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画像ファイル名:1766317446359.jpg-(33298 B)
33298 B無念Nameとしあき25/12/21(日)20:44:06No.1374699443+ 22日00:49頃消えます
替えろ
1無念Nameとしあき25/12/21(日)20:46:27No.1374700299そうだねx1
>替えろ
イリジウムに
2無念Nameとしあき25/12/21(日)20:47:10No.1374700556そうだねx7
>イリジウムに
DENSOはちょっと
3無念Nameとしあき25/12/21(日)20:48:09No.1374700903そうだねx3
>DENSOはちょっと
買収か
NGKもデンソーも一緒よ
4無念Nameとしあき25/12/21(日)20:48:34No.1374701043+
勿体ないですよ
5無念Nameとしあき25/12/21(日)20:48:50No.1374701132そうだねx6
水平対向エンジンなんで…
6無念Nameとしあき25/12/21(日)20:49:07No.1374701227+
8番で
7無念Nameとしあき25/12/21(日)20:49:29No.1374701339そうだねx1
    1766317769638.png-(33186 B)
33186 B
>替えろ
8無念Nameとしあき25/12/21(日)20:49:38No.1374701383そうだねx9
イグニッションコイルのほうが逝ってたんですけお…
9無念Nameとしあき25/12/21(日)20:49:58No.1374701508+
ギャップ詰めて揃えないと
10無念Nameとしあき25/12/21(日)20:50:08No.1374701567+
メーカー車検だから必要があれば勝手に変えてくれるはず
11無念Nameとしあき25/12/21(日)20:50:08No.1374701569そうだねx1
同時にイグニッションコイルも変えた方が良いの?
12無念Nameとしあき25/12/21(日)20:50:33No.1374701695そうだねx1
警告灯が付いてアクセル踏んでも加速はせんしアイドリングはガタガタ
あーこれ一発死んだかコイルがイカれたかってなった
一発死んでた
13無念Nameとしあき25/12/21(日)20:51:04No.1374701863+
只今スパークプラグが美味しそうに焼き上がりました〜!
14無念Nameとしあき25/12/21(日)20:51:08No.1374701879そうだねx2
>同時にイグニッションコイルも変えた方が良いの?
様子見でいいよ
15無念Nameとしあき25/12/21(日)20:51:10No.1374701892+
>同時にイグニッションコイルも変えた方が良いの?
金持ってるなら変えた方がいい
ATFとかポンプ類とかオイルシールとかも変えろ
16無念Nameとしあき25/12/21(日)20:52:37No.1374702373そうだねx1
専用工具なしで水平対向4気筒、プラグ交換したことあるか?

ある!!! 半日かかった
17無念Nameとしあき25/12/21(日)20:52:51No.1374702443+
30キロ〜40キロでガクブルする俺の10万キロのパッソ
整備屋でOBDチェックとかプラグとかコイルの点検と点火のテストもしたけど原因不明
なんなんだろ??
18無念Nameとしあき25/12/21(日)20:53:22No.1374702604+
これを砕いて
小さな破片をガラスに
19無念Nameとしあき25/12/21(日)20:54:57No.1374703111そうだねx4
>>替えろ
>イリジウムに
純正で既に入ってたりする
20無念Nameとしあき25/12/21(日)20:55:20No.1374703239+
熱すぎても冷えすぎても性能が落ちる厄介者
21無念Nameとしあき25/12/21(日)20:55:23No.1374703261そうだねx3
>水平対向エンジンなんで…
バイクの方なら今時の普通のエンジンより簡単なのにな
22無念Nameとしあき25/12/21(日)20:56:01No.1374703468そうだねx1
>30キロ〜40キロでガクブルする俺の10万キロのパッソ
>整備屋でOBDチェックとかプラグとかコイルの点検と点火のテストもしたけど原因不明
>なんなんだろ??
ノッキングが起き出すのって点火系除いたら
スロットルバルブが次に怪しくなる
23無念Nameとしあき25/12/21(日)20:56:40No.1374703702+
    1766318200679.jpg-(789154 B)
789154 B
工賃2万をケチるためにこれを
24無念Nameとしあき25/12/21(日)20:56:58No.1374703801+
10万キロのイリジウムでも一度は外した方が良い
固着して外す時に割れるなんて事もあるから
25無念Nameとしあき25/12/21(日)20:57:10No.1374703875+
>イリジウムに
2'ndは相性が悪かった.....
