その分中身は超豪華

まぁそれなりの走破性だからね
その気になれば林道や砂丘や水の中だってある程度走れちゃう
パリダカの血統を受け継いでるだけあるよ

これだろ

>No.1443323744
アツシカー？

>これだろ
日本車じゃないからねえ

車高も高いから必然的に水没にも強いよ

このCMのやつか

ぬいぐるみで売れる車

>まぁそれなりの走破性だからね
>その気になれば林道や砂丘や水の中だってある程度走れちゃう
>パリダカの血統を受け継いでるだけあるよ
よくてハスラーレベルだと思うけど
スタンバイ式4wdの空転検知してからの4wd切り替えってタイムラグがあって前輪が滑った時点でスタック寸前だし

>>No.1443323744
>アツシカー？
あつしが描いたクルマはこれ

>日本一高い軽自動車スレ

>>これだろ
>日本車じゃないからねえ
日本車限定とは書かれていないし…

>ぬいぐるみで売れる車
三菱のディーラーでメンテ待ちしてる時に幼女がサンプルのデリ丸を気に入って遊んでて
貰うにはデリカミニ買わないといけないのを知って、デリカミニ買お！！！！って親に強請ってたのが興奮したね

>日本一高い軽自動車スレ
そうなんや
俺らは歴史に立ち会ったんだ

悪路の強さはジムニークラスだと思う
ジムニーとは車高とアプローチが異なるけどな

スレ画は何が良いの？

>よくてハスラーレベルだと思うけど
え・・・ハスラーって車高高い意外でなんもないけど

>スレ画は何が良いの？
荒地、雪道なぞどこでも走れる

>え・・・ハスラーって車高高い意外でなんもないけど
同じスタンバイ式4wdじゃ大差無いって言ってるんだよ

>No.1443327694

>スレ画は何が良いの？
顔

>荒地、雪道なぞどこでも走れる
勘違いしてるの多いけどただの生活4駆だろ
ジムニーとか軽トラみたいなガチじゃない

スレ画って性能もりもりで値段相応だけども
その分修理費が高くつきそうだからとてもとてもってなる

>ジムニーとか軽トラみたいなガチじゃない
ギャグでいってるのかそれ
ジムニーなんてラダーフレームとリジッドアクスル式サスペンションという戦前からある古い技術をずーーーと使い続けてるだけやんけ

>>え・・・ハスラーって車高高い意外でなんもないけど
>同じスタンバイ式4wdじゃ大差無いって言ってるんだよ
車に興味がない人から見るとそう見えるのかな？
興味があるならYouTubeでデリカミニの悪路走行を探してみるが良い

>ジムニーなんてラダーフレームとリジッドアクスル式サスペンションという戦前からある古い技術をずーーーと使い続けてるだけやんけ
それが最適だからですが？

>車に興味がない人から見るとそう見えるのかな？
>興味があるならYouTubeでデリカミニの悪路走行を探してみるが良い
逆に車興味ない人こそ過大評価してるスレ画

デリカミニは走破性なんて気にして買ってる層はごく僅かだろ
見た目だよ見た目

>それが最適だからですが？
乗り心地最悪で最適じゃないから廃れたんだろ
ジムニー信者いい加減にしろよ本当に
最適？笑わせるなGRヤリスのラリーシーンでも見てこい

スライドドアで雪に強い車って他に無いんじゃないの？

クロカンとラリー一緒にされましても

デリ丸のぬいぐるみうちの母親にも買ってあげたし姪っ子にもお願いされて買ってあげた
何であんなに女性人気あるんだろうか
ブサカワってやつなのかな

スレ画300万もすんだよな

>デリ丸のぬいぐるみうちの母親にも買ってあげたし姪っ子にもお願いされて買ってあげた
>何であんなに女性人気あるんだろうか
>ブサカワってやつなのかな
女性にはパグとか人気だろ？

車高がもっと低ければ楽しい車になれた

>車高がもっと低ければ楽しい車になれた
ｵﾌﾛｰﾄﾞ重視の車に車高を低くしてどうする

>車高がもっと低ければ楽しい車になれた
どうせデリカミニ選ぶならむしろリフトアップする人の方が多いんじゃない？

>何であんなに女性人気あるんだろうか
普通の車がスタックしそうな悪路を対応できる走行能力じゃないか？
安心感というか

>>何であんなに女性人気あるんだろうか
>普通の車がスタックしそうな悪路を対応できる走行能力じゃないか？
>安心感というか
女心をわかってないな

>デリ丸のぬいぐるみうちの母親にも買ってあげたし姪っ子にもお願いされて買ってあげた
>何であんなに女性人気あるんだろうか
>ブサカワってやつなのかな
たしか顔が怖くなくて良いとかうちの娘は言ってたよ
あとは視界が見やすいとかスライドドアだからとかドライブモードの操作が分かりやすいのも良いとも

スレ画試乗したけど何かイマイチだったのでスペーシアギア買った
最大の決定打は店員の対応がスズキの方が良かった事かな…

>スタンバイ式4wdの空転検知してからの4wd切り替えってタイムラグがあって前輪が滑った時点でスタック寸前だし
まあ素人にはそう見えるのかもな
スレ画はそんなレベルの制御じゃないが

