本文無し

本文無し

本文無し

ゴブリンは後のシャドーのスカイダイバーを彷彿とさせる

>No.559581
へ、変態だぁ〜（白目

>No.559590
主翼のエンジンを前後逆に付けて、前方に乗員室造る発想、ぶっ飛んでるw

>No.559581
他の、良い画質の画像をどぞ
>https://www.reddit.com/r/WeirdWings/comments/10pk34a/bell_yfm1_airacuda/

滑走路不要の戦闘機の夢は昔からある

>滑走路不要の戦闘機の夢は昔からある
アメリカが正式採用してたら海自も欲しがったかな

この流れでF5U出ないことある…？
ひょっとしたら後の早期警戒機のレドーム設計に役立ったかもしれない(不安)

シーダートの動画

ベタ凪でもけっこう被るんだね
思っていたより離水距離が必要みたいだし
空中分解してパイロットも死亡しているのね

https://youtu.be/abpGnx_TFWk?si=l_O7ppzqYsAUJL7Y

>>No.559581
>へ、変態だぁ〜（白目
やはり紳士の血筋は…いや各国悪ふざけしてるな

>滑走路不要の戦闘機の夢は昔からある
ソビエトロシアでは、垂直が飛行機となる！

>シーダートの動画
>ベタ凪でもけっこう被るんだね
>思っていたより離水距離が必要みたいだし
>空中分解してパイロットも死亡しているのね
>https://youtu.be/abpGnx_TFWk?si=l_O7ppzqYsAUJL7Y
そりゃあ水面を走るため専用のパワーボートすらちょっとバランス崩したら簡単にひっくり返るのに、水上戦闘機サイズの不安定なものを高速滑走させるのは無茶よ！こんなの羽のついたカヌーよ！！

>>滑走路不要の戦闘機の夢は昔からある
>アメリカが正式採用してたら海自も欲しがったかな

一方、英国面の場合

>No.559611
こ、コイキング…（ﾏﾃｺﾗ

>滑走路不要の戦闘機の夢は昔からある

オスプレイ実用化への道程は険しかった

XF-91

エジプト(アラブ連合）が自前で戦闘機を保有しようと
ウィリー・メッサーシュミットによって設計されたHA300

ワイルドキャットフィッシュ

素のF4Fで零戦に負けるんだから二式水戦に敵うわけがない

本文無し

>一方、英国面の場合
これに使われてるジェットエンジンはドイツを除けば世界初の軸流圧縮式ジェットエンジンなんですよね

https://www.youtube.com/watch?v=ysBQlDaXnvs
(6:06〜7:07)

機体名忘れた

本文無し

本文無し

本文無し

何を目指していたのか不明

ブリストル･ブラバゾン

デカい！

震電
https://www.youtube.com/watch?v=6dLmmN06kJM
実際に飛んだんですね
実用で活躍できたかは分かりませんが

>デカい！
同じく大英帝国生まれの巨人機
サンダース・ロー　プリンセス

中島　キ８７

Bf109Z

Do335 プファイル

YF-23ブラックウィドウⅡ

日本じゃ震電の次に有名な試作軍用機

>日本じゃ震電の次に有名な試作軍用機

烈風｢俺じゃないの？｣
富嶽｢いや、俺でしょ？｣

>震電

ああ、女神様
で一躍有名になったけどその前は知る人は知る迷機だった希ガスする

CA105、アロー
なんかは実戦配備されていれば画期的な名機だったろうね

F-20タイガーシャーク
YFではなくFナンバーだから制式化されたと思ってたら
３機の試作で終わってた
だが『エリア８８』の影響で我が国で有名になった

その血の系譜

>>シーダートの動画
>>ベタ凪でもけっこう被るんだね
>>思っていたより離水距離が必要みたいだし
>>空中分解してパイロットも死亡しているのね
>>https://youtu.be/abpGnx_TFWk?si=l_O7ppzqYsAUJL7Y
>そりゃあ水面を走るため専用のパワーボートすらちょっとバランス崩したら簡単にひっくり返るのに、水上戦闘機サイズの不安定なものを高速滑走させるのは無茶よ！こんなの羽のついたカヌーよ！！
グッドイヤー「だったら漕げばいいだろ！！」

