これからの車は50〜60cmくらいの水には耐えられるようにしてくれないとな

普通の思考の人は道路が冠水してたらまず突っ込まないんですよ

電気で走らせるよりも先に水陸両用で走れる機能の塔載が先なんじゃないか?

>普通の思考の人は道路が冠水してたらまず突っ込まないんですよ
冠水に突っ込まなくても運転してる間にどんどん水位が上がってくるのがここ数年の豪雨災害なんだが…

ハイドロプレッシャーカノン現象で水面を走れば沈まない

冠水したところに車で突っ込んだら足回りや駆動系の整備必須よ
特にブーツ内とブレーキ系はやらないとまずい

>電気で走らせるよりも先に水陸両用で走れる機能の塔載が先なんじゃないか?
空飛ぶ車を作ったほうがいいと思う

車業界だとホイールの半分より上はアウトとされる

>冠水に突っ込まなくても運転してる間にどんどん水位が上がってくるのがここ数年の豪雨災害なんだが…
それは運が悪いから諦めて保険入っとけ

この程度で壊れるなら雨降ったら走らせられないだろアホって重政が言ってた

外人は力技でコンクリブロックの上に乗せてたな
日本人も黙って水没してないで外人みたいに頭と力使えよ

>電気で走らせるよりも先に水陸両用で走れる機能の塔載が先なんじゃないか?
軽い水没なら
スラムの黒人が乗ってるような安改造車でじゅうぶんだぞ

ジムニーみたいな車高が高いオフロード車って
もう少し上まで平気なの？

こうすりゃ解決

スーパーチャージャーむき出しのアメ車なら冠水も怖くないよ

竹槍マフラーにすればマフラーから水入るのはなんとかなるはず

バイクだとどのくらい水没してもいけるの？

あんまドラゴンボール味ないな

>竹槍マフラーにすればマフラーから水入るのはなんとかなるはず
吸気は･･･

>竹槍マフラーにすればマフラーから水入るのはなんとかなるはず
エンジンが掛かってる限りマフラーから水なんて普通は入らない
問題はアイドリングストップ
水中でこれが発動するとマフラーが詰まってエンジンが掛からない

>吸気は･･･
そこまで水没したら座席の下のコンピュータも水没してそう

>>竹槍マフラーにすればマフラーから水入るのはなんとかなるはず
>吸気は･･･
シュノーケル＋竹槍マフラーだな

水深に注意しても反対車線をトラックが容赦なく爆走して
水飛沫を被ってアウトなパターンが少なくないので
ヤバいと思ったら家に帰ることに執着しないで
安全な高台で水が引くまで車中泊を覚悟するのが賢明

>そこまで水没したら座席の下のコンピュータも水没してそう
確かにそのへんの電子機器も水没したら即死しそう

>普通の思考の人は道路が冠水してたらまず突っ込まないんですよ
躊躇なく突っ込むよ
なんども勢いよく突っ込んでフロントガラスまで水跳ね上げてるのみたわ

エンジン内部にまで水が入って燃料を爆発させられなくなったら
その時点で車は既に終了

>>普通の思考の人は道路が冠水してたらまず突っ込まないんですよ
>躊躇なく突っ込むよ
>なんども勢いよく突っ込んでフロントガラスまで水跳ね上げてるのみたわ
それ普通の思考の人ではないのでは？

道路って水平に見えてかなり凸凹してるから
安全な道と思って走っていてもアンダーパスみたいな露骨な場所じゃなくてもみるみる深みになる怖さがある
この辺は実際増水した道を走らないと実感できない

>安全な高台で水が引くまで車中泊を覚悟するのが賢明
それしかないよな
別に津波じゃないんだから翌日か遅くても明後日には水引くしね

>エンジン内部にまで水が入って燃料を爆発させられなくなったら
>その時点で車は既に終了
単にシリンダー内に水が入っただけなら
プラグ抜いた状態でセル回して排水すればいいだけだぞ
それだけじゃすまない可能性のほうが高いが

>これからの車は50〜60cmくらいの水には耐えられるようにしてくれないとな
吸気が必要なエンジン車は無理だ
排気口を上空に向けられるならいけるかもしれんが

>道路って水平に見えてかなり凸凹してるから
>安全な道と思って走っていてもアンダーパスみたいな露骨な場所じゃなくてもみるみる深みになる怖さがある
>この辺は実際増水した道を走らないと実感できない
千葉県に住んでるから地元の浸水ハザードマップが市役所から配られたけど
データみてみると低いと思ってるところが案外たかかったり
高いと思ってたところが低かったりで体感じゃわからんもんだね

>排気口を上空に向けられるならいけるかもしれんが
やっぱ竹ヤリは正義

みんな大好き竹ヤリ出っ歯
シフトレバーは水中花

>みんな大好き竹ヤリ出っ歯
竹槍は兎も角出っ歯にしたら思い切り水被ってエアインテークに水入りそう