二次元裏@ふたば
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画像ファイル名:1787583549994.jpg-(150612 B)
150612 B無念Nameとしあき26/08/24(月)23:59:09No.1430331813そうだねx3 06:03頃消えます
欧州のEV市場シェア、7月25%突破
フランス 35%
ドイツ 29.3%
オランダ 47.3%
削除された記事が1件あります.見る
1無念Nameとしあき26/08/25(火)00:02:34No.1430332397そうだねx8
まーた冬のうごかねぇ!ってするんでしょこいつら馬鹿だから
2無念Nameとしあき26/08/25(火)00:05:04No.1430332808+
このルノー欲しいんだよな
HVモデルも追加して国内入れてくだち
3無念Nameとしあき26/08/25(火)00:05:50No.1430332937そうだねx4
削除依頼によって隔離されました
トヨタくんの断末魔が聞こえる
4無念Nameとしあき26/08/25(火)00:07:23No.1430333209そうだねx34
>トヨタくんの断末魔が聞こえる
お大事に
5無念Nameとしあき26/08/25(火)00:10:20No.1430333732そうだねx1
熱波で水不足になり冷却水不足で原発を止めた国もあるという
6無念Nameとしあき26/08/25(火)00:14:21No.1430334422そうだねx7
だいぶ手遅れになってから「思ってたんと違う!」って言い出すから
今は見守っておこうよ
7無念Nameとしあき26/08/25(火)00:16:04No.1430334706そうだねx6
こいつらってずっと墓穴掘ってるよね
8無念Nameとしあき26/08/25(火)00:19:18No.1430335206そうだねx7
冬場は寒くてバッテリー性能低下
夏は渇水で電力不足
EVに優しくない大地
9無念Nameとしあき26/08/25(火)00:19:27No.1430335237そうだねx5
自分で置いたゴールポストを暫くしてから
ゴールはここじゃない!とまた言い出すの?
10無念Nameとしあき26/08/25(火)00:21:01No.1430335464そうだねx3
未来を見据えてとか言っておいて常に刹那的なことしてる欧州
11無念Nameとしあき26/08/25(火)00:22:52No.1430335742そうだねx9
出来ないくせに世界のリーダーになろうとするの止めて欲しい
12無念Nameとしあき26/08/25(火)00:27:02No.1430336356そうだねx4
すごいやん
でも殆ど中国産やろ
EUメーカーの割合はどうなってるんよ
13無念Nameとしあき26/08/25(火)00:27:59No.1430336515そうだねx1
そのシェアを食ったのが中国なんでしょ?
EUさぁ・・・
14無念Nameとしあき26/08/25(火)00:30:06No.1430336841+
EV内の割合じゃなく
自動車全般の中の絶対数で言ってください
15無念Nameとしあき26/08/25(火)00:30:44No.1430336930そうだねx2
EUはもう中国車しか走ってないよ
中華EV天国
16無念Nameとしあき26/08/25(火)00:32:10No.1430337124そうだねx1
目指すべきはEV化じゃなく効率化
生産運用廃棄までのライフサイクルで
一番効率的なのを目指すべきだろう
17無念Nameとしあき26/08/25(火)00:33:44No.1430337356+
BYDのハンガリー工場で作りまくってるんだろう?
18無念Nameとしあき26/08/25(火)00:36:07No.1430337651+
EVが売れれば売れるほど原子力発電の比率を上げなければ・・・
19無念Nameとしあき26/08/25(火)00:36:29No.1430337697+
>だいぶ手遅れになってから「思ってたんと違う!」って言い出すから
>今は見守っておこうよ
何回目だよ…
20無念Nameとしあき26/08/25(火)00:41:27No.1430338324そうだねx4
ディーゼル詐欺がバレた欧州メーカーが日本車対策でEVゴリ押ししたら中国一強になった
どの国でも作れたガソリン車と違ってEV電池は中国の独占市場だから欧州メーカーは対日以上に絶望的な状況になった
さっさと死ねマジで
21無念Nameとしあき26/08/25(火)00:46:08No.1430338876そうだねx5
>さっさと死ねマジで
コロナのときもそうだけどサ?