F-20やYF-23と同じく
ノースロップ社の試作戦闘機YF-17コブラ
後のFA-18の開発に繋がったのは周知の通り

>>>滑走路不要の戦闘機の夢は昔からある
>>アメリカが正式採用してたら海自も欲しがったかな
>一方、英国面の場合
>ブリストル･ブラバゾン
>デカい！
デカァァァァァイッッッ！説明不要ッッッ！！

マーチンベーカーMB5

96式艦戦3号がイスパノスイザY12モーターカノン20mm機銃を搭載して試験してた
日華事変の開始で前線に戦闘機を送るんで光発動機に換装して大陸に送ってたけど
写真も残ってないらしい

見て見たかった

>機体名忘れた
五式戦二型（キ100Ⅱ）

ナチスの科学力は世界一ｨｨｲｲｨｨｨ

やてらとでかい

下からみたら100%UFO

陸軍、中島キ12戦闘機、イスパノスイザY12モーターカノン20mm機関砲x1、7.7ミリ機関銃x2、油圧引き込み式

これも写真が残ってないようだ
せめて50機ぐらい限定生産していたら
ノモンハンで戦車や装甲車を相手に空から無双できたかもな

まあエンジンが輸入にしてもライセンスにしても高いんだろうな

>これも写真が残ってないようだ
nakajima ki-12で検索すれば出てくるよ

>>52

ありがとう
キ12の機首ラジエーターの処理がダサいけど
当時のドボアンチヌあたりを参考にしたのかしらん

【Il-102試作襲撃機】
Su-25と比較審査されて不採用になった機体。
後部座席から尾部の機関砲を操作できる。

【Yak-141 試作STOVL戦闘機】
もしソ連が解体しなかったら世界初の実用超音速STOVL戦闘機として
ソ連海軍に配備されていたんだろうな〜。

飛べなかった試作の子

病室には妹の苦しそうな吐息と心拍計の電子音だけが響いている。なんで、俺じゃなくて妹なんだ。まだ中学生じゃないか。あんまりだ。
「お兄ちゃん……」
いつもの祈りとも呪詛ともつかない思いが終わる前に、妹が静に口を開いた。「……なんだ？」
「わたし、飛行機が見たいよ。」
飛行機どころか、この1年外にだって出られていないのに。
「飛行機か。……どんなのが見たいんだ？」
「うん。」
ちょっと考え込んだ妹は、儚げに笑ってこう答えた。

「……F-108レイピアに護衛されて飛ぶXB-70ヴァルキリーが見たいよ。」

実用化はまぁ無理だったろうな

>実用化はまぁ無理だったろうな

ヘソ出しルックで大人に「あかんべぇーw」と舐めくさった態度の某ロボットアニメの某ようじょみたいなノリで、米艦隊に高速侵入して敵空母に必殺の緩降下爆撃を敢行すると確信しています

