自転車スレ - 二次元裏＠ふたば

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無念Nameとしあき26/08/30(日)16:09:17No.1431517144+ 22:12頃消えます

自転車スレ

…	1無念Nameとしあき26/08/30(日)16:12:20No.1431517770そうだねx3 田出井くんはブエルタ落車リタイアで乗鞍は豪雨中止散々な週末だ

…	2無念Nameとしあき26/08/30(日)16:25:05No.1431520281そうだねx1 乗鞍は大雨や強風で短縮コースとか多いよね

…	3無念Nameとしあき26/08/30(日)16:29:06No.1431521065+ 1788074946273.jpg-(69718 B) 何がちがうのか

…	4無念Nameとしあき26/08/30(日)16:33:10No.1431521937+ >何がちがうのか見てくれからしてスタックハイト低そう

…	5無念Nameとしあき26/08/30(日)16:42:16No.1431524094そうだねx4 1788075736489.jpg-(195203 B) 明後日の価格改定前に駆け込みで買ってきたよ冷静に考えると前後三万って改定前から既に高いな

…	6無念Nameとしあき26/08/30(日)16:45:54No.1431524997そうだねx2 >明後日の価格改定前に駆け込みで買ってきたよ >冷静に考えると前後三万って改定前から既に高いなそれ例の転がり抵抗計測サイトでヤバい評価くらってたぞ

…	7無念Nameとしあき26/08/30(日)16:46:58No.1431525275+ 快適性を重視したんでしょ

…

8無念Nameとしあき26/08/30(日)16:47:20No.1431525347そうだねx1

警告：当社のテストと測定結果によると、CADEX Aeroタイヤのトレッド幅はこのタイヤサイズに対して小さすぎ、安全上のリスクがあります。トレッド幅はわずか21mmなので、わずかなバンク角でもサイドウォールで走行することになります。サイドウォールの摩耗が進むと、コーナリング中にタイヤがバーストする危険性があり、そのような事態は避けたいと考えています。この問題は、このタイヤが想定している幅広リム（22.4mm Cadexホイール）ではさらに顕著になります。

タイヤに関する警告を発するのは今回が初めてですが、12年間で500回以上のタイヤテストを実施してきた結果、これが正しい判断だと確信しています。急な下り坂のコーナリング中にタイヤがバーストしたらどうなるか、考えたくもありません。21mm幅のトレッドについて分かりやすく説明すると、28mm定格のタイヤは通常、トレッド幅が少なくとも28mmで、平均は30～32mm、中には38mmにもなるタイヤもあります。

…	9無念Nameとしあき26/08/30(日)16:47:56No.1431525481+ >快適性を重視したんでしょそれ以前の問題

…	10無念Nameとしあき26/08/30(日)16:48:25No.1431525637+ 確かに異様に軽いもんなあのタイヤ

…	11無念Nameとしあき26/08/30(日)16:49:28No.1431525915そうだねx1 あ、ごめんエアロコットンかそっちは問題なかったはず

…	12無念Nameとしあき26/08/30(日)16:49:36No.1431525945+ 曲がらなければ問題ない

…	13無念Nameとしあき26/08/30(日)17:00:23No.1431528421そうだねx4 >あ、ごめんエアロコットンか >そっちは問題なかったはず絶対に許さないよ

…	14無念Nameとしあき26/08/30(日)17:09:46No.1431530597そうだねx3 タイヤもホイール外周もある程度の重量ないと走らないマン

…	15無念Nameとしあき26/08/30(日)17:11:59No.1431531074+ シマノはペダル型パワーメーター出せばいいのに

…	16無念Nameとしあき26/08/30(日)17:14:50No.1431531740そうだねx1 去年末に買ったZONDAGTやっと使ったけどG3組みがかっこよかったです

…	17無念Nameとしあき26/08/30(日)17:22:27No.1431533681そうだねx1 >タイヤもホイール外周もある程度の重量ないと走らないマン TPUチューブに変えたらいつも走る延々平坦の平均速度下がったな…

