意味不明

なぜのかスレの亜種も問答無用でdel

ほとんどアジア間だけで物が流れているのだろうか

高いし不便だしキャパ小さいし
メリットゼロ

スレあきはスレ画の内容を説明できるの？

>また自演のスレあき

>なぜ日本製のスマホは世界で戦えないの？

>としあきだってもう使うスマホは中華製
>使うケーブル中華製
>使う電源中華製
はいいいつもの常同行動キチガイでした

水際検査をしっかりやってるから仕方ないじゃん
経済のために検査ガバガバにしろっての？

台風が良く通るからかな

辛い現実今日も見ぬふり
ぼくのスマホは中華製

迫る破局に怯えるとしあき
地震もどんどん
もうじき終了衰退国

ちっさすぎるらしいで😇

>なぜ日本の港は世界で戦えないの？
港だけじゃないから安心してほしい

中央構造線破局地震
もうじき

>なぜ
>の？

>>なぜ日本の港は世界で戦えないの？
>港だけじゃないから安心してほしい
これで輸入依存らしいですよ
食料まで全部

年金破綻
皆保険消滅
株価も通貨も
下落

青函海峡完全封鎖でボクも私も革命防衛隊気分

これは内需の国

ドカタは体壊して終了
非正規雇い止めで終了
投資家株価暴落で終了
年寄り年金破綻で終了
若者だけは底辺労働で生き延びられるが
いずれ年取り
終了

給料3倍でも物価は5倍
高値は変わらず
いずれ買い負け
通貨安

輸入依存で輸入が途絶え
金は出せても物がない

あって良かった人の縁
あって助かるコネの力
何もないのは

>ほとんどアジア間だけで物が流れているのだろうか
東、東南、南アジアに世界人口の半数くらいが住んでるので

辛い現実目を逸らし
今日もふたば
明日もふたば
としあき少しづつ消えていく

>あって良かった人の縁
>あって助かるコネの力
>何もないのは
乱脈内人狼観戦武官

>なぜ日本の港は世界で戦えないの？
予算を巨大港湾ではなく全国の道路網整備に回したから

レスが減ってく
スレ伸びない

>また負ける日本ととしあき
パヨあきって自分がとしあきである自覚が足りないんじゃあ無いか？

必死に火消しもdelしても
明日も値上げ
明日も衰退
明日のメモリはいくらかな
明日のグラボはいくらかな
明日のスマホはいくらかな

設備が段違いすぎる

ぼくだけじゃない
お前もとしあき
お前も死ぬんだ
ひとりぼっちが怖いとしあき
毎日ひっそり消えていく

現実に向き合えないのがウヨあき
だからひたすら他責するしかない

レスが減っても
としあき消えても
街は普段どおりの賑わいで
マックも満員ココイチ満員
米もメモリも売れている
としあきだけがひっそりと

怯えるとしあき
毎日ひっそり消えていく

真面目に日本の港は全くメリットない
神戸とか見てみろよ震災で潰れたのと韓国中国の発展が重なって完全に終わった街だぞ

>なぜ日本の港は世界で戦えないの？
真面目な話すると超大型コンテナ船が入港できる岸壁が整備されてないので
アジアのハブ港の地位を韓国や中国に取られてしまってる
あとは無駄に港が多いので集積できてないのと
人手不足に施設の老朽化と自動化の遅れっていういつものやつ

港湾は物の出し入れ拠点だから日本に有っても積み替えしかやる事無いし
売るもの無くなって買う余力も最近捨てたんだからそりゃそうなるだろ

>怯えるとしあき
>毎日ひっそり消えていく
新古典派新自由主義的IMF的対応も
シチリアマフィアやバチカン銀行やスイス銀行に苦しめられるマネタリーベースの総力戦を戦う真面目な権威主義者ムッソリーニが消えたマヨラナを追い求めるようなSFに陥りがちなわけですね。

人口的に欲しい量は限られてるし他国の経由地にもならんだろうしなあ

大量の原材料が生産国に持ち込まれてるって数字なだけだろ？

世界地図的には中国がとびきり非効率なんじゃないの

>世界地図的には中国がとびきり非効率なんじゃないの
中国の場合は経由地とかじゃなく単純に世界にそれだけ物出してんだ
世界インフレ下でもデフレ輸出してくれてる国だぞ

