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画像ファイル名：1788064231053.png-(125834 B)
125834 B無念Nameとしあき26/08/30(日)13:30:31No.1431484226+ 19:32頃消えます
電気自動車が普及すると何が起こるだろうか
削除された記事が1件あります.見る
…1無念Nameとしあき26/08/30(日)13:31:23No.1431484399そうだねx10
としあきが憤死する
…2無念Nameとしあき26/08/30(日)13:33:43No.1431484915+
桶屋が儲かる
…3無念Nameとしあき26/08/30(日)13:34:38No.1431485114+
26年前に日産がハイパーミニを販売したんだけど
時代を先取りしすぎて不発
…4無念Nameとしあき26/08/30(日)13:35:47No.1431485362+
電気自動車作るにもゴムやプラスチックに石油を使う
石油からゴムやプラスチックを作るとガソリンや軽油重油が出来てしまう
余った燃料油、川や海に棄てる？
…5無念Nameとしあき26/08/30(日)13:39:25No.1431486121そうだねx2
    1788064765504.jpg-(63504 B)
63504 B
>石油からゴムやプラスチックを作るとガソリンや軽油重油が出来てしまう
>余った燃料油、川や海に棄てる？
全部化学工業の原材料として使う
ガソリンにするなんてもったいない
…6無念Nameとしあき26/08/30(日)13:39:51No.1431486211+
トヨタ車が売れる
…7無念Nameとしあき26/08/30(日)13:41:01No.1431486452+
電気が使われる
…8無念Nameとしあき26/08/30(日)13:50:03No.1431488362+
昔はガソリン余ってたから安かったけど
今はオーストラリアや韓国なんかに輸出してるからなあ
…9無念Nameとしあき26/08/30(日)14:02:28No.1431490827+
>電気自動車作るにもゴムやプラスチックに石油を使う
>石油からゴムやプラスチックを作るとガソリンや軽油重油が出来てしまう
>余った燃料油、川や海に棄てる？
ガソリン車にガソリン入れるよりも
発電機にガソリン車に入れたガソリンと同量を入れて発電すると電気自動車の方が長距離走れる
あと火力発電所は発電するのに燃料油一杯使う
…10無念Nameとしあき26/08/30(日)14:02:40No.1431490861そうだねx2
>電気自動車が普及すると何が起こるだろうか
リサイクルしにくい（できない）ゴミが増える
…11無念Nameとしあき26/08/30(日)14:03:34No.1431491048+
電力需要の逼迫で計画停電が始まる
カスみたいな太陽光じゃなくてちゃんとした発電所も増やさないとダメ
…12無念Nameとしあき26/08/30(日)14:05:23No.1431491469そうだねx2
    1788066323943.jpg-(77250 B)
77250 B
>発電機にガソリン車に入れたガソリンと同量を入れて発電すると電気自動車の方が長距離走れる
それって
…13無念Nameとしあき26/08/30(日)14:08:03No.1431491985+
ガソリンを発電のみに使うのはPHEVというかEパワーの方でしょ
航続距離伸びるのかは知らんけど
…14無念Nameとしあき26/08/30(日)14:09:02No.1431492189+
ガソリンスタンドが死ぬからなかなか踏み出せないんだよね
…15無念Nameとしあき26/08/30(日)14:13:14No.1431493039+
プリウスが出て30年になろうというのにいまだに覇権取れてないEVがだらしなさすぎる
本来シンギュラリティの合間に生まれた徒花になるべき技術だろ
…16無念Nameとしあき26/08/30(日)14:24:28No.1431495284そうだねx1
>あと火力発電所は発電するのに燃料油一杯使う
へー…石油火力ねぇ
…17無念Nameとしあき26/08/30(日)15:17:40No.1431506258+
さっきBYDとすれ違った
…18無念Nameとしあき26/08/30(日)15:46:27No.1431512263そうだねx2
>あと火力発電所は発電するのに燃料油一杯使う
石油火力でもガソリンなんか使う発電所なんかあるの？
普通は重油じゃない？
…19無念Nameとしあき26/08/30(日)15:47:21No.1431512483そうだねx1
新車買うしかなくなる
…20無念Nameとしあき26/08/30(日)15:57:12No.1431514627+
    1788073032681.webp-(62320 B)
62320 B
>火力発電
ガスと石炭が幅利かせまくってるな
