中国の高速鉄道に敗北続きだったけど
ようやく上回ったな

通過音

特急列車：ﾜｰｳ ﾜｰｳ ﾜｰｳ ﾜｰｳ ｳｰﾝ ｳｰﾝ ｳｰﾝ ｳｰﾝ ｳｰﾝ ﾜｰｳ ﾜｰｳ ﾜｰｳ ﾜｰｳ ...

ひかり号：ｼｬｰｯ ｼｬｰｯ ｼｬｰｯ ｼｬｰｯ ｼｬｰｯ ｼｬｰｯ ｼｬｰｯ ｼｬｰｯ ｼｬｰｯ ...

のぞみ号：ｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬ ...

リニア新幹線：ﾁｭｰﾝ

名古屋まで39分はエグい速さだな

静岡のせいで10年遅れたっていう

平均時速とか最高時速とかどのくらい？
新幹線とどのくらい違う？

>リニア新幹線、速すぎる
>
>東京ー立川 42分
立川までリニアで42分もかかるのか

下痢便サナダムシヌードル

寝ても覚めても知恵遅れ
なんなら死ぬまで知恵遅れ
どうして生まれたドブエラー品ことハゲバズーカー
生まれてこのかた恥ばかり
恥の多い人生越えて
恥だけの生はお前だけ

そんで停車するのに何ｋｍ居るの？

山梨県駅と野県駅と静岡県駅は在来線と接続無い単独駅らしい

>下痢便サナダムシヌードル
食べてるの？

>そんで停車するのに何ｋｍ居るの？
多分2キロじゃない？
しらんけど

掘削機に損傷、リニア工事中止　東京都品川区のトンネル
https://news.yahoo.co.jp/articles/c27c729109e7bfce03529b2b064a9f0fa7826a97

　JR東海は8日、東京都品川区で進めているリニア中央新幹線のトンネル工事で使う大型掘削機（シールドマシン）に損傷が見つかったと発表した。掘削を中止し、詳細な調査や点検をしているが、少なくとも半年以上かかる見込みで、再開にはさらに長期間を要するという。地表などの周辺環境に影響はないとしている。

>東京ー立川 42分
>東京ー戸塚 45分
>東京ー名古屋 39分
誰もこれには突っ込まないんだ
del

>No.1440179983
中国のスパイリニア事業を邪魔しに来てるのかもな

静岡県知事の川勝を裏で操ったり
まるでリニア事業がうまくいっていないような印象を与える工作をしたり

今回のシールドマシーンもたぶん工作員が仕掛けた小型爆弾による工作だと思う

一瞬でした

>>リニア新幹線、速すぎる
>>
>>東京ー立川 42分
>立川までリニアで42分もかかるのか
立川遠いからな…

東京駅から立川駅まで中央快速で50分くらいじゃない？

リニア駅に行くまでが遠い…

本当だったら来年出来てたんだよな…

>静岡のせいで10年遅れたっていう
アルプスのトンネルが延期続きで全く見通したってないけどな
断層と地下水脈の宝庫だから元々無理ゲー

もう少し時間と予算を頂ければ・・・

永遠に実験中

静岡関係ない工区でも遅れまくってるからどう考えても2027は無理だった

遅れが10年で済めばいいですね…

地下40メートル
品川駅からリニア品川駅まで10分ぐらい掛かりそう

>静岡のせいで10年遅れたっていう
正確には静岡の前知事、奥さんが中国人らしいな
反対の理由が「命の水」とか言ってたな
そんなに大事なら自腹切ってNPO立ち上げて守れや

5年掘って700mしか掘れてないのにまた故障したのか

乗ること考えたらワクワクしちゃうな

祭で駅弁なんか買っちゃって、、そうだな、小田原提灯弁当かチキン弁当にしようかな
デザートにスジャータのアイス買って名古屋に着くのワクワクしながら食べちゃうの

いまだにカワカツガー！なんて言ってるアホがいるのか…

現在の掘削率は29%です

>>静岡のせいで10年遅れたっていう
>正確には静岡の前知事、奥さんが中国人らしいな
>反対の理由が「命の水」とか言ってたな
>そんなに大事なら自腹切ってNPO立ち上げて守れや
お前はリニア開通する為になんかしてんの？
無償でドカタ働きぐらいやってくださいよ

完成したら一回くらいは乗りたい
子供の頃の夢の乗りもんだったし

>>静岡のせいで10年遅れたっていう
>正確には静岡の前知事、奥さんが中国人らしいな
>反対の理由が「命の水」とか言ってたな
>そんなに大事なら自腹切ってNPO立ち上げて守れや
たかがリニアごときのために静岡県の産業が壊滅させられたら堪らないからな