26無念Nameとしあき25/12/21(日)20:57:32No.1374704009そうだねx14
    1766318252948.jpg-(1534506 B)
1534506 B
ここまで外してプラグ交換して元に戻すのに半日以上かかった…次やる時は2万払うわ…
27無念Nameとしあき25/12/21(日)20:57:49No.1374704110そうだねx8
最近の車ってプラグ迄アクセスするのが超面倒
28無念Nameとしあき25/12/21(日)20:58:03No.1374704181+
へぇツインスパークなんですか
29無念Nameとしあき25/12/21(日)20:58:31No.1374704361+
縦置き5気筒とか珍しいな
30無念Nameとしあき25/12/21(日)20:58:38No.1374704405+
>警告灯が付いてアクセル踏んでも加速はせんしアイドリングはガタガタ
>あーこれ一発死んだかコイルがイカれたかってなった
>一発死んでた
直4で1発死んだときはブボボボってアメ車みたいな音になって黒煙もくもくだったな
31無念Nameとしあき25/12/21(日)20:58:45No.1374704451+
普段使いのバイクだとイリジウムに換える意味がほぼ無い
バイク用だと外側電極がレジスタープラグと同じで寿命は変わらないとかざらにあるし
32無念Nameとしあき25/12/21(日)20:59:50No.1374704852+
    1766318390366.jpg-(7342 B)
7342 B
昔走り屋のイトコが読んでた雑誌によく宣伝してた
先端Vカットした高性能スパークプラグって最近は全然聞かないな
33無念Nameとしあき25/12/21(日)21:01:24No.1374705416+
なんかいにDのやつあったよね
34無念Nameとしあき25/12/21(日)21:01:48No.1374705594そうだねx3
>昔走り屋のイトコが読んでた雑誌によく宣伝してた
>先端Vカットした高性能スパークプラグって最近は全然聞かないな
効果があったとしても誤差範囲内だし・・・
35無念Nameとしあき25/12/21(日)21:02:52No.1374706006+
違いがあっても有意な差でないと意味が薄い髪も薄い
36無念Nameとしあき25/12/21(日)21:05:41No.1374706953+
端子先端が六つに別れたやつもなかったっけ
37無念Nameとしあき25/12/21(日)21:05:48No.1374706988+
髪は薄くねーし!
38無念Nameとしあき25/12/21(日)21:06:39No.1374707311+
>DENSOはちょっと
NGKの一般プラグが廃盤になってレーシングプラグしかなくなってな
デンソー使うしかないんよ
39無念Nameとしあき25/12/21(日)21:08:10No.1374707793+
>先端Vカットした高性能スパークプラグって最近は全然聞かないな
スパークなんて同時に複数個所には飛ばないからなぁ
40無念Nameとしあき25/12/21(日)21:09:19No.1374708194+
>ここまで外してプラグ交換して元に戻すのに半日以上かかった…次やる時は2万払うわ…
こんな事するから開発と整備の仲が悪くなるのです…
41無念Nameとしあき25/12/21(日)21:09:21No.1374708203+
カブなら何も考えないでできるけど他のバイクは燃料タンク外したりとかだから大人しくバイク屋に頼むわ
42無念Nameとしあき25/12/21(日)21:09:35No.1374708291+
>工賃2万をケチるためにこれを
マスタング?
43無念Nameとしあき25/12/21(日)21:16:06No.1374710654+
>マスタング?
先代クラウンのV6のやつ パーツリストかサービスマニュアルあればもうちょっと早くやれたかもしれない
44無念Nameとしあき25/12/21(日)21:16:26No.1374710782+
    1766319386655.jpg-(100613 B)
100613 B
プラグ屋は替えろ替えろと言うけど
個人的にはプラグの消耗による不具合て経験した事が無い
45無念Nameとしあき25/12/21(日)21:18:28No.1374711472+
交換推奨......