ヨーロッパ人がこれほどバカだとは思わなかった・・・
22無念Nameとしあき26/08/25(火)00:46:10No.1430338883+
バッテリーは中国産しか無いからなあ
23無念Nameとしあき26/08/25(火)00:46:44No.1430338956+
    1787586404607.jpg-(54178 B)
54178 B
>そのシェアを食ったのが中国なんでしょ?
>EUさぁ・・・
イーユーはわーくにを恐れてEVシフトしたのニダホルホル
現実は中国の総取りだったね…
24無念Nameとしあき26/08/25(火)00:46:57No.1430338981+
まずはガソリンかハイブリで
ひたすら燃費を追求するべきだろ
保険や税金で差をつけるのとか無しで
25無念Nameとしあき26/08/25(火)00:47:54No.1430339099+
    1787586474881.jpg-(74419 B)
74419 B
……。
26無念Nameとしあき26/08/25(火)00:51:24No.1430339502+
さよならジャップ企業
27無念Nameとしあき26/08/25(火)00:54:13No.1430339831そうだねx1
内燃機関が無くなる事は無いから心配すんな
28無念Nameとしあき26/08/25(火)00:55:20No.1430339981+
日本のお高い電気単価ですら
燃費(電費)がガソリンの3分の1だもんなぁ
29無念Nameとしあき26/08/25(火)01:02:24No.1430340736+
原付エンジン積むだけでも運用改善しそうなもんだけど
そんな簡単なことでもないんかね
30無念Nameとしあき26/08/25(火)01:12:30No.1430341725+
原付程度では焼け石に水かと
31無念Nameとしあき26/08/25(火)01:13:16No.1430341810+
>原付エンジン積むだけでも運用改善しそうなもんだけど
>そんな簡単なことでもないんかね
継続走行可能なレベルの発電をしようとすると軽自動車の660tでもパワー不足なんだとか
32無念Nameとしあき26/08/25(火)01:16:56No.1430342163+
>継続走行可能なレベルの発電をしようとすると軽自動車の660㏄でもパワー不足なんだとか
だいたいボディに対し自走できる程度のエンジンパワーが
発電にも必要なのは少し考えれば判る
33無念Nameとしあき26/08/25(火)01:19:36No.1430342417+
パリのタクシーはプリウスとヤリスしか走ってませんが、何か?
34無念Nameとしあき26/08/25(火)01:20:21No.1430342482+
日本でも充電施設が整えばEVだらけになるよ
35無念Nameとしあき26/08/25(火)01:22:02No.1430342605+
    1787588522432.jpg-(27256 B)
27256 B
>このルノー欲しいんだよな
>HVモデルも追加して国内入れてくだち
電気のターボも気になる
36無念Nameとしあき26/08/25(火)01:23:08No.1430342726そうだねx1
日本はEVも遅れてるけど再生可能エネルギーの導入はもっと遅れてるから幸い中国EVは売れないし日本のガソリン車の市場は守られてる
ただ海外で売る車がないから日本経済の衰退と共にじわじわ日本メーカーも衰退するだけ
37無念Nameとしあき26/08/25(火)01:23:14No.1430342735+
ドライバビリティだけをみれば電動モーターは最高
それ以外は今は微妙ってことさ
38無念Nameとしあき26/08/25(火)01:31:54No.1430343499+
毎度あほな経産省の産業政策だが
370兆円の内訳に自動車産業が入ってないのだけは良かった
まぁ100%負けるもんな……
ちゃんと先が読めていて偉い
39無念Nameとしあき26/08/25(火)01:37:37No.1430343925+
冬になると電費が半分になるので地獄らしいね

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