BYD仰望鼎曜(altior)

>水上航行機能搭載
鼻水出た

まあよく道路が水没してるからねえ中国は
お国柄だねえ

時速503km/hで走り

45度の斜面を登る

少しまで水中走行できるとかイキってたのに退化してない？

ラッコ買ったの？

で
おまえはBYDの何に乗ってるの？

ついに自前で技術開発可能になってきた中国
一生懸命に政府が足を引っ張って何にも進まない日本

何これだっさ

中国で年200万台近く売ってたホンダがたった6年後に35万程度にまで落ち込むとは

ガソリン車より重いEVで水に浮かす発想は無かった

年内に1万台突破楽勝とか豪語してたラッコどうなったの？

上からゴミの宣伝させられるとか生きてて惨めにならないの？

>年内に1万台突破楽勝とか豪語してたラッコどうなったの？
潜水中だよ

一方わーくにはランクルが水没していた(大号泣
嗚呼治水民酷

>年内に1万台突破楽勝とか豪語してたラッコどうなったの？
先日第３京浜の都筑ＰＡで営業活動していた

>BYD最新超高級セダン仰望鼎曜(altior)
>4モーターで水上航行機能搭載
>日本車は一発水没死亡ﾁｰﾝ(-人-)/
二度と浮かび上がらなくなりそう

>上からゴミの宣伝させられるとか生きてて惨めにならないの？
５毛ももらえるし…

BYDもそこら中のイベントでなりふり構わないキャンペーンやらないと売れるどころか知名度も上がらんだろ

完全にEスカイに食われた感がある
っていうか元から勝負にもならんかったな

あっちで売れたのは共産党が１台売れたらそれを上回る補助金出したから
プーさんは日本にもその補助金を送金してくれよ

テスラは結構見かけるんだよね
アメリカの方が好感度高い

>BYD最新超高級セダン仰望鼎曜(altior)
>4モーターで水上航行機能搭載
>日本車は一発水没死亡ﾁｰﾝ(-人-)/
その誇らしいBYDで被災地救援に行けば良いのに何でランクル使うの？

そんな素晴らしい性能を誇ってる車があるのに水害の救援隊はランクルなんですよね
なんでですかね

45度の斜面って10年ぐらい前に三菱がやっていたような...

>その誇らしいBYDで被災地救援に行けば良いのに何でランクル使うの？
走破性云々より
現地で燃料の補給ができないから機動性が心許ない

またシナキチ湧いてんのか

>BYD最新超高級セダン仰望鼎曜(altior)
普通免許じゃ運転できないとか聞いたが

>>その誇らしいBYDで被災地救援に行けば良いのに何でランクル使うの？
>走破性云々より
>現地で燃料の補給ができないから機動性が心許ない
じゃあ中国でランクルレベルのガソリン車作れば良いじゃん

大々的に宣伝してる時はだいたいハッタリだからな

>>BYD最新超高級セダン仰望鼎曜(altior)
>普通免許じゃ運転できないとか聞いたが
日本だと１ナンバー(大型)登録になるってだけだろ

>あっちで売れたのは共産党が１台売れたらそれを上回る補助金出したから
そして補助金当てにして作り過ぎた過剰在庫を海外でダンピング販売

別に中国車アンチとかじゃないけど思った以上に日本では売れなかったね…
まあ各市にディーラーが置いてあるようなメーカーじゃなきゃ難しいとは思う

>じゃあ中国でランクルレベルのガソリン車作れば良いじゃん
あいつらエンジン作れる技術あるんか？
未だに三菱の旧式弄ってるようなところだぞ

ＢＹＤのディーラーを見るとバックヤードの小ささにビビる

NBOXのパクりだし
それならNBOX買うわな

>ＢＹＤのディーラーを見るとバックヤードの小ささにビビる
必要あるのか？

中国の技術力は流石に認めるが
中国製の乗り物は未だに信用出来ない

>45度の斜面を登る
2018年に成功したレンジローバーの真似して
2025年に文化財ギタギタに破壊したのは…BYDじゃない中華EVでしたね
ランドローバーの挑戦を模倣し失敗...中国SUV、張家界「天門山の階段」登頂中に滑って衝突[動画] - MK https://share.google/3Ebd7z868trEJPhJT

>45度の斜面を登る
三菱では当たり前の性能
ミニバンでも登れる

>水上航行機能搭載
しょぼいな
やるならここまでやれや

>>>BYD最新超高級セダン仰望鼎曜(altior)
>>普通免許じゃ運転できないとか聞いたが
>日本だと１ナンバー(大型)登録になるってだけだろ
水上時は小型船舶操縦免許も必要だろうな

>水上航行機能搭載
果たして人生で使う機会はあるのか

>>その誇らしいBYDで被災地救援に行けば良いのに何でランクル使うの？
>走破性云々より
>現地で燃料の補給ができないから機動性が心許ない
素晴らしい中華EVなら現地での補給を気にせず長時間稼働するのでは？
もしくはソーラーパネルでも積んでったら？