…21無念Nameとしあき26/08/30(日)16:00:15No.1431515324+
EVが本格的に普及した世界は補助金の類がなくなりむしろ充電インフラ整備などで税負担を要求される既存の送電網を守るため各家庭では固定型蓄電池の設置が義務付けられ新たに数百万の出費が課される完全無劣化な新型電池が出来ない限りそれらは定期的な交換が必要になり高電圧を扱うので定期点検のコストが新たに発生する…こんなところか？
…22無念Nameとしあき26/08/30(日)16:39:28No.1431523442+
    1788075568404.jpg-(60972 B)
60972 B
2011年 三菱の時代が来た・・・と思った
…23無念Nameとしあき26/08/30(日)17:00:15No.1431528391+
電気代があがる
…24無念Nameとしあき26/08/30(日)17:01:33No.1431528720そうだねx1
>2011年 三菱の時代が来た・・・と思った
それに載せられる全固体電池が出たら即買うまである
アイ大好き
…25無念Nameとしあき26/08/30(日)17:01:43No.1431528760+
ソニーが車を作り出す
…26無念Nameとしあき26/08/30(日)17:02:04No.1431528848+
単3電池数百本使う車とかあったら面白そう
…27無念Nameとしあき26/08/30(日)17:02:36No.1431528971+
ガソリン車とかHV車と同等の使い勝手と利便性、コストになるまで待たせてもらうわ
それまではブルジョワのβ版テストって事で
…28無念Nameとしあき26/08/30(日)17:02:39No.1431528982+
>単3電池数百本使う車とかあったら面白そう
数百本程度じゃまともに動かないだろ
…29無念Nameとしあき26/08/30(日)17:15:23No.1431531872+
>単3電池数百本使う車とかあったら面白そう
約2tの小さな電車だが
単一電池600本使ったそうな

https://www.guinnessworldrecords.jp/news/2015/11/evolta_kawako1
…30無念Nameとしあき26/08/30(日)17:17:22No.1431532364+
>>単3電池数百本使う車とかあったら面白そう
>約2tの小さな電車だが
>単一電池600本使ったそうな
>https://www.guinnessworldrecords.jp/news/2015/11/evolta_kawako1
乾電池って弱いんだな…
…31無念Nameとしあき26/08/30(日)17:17:35No.1431532442+
走行税が導入されるよ
…32無念Nameとしあき26/08/30(日)17:21:54No.1431533546+
    1788078114905.jpg-(80208 B)
80208 B
アルカリ電池EVは実は実用化された事があるんだ
…33無念Nameとしあき26/08/30(日)17:32:19No.1431536178+
>ガソリンスタンドが死ぬからなかなか踏み出せないんだよね
とっくに死にかけてますが
地方だとガソスタの廃業が相次いで空白地帯とか夜間休日は給油手段無しとか増えてる
そういう地域だと自宅充電できるEVのメリットが増してる
…34無念Nameとしあき26/08/30(日)17:34:01No.1431536630+
>26年前に日産がハイパーミニを販売したんだけど
>時代を先取りしすぎて不発
単純に昔のEVはバッテリーが酷かった
まあそれ抜きにしてもハイパーミニは不便すぎて売れなかっただろうけど
…35無念Nameとしあき26/08/30(日)17:38:33No.1431537835+
>>>単3電池数百本使う車とかあったら面白そう
>>約2tの小さな電車だが
>>単一電池600本使ったそうな
>>https://www.guinnessworldrecords.jp/news/2015/11/evolta_kawako1
>乾電池って弱いんだな…
乾電池が弱いってより1tとかを動かす動力のモーターが電気食いすぎる
…36無念Nameとしあき26/08/30(日)17:41:37No.1431538604+
>>乾電池って弱いんだな…
>乾電池が弱いってより1tとかを動かす動力のモーターが電気食いすぎる
乾電池は内部抵抗が大きいので大電流流すのに向いてない
だからどれだけいっぱい繋いでも動力電源の代わりにはならない
…37無念Nameとしあき26/08/30(日)17:42:37No.1431538874+
ガソリンスタンドは別に家の近くにある必要がない大型商業施設の経路沿いか商業施設に隣接して設置されてれば買物ついでに給油するだけだから
…38無念Nameとしあき26/08/30(日)17:45:44No.1431539691そうだねx1
昔から電気自動車はあるけど直ぐに廃れた理由を分析してないのかね?