46無念Nameとしあき25/12/21(日)21:18:35No.1374711511+
>>水平対向エンジンなんで…
>バイクの方なら今時の普通のエンジンより簡単なのにな
バイクでもタンク降ろさなと交換できないヤツが普通に有ってな・・・
ウチのもヘッドは見えるが
アクセスする為にはカウルとラジエターカバー外さないとイケナイ
47無念Nameとしあき25/12/21(日)21:20:23No.1374712169+
>プラグ屋は替えろ替えろと言うけど
>個人的にはプラグの消耗による不具合て経験した事が無い
まぁ素人整備でも電極磨いて綺麗にして通電を確保して
ハンマーで叩いて火花飛ばす隙間の調整してれば一応使えるからね
48無念Nameとしあき25/12/21(日)21:22:10No.1374712773+
>プラグ屋は替えろ替えろと言うけど
>個人的にはプラグの消耗による不具合て経験した事が無い
古いプラグを交換してもはっきり体感できるような変化は無いからな
上にあるようにイグニッションコイルが逝ってるような場合じゃないと
49無念Nameとしあき25/12/21(日)21:23:02No.1374713093+
    1766319782581.jpg-(5787015 B)
5787015 B
>カブなら何も考えないでできるけど他のバイクは燃料タンク外したりとかだから大人しくバイク屋に頼むわ
慣れてしまったのでここまでバラすのに10分位です
50無念Nameとしあき25/12/21(日)21:23:19No.1374713193+
うちの車は交換タイミング10万キロって書いてあるし
それまでに買い替えろってことだよな
51無念Nameとしあき25/12/21(日)21:23:24No.1374713221+
>古いプラグを交換してもはっきり体感できるような変化は無いからな
原チャだと燃料タンク小さいからスタンドに給油行く間隔が変わるのが分かる
52無念Nameとしあき25/12/21(日)21:24:27No.1374713552そうだねx1
>まぁ素人整備でも電極磨いて綺麗にして通電を確保して
>ハンマーで叩いて火花飛ばす隙間の調整してれば一応使えるからね
今のプラグは磨いちゃダメよ
53無念Nameとしあき25/12/21(日)21:24:33No.1374713576そうだねx2
ノッキングしまくるので燃料ポンプ燃料フィルタにプラグにプラグコードに燃料レギュレータまで換えて
結局燃料がくさってた
絶好調になったからヨシ…
54無念Nameとしあき25/12/21(日)21:25:14No.1374713807+
>うちの車は交換タイミング10万キロって書いてあるし
>それまでに買い替えろってことだよな
消耗品の寿命で買い替えろ?
55無念Nameとしあき25/12/21(日)21:26:48No.1374714362+
>慣れてしまったのでここまでバラすのに10分位です
アクロス?
56無念Nameとしあき25/12/21(日)21:26:49No.1374714368+
    1766320009728.webp-(47608 B)
47608 B
>今のプラグは磨いちゃダメよ
そうなのッ??!
57無念Nameとしあき25/12/21(日)21:27:06No.1374714465+
    1766320026087.jpg-(216221 B)
216221 B
2気筒だけど両気筒とも横から簡単にプラグ交換できる形だからありがたい
画像は俺のバイクじゃないけど
58無念Nameとしあき25/12/21(日)21:27:15No.1374714516+
プラグ用レンチとか買ったのに使う機会がない
十年以上バイクに乗って一度しかプラグかぶりしたことない
59無念Nameとしあき25/12/21(日)21:27:20No.1374714547+
>そうなのッ??!