名古屋駅は地下何ｍなんだろう

始点の品川工区はまだ品川区から出られてもいない

計画もう一度白紙に戻した方が良いんじゃね？

コンコルド

>名古屋駅は地下何ｍなんだろう
30〜40mらしい

地下から行き来するのに１０分ぐらいかかりそう

>静岡のせいで10年遅れたっていう
まだこんな負け惜しみ言ってるやつ結構いるんだよな
まずは用地取得すませてからにして

まだなのか

超速エスカレーターで地上まですぐさ

用地取得まだ終わってないんすか…
揉めてんのかな？

想定してた以上の一桁以上に大深度掘削は問題噴出が出すぎてる

>品川駅からリニア品川駅まで10分ぐらい掛かりそう
その10分があってものぞみより早いんだから良いじゃろ

簡単に曲げられないから用地売却渋れば渋るほど高値で売れる

後期も伸びて採算取れるんか？コンコルドになってない？

リニアスレだと静岡叩かれまくりだけど
JR側も行政指導食らうくらい真摯な対応してなかったし
他所でも水源トラブル起こしてるしなあ…

中止だ中止

>簡単に曲げられないから用地売却渋れば渋るほど高値で売れる
というのは通用しなくて
最初に提示された金額が最高値なのが今時だよ
ごねると最終的には強制収用が待っている

>完成したら一回くらいは乗りたい
>子供の頃の夢の乗りもんだったし
大阪万博で「次はコレ！未来の乗り物！」って見せられて
まさか半世紀以上待たされるとは
死ぬ前に乗れたらいいな

>後期も伸びて採算取れるんか？コンコルドになってない？
リニア工事のために新幹線の運賃上がったら嫌だなぁ…

トンネルの空気圧ってどうやって解決したの？

ちょっと前まではもう少し待てばリニア乗れるんだなだったのに
原状だと生きているうちに開通するのか？　になってきた

>たかがリニアごときのために静岡県の産業が壊滅させられたら堪らないからな
大井川の自然を守るためって大義掲げていたのどこいったんだ

>>完成したら一回くらいは乗りたい
>>子供の頃の夢の乗りもんだったし
>大阪万博で「次はコレ！未来の乗り物！」って見せられて
>まさか半世紀以上待たされるとは
>死ぬ前に乗れたらいいな
浮上式リニアは20年以上前から営業運転してるやん

また壊れたぞ


掘削機に損傷、リニア工事中止　東京都品川区のトンネル
10/8(木) 17:09配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/c27c729109e7bfce03529b2b064a9f0fa7826a97

当面は名古屋で乗り換えってのが最悪
北陸新幹線の敦賀駅でも乗り換えがあるが、自動改札を19機(※)を並べても大混雑
リニアではどうなってしまうのか…
※名古屋駅や新大阪駅よりも多い

>大阪万博で「次はコレ！未来の乗り物！」って見せられて
>まさか半世紀以上待たされるとは
その時に10歳でも66歳のとしあきか…

>掘削機に損傷、リニア工事中止　東京都品川区のトンネル
何が埋まってんだあそこ…

トンネル1本掘った程度で静岡の産業が壊滅すると思える意味がわからん
リニアが開通すれば従来東海道新幹線ではひかりとこだまの本数が増やせる余裕が生まれるから現状では過疎ってる静岡の6つの駅が息を吹き返す経済効果の方が断然大きいだろ

>当面は名古屋で乗り換えってのが最悪
当面もクソも名古屋駅から下り方面に曲がり切れないから
新大阪まで開通してもリニアは乗り換え必須だよ

リニア乗ってまで静岡に行く人いません

>本当だったら来年出来てたんだよな…
まだ15ヶ月ある
諦めるな

>浮上式リニアは20年以上前から営業運転してるやん
浮上式じゃないリニアなら日本中何ヶ所もあるしな

リニアスレは立つ日によって空気が全然違うな
今日は比較的まったりだけど別の日だと激しい否定ばかりの時もある

>>たかがリニアごときのために静岡県の産業が壊滅させられたら堪らないからな
>大井川の自然を守るためって大義掲げていたのどこいったんだ
川勝の後の知事も水源補償言い続けてJRが折れて補償確定したから静岡の工事再開したんやぞ…

そもそも川勝はリニア推進派だし

>リニアスレは立つ日によって空気が全然違うな
>今日は比較的まったりだけど別の日だと激しい否定ばかりの時もある
俺が激しくしてやる！
うおおおおおリニア最高！
反対している奴はシナチョンパヨク！