とはいえ今は充電設備が昔より充実はしているから普及はしているということなのか?
…39無念Nameとしあき26/08/30(日)17:48:45No.1431540448+
未だに人を選ぶ存在ではあるけど
日常的に見かけるようにはなってるから徐々に普及は進んでる感ある
…40無念Nameとしあき26/08/30(日)17:57:01No.1431542529+
>昔から電気自動車はあるけど直ぐに廃れた理由を分析してないのかね?
バッテリーの寿命と交換価格
走行距離
環境（低温〜高温）による走行能力の劣化
充電時間
修理できる店の多さ
まだあるかな
…41無念Nameとしあき26/08/30(日)17:59:14No.1431543045+
案の定中韓製のパチモンみたいなのが山ほどトラブル起こしてるな
…42無念Nameとしあき26/08/30(日)18:00:17No.1431543295+
EVはいいけど本場ヨーロッパでも冬の気温下がってるから運用が厳しいらしいけどその辺はどうなの？
…43無念Nameとしあき26/08/30(日)18:02:20No.1431543765+
>まだあるかな
そもそも電気自動車を本格的に普及させるために必要となる追加の発電所や送電網がロクに整備されてないしそのコストを誰も負担する気が無い
…44無念Nameとしあき26/08/30(日)18:02:32No.1431543828そうだねx3
>地方だとガソスタの廃業が相次いで空白地帯とか夜間休日は給油手段無しとか増えてる
田舎は幹線道沿いにスーパーとホムセンと薬局と安いセルフスタンドが密集してる場所があって
みんなそこのスタンドで買い物ついでに入れるから小規模なスタンドが潰れてるだけだぞ
…45無念Nameとしあき26/08/30(日)18:02:39No.1431543859+
現状を見るとEVをマジで世界で普及させたかったらリチウム電池以上のブレイクスルーが必要なんだよなぁ…
…46無念Nameとしあき26/08/30(日)18:03:31No.1431544066+
バッテリー問題が何も進歩しないとは
…47無念Nameとしあき26/08/30(日)18:03:36No.1431544082+
どんだけ優遇措置とってもハイブリットの流れに戻ってるのが答えじゃね？
…48無念Nameとしあき26/08/30(日)18:04:07No.1431544205+
>>地方だとガソスタの廃業が相次いで空白地帯とか夜間休日は給油手段無しとか増えてる
>田舎は幹線道沿いにスーパーとホムセンと薬局と安いセルフスタンドが密集してる場所があって
>みんなそこのスタンドで買い物ついでに入れるから小規模なスタンドが潰れてるだけだぞ
僻地のほう行っても農家がある限りは何かしらの給油所あるしな
…49無念Nameとしあき26/08/30(日)18:04:37No.1431544322+
>単3電池数百本使う車とかあったら面白そう
ご存知と思うがテスラの電気自動車はおおよそ乾電池サイズの充電池を数千本使ったバッテリーシステムなんだ・・・
…50無念Nameとしあき26/08/30(日)18:06:19No.1431544717+
電気代高い日本で流行る気がせんな
…51無念Nameとしあき26/08/30(日)18:07:02No.1431544903+
車に使えるエネルギー源の多様化って意味ではEV普及は否定しない
EV以外は時代遅れって暴れるヤツは認めてあげない
…52無念Nameとしあき26/08/30(日)18:07:49No.1431545077+
いずれは大半がBEVになるだろうが今飛びつく必要はない
東京住みなら補助金が他所とは段違いだから検討に値するかもだけど
…53無念Nameとしあき26/08/30(日)18:07:59No.1431545124+
ガソリンの利便性が良すぎた
…54無念Nameとしあき26/08/30(日)18:08:17No.1431545204+
    1788080897190.jpg-(41311 B)
41311 B
>ご存知と思うがテスラの電気自動車はおおよそ乾電池サイズの充電池を数千本使ったバッテリーシステムなんだ・・・
乾電池と言うにはちょっとでかいけど概ねそんな感じよね