マジでそうよ
60無念Nameとしあき25/12/21(日)21:27:24No.1374714572そうだねx1
プラグは消耗品だが以外にプラグケーブルも消耗品で長く乗ってるなら交換したほうが良い
61無念Nameとしあき25/12/21(日)21:27:38No.1374714644+
>昔走り屋のイトコが読んでた雑誌によく宣伝してた
>先端Vカットした高性能スパークプラグって最近は全然聞かないな
実はスパーク関係なくて先端が太くなった関係で圧縮が上がってるとかなんとか聞いた
昔一時期使ったけど数時間高速走って休憩後にエンジンキック始動しようとしたら始動性が無茶苦茶悪化してたから以後は純正に戻したな
62無念Nameとしあき25/12/21(日)21:27:48No.1374714709+
2ストは定期的にプラグ死んでたな
シート下に予備突っ込んでたわ
63無念Nameとしあき25/12/21(日)21:28:01No.1374714778+
安いプラグなんかわざわざ磨かんと交換の方が安全だわな
64無念Nameとしあき25/12/21(日)21:29:26No.1374715289+
>プラグ屋は替えろ替えろと言うけど
>個人的にはプラグの消耗による不具合て経験した事が無い
実家の車のエンジンがまともに掛からなくなって見てもらった時はプラグが原因だった
65無念Nameとしあき25/12/21(日)21:30:20No.1374715582+
最近エンジンから異様な振動音がしてきて見てもらったらプラグが一本お亡くなりになられてた
66無念Nameとしあき25/12/21(日)21:30:26No.1374715624そうだねx1
    1766320226636.jpg-(69864 B)
69864 B
最近コイツに変えた
変えてからまだ走りに行ってないのでよく解らんが
67無念Nameとしあき25/12/21(日)21:31:09No.1374715889そうだねx2
メーカーが言うよりははるかに長持ちするけど
消耗すると普通にエンジンの調子悪くなるよね
68無念Nameとしあき25/12/21(日)21:31:33No.1374716011そうだねx1
説明書にギャップ調整もするなって書いてあるね
まぁ抜いたならそのまま替えろよ
69無念Nameとしあき25/12/21(日)21:33:10No.1374716588+
>>そうなのッ??!
>マジでそうよ
WW2戦中でも磨いて調子悪くした事例あったな...
70無念Nameとしあき25/12/21(日)21:33:22No.1374716653+
    1766320402359.jpg-(52777 B)
52777 B
>プラグは消耗品だが以外にプラグケーブルも消耗品で長く乗ってるなら交換したほうが良い
多くのとしあきがお世話になりました
71無念Nameとしあき25/12/21(日)21:33:48No.1374716779+
2サイクルの原付は消耗早かった
なので安いので十分だった
72無念Nameとしあき25/12/21(日)21:34:08No.1374716900+
ECU書き換えで番手指定あったなあ
73無念Nameとしあき25/12/21(日)21:37:41No.1374718094+
    1766320661587.png-(1253661 B)
1253661 B
イグニションコイル1次側の導通確認ならまだしも2次側の高電圧は素人では確かめようがないのがね
技術の授業でやってた点火プラグの火花を眺める程度しか思い浮かばない
74無念Nameとしあき25/12/21(日)21:41:07No.1374719220そうだねx1
>多くのとしあきがお世話になりました
永井にはあるが其処じゃないところはラインナップに無いが
データあるので受注生産扱いだった...
75無念Nameとしあき25/12/21(日)21:41:27No.1374719357+
イグニッションコイルはなんか白っぽくなってたらとりあえず変えとけばOK
76無念Nameとしあき25/12/21(日)21:42:37No.1374719738+
>これを砕いて
>小さな破片をガラスに
むかつく車に投げるんですね
分かります
77無念Nameとしあき25/12/21(日)21:43:08No.1374719907そうだねx1
>専用工具なしで水平対向4気筒、プラグ交換したことあるか?
>ある!!! 半日かかった
レヴォーグで・・・
もう二度とやらない
78無念Nameとしあき25/12/21(日)21:47:57No.1374721592そうだねx1
>昔走り屋のイトコが読んでた雑誌によく宣伝してた
>先端Vカットした高性能スパークプラグって最近は全然聞かないな
直噴用?なのかわからんけど電極が2つとか3つとかあるやつあったよね
あとロータリー用のプラグも変な形してた
79無念Nameとしあき25/12/21(日)21:48:10No.1374721653そうだねx1
>>>替えろ
>>イリジウムに
>純正で既に入ってたりする
片極だけイリジウムなんのもあるから要確認だね
80無念Nameとしあき25/12/21(日)21:50:23No.1374722360+
    1766321423724.jpg-(183998 B)
183998 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
81無念Nameとしあき25/12/21(日)21:50:40No.1374722470+
>多くのとしあきがお世話になりました
今でも世話になってるけどコードはともかく端子が純正よりかなりチャチなのが気になる
82無念Nameとしあき25/12/21(日)21:51:41No.1374722800+
    1766321501729.jpg-(353513 B)
353513 B
業者に任せる
プラグは指定するが
83無念Nameとしあき25/12/21(日)21:52:46No.1374723145+
    1766321566796.jpg-(3544504 B)
3544504 B
>アクロス?