>>ＢＹＤのディーラーを見るとバックヤードの小ささにビビる
>必要あるのか？
自分のところじゃ整備しません(できません)を晒している様なものだ

いつ撤退するかも分からない　故障しても代車も出ない　補助金以上に登録手数料取られる　修理にアホ程時間かかる　売る時値段がつかない
そんな産廃に200万も出せないわ

今の日本に必要なのは多分こう言うやつ

任意保険もバカ高いらしいな

>>ＢＹＤのディーラーを見るとバックヤードの小ささにビビる
>必要あるのか？
地元は1桁号国道沿いのスバルディーラーを奪い取って使ってる
奥にはデカデカとSUBARUの文字が

ママBYDラッコ買ってくるわ！

中国共産党は次の007の映画に出資してBYD最新超高級セダン仰望鼎曜(altior)4モーターで水上航行機能搭載をボンドカーにしましょう

きんぺいが乗るようになったら俺も買う

>今の日本に必要なのは多分こう言うやつ
とっくのとうにトヨタが用意してそこら辺走り回ってる

>任意保険もバカ高いらしいな
別に高くはないむしろサクラの方が高い
あと中国ＥＶの任意保険を受けてくれない会社が多い

ランクル超えたとかいってチベット救出部隊は全部ランクルでしたねぇ
政府が一番のアンチ

三峡ダム崩壊に備えて準備してるね

>とっくのとうにトヨタが用意してそこら辺走り回ってる
ドアとエアコンくれ

>中国共産党は次の007の映画に出資してBYD最新超高級セダン仰望鼎曜(altior)4モーターで水上航行機能搭載をボンドカーにしましょう
浮上したらジェームズボンドが水死体で上がってきそう

https://may.2chan.net/b/res/1446811088.htm
https://may.2chan.net/b/res/1446823433.htm
https://may.2chan.net/b/res/1446835625.htm
https://may.2chan.net/b/res/1446808916.htm

千葉でなら売れるかもしれない
印旛沼でデモでもしてくれば

>>>ＢＹＤのディーラーを見るとバックヤードの小ささにビビる
>>必要あるのか？
>自分のところじゃ整備しません(できません)を晒している様なものだ
BYDディーラーが必要無いな

宗教施設がまとめて買ってるんだろ？
そうかそうか

>ランクル超えたとかいってチベット救出部隊は全部ランクルでしたねぇ
>政府が一番のアンチ
有事には使えないポンコツって言ってるもんだからな
こういう時に性能活かせないならいつ使うんだと

>>中国共産党は次の007の映画に出資してBYD最新超高級セダン仰望鼎曜(altior)4モーターで水上航行機能搭載をボンドカーにしましょう
>浮上したらジェームズボンドが水死体で上がってきそう
んなこたあない
バッテリーが発火したら川や海に飛び込んで速やかに消せる極めて安全性に優れたコンセプトなのだよ！

>>ＢＹＤのディーラーを見るとバックヤードの小ささにビビる
>必要あるのか？
実家の方には１等地のビルにショールームだけ有る

>中国で年200万台近く売ってたホンダがたった6年後に35万程度にまで落ち込むとは
ガソリン車販売禁止にするんじゃそらな

>実家の方には１等地のビルにショールームだけ有る
静岡かな？

ラッコすら売れてないのに上位モデルの宣伝してどうすんの

>ＢＹＤのディーラーを見るとバックヤードの小ささにビビる
昔カスタムショップだったところに居抜きで入ってたりスズキの店舗の半分間借りしてたり自前のピットあるんか？ってところばっかりあるわ