>「……F-108レイピアに護衛されて飛ぶXB-70ヴァルキリーが見たいよ。」

確かＺガンダムか何かでヴァルキリーが飛んでいたような気がするんだが…

CF-105 アローを見たかった

「世界最大の超音速戦闘機」できた！→なぜ幻に？ サイズも中身も超スゴかったのに
https://trafficnews.jp/post/134229

後のオスプレイである

後のオスプレイである

後のオスプレイである

後のオスプレイである

元が古い割にはエアインテークやカナードなど頑張っているかも

>元が古い割にはエアインテークやカナードなど頑張っているかも
空飛ぶ鰻屋のタレ

>>68

ミグ21は三角翼の特性なのかロール制御が困難で
旋回機動とか切り返しの入る空戦は意外と弱かったらしい

その辺、フライバイワイヤ導入して安定性改善したら
格闘戦の性能向上とか化けるのかね？

>1723899071217.jpg
>何を目指していたのか不明
ラムジェットの効率を上げることしか考えてなかったんかもね

こちらはなんとなくワンダバ感の強いドイツのVTOL試作機

見た目がおかしくて不採用

とかの前に性能が良いと言われる（FW189と争った）のはBMW801に換装したBV141Bなんだな
そりゃ多少視界が良い程度より、双発でもあまり競合機が居ないアルグス使ってる方を選ぶわな…
（あとあっちは爆撃とかもできそうだし）

>1723957280112.jpg
別ネタ漁ってたら、同じロシア系サイトで画像がヒットしたわｗ

米グッドイヤー製『空気注入式』飛行機
>https://pikabu.ru/story/naduvnaya_aviatsiya_11373888
>https://dzen.ru/a/ZjJi65lDKSNPhlsK
疑似カラー動画：
>https://youtu.be/_3-ZG_rg2Zk

エンジン・燃料タンク・脚部やコクピットの操縦桿やら補機以外、潰れや膨れを抑える特殊4層構造の「空気風船」で胴体や翼部造ってあるとは…（白目

>1724029173748.jpg
後の（MiG-）１．４４・・・な訳ない

>1723846656183.jpg
の元祖的存在He119

デザイン故に軍のテストパイロットから「この飛行機だけは採用されないで欲しい」と言われたX-32

今少し時間と予算と資材をいただければ・・・。

>エンジン・燃料タンク・脚部やコクピットの操縦桿やら補機以外、潰れや膨れを抑える特殊4層構造の「空気風船」で胴体や翼部造ってあるとは…（白目
ルパン三世で出てきそう
今の技術でハイテク新素材で作ればちょっといいかも？

>デザイン故に軍のテストパイロットから「この飛行機だけは採用されないで欲しい」と言われたX-32
複座にして機首を伸ばして相対的にエアインティークを後ろにすればどうかな？

個人的に実用化してほしかった

>今少し時間と予算と資材をいただければ・・・。

弁解は罪悪と知りたまえ

このP-38、アスペクト比狂ってますよ(白目)

wwⅡ後のXプレーンが知られるよりも前からちょくちょくカンブリア紀の神様みたいにキチゲ発散してるようなアメリカ人すきだよ

海軍はハナから採用する気はなく実際テストしても不具合だらけだったお陰でF-14の開発にゴーサインが出たという忌み子F-111B

>今の技術でハイテク新素材で作ればちょっといいかも？
…何方かというと、地域戦争へ発展した『ハマスによる大規模イスラエル攻撃』でハマスが悪用した「モーターパラグライダー」みたいに、『破壊工作員の浸透攻撃用』にしかならない悪寒がｗ

…そうそう、「空気風船モーターグライダー」ネタ見つけたのは本命じゃなくて
>1723960914689.jpg
画像がどうも『某『ムー』ネタフェイクっぽい…』ってのを確かめようと画像ググるしてた際に発見したのよね、ロシア系サイトをw
>https://pikabu.ru/story/amerikanskie_letayushchie_tarelki_lenticular_reentry_vehicle_gde_oni_spryatanyi_7467121
>https://topwar.ru/143523-gde-pryachut-amerikanskie-letayuschie-tarelki-lenticular-reentry-vehicle.html

>No.559716
参考画像に映る『米空軍の円盤機』、「着陸脚がオカシイ」からフェイクだろうと確信はしてたけど、ロシア系のは「2018年」ページ作成…
ざっと見した時はこれ以上情報掘れないかと思ってたけど、日を置いて改めて『ググる画像』したら…

…「『巧妙なフォトショッパー』の手によるフェイク」確定しましたw

元画像は、
>https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%E8%88%AA%E7%A9%BA%E8%AB%AE%E5%95%8F%E5%A7%94%E5%93%A1%E4%BC%9A
の『研究』項目に写る、『「ドライデン飛行研究センター」での記念撮影画像（ウィキのは5K画像に変わってるけど）』からレタッチ創造したらしいｗｗ