>トンネル1本掘った程度で静岡の産業が壊滅すると思える意味がわからん
トンネル工事現場で凄まじい勢いで湧水が噴出してるぞ
水源枯れるレベル

割と毎度擁護派がちゃんと知らないの何なの…？

>現在の掘削率は29%です
２割は完成済
全線開通すると試験線部分だけ30年経過

品川のトンネル工区が多少遅れてもボトルネックは静岡の工区だからなー

>トンネル1本掘った程度で静岡の産業が壊滅すると思える意味がわからん
静岡は丹那トンネルとかで実際に水枯れのトラウマ経験してるから…

現状では東海道新幹線の乗客の9割が静岡を素通りしてるだろうからな
リニアが開通して静岡を素通りする客をそちらに任せれば静岡で乗り降りする為に東海道新幹線を選択する乗客が増えるんだよ

>割と毎度擁護派がちゃんと知らないの何なの…？
問題は全て反対派の陰謀ということにしちゃうから

>コンコルド
移動時間短くしたいだけなら超音速旅客機でも運用した方がマシな気もする

>移動時間短くしたいだけなら超音速旅客機でも運用した方がマシな気もする
日本国内で運用したら超音速飛行始まったらすぐに減速とかなのでは

なんでトンネルだらけにしたんです？
地上の透明なチューブの中を走らせろよ

トンネル掘削現場で湧いてる地下水は別に虚空に消え失せる事になった訳ではないからな
それまでとは流れる経路が幾分変わる可能性は生じるが結局は高確率で静岡県内を通ってから太平洋に流れて行くんだよ

>もう少し時間と予算を頂ければ・・・
弁解は罪悪と知りたまえ(お約束

クソ広すぎて東海道新幹線の体感時間を長くしてる静岡にも非があるだろ

つるがの話が出ているけど
乗換が大混雑するなら京都や大阪、それ以西の客は引き続き新幹線を使ってもらえばいい
・・・リニアってどうやって黒字にするつもりだ？

>なんでトンネルだらけにしたんです？
>地上の透明なチューブの中を走らせろよ
いや静岡県内で利水できなくなることが大問題なんだろ！
全地球的環境なんか誰も問うてないよ！

>・・・リニアってどうやって黒字にするつもりだ？
開通した時に現役の人間が考えればいいくらいの積もりでは

名古屋通勤できるやん

>、
句読点使うとかお客様かな？
IDなしでも特定されるから

>トンネル掘削現場で湧いてる地下水は別に虚空に消え失せる事になった訳ではないからな
>それまでとは流れる経路が幾分変わる可能性は生じるが結局は高確率で静岡県内を通ってから太平洋に流れて行くんだよ
静岡が心配してたのは本来大井川に流れる水が山梨側に流出する事態なの
こうやって断面で見ると分かりやすい

>名古屋通勤できるやん
通勤費を出す会社はないと思う
豊橋→品川ですら3ヶ月で58万円だぞ

>>、
>句読点使うとかお客様かな？
>IDなしでも特定されるから

びゅわーんびゅわーんは・し・る〜♪

なのか

うーわんわんわん！うーじんじんじん！

なのか
どっちなんやとしあき

川勝というスケープゴートか居なくなってからもう擁護しようがなくなってるよな

多分としあきが生きてる間に開通しないと思う

>川勝の後の知事も水源補償言い続けてJRが折れて補償確定したから静岡の工事再開したんやぞ…
また歴史改変してる
全量戻し→田代ダムの取水を抑制
↓
残土が→業界標準で特質する問題はない
↓
希少生物が→アセスで対応済

これでしかも県は発電ダムから金もらって
川を干上がらせてたんだから始末におえねえよなあ？

品川-神奈川間を早期開業させたら？

>つるがの話が出ているけど
>乗換が大混雑するなら京都や大阪、それ以西の客は引き続き新幹線を使ってもらえばいい
>・・・リニアってどうやって黒字にするつもりだ？
将来的にインフレさせれば今の負債なんてめちゃくちゃ軽いのでは

>将来的にインフレさせれば今の負債なんてめちゃくちゃ軽いのでは
建設費（人件費＋資材費）もインフレして負債が膨れ上がるんだが…

誰もが気づいているよ「これ無理じゃね？」と
だが言わない、JR東海の上層部ほど言わない
リーマンだから自分が引退するまではこのままだ

>誰もが気づいているよ「これ無理じゃね？」と
>だが言わない、
日本がいかにして太平洋戦争になっていったのも分かるな

>リーマンだから自分が引退するまではこのままだ
一番難易度の高い経路選んだのも時間稼ぎなのではと疑いたくなる

大井川の水量が幾分減る可能性は否定できないが、仮にそうなった場合は同等の確率で静岡県内の別な場所の水量が増えてるだけだ