空気圧に一家訓あると - 二次元裏＠ふたば

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373726 B

無念Nameとしあき26/09/12(土)19:27:51No.1434353027そうだねx1 13日00:16頃消えます

空気圧に一家訓あるとしあきは多い
燃費が妙に落ちるからスタンドで診たら1.4しか入ってなかった危ねえ

…	1無念Nameとしあき26/09/12(土)19:29:23No.1434353434+ 寒くなると圧が下がるなぁ

…	2無念Nameとしあき26/09/12(土)19:34:32No.1434354867そうだねx2 最近は空気圧センサーも普及したから運転前の点検も楽になった

…	3無念Nameとしあき26/09/12(土)19:36:12No.1434355357そうだねx1 エキストラロードというどれくらい空気入れればいいか分からなくする規格

…	4無念Nameとしあき26/09/12(土)19:44:43No.1434357813+ 最近パンクしてんじゃねってくらい空気入ってない車増えてるからな前は自転車や原チャではよく見かけるけどくらいだったのにな高速でもないのに走行中にバーストとかも一昨年初めて見たわ

…	5無念Nameとしあき26/09/12(土)19:45:57No.1434358189そうだねx4 1789209957500.jpg-(25048 B) このタンク結構いい値段するのな

…	6無念Nameとしあき26/09/12(土)19:49:09No.1434359096そうだねx4 圧力容器だしそりゃね

…	7無念Nameとしあき26/09/12(土)19:49:42No.1434359246そうだねx1 軽自動車に軽油入れちゃう系の人は当然空気圧管理の必要性も知らないだろうな

…	8無念Nameとしあき26/09/12(土)19:50:16No.1434359387そうだねx2 タイヤとホイールが進化してるからか最近は二ケ月くらいほうっておいても大して圧が下がってなかったりするがさすがに高速道路使ったりある程度長距離乗る前には点検する

…	9無念Nameとしあき26/09/12(土)19:52:54No.1434360094+ >軽自動車に軽油入れちゃう系の人は当然空気圧管理の必要性も知らないだろうな軽乗りだけどタダで出来るチューニングだからスタンド行ったら必ず調整してるコンマ2くらいでも体感できるくらい変わる

…	10無念Nameとしあき26/09/12(土)20:02:40No.1434362897そうだねx3 >このタンク結構いい値段するのなコレだけあってもしょうがなくて別途コンプレッサーがいるんでしょ？

…	11無念Nameとしあき26/09/12(土)20:08:55No.1434364668+ 気温と路面温度とタイヤ特性を熟知して適正な空気圧にすべし

…	12無念Nameとしあき26/09/12(土)20:14:23No.1434366261そうだねx1 >気温と路面温度とタイヤ特性を熟知して適正な空気圧にすべし自分で運転してまあこんなもんかに落ち着く

…	13無念Nameとしあき26/09/12(土)20:22:04No.1434368501+ >コレだけあってもしょうがなくて別途コンプレッサーがいるんでしょ？左様満タンまで30分近くかかるよ使ったらちゃんとスタンドに戻して空気入れてね

…	14無念Nameとしあき26/09/12(土)20:22:10No.1434368540+ タイヤ交換したら230指定の車に320も入れてくれた上に「サービスで窒素入れておきました～」とか馬鹿抜かしてくれた某黄帽子一緒に渡したメーカー純正バルブ使わずに勝手に金属の首のバルブを付けやがって… >コレだけあってもしょうがなくて別途コンプレッサーがいるんでしょ？バカはこれがあれば無限に空気を入れられるって勘違いしてたりするんだぜ…

…	15無念Nameとしあき26/09/12(土)20:24:54No.1434369353+ >エキストラロードというどれくらい空気入れればいいか分からなくする規格計算面倒で+0.4～+0.5にしてる

…	16無念Nameとしあき26/09/12(土)20:25:20No.1434369463+ 車体に貼ってあるシールの指定空気圧は新車時に付いてたタイヤ用だと思うんだけどタイヤの銘柄変えたらなんぼ入れたら適正なのかわからなくなった