>No.559717
これだから、「暇を持て余したフォトショッパー」って…（目を逸らしながら

…いやぁ、「2003年製のレタッチ画像」に海外軍ｦﾀ系やムー民まで釣られてたのに気付いた時は失笑しか無かったよ

試作機沼は怖ひ

>No.559718
連投最後に、『切っ掛けになった画像』貼ったネタ主の名誉のために触れておくと、
>No.559716
にリンク貼った『ロシア系サイト』にも出て来る「レンズ形状大気圏再突入機」開発計画というのが実際に『米空軍とNACA（NASA前身）の間に在った』事と
>https://www.dvidshub.net/image/731237/proposed-ames-m2-f1-m1-l-half-cone-and-langley-lenticular-bodies
軍ｦﾀ系やムー民の間で丁度「米軍が極秘試験中の三角形UFO『TR-3B（軍呼称：オーロラ　とも）』」が一番盛んに話題になってたのが、あのフォトショ画像が創られた辺りだったからなぁ…

…それが忘れられてきた頃に再発掘されたせいだな

>>82

FB111があったおかげでリビア長躯爆撃できたわけで
空軍機としては役立ってる
VG翼が必要かは難しいけど

P-51やF-86等の傑作機を世に送り出した
ノースアメリカン社の珍機

>VG翼が必要かは難しいけど
FBWが発達していない60年代の技術で超低空地形追随飛行を実現するには可変後退翼による高翼面荷重が必須だったかと。

Fw190の設計者クルト・タンクの失敗作
Fw159

ミラージュシリーズの商売上の失敗作
ダッソー・ミラージュ４０００
とはいえ、後に本機の開発データがラファールに活用されたのは周知の通り

>FB111があったおかげでリビア長躯爆撃できたわけで
>空軍機としては役立ってる
時の国防長官ロバート・マクナマラは「コストパフォーマンス」を謳い国防予算削減目的で空/
海軍の機種共通化を目論んで空軍で採用が決まっていたF-111を新型機が必要になっていた海軍でも使えと艦載型のB型を作らせた
しかしテストしてみるとトラブル続出で開発コストがぶくぶく膨らみ議会からも話が違うと突き上げを食らって開発中止になった
元々陸上機として開発されたF-111は艦載機として使うには不向きだったという話

零戦54型

F-16の発展型
F-15Eに負けました

これがコンセプトどころか『架空機』と知った時のショックは…


…実機が在って欲しかったなぁw

>No.559721
米国機なのに、これの設計者絶対紅茶キメただろ？w

>デザイン故に軍のテストパイロットから「この飛行機だけは採用されないで欲しい」と言われたX-32

採用後の真の姿はステルス化したA-7コルセアであった
いずれにしても当時同じくダサいと言われたX-35に輪をかけて野暮ったいフォルム

異国ロシアにSu-75として転生し誹謗中傷を行った西側パイロットに反撃する時を待つのであった・・・

ちなみにそのSu-75、昨年特許資料にて形状が変わった事が判明
フラップの大型化と機体後部の形状変更でより見た目が三角翼に近くなり
X-32の残留思念を感じる姿に・・・