コンテナの中身が難民だったりしない？

>>世界地図的には中国がとびきり非効率なんじゃないの
>中国の場合は経由地とかじゃなく単純に世界にそれだけ物出してんだ
>世界インフレ下でもデフレ輸出してくれてる国だぞ
日本車ユーロ車が滅ぶまでダンピング輸出

>水際検査をしっかりやってるから仕方ないじゃん
>経済のために検査ガバガバにしろっての？
やってねえからこんだけ車両盗難多いんだろうが

なんかカネオくんで日本の海運会社トップ3が共同出資で巨大貨物船作ったけど
大きすぎて日本には寄港できないから海外だけ回ってるって言ってて
アホかと

>これは内需の国
>ID:haNVa54k
これはID

どうした淘汰なんかハイだな

>なんかカネオくんで日本の海運会社トップ3が共同出資で巨大貨物船作ったけど
>大きすぎて日本には寄港できないから海外だけ回ってるって言ってて
>アホかと
じゃあそのうち国内も整備するんじゃないの
もう着工してるのかもしれないけど
その間も使える方面があるならまあ行って、で

>なんかカネオくんで日本の海運会社トップ3が共同出資で巨大貨物船作ったけど
>大きすぎて日本には寄港できないから海外だけ回ってるって言ってて
>アホかと
需要が多い幹線航路に大型船を投入
需要が少ないローカル路線は小型船で運行
何も間違ってなくね

港はでかいの作ると他の港が仕事無くなるとか
そういう足の引っ張り合いでグランドデザインが無いのも敗因らしいよ
ハブ空港も韓国にデカいのあるのに日本にはないし

としあきが暮らす国に期待するなよ

>港はでかいの作ると他の港が仕事無くなるとか
>そういう足の引っ張り合いでグランドデザインが無いのも敗因らしいよ
>ハブ空港も韓国にデカいのあるのに日本にはないし
競合が寄り合うコンビニやラーメン屋の法則を見習うべきかな

>港はでかいの作ると他の港が仕事無くなるとか
>そういう足の引っ張り合いでグランドデザインが無いのも敗因らしいよ
>ハブ空港も韓国にデカいのあるのに日本にはないし
日本は実際には採算もくそもない高速道路網の縮小のほうが急務で
流通は内航化にシフトする方が重要

>としあきが暮らす国に期待するなよ
トｙタを追放できる国にしないと

ハッキリ言ってハブ空港もハブ港湾も地元経済にはあまり寄与してねぇからな
ハブ港であるはずの釜山の衰退っぷりよ

>日本は実際には採算もくそもない高速道路網の縮小のほうが急務で
>流通は内航化にシフトする方が重要
内海運もそうだし陸運も鉄道貨物使って大輸送にすべきだと思うけど客が我が儘だから無理だ
ジャストインタイムとか言ってるアホが産業の要な次点で

阪神大震災の時
国が復興支援したら焼け太りするから神戸は自力復興な！
ってクソ判断やったおかげで
神戸港はアジア1の座を釜山だかどっかに取られました
国が主導して関西衰退計画やるだなんて思わんよマジで

>阪神大震災の時
>国が復興支援したら焼け太りするから神戸は自力復興な！
>ってクソ判断やったおかげで
>神戸港はアジア1の座を釜山だかどっかに取られました
>国が主導して関西衰退計画やるだなんて思わんよマジで
単に瀬戸大橋絶対防衛のための政治的な当て馬にされただけやねん

>としあきが暮らす国に期待するなよ
シナあきが暮らす暗黒大陸に期待する五毛

>阪神大震災の時
>国が復興支援したら焼け太りするから神戸は自力復興な！
>ってクソ判断やったおかげで
>神戸港はアジア1の座を釜山だかどっかに取られました
>国が主導して関西衰退計画やるだなんて思わんよマジで
山口組が仕切ってた神戸港を国の金で支援するなんてありえないからな

>国が主導して関西衰退計画やるだなんて思わんよマジで
戦後すぐからずーーっと政府は関西衰退計画をやってたよ？大企業に東京移転への圧力をかけ続けてたよ

>国が主導して関西衰退計画やるだなんて思わんよマジで
日米繊維摩擦のときからずっとやってるだろ

>阪神大震災の時
>国が復興支援したら焼け太りするから神戸は自力復興な！
>ってクソ判断やったおかげで
なお東日本大震災のときには増税までして税金ジャブジャブで復興した模様