…	17無念Nameとしあき26/09/12(土)20:27:06No.1434369990+ >車体に貼ってあるシールの指定空気圧は新車時に付いてたタイヤ用だと思うんだけど >タイヤの銘柄変えたらなんぼ入れたら適正なのかわからなくなった同じ車なら同じでいいが EXTRA ROADは加算が必要

…	18無念Nameとしあき26/09/12(土)20:32:09No.1434371436+ タイヤが大きいからかこの空気入れだと2輪分しか圧が持たない…

…	19無念Nameとしあき26/09/12(土)20:38:17No.1434373322+ いつも頼んじゃうから自分で空気入れたことない… どうやって使うの？これ

…	20無念Nameとしあき26/09/12(土)20:43:02No.1434374714+ >いつも頼んじゃうから自分で空気入れたことない… >どうやって使うの？これ色んなタイプあるけどバルブに接続してメーター見て少なかったら＋ボタンで足す多すぎたら－ボタンで減らす解らなかったら一度店員さんに教えてもらうと良いよ

…	21無念Nameとしあき26/09/12(土)20:46:53No.1434375838+ >色んなタイプあるけどバルブに接続してメーター見て少なかったら＋ボタンで足す >多すぎたら－ボタンで減らす >解らなかったら一度店員さんに教えてもらうと良いよありがとう何となくわかったけど不安だから店員さんに聞きながらやってみるよ

…	22無念Nameとしあき26/09/12(土)20:48:36No.1434376390そうだねx1 1789213716237.png-(220234 B) マキタの空気入れが便利で使ってる設定圧力で止まるからちょい高めで入れてる

…	23無念Nameとしあき26/09/12(土)20:52:57No.1434377791そうだねx4 自転車の空気入れだと腕が死ぬ

…	24無念Nameとしあき26/09/12(土)21:08:34No.1434382547+ カタホームスター

…	25無念Nameとしあき26/09/12(土)21:13:30No.1434384097そうだねx2 ただスタンドに行くまでに走行してるので表示は高めに出る.....

…	26無念Nameとしあき26/09/12(土)21:15:40No.1434384758+ >ただスタンドに行くまでに走行してるので >表示は高めに出る..... キッチリ合わせたいならスタンドで多く入れておいて次の日動かす前に調整だ

…	27無念Nameとしあき26/09/12(土)21:18:21No.1434385543+ スレ画自体の誤差はどれくらいなのかと思ったりする

…	28無念Nameとしあき26/09/12(土)21:24:19No.1434387307+ 戻した時のプッシュ～が好き

…	29無念Nameとしあき26/09/12(土)21:36:32No.1434390798+ まあ1割くらい高めにしとけば大体トラブルないので

…	30無念Nameとしあき26/09/12(土)21:39:42No.1434391769+ キャップ忘れて走り出す～

…	31無念Nameとしあき26/09/12(土)21:39:52No.1434391811+ 窒素使う？

…	32無念Nameとしあき26/09/12(土)21:42:19No.1434392557そうだねx6 >窒素使う？だいたい8割くらいは入れてる

…	33無念Nameとしあき26/09/12(土)21:48:41No.1434394551+ イエローハットとか行くと何も言わずに窒素入れて金とるよねレジの内容よく見てないとムダ金払うことになる

…	34無念Nameとしあき26/09/12(土)21:50:25No.1434395081そうだねx2 空気の8割は窒素なのにわざわざ金出して窒素余計に入れる意味あんのかな

…	35無念Nameとしあき26/09/12(土)21:52:14No.1434395639+ >窒素使う？空気の大半が窒素なんで

…	36無念Nameとしあき26/09/12(土)21:53:40No.1434396044+ >空気の8割は窒素なのにわざわざ金出して窒素余計に入れる意味あんのかな 2割が悪さするんで一般人には１００％影響ないやつ

…	37無念Nameとしあき26/09/12(土)21:57:13No.1434397084+ >色んなタイプあるけどバルブに接続してメーター見てアナログタイプのやつは圧力計の握るところに引き金が付いていて引き金を全引きすると空気が入るそして知らない人もいるかもだが半引きすると空気が抜けるちょっと多めに入れて抜きながら微調整すると正確な圧力になる

