スレ画はラッコを買うべき

>スレ画はラッコを買うべき
いじめか？

都民じゃないからスレ画は安く買えないイースカイなら買えそう

完全電気は怖い
家で充電もできないから発電機乗せた奴がいいな

>家で充電もできないから発電機乗せた奴がいいな
e-POWERでもどうぞ

馬鹿なyoutuberがSuperONE買っててさ自宅がマンションだったか集合住宅だったかで自宅に充電器が無いとか言っててその時点で吹いてしまった

あれだけ褒めたヒョーロンカ共が誰も買わない時点でね＞ラッコ

>あれだけ褒めたヒョーロンカ共が誰も買わない時点でね＞ラッコ
モータージャーナリストも商売だからなぁ仕事で金貰ったらよいしょ宣伝するよそりゃね

>馬鹿なyoutuberがSuperONE買っててさ自宅がマンションだったか集合住宅だったかで自宅に充電器が無いとか言っててその時点で吹いてしまった
https://www.youtube.com/watch?v=RL_YdZwrXd0
これかな
【ホンダ新型スーパーワン】残量8％、充電器に着いても使えない…EV充電の現実

>e-POWERでもどうぞ
充電が不要で燃費も良くて加速もいいからマジいいよ

EVって自宅に充電設備があることが大前提なのは常識では？

>馬鹿なyoutuberがSuperONE買っててさ自宅がマンションだったか集合住宅だったかで自宅に充電器が無いとか言っててその時点で吹いてしまった
動画のネタにするために知ってて買っただろこれ

ヤンキーパープル

スズキですら頑張ってもアルトみたいなので200万なんだな〜という

スピーカーでエンジン音を車内に流す玩具みたいな車

スレ画リアルで走ってるのはまだ見たことない
車関係の会社の駐車場に停まってるのは何回か見た

>スズキですら頑張ってもアルトみたいなので200万なんだな〜という
結局電池が高いからどうにもならんのよ＞お値段

充電スポットに先客がいるからって別の所に行こうっていう発想…頭の出来が違いすぎる…

>スピーカーでエンジン音を車内に流す玩具みたいな車
マットおじさんもお気に入りだったぞ
「これも良いけど日本で売ってるN-ONE RSが欲しい」とかぶっちゃけてたけど

1トン超えになるから部品もBセグ並みのを奢らなきゃならんのも値段に響いてる

結局燃費に影響するのは重さだからなぁ

日本でミニバンBEVが無いあたり軽EVでスーパーハイトからという戦略からして間違ってたんじゃないかなあ

田舎なのでEVとかテスラですら滅多に見ないし日産のも一度しか見たことない

>田舎なのでEVとかテスラですら滅多に見ないし日産のも一度しか見たことない
リーフ見た事ないとか引きこもりか？

マジかよクソ田舎だけど地元ナンバーのテスラたまにみるぜ
リーフなんて歩いて3分とかの近所に3台もいる

>リーフ見た事ないとか引きこもりか？
田舎には電気自動車なんてハイカラな車は居ない

>EVって自宅に充電設備があることが大前提なのは常識では？
外で充電するためのサブスクとか入ると売りである維持費の安さがなくなるんだよね

>田舎には電気自動車なんてハイカラな車は居ない
クソ田舎だけど普通に走ってるわ

>田舎には電気自動車なんてハイカラな車は居ない
居るけど気がついてないオチかも

千葉県某所で今月10日、はじめて動いてるラッコ見たよ
OLっぽいねーちゃんが運転してた

田舎というか雪積もるとこだと選びにくいわね

>外で充電するためのサブスクとか入ると売りである維持費の安さがなくなるんだよね
何故嘘を言うんだ？
テスラとか外で高速充電した方が安いし
そもそもが充電無料じゃん