>これがコンセプトどころか『架空機』と知った時のショックは…

家にこれのプラモデルがある
比べる実機がないのでサクサクと作れるところがミソかもね

某深夜アニメの主役メカに抜擢されて人気が出たTSR2
当時発売されたプラモデルが日本でバカ売れしてプラモメーカーが不思議がったとか

>VG翼
グラマン社が初の可変翼艦上戦闘機の開発に挑戦した
XF10Fジャガー

>デザイン故に軍のテストパイロットから「この飛行機だけは採用されないで欲しい」と言われたX-32
見た目が云々はよく語られる話割にソース激薄なのがおもしろいよね

先頭の人は絶対怖いよな

アイデアは良かったと思う

後退翼のテストベッドかね

>先頭の人は絶対怖いよな
なんかこういう訓練機はたくさんあるよな

防衛省の試作機塗装はいつもながらベストデザインだと思う

本文無し

>防衛省の試作機塗装はいつもながらベストデザインだと思う
(´-ω-`)ｳﾝｳﾝ

飛鳥と2ショット

>1723893770300.jpg
これにしか見えない

>>防衛省の試作機塗装はいつもながらベストデザインだと思う
>(´-ω-`)ｳﾝｳﾝ

後退翼や前進翼の亜音速飛行における優位性について
素人向けにちゃんと説明された文章をあんまし見ないんだけど
検索がへたくそなのかな？

専門外の頭で想像すると
1)亜音速領域では翼上面の空気流が加速する翼弦60-70%辺りで衝撃波が立ち上がりやすい
2)後退角0度の場合、ホイヘンスの原理で音速気流中で翼弦70%を繋いだ線が音波の到達する包絡線と70%翼弦が近接し衝撃波となる
3)後退角θのとき、音速気流中では上記の包絡線が前方に移動し、70%翼弦と重ならない

4)音速の 1/cosθ倍のときには包絡線が70%翼弦を繋いだ線と一致して衝撃波を生じる
5)前縁での衝撃波を考えると後退翼も前進翼も差はないが、亜音速での衝撃波が立ち上がりやすい70%翼弦での後退角を基準にすると
前進角を付けて揚力中心の25%翼弦に主桁を置くのでの前進角を少なくできる方が構造強度的に有利
6)翼巾方向のアウト(イン）フローを考えた時も小翼弦→大翼弦と圧力差で空気流が巾方向に異動したさいに
前進角の方が剥離しやすいインフロー気流を大レイノルズ数の大翼弦で処理して空気力を有効利用できるので
3次元翼としてL/D比が向上する

こういう理解でええんやろか？

７０年代は途上国でもジェット化の波が押し寄せていたので相手にされなかったが、今なら興味を示す国とかありそう

>７０年代は途上国でもジェット化の波が押し寄せていたので相手にされなかったが、今なら興味を示す国とかありそう
そういう貧乏国は専用の買うよりセスナあたりに爆弾くくりつけたり、持ってる戦闘機で空爆するんじゃないの

F-104VTOL
これどうなっているのでしょうか？
機体上部の三角形の主翼の橋を折って回すそうですが
エンジンはターボジェット兼用ターボシャフト？そんなのアリ？
テールローター代わりにものはどうする？
ターボシャフトモードの排気を横から出す？
ドローンサイズならあるいはつくれるかも？

>７０年代は途上国でもジェット化の波が押し寄せていたので相手にされなかったが、今なら興味を示す国とかありそう
個人的にはこの試作機もなかなか

もうハリアー買っちまおうぜとなる

どうしても垂直に離陸したい

本文無し

オレも

オレも

あの機体にそっくりですが試作機です

>オレも

個人的にはUH-2もこの塗装パターン見てみたかった感はある

ベレズニャク・イサエフ　BI-1ロケット戦闘機
http://ktymtskz.my.coocan.jp/E/EU4/rocket4.htm
・・・有人ロケット兵器の歴史は
束の間の夢の如く、儚く短かった

OH-58やAH-1の代替を目指し
米陸軍で５０００機程配備されるはずだったが
イラク戦争の長期化による予算削減で
ついに一機も配備されなかった
RAH-66コマンチ

>>ちなみにそのSu-75、昨年特許資料にて形状が変わった事が判明

カッコいいじゃないか
ぜひ正式化してくれ、エスコンでも使ってみたいぞ

ところでセンセー、モックアップも試作機に含まれますか〜？

ソ連版U-2高高度偵察機となるはずだったが
ソ連崩壊で試作止まりとなった
ミャスィーシチェフM-55

>No.559761
『ステルス対策』極振りしたせいで運用長射程兵装類は機体内装、視察や投射火力照準用の電子光学装置もコブラやアパッチみたいな自由旋回タレット不採用となり、近接火力支援用の搭載機関砲が、ソ連機同様かつ西側攻撃ヘリで初めて『非旋回式』になる筈だったから、『マクナマラの拒絶』が起こらず無事に米陸軍へ大量配備が開始されてたら…