…	38無念Nameとしあき26/09/12(土)21:58:18No.1434397417そうだねx1 これ無料で使わせてくれるガソリンスタンドには頭が上がらんサービスしすぎだろ

…	39無念Nameとしあき26/09/12(土)21:59:07No.1434397666そうだねx1 >>空気の8割は窒素なのにわざわざ金出して窒素余計に入れる意味あんのかな >2割が悪さするんで >一般人には１００％影響ないやつ実際に悪さをするのは空気中の水分なので乾燥空気なら大丈夫 (なおコンプレッサーで空気を圧縮する時に水分も圧縮されて空気タンクの中には水が溜まる)

…	40無念Nameとしあき26/09/12(土)22:02:47No.1434398744そうだねx1 >スレ画自体の誤差はどれくらいなのかと思ったりする結構ある 250kpaで入れたらセンサーは240kpaだったから260kpaで入れ直したらセンサーは260kpaだった気温の影響もあるし1割くらいは多めに入れるようにしてる

…	41無念Nameとしあき26/09/12(土)22:05:04No.1434399463+ >車体に貼ってあるシールの指定空気圧は新車時に付いてたタイヤ用だと思うんだけど >タイヤの銘柄変えたらなんぼ入れたら適正なのかわからなくなった大抵のタイヤカタログ冊子の巻末に荷重指数と空気圧の表が掲載されてるから自車の軸荷重を車検証で確認して目的に合わせ調整するといい

…	42無念Nameとしあき26/09/12(土)22:12:59No.1434401794+ >空気の8割は窒素なのにわざわざ金出して窒素余計に入れる意味あんのかな窒素自体よりドライエアであることに意味があるレースでは

…	43無念Nameとしあき26/09/12(土)22:18:18No.1434403285そうだねx1 1789219098662.jpg-(734866 B) バイクだけど携帯ポンプが超使える校正はしてないので値は参考だがいつも同じに出来るってのが重要

…	44無念Nameとしあき26/09/12(土)22:26:06No.1434405503そうだねx1 ディーラーに点検出すとやたらパンパンになって返ってくるけど次の点検まで空気圧見ない人多いからさいあく半年は持つようにしてるって言うてた

…	45無念Nameとしあき26/09/12(土)22:27:18No.1434405849+ N-BOXは2.4だけど指定空気圧だと肩減りが激しすぎる

…	46無念Nameとしあき26/09/12(土)22:30:16No.1434406636+ >ディーラーに点検出すとやたらパンパンになって返ってくるけどタイヤ組み替えてもらうとだいたい300kpa以上入れてある

…	47無念Nameとしあき26/09/12(土)22:33:16No.1434407449+ >ディーラーに点検出すとやたらパンパンになって返ってくるけど >次の点検まで空気圧見ない人多いからさいあく半年は持つようにしてるって言うてた俺もディーラーの点検に出したあとは規定値以上のパンパンにされてることが多いからたぶんそうなんだろう自分で空気圧調整した状態で点検に出すと感心されちゃう

…	48無念Nameとしあき26/09/12(土)22:35:38No.1434408170+ >タイヤ組み替えてもらうとだいたい300kpa以上入れてあるトラック用は常用600とかで使うけど普通車用のは350も入れると設計限界だったりするので危ないよねサイドウォールに許容空気圧刻印されてる

…	49無念Nameとしあき26/09/12(土)22:38:24No.1434408955+ 納車時に200kpa指定のところ390kpa入っていたことが

…	50無念Nameとしあき26/09/12(土)22:38:38No.1434409021+ >バイクだけど携帯ポンプが超使える >校正はしてないので値は参考だがいつも同じに出来るってのが重要 5000円とかで買えるし自転車にも使えるし1本持っておくと楽

…	51無念Nameとしあき26/09/12(土)22:39:58No.1434409377+ タダなら窒素でいいけど金払って入れるもんじゃない

…	52無念Nameとしあき26/09/12(土)22:44:57No.1434410730+ 付属のパンク修理キットにコンプレッサー入ってたからタイヤ交換の時だけ使ってる音が結構うるさい

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