>ランクル超えたとかいってチベット救出部隊は全部ランクルでしたねぇ
>政府が一番のアンチ
親日罪を理由にキンペーや中国の高官を粛清するべきだよなあ

BYDは専用工場でしか修理出来ないからバックヤードは小さくていい

ランクルで被災地行ってもやる事は救助してるふりの写真撮ってるだけだしな

北海道で3年も走ったBYDドルフィンですって

水没想定の装備なんてそれこそ緊急車両くらいしか需要なくない？
それだって平時は要らん機能だし外付け対応のオプションで安かったらほしいかなくらい

>>水上航行機能搭載
>鼻水出た
一方テスラは空を飛んだ
中国：水上行くぜ
米国：空飛んじゃうよ
日本：じゃぁ陸上はウチが…

>水没想定の装備なんてそれこそ緊急車両くらいしか需要なくない？
向うは千葉豪雨が毎夏の茶飯事なんで
簡易水密機能に一定の需要が有るのだ･･･

車で水に入るのは金持ってるバカしかいないからそのバカに売れればいいんだろう

水陸両用とか言うその前にブレーキペダル折れないようにしなよ…

>少しまで水中走行できるとかイキってたのに退化してない？
BYDラッコ
かつて日本車キラーになると絶賛されていた

黒船襲来！
ﾌﾟｯ

自分で黒船とか言ってたな
まだ言ってんのかな

>じゃあ中国でランクルレベルのガソリン車作れば良いじゃん
「何に乗ってんの？」
「ラ…ラッコ…」

パヨクの愛車

>必要あるのか？
>普通免許じゃ運転できないとか聞いたが
あんなに日本車叩き棒にしていたパヨクも全く話題にしなくなったのが答え

>パヨクの愛車
パヨクが買ってたらもっと販売実績ある筈なんだよな

>ＢＹＤのディーラーを見るとバックヤードの小ささにビビる
ラッコどころかBYD大丈夫？

>BYDは専用工場でしか修理出来ないからバックヤードは小さくていい
どこでも修理に困らないくらいの環境がやっぱ安心なのでソレはチョット

>中国共産党は次の007の映画に出資してBYD最新超高級セダン仰望鼎曜(altior)4モーターで水上航行機能搭載をボンドカーにしましょう
マカオに押し付けてるらしいが売れるのか？

>パヨクの愛車
普通に金あるやつはアウディとかメルセデスとか乗ってるよ

>BYD仰望鼎曜(altior)
エアバッグちゃんと機能しなさそう

受注5000台！ってはしゃいでたけど賞味1000台も売れてないんじゃね

なぜなのか

日本で態々外車買う理由の9割ぐらいは「自慢するため」なのに
自慢できない中国車なんてそりゃ売れないよ

金太マカオに着く

うーんどうせ走行中にエンジン落ちるんでしょ

BYDはトヨタと仲良しだから大丈夫では？

>日本で態々外車買う理由の9割ぐらいは「自慢するため」なのに
>自慢できない中国車なんてそりゃ売れないよ
こんな車乗ってる俺すげーがメインだからな
高級腕時計ポジション

>普通に金あるやつはアウディとかメルセデスとか乗ってるよ
ドイツのディーゼルゲートに何も言わなかった日本自動車ジャーナリストは懲りずに絶賛してたらしいね

>うーんどうせ走行中にペダル折れるんでしょ

バックドア仕掛けられてる車とか怖くてよう乗らんわ

>BYDラッコ
eSKYの方が安いし日本メーカーだからそっち買うね…

>>うーんどうせ走行中にペダル折れるんでしょ
慌ててハンドブレーキ引いてもレバー折れるんでしょ

>昔カスタムショップだったところに居抜きで入ってたりスズキの店舗の半分間借りしてたり自前のピットあるんか？ってところばっかりあるわ
>BYDラッコ
>かつて日本車キラーになると絶賛されていた
５年いや３年経ってからスレ立てた方が刺さるかと･･･

>BYDは専用工場でしか修理出来ないからバックヤードは小さくていい
大丈夫？そんな感じのクルマが迂闊に渡河走行して？
EVでもトランスファーとか車軸懸架のグリスアップや下廻りの点検必須でしょ？

>ドイツのディーゼルゲートに何も言わなかった日本自動車ジャーナリストは懲りずに絶賛してたらしいね
雉か?

>eSKYの方が安いし日本メーカーだからそっち買うね…
eSKYベースのスペーシアとか出たら良いよね
N-BOXeも来年出るらしいし軽EV市場も面白くなってくるね

>「何に乗ってんの？」
>あっちで売れたのは共産党が１台売れたらそれを上回る補助金出したから
>BYDはトヨタと仲良しだから大丈夫では？
トヨタが欲しいのは電池だけだから

>>>うーんどうせ走行中にペダル折れるんでしょ
>慌ててハンドブレーキ引いてもレバー折れるんでしょ
急ハンドル切ったらハンドル抜けるんでしょ

中国メーカーとか以上に
充電インフラが大前提のEVは
自家用車だと手間が多くてガソリン車でいいやってなってしまいがち

>鼻水出た
>三菱では当たり前の性能
>パヨクの愛車
パヨクがEVなんか買えるわけねえだろ
ガチの底辺層だぞあいつら

>じゃあ中国でランクルレベルのガソリン車作れば良いじゃん
中国は自社開発ガソリンエンジンじゃ日本に勝てないっていってＥＶをはやらそうとしたから無理な話

マジで走ってるの見た事ないんだが？

>4モーターで水上航行機能搭載
うーん…

>もっと安ければ買う人多いだろうけど
>結局日本が貧困なのが売れない原因だろう
ラッコは補助金つけたらガソリンの日本車の軽より安いんだけど
バカサヨって貧困言いたいだけのバカだろ

>トヨタが欲しいのは電池だけだから
その電池も火災が怖いから
火災に強い電池が自社製実用化までのつなぎだし

>ガチの底辺層だぞあいつら
>結局日本が貧困なのが売れない原因だろう
もっと高いアルファードバンバン走ってるだろ
BYDじゃハッタリ嚙ませないのが売れない原因

>ラッコは補助金つけたら
補助金の申請料の方が出る補助金より高いんですが･･･