…「格納式兵装庫の廃止＆着脱式スタブウィングの標準固定化」とか「アパッチ準拠の旋回チェーンガン採用」、果ては「機首部電子光学偵察モジュールの見直し」とか入って、結局「ステルス性、要らなかったじゃん！」とか言われてた悪寒がw

女ばかり集めて記念写真

なぜ後ろに乗りたかったのだろうか？

Fw189試作型

軍用機の解説動画で「パイロットが溶ける」と
しょっちゅうネタにされている
戦場まんがシリーズの「エルベの蛍火」のMe163Bだが
同作でその改良型（15分ほど飛べる試作機）が登場
しかもアブロ・ランカスターまで墜としてた
その”改良型”というのはMe263のことではなかろうか
http://ktymtskz.my.coocan.jp/E/EU4/rocket9.htm

>ソ連版U-2高高度偵察機となるはずだったが
高速飛行が出来るように見えない

>No.559750
模型紹介サイトで、機体について『辛辣なコメント』書かれてるのに吹いた
>https://fantastic-plastic.com/F-104VTOLPage.htm

…でもこっちが造られてたらそれはそれで（白目

>No.559765
ウィキペディアとかに高画質版あるな＞米軍が鹵獲した際の記念撮影シーン
>https://www.valka.cz/Messerschmitt-P-1101-t46407

>No.559772
しかし、大体の形は出来上がってたけど飛行する事は無かった『メッサーシュミット P.1101』、『ベル X-5』の異母兄弟だったとは…
>Messerschmitt P.1101, primeiro avião com asas de geometria variável, virou o Bell X-5
>https://www.aereo.jor.br/2019/05/14/messerschmitt-p-1101-primeiro-aviao-com-asas-de-geometria-variavel-virou-o-bell-x-5/

…その上『航空機史上、初の可変翼機』の栄誉を取り損なってたらしいけど、コピー版の方では死亡事故起きるなど結局上手く行かなかったから、製造されてたら固定翼になったんだろうな

寒冷地仕様

本文無し

>…「格納式兵装庫の廃止＆着脱式スタブウィングの標準固定化」とか「アパッチ準拠の旋回チェーンガン採用」、果ては「機首部電子光学偵察モジュールの見直し」とか入って、結局「ステルス性、要らなかったじゃん！」とか言われてた悪寒がw
AHより前に出て活動するOH6/58がとにかく損耗するのを少しでも抑える方法が他にないので
ステルスヘリ研究が始まったんだからAH64のような仕様で足りるはずが無いかな…
（だったらOH58後継としてAH64選ぶか、AH64に類するヘリを作ればよかったし）

>ミャスィーシチェフM-55
生産数が4機で稼働機がたったの1機とか言われてる奴…
似たクラスのNASAのWB-57Dすら3機のフル稼働だし
ウクライナに向けて使われるかも知れないけどもし落とされたら
地味に酷い損失になるだろうな…

コンベアYF-102
エリアルール（断面積分布法則）が発見されなければ
F-102として大成することはなかったろう

B-2Aスピリット誕生への
茨の道を歩んだノースロップYB-49
試験飛行でのトラブル多発で日の目を見ることはなかったが
その試験飛行で殉職したパイロットの名(グレン・エドワーズ）が
Xプレーンズのテストの舞台となる空軍基地の名前となり
さらに1953年公開の『宇宙戦争』に出演したことは
せめてもの慰めとなるだろう

