労働者が暴動起こすだろうな

メルセデスとかならともかくなんで大衆車のVWをありがたがってる日本人がいるのかが謎なんだよな