えぇ…
84無念Nameとしあき25/12/21(日)21:54:17No.1374723666そうだねx1
工具で回してもはまんねえな!ってイライラしてたら逆に付けてた時は死にたくなった
85無念Nameとしあき25/12/21(日)21:56:01No.1374724257+
    1766321761262.jpg-(326893 B)
326893 B
プラグの焼け具合を見るという失われつつある習慣
86無念Nameとしあき25/12/21(日)21:58:40No.1374725365+
イリプラってなんか効果ある?
確かに唸りは滑らかになった感じがあったが速度も燃費も変化なかった
87無念Nameとしあき25/12/21(日)21:59:05No.1374725520+
>最近コイツに変えた
>変えてからまだ走りに行ってないのでよく解らんが
ロングライフ考えたらそれ一択
変えてから10万キロ走ったわ
88無念Nameとしあき25/12/21(日)21:59:34No.1374725727+
>プラグの焼け具合を見るという失われつつある習慣
エンジンかからない!ナンデ!?
って見てみたらびっくりするくらい真っ黒だった
89無念Nameとしあき25/12/21(日)21:59:35No.1374725730+
エヴァのプラグ深度ってバイク乗りがよくやるオカルトからだろ
スタッフに好きな奴がいたのかな
90無念Nameとしあき25/12/21(日)22:00:28No.1374726053+
>多くのとしあきがお世話になりました
デスビがある車の時はお世話になったけど
91無念Nameとしあき25/12/21(日)22:00:43No.1374726141+
うちの車は純正で6番
裏メニューで7番
でも7番でも真っ白になるからNGKレーシングの8番入れてる
92無念Nameとしあき25/12/21(日)22:02:52No.1374726932+
>イリプラってなんか効果ある?
>確かに唸りは滑らかになった感じがあったが速度も燃費も変化なかった
結局直付けのイグニッションコイルと制御された点火システムで最適化された燃焼効率してるのが今の車だからぶっちゃけ効果は気休め以下かも
古い車とかで熱価合わないとか番手方面の方が大事なんじゃないかな
93無念Nameとしあき25/12/21(日)22:03:06No.1374727033+
キャブ車なので汎用品がいいです
94無念Nameとしあき25/12/21(日)22:03:43No.1374727258そうだねx1
    1766322223225.jpg-(225966 B)
225966 B
>イリプラってなんか効果ある?
>確かに唸りは滑らかになった感じがあったが速度も燃費も変化なかった
まぁ寿命は永くなる
95無念Nameとしあき25/12/21(日)22:05:08No.1374727753+
ブラシで磨いて戻せば半永久的に使えるというイメージ
96無念Nameとしあき25/12/21(日)22:05:35No.1374727927+
>>プラグの焼け具合を見るという失われつつある習慣
>エンジンかからない!ナンデ!?
>って見てみたらびっくりするくらい真っ黒だった
イグニッションコイルお亡くなりになったK6Aなんての見たなぁ
97無念Nameとしあき25/12/21(日)22:05:35No.1374727937そうだねx3
>イリジウムに
>純正で既に入ってたりする
今軽自動車ですら新車で入ってない方が珍しいのでは…?
98無念Nameとしあき25/12/21(日)22:06:25No.1374728317+
ご自宅でやれば2万円の節約になります
99無念Nameとしあき25/12/21(日)22:07:07No.1374728594そうだねx2
>>イリプラってなんか効果ある?
>>確かに唸りは滑らかになった感じがあったが速度も燃費も変化なかった
>まぁ寿命は永くなる
普通純正白金プラグで寿命10万キロやろ…
100無念Nameとしあき25/12/21(日)22:07:17No.1374728655+
>まぁ寿命は永くなる
軽の方が寿命短いのか…
101無念Nameとしあき25/12/21(日)22:07:25No.1374728703+
プラグケーブルって純正と比べて
燃焼効率とか上がるの?
