中卒（小卒）ダンプ（笑）

ダンプの後ろの赤い車
よくこんな状態のダンプの後ろをこんな車間距離で走れるな

>No.1441392033
予測とかできない馬鹿なんだよ

荷台上げて走るダンプは一年に一回ぐらい見るな

地元やん

荷台おろし忘れることなんてあるのか
運転しててバランスおかしくね？って気づきそうなもんだけど

カーブしたらひっくり返りそうな

スレ豚だけの憧れ

電線が勝つんだ

同種の事故は結構あるんやな
福岡や愛知や大阪でもあったと思う

>荷台おろし忘れることなんてあるのか
大型ダンプは仕事終わりに荷台に雨水が溜まらない様に少し上げて駐車する事が多い
レバーを戻すの忘れて走ると動画みたいな事故になる

電線てダンプひっくり返す程強度あるんだなと学びました

そうはならんやろ…

ダンプの運ちゃんってミラー見ないの？

これ保険降りるの？

>荷台おろし忘れることなんてあるのか
>運転しててバランスおかしくね？って気づきそうなもんだけど
力学的に言えば実術量を伴う運転席のある前側と荷台の起点であるホイスト部分にかかる重量とでバランスが整っているといえなくもない
勿論荷台を持ち上げた角度にもよるけど
荷台が揺れる振動？それによる重心の変化…ソウデスネ…ハイ

これって警告音とか運転席で鳴らんの？

電線つええ！

>大型ダンプは仕事終わりに荷台に雨水が溜まらない様に少し上げて駐車する事が多い
>レバーを戻すの忘れて走ると動画みたいな事故になる
信じられないような事故だけど
きっかけはあるんだね
雨水たまらないようには知らなかったわ

なんか「荷台があがっています」的なアナウンス流れないんだね
バックしますとかは言うのに

>これって警告音とか運転席で鳴らんの？
鳴るんだが一々煩いからって配線切るんよ中卒だから

バカ運転手

>荷台おろし忘れることなんてあるのか
普通乗る時気づくよな

>なんか「荷台があがっています」的なアナウンス流れないんだね
>バックしますとかは言うのに
ランプはつくじょ
大体は事故になる前に気づくんだけど数年に一回そういうのに気がつかないで事故になる

車カスってバカしかいないんか？

こんなデカい荷台が上がってるのに気づかないもんなんだな

>ランプはつくじょ
>大体は事故になる前に気づくんだけど数年に一回そういうのに気がつかないで事故になる
これ運転席側で操作出来たら良いのにね
事故防止で敢えて装備しないんだろうけど

>車カスってバカしかいないんか？
車も乗れないやつが何言ってんだ

稀によくある

>ランプはつくじょ
俺のトラック異常だらけだから基本無視だぜ！
先日ブレーキチェックのランプ点いてたらしい死ぬ所だった…

雨水落とすためとは言え全開にはしないもんだけどな

ルームミラーは無いの？それで分かりそうなもんだけど それとも全く見てないのか

>>車カスってバカしかいないんか？
>車も乗れないやつが何言ってんだ
轢き殺したり事故起こして迷惑かけてるゴミよりましだろ？

PTOレバー下がりきってないとエンジン回転上げた時にそっちいくし…

ぱておー

>ルームミラーは無いの？それで分かりそうなもんだけど それとも全く見てないのか
大型のダンプはルームミラーで後ろは見えない事が多い

インターロック回路とかないんすかねこういうぶっぶー

>インターロック回路とかないんすかねこういうぶっぶー
ダンプって荷台あげたまま前進できないと使い物にならんのよ

客の車運転した時はキャビン？のロックが半端なままだった
少し走ってから警告ランプに気づいた
危うくここでよく見る動画みたいになる所だった

>>インターロック回路とかないんすかねこういうぶっぶー
>ダンプって荷台あげたまま前進できないと使い物にならんのよ
あげてから前進出来ないと意味ないしな

>>インターロック回路とかないんすかねこういうぶっぶー
>ダンプって荷台あげたまま前進できないと使い物にならんのよ
速度とか時間で制限出来るんじゃない

水溜まるって後ろのフタひらひら動くしスキマもあるし
やっぱり風圧で汚れ落とししてるのかな？

荷台を動かす為にPTOってスイッチがあってね
それをオンにしてダンプアップするのその後通常走行する為に普通は切るんだけどまあ忙しいと忘れるわな…
そしてスイッチのオンオフは荷台が上がってることに関係ないのがね…

