エスカイって変な名前やな

>エスカイって変な名前やな
イースカイだ

市販モデルではなくプロトタイプの画像でスレ立て
del

たらこくちびる

>イースカイだ
ｅｓ改か･･･アレ？

価格で殴りにくるという流石のスズキ

電費もすごい

EV嫌いのとしあきにもこれにはニッコリ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

本気でほしい

>本気でほしい
駐車場付きの自宅は有るのか？

これ油冷なんだよな
EVで油冷だと何が嬉しいのかよく分からんけど

>駐車場付きの自宅は有るのか？
あるが

>EVで油冷だと何が嬉しいのかよく分からんけど
多分軽量化

バッテリーだけがあれなんだよな
日本製に取り替えられればいいんだけど

>バッテリーだけがあれなんだよな
>日本製に取り替えられればいいんだけど
パーツとして買ってるだけだから保証はスズキがしてくれるしいいんじゃないの

としあきの好きなスパルタン仕様もあります

>>駐車場付きの自宅は有るのか？
>あるが

>としあきの好きなスパルタン仕様もあります
リアガラス固定とは…？

>1791298206991.jpg
ミライースみたいな顔してんな

>>としあきの好きなスパルタン仕様もあります
>リアガラス固定とは…？
後席の窓ガラスが下げられないのでは？

トラック型のマイティボーイも

>パーツとして買ってるだけだから保証はスズキがしてくれるしいいんじゃないの
乗ってる時に爆発したり炎上したらいやだろ

うどんdeSKY

>リアガラス固定とは…？
開閉機能なしとなります

>>1791298206991.jpg
>ミライースみたいな顔してんな
やっぱりｅｓ改だ(違)

>>>としあきの好きなスパルタン仕様もあります
>>リアガラス固定とは…？
>後席の窓ガラスが下げられないのでは？
マジかよ
それはすごい思い切ってるな

>日本製に取り替えられればいいんだけど
だってジャップってLFP電池生産できないじゃん(号泣

ヨーロッパで販売するとはね

>としあきの好きなスパルタン仕様もあります
素ガラス
正面くらいは強化ガラスにしてくれないと怖い…

>Aグレード
急速充電非対応はすごいな
航続距離は310kmあるから遠出は出来るけど1泊しないといけない

急速充電機能無いってことは、ちんたら充電するしかないの？

そもそも遠出しない車が大半なんだから急速充電いらないよな
まあ普通充電対応する方が車載充電器重たくて邪魔なんだけどな

嵌め殺しというやつだな

>>としあきの好きなスパルタン仕様もあります
>素ガラス
>正面くらいは強化ガラスにしてくれないと怖い…
そこらへんは上位と同じ強化ガラスだよ
素ガラスってのはUVカットとかのコーティングがないってことみたい

>急速充電機能無いってことは、ちんたら充電するしかないの？
100Vで17時間くらい
200Vなら8時間

スズキはEVに40年間の実績がある

アルトバンの復活か
あの助手席のバイザーがついてないとかのケチクソ仕様がついに帰ってくるのか

スライドドアにしなかったのはやはり軽さかね

ホンダN one eの安い方も急送充電は無いよ

>EVで油冷だと何が嬉しいのかよく分からんけど
モーターそのものドブ漬けできる
さらにミッションオイルも兼用だとか

急速充電したら爆発するの？

>スズキはEVに40年間の実績がある
それ作った人はトヨタに行ってコムス作って今は独立してFOMMって会社やってる

自宅に200Vの充電設備があればランニングコストは軽ガソリン車未満
お外で急速充電器に頼るとランニングコストは3倍くらいに膨れ上がる

>急速充電したら爆発するの？
普通はしないんじゃない？
したらリコールになるかと

>自宅に200Vの充電設備があればランニングコストは軽ガソリン車未満
>お外で急速充電器に頼るとランニングコストは3倍くらいに膨れ上がる
勤め先に２００Vのはありそうだけど充電させてもらえるのかな