…55無念Nameとしあき26/08/30(日)18:08:27No.1431545248そうだねx2
    1788080907124.webp-(166636 B)
166636 B
バッテリーパックの中身
…56無念Nameとしあき26/08/30(日)18:08:36No.1431545281+
日本車メーカーの没落＝日本の没落の可視化
中国スゴイ！　＞　日本スゴイ！　の可視化
だんだんと二流国家いりする日本
…57無念Nameとしあき26/08/30(日)18:09:07No.1431545408+
寒冷気候に適応できないってだけでガソリン車に成り代わるのは無理ですね…
…58無念Nameとしあき26/08/30(日)18:09:23No.1431545482+
としあきには向いてないんでそのままでいて
…59無念Nameとしあき26/08/30(日)18:09:47No.1431545591+
寒さに弱いいうけど北欧で売れてるのはなぜなのか
…60無念Nameとしあき26/08/30(日)18:09:57No.1431545635+
>日本車メーカーの没落＝日本の没落の可視化
>中国スゴイ！　＞　日本スゴイ！　の可視化
>だんだんと二流国家いりする日本
その中国でEVがもう下火になりつつあるんですがそれは
…61無念Nameとしあき26/08/30(日)18:10:34No.1431545787+
何かの液体を注いだら充電されるバッテリーが開発されたら嬉しいのですが
…62無念Nameとしあき26/08/30(日)18:11:03No.1431545899+
>どんだけ優遇措置とってもハイブリットの流れに戻ってるのが答えじゃね？
まだハイブリッド選ぶくらいには環境に気を使ってるのよ計算上は純ガソリン車にかなわないと知りつつも余計に20-30万払って
…63無念Nameとしあき26/08/30(日)18:12:05No.1431546123+
>>どんだけ優遇措置とってもハイブリットの流れに戻ってるのが答えじゃね？
>まだハイブリッド選ぶくらいには環境に気を使ってるのよ計算上は純ガソリン車にかなわないと知りつつも余計に20-30万払って
HVのメリットは燃費削減じゃなくて給油回数減らせることだから…
…64無念Nameとしあき26/08/30(日)18:12:48No.1431546298+
>乾電池と言うにはちょっとでかいけど概ねそんな感じよね
18650とかはたまに売ってるのを見るけど4680はアリでしか売ってるの見たこと無いな…
…65無念Nameとしあき26/08/30(日)18:12:53No.1431546316+
書き込みをした人によって削除されました
…66無念Nameとしあき26/08/30(日)18:12:56No.1431546328そうだねx1
観光地で充電スタンドが奪い合いになるレベルで少ないのを何とかしないと
…67無念Nameとしあき26/08/30(日)18:13:19No.1431546425+
    1788081199263.png-(200913 B)
200913 B
>その中国でEVがもう下火になりつつあるんですがそれは
これは本当ですか？
↓
結論から申し上げますと、「中国国内でのEV普及や需要そのものが下火になっている（急速にガソリン車へ戻っている）」というのは誤りです
…68無念Nameとしあき26/08/30(日)18:13:48No.1431546510+
HVは凄いぞ30Lの給油で900km走れるからな
…69無念Nameとしあき26/08/30(日)18:14:03No.1431546560+
メーカーはEV売るのはいいけど充電設備もその辺に整備して行った方がいいのでは
…70無念Nameとしあき26/08/30(日)18:14:28No.1431546647+
>観光地で充電スタンドが奪い合いになるレベルで少ないのを何とかしないと
充電スタンド増やすか給油と同じ速度で満充電できるようにならないとどうにもならんよね
スマホみたいに駐車スペースに停めたら無線充電できるようになりゃいいのに
…71無念Nameとしあき26/08/30(日)18:14:40No.1431546692+
