凋落

関西万博のスタンプ良かったよね

当日便始めました

長年のイメージアップ戦略のおかげでいい感じだったのに
郵政に不義理かまして個人事業主との契約切ってから風向きがガラリと変わったね

ちょっとほしい

なんか隙間バイトネタで荒れてるな

>当日便始めました
まーた現場の負担だけを無駄に増やしていく

不在票ブランケットってYesNo枕で言ったらNoやんけ
しかも居留守とか

>ちょっとほしい
タイミーがパクって転売して給与上乗せに使うヤツ？

合計100名とかまず当たらないやつだわ

>合計100名とかまず当たらないやつだわ
本命は荷物発送したときのやつだから…

どこの運送会社も駄目な気がする

不在票ブランケット草ｗ

>当日便始めました
結局距離の問題ですよね？
無理なモンは無理だろうし

クロネコゆうパケットの件は有耶無耶にできた？

ゴルフバッグの配達遅れの主な原因は往復伝票に書かれた字が薄すぎて読めなくて調査で止まってるから
こんな状態で当日便が機能するとはとても…

どの通販会社も優先で佐川で「お高くなるけどヤマトもあるよ」されて個人的にツラい
ヤマトはだいたい配送前に指定で置き配や鍵付きボックスに配達してくれるけど佐川はそもそも指定がダメが多過ぎる

営業所→ベース→ベース→営業所
こんなに仕分け作業が有るのにその作業員削ってタイミーに入れ替えとか
なんでこんな馬鹿な事やってんの

繁忙期の仕分けの手伝い頼まれたから入るけど
夏は臨時のバイトの人数が少なかったんだよなぁ
クールとか出社してきたドライバーも入って仕分けしてたし

正社員はもっと死ぬ気で働けという社長のありがたい方針なんでしょう

受け取り場所にPudo指定しやすかったり旅先にでかい荷物送ったり便利だけどタイミー入れるようなリスク管理はいただけない

昔はすごかったのにどこで間違えたの？

外部から雇った人を幹部にしすぎだろ

>外部から雇った人を幹部にしすぎだろ
台所が火の車なんでしょ

うちの近くのベースはタイミーで毎日20人くらい募集してる
一度働いてみると段ボール荷物って適当に投げられるんだなってわかる

グループで働いてるけど早期退職募集とかしてくんないかなーって思ってる
そうしたら迷うことなく泥船脱出できるのに

やらかした社長って叩き上げじゃなかったか
現場の事忘れたのか

>一度働いてみると段ボール荷物って適当に投げられるんだなってわかる
しかも今現場外人だらけだからな
日本人とは違って全くモラルがない

見切り発車で大惨事になりそう

>>一度働いてみると段ボール荷物って適当に投げられるんだなってわかる
>しかも今現場外人だらけだからな
>日本人とは違って全くモラルがない
この前なんか外人がボックスがもういっぱいで入りそうもないのを段ボールを乱暴に蹴飛ばして無理矢理押し込んでたな