なんか最近燃焼不良なのか少し排ガス臭いんだよな
102無念Nameとしあき25/12/21(日)22:07:44No.1374728849+
>普通純正白金プラグで寿命10万キロやろ…
純正がみんな長寿命タイプってわけじゃないよ
103無念Nameとしあき25/12/21(日)22:08:38No.1374729175そうだねx2
>>まぁ寿命は永くなる
>軽の方が寿命短いのか…
そりゃ排気量少ないと回転数上げないとダメだから
その分点火も多くなるだろ
104無念Nameとしあき25/12/21(日)22:08:57No.1374729285+
>ご自宅でやれば2万円の節約になります
一般的な直四なので自分でやってます
105無念Nameとしあき25/12/21(日)22:09:19No.1374729409そうだねx1
>>普通純正白金プラグで寿命10万キロやろ…
>純正がみんな長寿命タイプってわけじゃないよ
最近コストカットで通常のに戻すメーカーも出てきたしな
106無念Nameとしあき25/12/21(日)22:09:21No.1374729428そうだねx2
>軽の方が寿命短いのか…
排気量少ない分回すので
107無念Nameとしあき25/12/21(日)22:10:07No.1374729732+
>>ご自宅でやれば2万円の節約になります
>一般的な直四なので自分でやってます
レクサスのV8やった事あるけど二度とやりたくない
108無念Nameとしあき25/12/21(日)22:10:16No.1374729774+
>イリプラってなんか効果ある?
ここが落とし穴!みたいなもんも特にない
なんか高級
ハメとけば安心感を得られるのが最大のメリット
109無念Nameとしあき25/12/21(日)22:10:22No.1374729797+
>裏メニューで7番
社外品だと8とかになってる...
110無念Nameとしあき25/12/21(日)22:11:11No.1374730053+
>なんか最近燃焼不良なのか少し排ガス臭いんだよな
O2センサー死んでるんじゃない?
車屋さんで診断機に繋いで貰えばいいんじゃない?
111無念Nameとしあき25/12/21(日)22:14:01No.1374731017+
8本必要だから地味に出費かさむ
112無念Nameとしあき25/12/21(日)22:16:36No.1374731830+
>O2センサー死んでるんじゃない?
>車屋さんで診断機に繋いで貰えばいいんじゃない?
世話になってる車屋さんは多分触媒がそろそろヤバいかもって言われたんだけど
25年前の車だもので既に触媒が製造中止で試せる改善策探してる感じなんだ
たまにエンジン警告灯が付くときがあるが再始動でどうにかなってる

セカンドオピニオンじゃないけど
他の所でも見てもらうのも確かにありかもね
考えてみます
113無念Nameとしあき25/12/21(日)22:17:08No.1374732015+
>片極だけイリジウムなんのもあるから要確認だね
昔のキャリイ純正がそれで回す運転してると電極が溶けてもげるとかあったよね
ミニキャブもだっけか
114無念Nameとしあき25/12/21(日)22:17:44No.1374732189そうだねx1
>O2センサー死んでるんじゃない?
>車屋さんで診断機に繋いで貰えばいいんじゃない?
O2死んでたら臭いとかじゃ済まないよ
115無念Nameとしあき25/12/21(日)22:19:40No.1374732789+
>8本必要だから地味に出費かさむ
i-DSI?