>約2tの小さな電車だが
>単一電池600本使ったそうな
ザ!鉄腕!DASH!!で銚子電鉄のデハ1000を乾電池で2.2km走らせた
オリジナルの銀座線では自重約30トンだったけど継ぎ接ぎだらけの改造されてるので当時の自重は不明
…72無念Nameとしあき26/08/30(日)18:14:54No.1431546746+
自分に都合のいい結果が出るように呪文唱えればその通りにこたえてくれるAI引きずり出して何がしたいんやこいつ
…73無念Nameとしあき26/08/30(日)18:14:58No.1431546756+
>>>どんだけ優遇措置とってもハイブリットの流れに戻ってるのが答えじゃね？
>>まだハイブリッド選ぶくらいには環境に気を使ってるのよ計算上は純ガソリン車にかなわないと知りつつも余計に20-30万払って
>HVのメリットは燃費削減じゃなくて給油回数減らせることだから…
後走りの滑らかさも
…74無念Nameとしあき26/08/30(日)18:15:04No.1431546779+
>HVのメリットは燃費削減じゃなくて給油回数減らせることだから…
渋滞巻き込まれてもあまり燃費が落ちないのは凄いなエアコンガンガン使ってるのに
…75無念Nameとしあき26/08/30(日)18:15:42No.1431546936そうだねx1
昼休憩中にもガンガン冷房聞かせて眠れるのもHVいいんだよ
…76無念Nameとしあき26/08/30(日)18:16:16No.1431547059+
>自分に都合のいい結果が出るように呪文唱えればその通りにこたえてくれるAI引きずり出して何がしたいんやこいつ
間違えた点をきちんと指摘すれば間違えを認めて謝罪しますよ
で
なにがどう間違えているのか”根拠”を添えて指摘できるんですよね？
その根拠は「ボクがそう思う！」ではないはずですよね？

頭みいちゃん？
…77無念Nameとしあき26/08/30(日)18:16:25No.1431547088そうだねx1
>まだハイブリッド選ぶくらいには環境に気を使ってるのよ計算上は純ガソリン車にかなわないと知りつつも余計に20-30万払って
ハイブリッドは同じ排気量の純ガソリン車より出力高いので
ガソリン代で比べるなら排気量が一つ二つ上の純ガソリン車と比べるもんです
…78無念Nameとしあき26/08/30(日)18:17:04No.1431547247+
>観光地で充電スタンドが奪い合いになるレベルで少ないのを何とかしないと
なんで少ないかといえば普段からそんな大電力を消費する需要が無い場所だからだし
観光客がいる時間帯だけのために送電網の整備からはじめるとか割が合わなさすぎるだろ
…79無念Nameとしあき26/08/30(日)18:18:37No.1431547605+
高すぎるから急速充電はしないな
ガソリンより高いんじゃ意味無い
…80無念Nameとしあき26/08/30(日)18:22:28No.1431548544+
>渋滞巻き込まれてもあまり燃費が落ちないのは凄いなエアコンガンガン使ってるのに
30km/ℓぐらい目指そうとするとエアコン最低限にしてかなり大人し目でなるべく一定の速度で走らせるようにしないと辛いけど
…81無念Nameとしあき26/08/30(日)18:24:48No.1431549065+
>ハイブリッドは同じ排気量の純ガソリン車より出力高いので
>ガソリン代で比べるなら排気量が一つ二つ上の純ガソリン車と比べるもんです
ターボ付きと比べるとだいぶ低いぞ
…82無念Nameとしあき26/08/30(日)18:28:50No.1431550061そうだねx2
現実問題30L未満の給油なら1分すらかからんからなぁこの圧倒的利便性はそうそうひっくり返らんよ
…83無念Nameとしあき26/08/30(日)18:30:18No.1431550392+
100Vがスタンダードなのも痛いね
…84無念Nameとしあき26/08/30(日)18:31:36No.1431550685+
馬車の頃に戻ってるな
…85無念Nameとしあき26/08/30(日)18:31:46No.1431550731+
>現実問題30L未満の給油なら1分すらかからんからなぁこの圧倒的利便性はそうそうひっくり返らんよ