ラッコは一瞬見ただけだとタントと区別つかないや

>田舎には電気自動車なんてハイカラな車は居ない
牛乳配達がeハイゼットでやってくる

テスラは特殊だろう

>外で充電するためのサブスクとか入ると売りである維持費の安さがなくなるんだよね
外で充電した方が時間もお金も節約になるので業者が積車で来る程には有用

>そもそもが充電無料じゃん
燃料代3年間無料キャンペーン• Model 3 または Model Y の新車（対象期間に注文・納車）を対象に、納車から3年間、全国のテスラ公式急速充電ネットワーク「テスラ スーパーチャージャー」の利用料金が無料になります。

クソ田舎だと電気は来てるがガソリンスタンドは廃業しちゃって
遥か彼方とかあるから
BEVは増えていくと思う

• 通常のスーパーチャージャー利用は有料です（キャンペーン適用車や無料利用クレジット保有時を除く）。
• 満充電後も車を接続したままにする場合に発生する「アイドル料金（超過時間料金）」は無料特典の対象外となり、課金されます。
• 中古車や一部の業務用途はキャンペーン対象外となる場合があります。

金さえあったらテスラ欲しいな

スーパーワンの補助金マシマシって東京都だけなの？

ラッコ滅茶苦茶売れてないらしいな

>スーパーワンの補助金マシマシって東京都だけなの？
うんバカみたいに金出してくれるのは東京都だけ

>>スーパーワンの補助金マシマシって東京都だけなの？
>うんバカみたいに金出してくれるのは東京都だけ
そっかあ…

今乗ってるノート買い替え時期なんだけど
ノートのBEV出してよ

フロントのBYDのロゴなかったら10倍は売れると思う

>>リーフ見た事ないとか引きこもりか？
>田舎には電気自動車なんてハイカラな車は居ない
ド田舎の地方都市だけど
テスラや日産リーフやサクラ以外も割と居るぞ
珍しいとこだとhonda eが2台居る
あと県内にディーラー無いのにBYDを見かけた

>うんバカみたいに金出してくれるのは東京都だけ
自治体の補助金は東京が頭一つじゃなくて比べるのも馬鹿らしいぐらいずば抜けてるからな
他だと良くて10万とかだったりするし

125万で買えるなら買う奴が出てくるわ

百合子は民家にソーラー義務化とかやったりやたら電気にはガバガバだな

アンチじゃないけど電気で動いてるってだけでイマイチ未来を感じられないのがなぁ
そういう点ではやっぱりテスラ好きな人がいるのはなんとなくわかる

地元は補助金とか全くでない

>地元は補助金とか全くでない
安いけど国からは出るはず

>アンチじゃないけど電気で動いてるってだけでイマイチ未来を感じられないのがなぁ
>そういう点ではやっぱりテスラ好きな人がいるのはなんとなくわかる
それってBHVも全否定になるけど

>アンチじゃないけど電気で動いてるってだけでイマイチ未来を感じられないのがなぁ
そりゃまあEVはガソリン車より古い歴史があるからな

>アンチじゃないけど電気で動いてるってだけでイマイチ未来を感じられないのがなぁ
生ゴミでタイムスリップ出来るデロリアンみたいなやつじゃないと未来っぽくないか…

>>地元は補助金とか全くでない
>安いけど国からは出るはず
130万円が安いとは恐れ入ったぜ

>130万円が安いとは恐れ入ったぜ
東京都の補助金足してねえか？それ

>>アンチじゃないけど電気で動いてるってだけでイマイチ未来を感じられないのがなぁ
>生ゴミでタイムスリップ出来るデロリアンみたいなやつじゃないと未来っぽくないか…
発電してるんだけど

>発電してるんだけど
結局モーターは介すんだな

>>130万円が安いとは恐れ入ったぜ
>東京都の補助金足してねえか？それ
東京都の補助金は90万円だぞ

>東京都の補助金足してねえか？それ
こうしてアンテナの低いとしあきは損するんだね
https://www.honda.co.jp/Super-ONE/subsidy/