…	18無念Nameとしあき26/08/30(日)17:31:58No.1431536097+ ワコーズも価格改定で高くなるんだよな…

…	19無念Nameとしあき26/08/30(日)17:32:42No.1431536280+ シマノはカーボンクランクを頑なに出さんね…

…	20無念Nameとしあき26/08/30(日)17:34:05No.1431536645そうだねx2 >>タイヤもホイール外周もある程度の重量ないと走らないマン >TPUチューブに変えたらいつも走る延々平坦の平均速度下がったな… 漕ぎ出しは重くても巡行には慣性が効くからのう

…	21無念Nameとしあき26/08/30(日)17:37:45No.1431537611そうだねx1 スレ画の下方・・・・・・３点リーダーかと思った

…	22無念Nameとしあき26/08/30(日)17:44:51No.1431539457そうだねx3 >あ、ごめんエアロコットンか >そっちは問題なかったはず人に嫌な気持ちをさせてさぞ気持ちよかったろうなあ

…	23無念Nameとしあき26/08/30(日)17:53:41No.1431541711+ タイヤで一番びっくりしたのはゲータースキンが定価1万超えてたこと

…	24無念Nameとしあき26/08/30(日)17:59:12No.1431543031+ コンチババァお前は高くなりすぎた

…	25無念Nameとしあき26/08/30(日)18:05:57No.1431544632+ 無難なアジリストでいいや

…	26無念Nameとしあき26/08/30(日)18:06:32No.1431544783そうだねx1 GP5000STRが14000円かよ…

…	27無念Nameとしあき26/08/30(日)18:06:59No.1431544889そうだねx1 >人に嫌な気持ちをさせてさぞ気持ちよかったろうなあ謝ってるから許してやれ俺は許さないが

…	28無念Nameとしあき26/08/30(日)18:07:50No.1431545086+ 冗談の中にマジで切れてるのが混ざってそう

…	29無念Nameとしあき26/08/30(日)18:09:44No.1431545582+ IRC信者の俺参上

…	30無念Nameとしあき26/08/30(日)18:11:19No.1431545957+ 安全性の問題なら伝えること優先でも許される間違ってたことを謝るのも迅速だったしいつまでもぐちぐち言うのみっともないよ

…	31無念Nameとしあき26/08/30(日)18:14:53No.1431546734+ 中華タイヤとかどやねん？とは思ったけどチャオヤンはわりかし優秀本来はトラックのタイヤメーカーだし品質も悪くない

…	32無念Nameとしあき26/08/30(日)18:17:20No.1431547307そうだねx2 いやだかっこいいタイヤがいい

…	33無念Nameとしあき26/08/30(日)18:18:09No.1431547493+ >IRC信者の俺参上グラベルに関しては迷ったらboken買っておけば問題ないと思うくらいには好きだクソ重いけどインストール楽だわ頑丈だわ安いしお値段以上IRC

…	34無念Nameとしあき26/08/30(日)18:32:29No.1431550895+ タイヤは結局使っていくうちに価値が見えてくるものなので答えがない国内産であれば検品が行き届いているという性質もあったが最近は…

…	35無念Nameとしあき26/08/30(日)18:41:15No.1431552917そうだねx1 >シマノはカーボンクランクを頑なに出さんね… 出したよ折れたからトラウマになってる

…	36無念Nameとしあき26/08/30(日)18:42:27No.1431553218+ IRCこそ広告全力の代名詞じゃ

…	37無念Nameとしあき26/08/30(日)18:46:51No.1431554227+ >折れたからトラウマになってるアルミだって割れてるんだから今更ではある　まぁカーボンの技術持ってないからねぇトラバテブにでも頼んだら？

…	38無念Nameとしあき26/08/30(日)18:47:12No.1431554314+ コンチを産直で買うこれね！

…	39無念Nameとしあき26/08/30(日)18:47:38No.1431554410+ >IRCこそ広告全力の代名詞じゃパナレーサーだろ

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