日常の（近距離の）使用はＥＶ
長距離はレンタカー（もしくは電車）というのも候補になりますね
…86無念Nameとしあき26/08/30(日)18:32:47No.1431550970+
バッテリーは残量表示が信用できないのが一番怖い
…87無念Nameとしあき26/08/30(日)18:33:05No.1431551032そうだねx1
>長距離はレンタカー（もしくは電車）というのも候補になりますね
そんな計画的に動けない俺はHVが合ってるのだ
…88無念Nameとしあき26/08/30(日)18:33:33No.1431551158+
>日常の（近距離の）使用はＥＶ
>長距離はレンタカー（もしくは電車）というのも候補になりますね
エンジン車と同程度か安いぐらいの価格帯になればそういう需要も出てくるのかな
…89無念Nameとしあき26/08/30(日)18:34:50No.1431551460+
近距離は中古軽
長距離はHV
…90無念Nameとしあき26/08/30(日)18:35:02No.1431551512+
道路まで積雪した時になかなか溶けず面倒なことになる
…91無念Nameとしあき26/08/30(日)18:35:18No.1431551585+
    1788082518417.jpg-(194123 B)
194123 B
>エンジン車と同程度か安いぐらいの価格帯になればそういう需要も出てくるのかな
…92無念Nameとしあき26/08/30(日)18:39:15No.1431552470+
>>エンジン車と同程度か安いぐらいの価格帯になればそういう需要も出てくるのかな
エンジン付きで400㎞しか走れないのは相当燃費悪い車だぞ
…93無念Nameとしあき26/08/30(日)18:39:34No.1431552539+
    1788082774421.jpg-(176205 B)
176205 B
車の評論家としては出鱈目なことは言えないわけで
客観的なことを言ったら「中国から金をもらっている！」だの「反日！」だの

本当に戦前の空気とそっくりです

妄想にすぎない「日本スゴイ！」に浸った挙げ句にどうなったか８０年以上たつと忘れてしまうみたいで・・・
…94無念Nameとしあき26/08/30(日)18:40:39No.1431552773+
現在の普通車が2〜30リッター給油したとして
それと同等レベルの距離を走るにはどのくらいの
時間の充電が必要なの？
…95無念Nameとしあき26/08/30(日)18:40:50No.1431552830+
理論的には空気が綺麗になる
…96無念Nameとしあき26/08/30(日)18:42:55No.1431553318+
重量が増える方向だからタイヤがすり減る
タイヤが儲かる
…97無念Nameとしあき26/08/30(日)18:43:07No.1431553360+
>1788082518417.jpg
その距離走るならエンジン車でいいかな…
…98無念Nameとしあき26/08/30(日)18:44:22No.1431553650+
>重量が増える方向だからタイヤがすり減る
>タイヤが儲かる
欧州は環境保護のため削れにくいタイヤと削れにくいブレーキパッドにしていく方向らしいな
…99無念Nameとしあき26/08/30(日)18:44:48No.1431553757+
>その距離走るならエンジン車でいいかな…
テストでの長距離ドライブですね
…100無念Nameとしあき26/08/30(日)18:45:25No.1431553911+
>>エンジン車と同程度か安いぐらいの価格帯になればそういう需要も出てくるのかな
N-BOXのシート周りそのままとは聞くがひょっとしてN-BOXのレカロのシートレールも使えるんかなとふと
…101無念Nameとしあき26/08/30(日)18:47:45No.1431554426+
>>重量が増える方向だからタイヤがすり減る
>>タイヤが儲かる
>欧州は環境保護のため削れにくいタイヤと削れにくいブレーキパッドにしていく方向らしいな
今までが削りやすすぎただけなんじゃ…
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