>>>130万円が安いとは恐れ入ったぜ
>>東京都の補助金足してねえか？それ
>東京都の補助金は90万円だぞ
うちの県じゃ10万が最大だし国の理論上130万満額なんて足してくれないんだけど…見積もりしても30万とか

めちゃくちゃ奇抜なのが好きってわけじゃないけど
ガソリンエンジンいらないならこれまでにないデザインとかにはできないんだろうか
結局売れないからやらないんだろうか

スーパーワン東京は区によっても補助金付くんだっけ…

>ガソリンエンジンいらないならこれまでにないデザインとかにはできないんだろうか
つるっとしてるデザインブーム来てるジャン？

インホイールモーターが一般向け乗用車で実用化されたらガラッとデザイン変わると思う

>>東京都の補助金足してねえか？それ
>こうしてアンテナの低いとしあきは損するんだね
>https://www.honda.co.jp/Super-ONE/subsidy/
補助金に関してはディーラー側がちゃんとやってくれるから損はしないと思うぞ

衝突安全と荷物積む都合SF的なデザインにはそうそうなるまいよ

>>>東京都の補助金足してねえか？それ
>>こうしてアンテナの低いとしあきは損するんだね
>>https://www.honda.co.jp/Super-ONE/subsidy/
>補助金に関してはディーラー側がちゃんとやってくれるから損はしないと思うぞ
期限内に登録が出来なければもらえません

>期限内に登録が出来なければもらえません
何当たり前の事を

>補助金に関してはディーラー側がちゃんとやってくれるから損はしないと思うぞ
補助金より高い手数料を取られるんですね

今日初めてスーパーワン見た
なかなかカッコいいな

>インホイールモーターが一般向け乗用車で実用化されたらガラッとデザイン変わると思う
バネ下重量とコストと耐久性がねぇ

ユーザーが求めてる両側電動スライドドアな軽ハイトワゴンがラッコだけって日本メーカーのやる気の無さがすごい

>自治体の補助金は東京が頭一つじゃなくて比べるのも馬鹿らしいぐらいずば抜けてるからな
それを貰うためには再エネ住宅新築が条件なのでお得かと言われると…

>ガソリンエンジンいらないならこれまでにないデザインとかにはできないんだろうか
やろうと思えばこういうネオクラシックなデザインもできるけどねぇ

>ユーザーが求めてる両側電動スライドドアな軽ハイトワゴンがラッコだけって日本メーカーのやる気の無さがすごい
N-BOXeなら来年かと

>>自治体の補助金は東京が頭一つじゃなくて比べるのも馬鹿らしいぐらいずば抜けてるからな
>それを貰うためには再エネ住宅新築が条件なのでお得かと言われると…
90万円なら必要ないけど

N-ONEe:試乗してみたけど出足のパワーもっと落とした方がいいんじゃない？ってのが俺の感想
EVの売りになるっていうのは分かるんだけどね
スズキは過剰なパワーと引き換えにモーター自体を小型化して軽量化&少電費実現してるし

>>ガソリンエンジンいらないならこれまでにないデザインとかにはできないんだろうか
>やろうと思えばこういうネオクラシックなデザインもできるけどねぇ
できないよ
コンセプトモデルがどうしたの？

>>ガソリンエンジンいらないならこれまでにないデザインとかにはできないんだろうか
>やろうと思えばこういうネオクラシックなデザインもできるけどねぇ
グリルが要らないのは分かるけど飾りとして付ければいいのにと思う
トヨタのEVども

>ユーザーが求めてる両側電動スライドドアな軽ハイトワゴンがラッコだけって日本メーカーのやる気の無さがすごい
コストの問題が一番だろうけど…
マーケティング的に子育て世代がEV求めて無いんじゃね？
世代的に金銭的な余裕ないし急に子供の体調不良やら不規則に車使う事も多いから