>No.559769
U-2やWB-57相当だから迎撃不能な超高高度を失速速度ギリギリの低速で飛ぶのが仕事だぞ。
SR-71とは違う。

中国の試作軍用ヘリ

本文無し

円盤に対する憧れは強い

本文無し

飛べフェニックス

本文無し

本文無し

本文無し

本文無し

>円盤に対する憧れは強い
https://karapaia.com/archives/52192479.html

>円盤に対する憧れは強い

実用に最も近付いた円盤
今更だけど名前が平和すぎる

>No.559786
そもそも『Avro「car」』だから、元々「高空飛行」は考慮されてなかった説が…＞ペディアコモンには「本格的な風洞実験」画像が上がってはいるけど
>https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Avro_Canada_VZ-9AV

←…だから米軍コンセプトでも、ちょっとした木立の間から隙を突いて飛び立ち攻撃する『無反動砲で武装した「空飛ぶジープ」』的なイラストが残ってる訳で

本格的な「攻撃専用ヘリ」は形に無く、セスナでも吊れそうな「小型軽量な誘導ミサイル」や携ATMも無かった時代の徒花ですかねぇ…？＞大好物だけど

>>153


P72の性能はすごいな
空冷28気筒P&W4360のおかげであるが

コンベアのフィッシュ
超音速偵察ドローンとしてB-58の腹にパラサイト…
コンセプト的には極超音速兵器の始祖的な

フィッシュが没になって出てきたキングフィッシュ
コンペにはA-12に負けたもののエンジンレイアウトや機体の造形といい後のアレっぽい…

>空冷28気筒P&W4360のおかげであるが
頭がどうかなりそうだった…
>https://youtu.be/U0ZkAXQMThw

…ヤバい

>No.559799
…は、ハブブルー？

最初に乗ったパイロットは怖かっただろうなあ
空を飛べるようには見えないもんな

https://ja.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_SpaceJet

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%83%93_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)

中島G5N「深山」の元ネタ
無論のちのDC-4(C-54）とは別物

http://torikai.starfree.jp/1932/dc1.html
この１機から
ダグラス社の傑作旅客機DCシリーズの歴史が始まった

>No.559803
この機体、割と
>1724095216822.jpg
の大気圏再突入機計画の本命機（レンズ型は却下）感在るよね


…架空機は自由に妄想出来るけどさw

>フィッシュが没になって出てきたキングフィッシュ
こんなイカした偵察機が嘉手納に来てたかもしれないと考えると
現実世界ってやっぱり物足りない

おれ。シャイアン・・・
戦闘/対戦車ヘリの試作機で、しっぽがユニーク

試作消防飛行艇型…

聞くか読むかの、おぼろげな怪しい情報では
山林に海水は撒けない土壌が(着水できる湖、関連)…、都市では発生する蒸気と水圧
や水煙・発生する水蒸気で窒息等の二次被害うんぬんで難しいと…聞いたような気がする

日本は湿潤気候だからどんなに乾燥しても山火事はそうそう起きないしね・・・
どうしても必要なら近くの河川からチヌークやヒューイのバケットで十分と

ベル社が開発した最高時速360km積載量91kg滞空時間6時間のこの子を買ってくれるところはあるのだろうか

>家にこれのプラモデルがある
>比べる実機がないのでサクサクと作れるところがミソかもね
イタレリの架空機プラモと言ったらコイツもさ。ホレ！

>山林に海水は撒けない土壌が(着水できる湖、関連)…、都市では発生する蒸気と水圧
>や水煙・発生する水蒸気で窒息等の二次被害うんぬんで難しいと…聞いたような気がする
これの試験をした話を聞いた事あるのですが投下した水の水圧で周辺の木の葉が全て吹き飛び
木も根本から抜けたり折れたりとにかく周辺の被害が凄まじく投下精度もお世辞にもよくない
なんかマネキンだかを置いて落としたら2・30m吹き飛んで四肢がバラバラに千切れたってさ
加えて100Lあたりの経費が圧倒的に高くかかるし投入する数も稼げない
水陸両用を生かしても使用できる湖やダムも限られ入り組んだ岸で下りるのも難しい事が多い
これ教えてくれた人の話だと「使えなくはないが要らない」とさ