80年代までは神戸港が4位くらいだった
当時はバルクで輸入、製品で輸出が専らで
生活必需品とかの製品は専ら国産ばかりだった。
阪神淡路大震災以降にアジア四小龍が伸びてシフトした
経済摩擦で製品は現地生産化が進んで製品輸出は減って
人件費変動もあいまって製品輸入も増えた
要するに人口が多い国の生活水準が上がったのが今

>予算を巨大港湾ではなく全国の道路網整備に回したから
2000年くらいまでは戦えてたのよ？

>No.1446433622
>No.1446434337
>No.1446434625
>No.1446435109
>No.1446435797
>No.1446436218
>No.1446436476
>No.1446437018
>No.1446437396
>No.1446437563
>No.1446437845
>No.1446437991
夜中でも発狂すんなよ
薬飲んでちゃんと寝ろ

>>国が主導して関西衰退計画やるだなんて思わんよマジで
>戦後すぐからずーーっと政府は関西衰退計画をやってたよ？大企業に東京移転への圧力をかけ続けてたよ
戦前までがあまりにも邪悪な搾取してたのが大阪中心の関西
戦後はむしろ再配分機能の肥大化が東京一極集中に直結してる

>>予算を巨大港湾ではなく全国の道路網整備に回したから
>2000年くらいまでは戦えてたのよ？
まあ単純に製造を外にぶん投げて行った結果だわな
港湾整備がぁとか言ってるアホ居るけどどんなに立派な箱作っても中身無きゃ意味ないぞ

>ジャストインタイムとか言ってるアホが産業の要な次点で
物流にメタクソ負担をかけ続けてるこの悪習をもうやめさせるべきよなぁ
道路と運送会社のトラックを倉庫にさせるインチキなんていい加減止めて自前で倉庫くらい持てよ過ぎる

>>>予算を巨大港湾ではなく全国の道路網整備に回したから
>>2000年くらいまでは戦えてたのよ？
>まあ単純に製造を外にぶん投げて行った結果だわな
>港湾整備がぁとか言ってるアホ居るけどどんなに立派な箱作っても中身無きゃ意味ないぞ
瀬戸内海は完全に干拓して
関西人使って集団農業しようぜ

干し切っちゃった方が使い勝手がいい

>物流にメタクソ負担をかけ続けてるこの悪習をもうやめさせるべきよなぁ
>道路と運送会社のトラックを倉庫にさせるインチキなんていい加減止めて自前で倉庫くらい持てよ過ぎる
そうやって卸売に負担を強いるのはどうかと思うけどな

このままネトウヨおじさんが「文句言うな！！ぱよく！！ごもおおおおお！！！んーー大丈夫！！大丈夫なんだよおおおお！！！」って声で改革を押しつぶして静かに消えてくんだろうなこの国

というかバブ港とかって
どんないいことあるの？

高い付加価値は小さい物の方がいいし
物流の重量が大きいのって何かいい事あんの？

>というかバブ港とかって
>どんないいことあるの？
手数料取れる
雇用生む

いつもの日本下げおじいちゃん
でも低能だから何を言いたいかさっぱりわからん

>削除依頼によって隔離されました
>港だけでなくもはや全てが
嫌な現実はサクッと消すのが図星すぎて草生える

力仕事の雇用は低開発国のイメージ

>力仕事の雇用は低開発国のイメージ
君ってマジに社会知らないみたいだね

>力仕事の雇用は低開発国のイメージ
日本で語学教育してもフィリピーナの看護師ほども専門知識もなく家政婦も務まらないバイタだらけになるのはなぁぜなぁぜ？

カタかにかまが短くなってるステマ値上げかと

はいってるな論破

空港は完全に韓国に客取られてるから
もったいないよなぁ

日本の港にあげても日本にしか繋がってないじゃん

>空港は完全に韓国に客取られてるから
>もったいないよなぁ
成田でゴネてた百姓どものせいで失った利益はどのくらいなんだろうか

>なぜ日本の港は世界で戦えないの？
海流の関係だ

世界地図見れば判るだろ

>なぜ日本の港は世界で戦えないの？
日本はヒブソウを貫いてるからな
核を落とされた唯一の国だから
核武装も絶対にしないとしている

>はいってるな論破
京浜って…東京港と横浜港と川崎あたりの工業地帯と浦安とかそっちのほうも足してこんなもんか
むしろ世界がすげえな

>真面目に日本の港は全くメリットない
>神戸とか見てみろよ震災で潰れたのと韓国中国の発展が重なって完全に終わった街だぞ
潰れる前はそれなりに取扱い量あったのに国か復興に金出さんかったからな