将軍

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>くるま!くるま!

だいたいはあの時のカーチェイスのおかげ

たけーよ
800万超えって…

ランクルに寄せてきた？

やだやだおじさんはこれがいい

>ランクルに寄せてきた？
今どきのクロカンなんて全部こんな感じでは

>やだやだおじさんはこれがいい
俺はこれ

昔カーショップで働いてたがジムニーとパジェロのオーナーは面倒臭いのが多かった

パジェロもパトロールも三菱日産ってだけで最近の子は避けるでしょ
あとデカすぎるし

>>ランクルに寄せてきた？
>今どきのクロカンなんて全部こんな感じでは
フォードダサいって言われてたのにな…

>昔カーショップで働いてたがジムニーとパジェロのオーナーは面倒臭いのが多かった
どういう感じ？

ミニはよ

>ミニはよ
イオ待ち

>たけーよ
>800万超えって…
６２０万円からだけど

>やだやだおじさんはこれがいい
お前2代目パジェロで一番燃費悪いらしいな

>ミニはよ
300万円超えても驚かない

>>昔カーショップで働いてたがジムニーとパジェロのオーナーは面倒臭いのが多かった
>どういう感じ？
こんな感じじゃない？
>やだやだおじさんはこれがいい

>>ミニはよ
>300万円超えても驚かない
そもそも軽じゃない可能性あるし

>>昔カーショップで働いてたがジムニーとパジェロのオーナーは面倒臭いのが多かった
>どういう感じ？
盛り心地買えたくないけど足回り交換したいとか車高上げたいとかってのが一番多かった
後はディーゼル仕様にブローオフバルブ付けたいとか当時は対応してる製品無かったから

ショートとか出るんかね？

>ショートとか出るんかね？
ラングラーですらショートが限定車みたいな扱いだし厳しそう

エントリーグレードでサンルーフ付けられないのね

>>やだやだおじさんはこれがいい
>お前2代目パジェロで一番燃費悪いらしいな
特別仕様車だからそら仕方ない…

>>>やだやだおじさんはこれがいい
>>お前2代目パジェロで一番燃費悪いらしいな
>特別仕様車だからそら仕方ない…
今こんなの出したら確実に1000万円軽く超える

低いグレートはモニターが小さいんよね

>低いグレートはモニターが小さいんよね
インパネ自体は共通だけど画面の表示部だけ小さい感じなんだろうか
逆にコストかかってそうな…

>>ミニはよ
>300万円超えても驚かない
妥協しない方が売れそう流石にミニで400万行ったら売れないだろうが

>No.1446345799

>>低いグレートはモニターが小さいんよね
>インパネ自体は共通だけど画面の表示部だけ小さい感じなんだろうか
>逆にコストかかってそうな…
自動車業界に限った話じゃ無いけどやり方がセコい
商売だから仕方ないけど

ディーラーに展示されてあったから見たけど
正直室内のデザイン嫌い
あれならトライトンの方が良いわ

>低いグレートはモニターが小さいんよね
汎用2DIN対応パネルになるので仕方ない
DIY勢にとってはありがたいのだが

>>低いグレートはモニターが小さいんよね
>汎用2DIN対応パネルになるので仕方ない
>DIY勢にとってはありがたいのだが
12インチだからDINではないと思う

４月に買った
ファイナルエディション中古だけどいい車だよ

パジェロは元からそこそこの値段してたから…

パジェロ貰いたいよね

>パジェロ貰いたいよね
維持できぬ

イオ出たらバカ売れしそう

パジェロエボリューションって実物見たことないな

>イオ出たらバカ売れしそう
アウトランダーとどう売り分けるんだよ

>イオ出たらバカ売れしそう
こうなりそう

>>イオ出たらバカ売れしそう
>アウトランダーとどう売り分けるんだよ
RVRやエクリプスクロスぐらいの立ち位置だろう

ミニよりイオジュニアの方が欲しいんですよ
リッターカークラス

>パジェロエボリューションって実物見たことないな
生産2700台だからなあ
先代トライトンよりちょっと多い程度

>RVRやエクリプスクロスぐらいの立ち位置だろう
どっちも売れなかったやん…

>>パジェロエボリューションって実物見たことないな
>生産2700台だからなあ
>先代トライトンよりちょっと多い程度
ギャランフォルティススポーツバックラリーアートの2倍も生産してるのか…

>ギャランフォルティススポーツバックラリーアートの2倍も生産してるのか…
昔乗ってたけどそんなレア車だったのかあいつ…

>>ギャランフォルティススポーツバックラリーアートの2倍も生産してるのか…
>昔乗ってたけどそんなレア車だったのかあいつ…
1500台前後のはず
因みに俺は未だに乗ってる

FFでリアモーターらしい

ラリーアートのジュラコンシフトノブはまた使ってる

純正シュノーケルは日本ではNGに

>純正シュノーケルは日本ではNGに
グリルガードは材質変更して日本でも付けられるみたいなこと聞いたけどシュノーケルは駄目だったのか…

ミニとこれの中間 そうジムニーシエラ対抗をくれ

webm信7

新興国のEVみたいなデザイン

もっとこう泥臭いデザインをですね

>グリルガードは材質変更して日本でも付けられるみたいなこと聞いたけどシュノーケルは駄目だったのか…
登録時の車幅からはみ出るんじゃね

「小さいクロカン」はジムニーとシエラで完全に需要を満たしてしまってるのか？
競争相手がいないことによるデメリットを恐れる

>「小さいクロカン」はジムニーとシエラで完全に需要を満たしてしまってるのか？
>競争相手がいないことによるデメリットを恐れる
正直その土俵で勝てるか?性能云々の前に価格で

デリカのフルモデルチェンジはよ

>>グリルガードは材質変更して日本でも付けられるみたいなこと聞いたけどシュノーケルは駄目だったのか…
>登録時の車幅からはみ出るんじゃね
それこそDOPじゃなくてMOPなら問題ないはず

>もっとこう泥臭いデザインをですね
この前行きつけのディーラーでこいつが居たから
そのうちこういうパーツが出てくるように思う

>やだやだおじさんはこれがいい

>1794057074184.jpg
裏ルートで高機動車を自家用登録で所有してた人って
今どうしてんだろうね

>裏ルートで高機動車を自家用登録で所有してた人って
>今どうしてんだろうね
裏ルートというか普通にパジェロのフレームにガワ被せたやつじゃない？

>>1794057074184.jpg
>裏ルートで高機動車を自家用登録で所有してた人って
高機動車じゃなくて1/2tトラックだぞ
因みにJeepベースのJ24どころかその前のJ52とかも直して乗ってる人はいる

MTあるの？

>裏ルートというか普通にパジェロのフレームにガワ被せたやつじゃない？
そもそもガワを外部流出してはいけないんだが…