>現実世界ってやっぱり物足りない
現実も中々だとは思うが…東京オリンピックの頃にはコレだし
U-2の3倍の速度のをワンマンで扱うにはやっぱ辛かった…

まさか震電が出てきたりするとは

第二次大戦後のアルゼンチンが
自国で戦闘機を開発・保有しようと
ドイツから逃れてきたクルト・タンクに設計させた
ＦＭＡ　Ｉ.Ae.33プルキーⅡ
https://www.youtube.com/watch?v=MO1Fdt6o0xc

>聞くか読むかの、おぼろげな怪しい情報では
>山林に海水は撒けない土壌が(着水できる湖、関連)…、都市では発生する蒸気と水圧
>や水煙・発生する水蒸気で窒息等の二次被害うんぬんで難しいと…聞いたような気がする
アメリカだって航空機消火は森林火災とかでしか使ってないだろ
下に人がいるようなところで使うもんじゃないわ（そういう場所は給水場所からも遠いし）

>中島G5N「深山」の元ネタ
>無論のちのDC-4(C-54）とは別物
元が欠陥機で整備性が悪かった、深山も引き継いだ
そうだけどなんの整備性に問題があったんだろうな
爆撃機にするにあたって体もかなり変えられてるようだし

>元が欠陥機で整備性が悪かった、深山も引き継いだ
>そうだけどなんの整備性に問題があったんだろうな
工具の問題もありそう

>No.559819
アパッチに『先祖返り』の噂が…

深山の整備性が悪いのは護の不具合とか
日本製の油圧装置なんじゃないかな
DC4Eの飛行では4発がディストリビューターの
シンクロ装置で回転が安定していた
という話は聞いたことがある

連山が誉の排気タービン付き4発というのが
問題の塊

ハ44でもは42でもダメっぽいけど

>ベル社が開発した最高時速360km積載量91kg滞空時間6時間のこの子を買ってくれるところはあるのだろうか
単座の有人機にできなくはない？
パイロットはいつまでも子供サイズのどうのこうのの設定につかえるかな？

>No.559823
約10年前に半島にコピーされたよ
>https://blog.naver.com/jhst3103/220229439170
>https://www.kari.re.kr/kor/kariimg/list.do?pageIndex=1&siteCode=kor&mno=sub05_01&img_gbn=PHO&img_tp=A&img_thema_cd=%EC%8A%A4%EB%A7%88%ED%8A%B8%EB%AC%B4%EC%9D%B8%EA%B8%B0&listType=3&img_title=#

>No.559849
一回り小型の機体まで…

…知らぬは日本人ばかりなり（白目

>No.559850
中華も既に手を出してたし…
>https://x.com/jpg2t785/status/1057839613643902976

>架空機プラモ
ローラル社のイメージイラストをキット化なので試作機ではないのか

3枚ペラ

本文無し

XF4H

XF8U

YF-14

YF-15

米軍の試作機にはXとYがあるけど、Xはデータ収集の実験機でYは実戦配備予定の試作機らしいけど、なんかその辺の区分が曖昧なんだよなあ
海軍などでもそうだったけど、昔から試作機にはオレンジ色を使うよね

秋水

むしろこの時代のアメリカの試作機はオレンジだったのだろうか？

キ108
日本初の与圧式キャノピー

本文無し

珍兵器解説の動画で初めて知ったのだが
>1723864078204.jpg
のアントノフA-４０や日本の特三号軽戦車と同じコンセプトの
イギリスのハフナー・ローターバギーという”空飛ぶジープ”という珍品も試作されてた
しかしこういった軽量の装甲車両は大型のグライダーに
搭載した方が早いとされ実用化されることはなかった
http://sioworld.blog.fc2.com/blog-entry-1996.html

後のドラケンである

迫力はある