サクラでもみんから報告みるとガソリンから比べると1/3になった1/4になったって言い争ってる
それは使い方次第だろとは思うが1/2ではないんだよな
最低1/3

>勤め先に２００Vのはありそうだけど充電させてもらえるのかな
毎日自宅で充電する前提なのがEVなんだから職場にいらん
通勤に300kmも走らないだろ

>スズキはEVに40年間の実績がある
セニアカーの一般名称は「電動車いす」

こんな醜悪な車ムルティプラ以来だわ

EVは燃料費を先払いしてるようなもん
まぁ補助金があるが

充電ステーションとしては超急速充電でお客さんの回転率を上げたいところ

今所有している日常使いの軽で1日に走る距離は長くても往復50キロぐらいだから安心の走行距離だな

ガソリンスタンドが廃業している地域でも需要ありそうね
EVはお家充電が基本だし電気は人が住んでいる場所ならほぼ来てるし

「e SKY」って感じ

EブルとかEアーマーが出たら起こして

EV普及がついに始まるのか

>EVは燃料費を先払いしてるようなもん
>まぁ補助金があるが
完全サンデードライバーだと費用回収に時間かかるな

フォルムは先代のアルトを思わせるカチッとしたラインで好印象だな
始めてEVでちょっと欲しく感じた

スズキさすがだわ

EVアンチもコレなら納得じゃない？

ウインカーが電球なのに電費良くてすごい

車なんてほとんどが市内からでないからな

>フォルムは先代のアルトを思わせるカチッとしたラインで好印象だな
>始めてEVでちょっと欲しく感じた
俺にはシステムを収めるために歪んだフォルムに見える

>俺にはシステムを収めるために歪んだフォルムに見える
具体的にどこら辺が？

>>俺にはシステムを収めるために歪んだフォルムに見える
>具体的にどこら辺が？
箱の下面からボンネットまでの間延びした感じ

>としあきの好きなスパルタン仕様もあります
さすスズキ

リアガラスなんて屁が臭い時しか開けないから

>充電ステーションとしては超急速充電でお客さんの回転率を上げたいところ
今回のeskyは急速充電不可だぞ

>急速充電機能無いってことは、ちんたら充電するしかないの？
バッテリー寿命気にする人はこっち選びそう

庭もある車数台所有で足車需要があるガソリンスタンドが家の近場にない田舎向きなのかねEV

>庭もある車数台所有で足車需要があるガソリンスタンドが家の近場にない田舎向きなのかねEV
別に都内でも戸建てなら普通におすすめだろEV

>今回のeskyは急速充電不可だぞ
それは廉価グレードのみ
上位グレードは急速充電可

この極端な廉価仕様は商業用っぽいな
アルトバンの後継にするのか

>別に都内でも戸建てなら普通におすすめだろEV
都内は駐車場や庭と言ってもほぼ道路の目の前だからイタズラが怖いな

>庭もある車数台所有で足車需要があるガソリンスタンドが家の近場にない田舎向きなのかねEV
スタンドが遠いとEVがメインになる可能性が高まるな
遠いと思っていた未来が始まったかな

>>別に都内でも戸建てなら普通におすすめだろEV
>都内は駐車場や庭と言ってもほぼ道路の目の前だからイタズラが怖いな
EVとイタズラは関係ないような…

日本のEVはまずCHAdeMOを捨てるところからだろ
中古が海外から引き合いがない
テスラだけ中古が高い
安かったら海外に抜かれるからね

テスラのように遠くからでも一目で「e SKY」と判る顔

電源いじられる可能性があるのは気持ちいいものじゃない

何事にも欠点に厳しいとしあきから珍しく強い指摘が無いな
もしかしてすごく売れるんじゃ？

>>急速充電機能無いってことは、ちんたら充電するしかないの？
>100Vで17時間くらい
>200Vなら8時間
200Vで一晩ならそれでええやん

補助金次第で150万弱で買えるとか安すぎやろ

マニュアルトランスミッションだったら買ってた

>>>俺にはシステムを収めるために歪んだフォルムに見える
>>具体的にどこら辺が？
>箱の下面からボンネットまでの間延びした感じ
まあ下一段余計かなとは思うね
一般人は気にしないというか気づかなそう

ぐるぐるウィンドウは水没した時は脱出しやすそう

>マニュアルトランスミッションだったら買ってた
ワゴンRでも買ってろ

当面の問題は今年12月中に枯渇しそうな補助金原資
11月26日発売だから補助金を貰えない人も・・・

>何事にも欠点に厳しいとしあきから珍しく強い指摘が無いな
>もしかしてすごく売れるんじゃ？
売れるんじゃない？
EVにする人の大きな理由がコストだから車体が安いのは強いでしょ
商用展開も見てそうだし台数はだいぶ出そうな気がする

停電が怖いな

エンジンが無いから構造的には水没にも強いのか？

ヒューマンパワーウインドウ

>スタンドが遠いとEVがメインになる可能性が高まるな
>遠いと思っていた未来が始まったかな
離島はまもなくＥＶ以外無理になるだろう
プレジャーボートもみんな電動化だ

これハイブリッドで欲しい

>>庭もある車数台所有で足車需要があるガソリンスタンドが家の近場にない田舎向きなのかねEV
>スタンドが遠いとEVがメインになる可能性が高まるな
>遠いと思っていた未来が始まったかな
今でも生き残ってるスタンドってだいたい買い物で必須な店舗がある付近にあるしEV自体がもっと安くならないと
食料はほぼ自給してる過疎地ならむしろありえるかも

>CEV補助金の申請受け付け、早ければ12月上旬にも終了(日刊自動車新聞)
EVの販売が好調で、予算の消化ぺースが早まってしまった

>>CEV補助金の申請受け付け、早ければ12月上旬にも終了(日刊自動車新聞)
>EVの販売が好調で、予算の消化ぺースが早まってしまった
国のは別として地方独自のEV補助金って予算規模のせいか地方の方が小さかったり無かったりするんだよな

安かろう悪かろうだな

ええんすかい？

ﾑﾙｯｷﾝﾌｫｰﾊﾟｰﾌｪｸﾄSKY

>それはすごい思い切ってるな
営業車仕様だと思うから問題ないんだろうね

軽トラEVが出たら本番

>安かろう悪かろうだな
悪いかどうかはまだわからない
安っぽいんじゃなくて安いんだって決め台詞が出る車種になるかもしれない

ワークスっぽいのでないかな

>>>俺にはシステムを収めるために歪んだフォルムに見える
>>具体的にどこら辺が？
>箱の下面からボンネットまでの間延びした感じ
ここには大したシステム入ってないだろうから純粋にデザインじゃね？

>ここには大したシステム入ってないだろうから純粋にデザインじゃね？
「歩行者頭部保護基準」のせいだな

引き算でできてるEV