>たしか顔が怖くなくて良いとかうちの娘は言ってたよ
>あとは視界が見やすいとかスライドドアだからとかドライブモードの操作が分かりやすいのも良いとも
実際凄いんだけど
ドケチな僕は故障なしで何年稼働できるんだろう
ってどうしても思ってしまう

>デリカミニは走破性なんて気にして買ってる層はごく僅かだろ
>見た目だよ見た目
ライズ／ロッキーも見た目だけで売れてるよな

ライズもロッキーも売れなくなった
みんなカロクロに流れた

>ライズ／ロッキーも見た目だけで売れてるよな
それらが売れてるのは見た目ではなく価格だと思ふ

>ライズ／ロッキーも見た目だけで売れてるよな
ロッキーは売れてないだろ…

>スレ画試乗したけど何かイマイチだったのでスペーシアギア買った
>最大の決定打は店員の対応がスズキの方が良かった事かな…
スペーシアいいよね
良く言えば路面情報をしっかりと伝えてくれて収まりの良い足回りとか

これらを見てると
やっぱ価格なんやなって

>ライズもロッキーも売れなくなった
>みんなカロクロに流れた
単に新モデル前で受注停止してるだけじゃないの？

>スレ画はそんなレベルの制御じゃないが
どんな制御だよブレーキLSDとかか？
そんなの軽トラでもやってるぞ

ダイハツ車とマツダ車にはえらい目にあってるから
この二社からは選ばないようにしてる
とくにダイハツは整備性無視しすぎだろ
へんなところの劣化早すぎだろ

>これらを見てると
>やっぱ価格なんやなって
シエンタ売れ過ぎ
わいも10系から10系へ乗り換えるんやが

スレ画に絶大な信頼を置いてる子は一体何なんだ

関西の二流メーカーそれがダイハツ

>そんなの軽トラでもやってるぞ
軽トラでもっていう時点でアホだなって思う
乗り心地を無視したら荒地を走るスペシャリストだろう

軽トラは農道のフェラーリってのが本当かどうか試したいわ

>>ライズ／ロッキーも見た目だけで売れてるよな
>ロッキーは売れてないだろ…
たまにはレックスの事も思い出してあげてください…

>軽トラは農道のフェラーリってのが本当かどうか試したいわ
軽トラのすごさをわかってない人多すぎるんよ
何百キロという荷物をかかえながら
どこでもスイスイ進んでいくんだぞ

>どんな制御だよブレーキLSDとかか？
>そんなの軽トラでもやってるぞ
素人にもわかりやすく説明するとだ
スレ画には簡易的なAYCが付いてるんだよ

>軽トラは農道のフェラーリってのが本当かどうか試したいわ
アクティだけだしミドシップだからってだけだぞ

作物を満載した軽トラで畦道を走行したい

ただし軽トラは乗心地は最低だけどな

高速に乗って遠出という用途を切り捨てれば軽自動車もいいね
でも生命と身体は大事にしたいから重くて頑丈な車に乗るね

>軽トラのすごさをわかってない人多すぎるんよ
軽自動車としてはジムニーの方が走破性高いけどね
まあ積載量が違うわな

>高速に乗って遠出という用途を切り捨てれば軽自動車もいいね
慣れって怖いもんで最近は軽で片道200キロくらい走っても平気な体になっちゃったわ
ホイールもう少し重くすればもうちょっと乗り心地良くなりそう

>ただし軽トラは乗心地は最低だけどな
商用車だからな

>でも生命と身体は大事にしたいから重くて頑丈な車に乗るね
いいのよ

>いいのよ
現状民間人が入手できる公道走行可能な車の中では一番安全かもな
街乗りもこなせる４ナンバー2tトラックあたりをお勧めしたいがあれはキャビンのクラッシャブルゾーンが無さすぎる

シンプルな車高の話？

とはいえもう貴重すぎる車なんで
手軽に手に入るといえばハマーやね

デリカの名を冠してるからな
足回りのチューニングはガチでスペシャルよ
…四駆のターボ以外はどうなのよって内心思う

>…四駆のターボ以外はどうなのよって内心思う
なのでモデル別販売数見ると四駆ターボがよく選ばれてるんだと
羽振りのいいこった

>なのでモデル別販売数見ると四駆ターボがよく選ばれてるんだと
というか四駆ターボだからこそ得られる最高のクロカン性能だからなぁ
四駆ターボじゃないならスレ画である意味はない

デリ丸パッケージを外すなんて論外

>1792773689246.jpg
遅い幅デカ過ぎクソ金食い虫

>>軽トラは農道のフェラーリってのが本当かどうか試したいわ
>軽トラのすごさをわかってない人多すぎるんよ
無舗装の林道でも異様に強い

>遅い幅デカ過ぎクソ金食い虫
自衛隊の軍用車両だからな

>遅い幅デカ過ぎクソ金食い虫
その辺は安全性とトレードオフだ我慢しろ

>>ただし軽トラは乗心地は最低だけどな
>商用車だからな
そもそも人が乗るように出来てないだろこれって言う足回りとシートだよな
自分が荷物になった気分で揺られてる

>その辺は安全性とトレードオフだ我慢しろ
電子制御無くて物理的に硬いだけで安全とはちょっと…

>電子制御無くて物理的に硬いだけで安全とはちょっと…
女みたいなこと言ってんじゃないよ
物理衝撃に電子制御なんざ無意味だ

>レックス
むかし軽に付けてた名前が小型車で復活したんだな