こんなまさかって思った事故だけどいろんな不運が重なっちゃうと充分有りうる話なのか…

出発前に車の周り見回りしないのかね

うちの地元でも最近あったけどニュースになったな

岩見沢じゃねーか

主に座席右下のサイドブレーキみたいなレバー下ろすだけ
本当にそれだけで勝手に荷台は下りるのだがね…

周りもおかしいとか注意するとかないのがね

重大事故は何気ない不注意や見落としが重なって起こるものだから…

>周りもおかしいとか注意するとかないのがね
いやあ鳴らして教えてくれる人はいるだろう
ただタイミングだよね
だいたい気づかない

>なんか「荷台があがっています」的なアナウンス流れないんだね
>バックしますとかは言うのに
パチンコでさえ爆音で扉が開いてます言うのにな

>出発前に車の周り見回りしないのかね
大体降りない
そのくらいしないと1日中大回転出来ない

荷台上げたまま現場構内を走ると揺れで荷台の泥が落ちるんだ
道路に出た時に下げ忘れるあるある

荷台あがってたら時速１０キロしかでない
これだけで回避できるのにメーカー何やってんの？

>荷台あがってたら時速１０キロしかでない
>これだけで回避できるのにメーカー何やってんの？
ダンプが現場でどんな風に運用されてるか知ってたら出てこない発想
急ブレーキで泥落としが出来ない

>荷台おろし忘れることなんてあるのか
>運転しててバランスおかしくね？って気づきそうなもんだけど
こういう事故で半年に1台くらい修理するのがうちの会社

>>荷台おろし忘れることなんてあるのか
>大型ダンプは仕事終わりに荷台に雨水が溜まらない様に少し上げて駐車する事が多い
>レバーを戻すの忘れて走ると動画みたいな事故になる
それで現場の出入り口に高さ制限のゲート作ってるとこが多いんやな

>急ブレーキで泥落としが出来ない
すんなや！

>俺のトラック異常だらけだから基本無視だぜ！
>先日ブレーキチェックのランプ点いてたらしい死ぬ所だった…
人に迷惑掛ける前に単独で逝ってくれ

>>急ブレーキで泥落としが出来ない
>すんなや！
張り付いて落ちない積荷をどうやって荷下ろしするの？
ダンプアップしてる荷台によじ登って平スコップで落とすとか言う危険で非効率な事をするの？

>パチンコでさえ爆音で扉が開いてます言うのにな
それは防犯の為でごにょごにょすると鳴らない

>ダンプアップしてる荷台によじ登って平スコップで落とすとか言う危険で非効率な事をするの？
馬鹿か...
そこに高圧洗浄機があるじゃろ？

>>ダンプアップしてる荷台によじ登って平スコップで落とすとか言う危険で非効率な事をするの？
>馬鹿か...
>そこに高圧洗浄機があるじゃろ？
何処にあるの？

>馬鹿か...
>そこに高圧洗浄機があるじゃろ？
積荷が張り付いてるのに高圧洗浄機でどうにかなる物ではない
そもそも論として現場に高圧洗浄なんか置いてないぞ

よくここまでひっかからずに走ってこれたな

荷台を水平に戻す
↓
安全な場所に停車する
↓
荷台に登ってスコップで掘り起こす
↓
再度指定位置で荷台を起こす

これを繰り返せばいいだろうが

>荷台を水平に戻す
>↓
>安全な場所に停車する
>↓
>荷台に登ってスコップで掘り起こす
>↓
>再度指定位置で荷台を起こす
>これを繰り返せばいいだろうが
荷が咬んでアオリが閉まらないけどどうするの？

まあ変な操作して油圧が壊れていちばん損するのはダンプの持ち主だしな...

電線つえーな

>まあ変な操作して油圧が壊れていちばん損するのはダンプの持ち主だしな...
例えばシリンダー&ピストンが破損したら
その操作をした運転手が全額弁償するようにしよう
てか普通そうじゃね？

試される大地は違うな

荷台が上がったままだったら速度を出せないように細工できないの？

>電線つえーな
めちゃ太いワイヤーだからね

>>まあ変な操作して油圧が壊れていちばん損するのはダンプの持ち主だしな...
>例えばシリンダー&ピストンが破損したら
>その操作をした運転手が全額弁償するようにしよう
>てか普通そうじゃね？
それ労基から営業停止を受けるぞ

外人？

路線バスだとドアが閉まりきらないとアクセル踏めない仕様になってたりするんだけどな

ときどき思うんだけど、高さ制限の書いてない通常の道路は高さは何mまで保証されてるのだろうか

この状態で通常走行出来るんだな
警告灯とかないのか

どうしてこのようなことが起こったかを知りたい
目撃者の感想なんてどうでもいい

>荷台あがってたら時速１０キロしかでない
>これだけで回避できるのにメーカー何やってんの？
荷台上げて走る必要性はないんだし
そういう機構があっていいな

ダンプこそさっさとAI自動化すべき
粗暴な人間しか乗らないから道路上では威圧的な運転するし
なにより土砂の運搬だけで人並みの賃金が与えられてるのはおかしい