116無念Nameとしあき25/12/21(日)22:20:18No.1374732998+
>イリジウムに
はい
117無念Nameとしあき25/12/21(日)22:20:53No.1374733199+
>O2死んでたら臭いとかじゃ済まないよ
ミニキャブで2回死んだけどアクセル踏んでも噴け上がらず止まりそうになったな
118無念Nameとしあき25/12/21(日)22:22:18No.1374733669+
プラグってイリジウムとかに替えても体感出来ないのよね
119無念Nameとしあき25/12/21(日)22:23:14No.1374733972そうだねx2
私お店でやってるバチバチできるデモのやつ好き(バァァァン
120無念Nameとしあき25/12/21(日)22:23:24No.1374734037そうだねx1
「替えたら体感できるほど性能が上がる」わけじゃなくて
「替えなくても体感できるほど性能が下がらない」じゃねえ…
121無念Nameとしあき25/12/21(日)22:23:59No.1374734202そうだねx2
>プラグってイリジウムとかに替えても体感出来ないのよね
体感出来るレベルならみんなイリジウムになってる
普通に長寿命ってのがメリットなんでそれだけで十分
122無念Nameとしあき25/12/21(日)22:27:20No.1374735298そうだねx1
>私お店でやってるバチバチできるデモのやつ好き(バァァァン
エンジンオイルのやつすき
手回だったり球体入ったシリンダーひっくり返すやつだったり
123無念Nameとしあき25/12/21(日)22:27:54No.1374735489+
>1766322223225.jpg
バイクだと寿命が更に半分なんだ…
この前6000kmちょっと走ってたので交換してきた
124無念Nameとしあき25/12/21(日)22:27:57No.1374735506+
キャブなくなってからそうそう被ること無くなったな
125無念Nameとしあき25/12/21(日)22:28:12No.1374735574+
    1766323692488.png-(1242924 B)
1242924 B
まあそりゃ加速も鈍るわなって減り方だった
6万㌔NA軽バン
126無念Nameとしあき25/12/21(日)22:32:22No.1374736856+
>まあそりゃ加速も鈍るわなって減り方だった
>6万㌔NA軽バン
新品を並べてくれないと減りが分からん
127無念Nameとしあき25/12/21(日)22:34:08No.1374737373+
    1766324048698.png-(571783 B)
571783 B
>>まあそりゃ加速も鈍るわなって減り方だった
>>6万㌔NA軽バン
>新品を並べてくれないと減りが分からん
としちゃんわがままなんだから
128無念Nameとしあき25/12/21(日)22:35:17No.1374737695+
地獄のV12
129無念Nameとしあき25/12/21(日)22:35:30No.1374737764+
>まあそりゃ加速も鈍るわなって減り方だった
>6万㌔NA軽バン
4万キロ無交換だった新聞屋のカブは先端がもっと減ってて刺さりそうだった
130無念Nameとしあき25/12/21(日)22:35:34No.1374737781+
貴金属にしたら寿命伸びるって話ならわかるけどパワーアップするのとは違うと思うんすよね
131無念Nameとしあき25/12/21(日)22:37:35No.1374738383そうだねx1
>>まあそりゃ加速も鈍るわなって減り方だった
>>6万`NA軽バン
>新品を並べてくれないと減りが分からん
角が無くなってるのは素人目にもわかるんだが・・・
132無念Nameとしあき25/12/21(日)22:37:40No.1374738415+
>30キロ〜40キロでガクブルする俺の10万キロのパッソ
>整備屋でOBDチェックとかプラグとかコイルの点検と点火のテストもしたけど原因不明
>なんなんだろ??
ダイハツの3気筒エンジンの癖っぽい
回転数が1000あたりで振動が発生する
俺のIQもそんな感じで巡行時に回転数(速度)を少し高めにしないと振動消えない
133無念Nameとしあき25/12/21(日)22:37:58No.1374738503+
>業者に任せる
>プラグは指定するが
鏡とか使わないと目視出来ないとかどうなんよ
134無念Nameとしあき25/12/21(日)22:38:45No.1374738720+
>貴金属にしたら寿命伸びるって話ならわかるけどパワーアップするのとは違うと思うんすよね
このスレでパワーアップするって人いた?
寿命が長いというレスが大半だと思ったけど
135無念Nameとしあき25/12/21(日)22:39:56No.1374739049そうだねx1
>貴金属にしたら寿命伸びるって話ならわかるけどパワーアップするのとは違うと思うんすよね
綺麗に爆発するようになるから無駄になってたガスの分パワーアップ!
136無念Nameとしあき25/12/21(日)22:40:08No.1374739113+
>まあそりゃ加速も鈍るわなって減り方だった
>6万`NA軽バン
減りすぎぃ!
137無念Nameとしあき25/12/21(日)22:40:24No.1374739199+
>まあそりゃ加速も鈍るわなって減り方だった
>6万㌔NA軽バン
親が仕事で使ってたミニキャブ4WD20万キロ走行
仕事辞めるってんで貰って整備したらプラグこんなもんじゃなかった+焼けすぎだったな
交換したらだいぶマシになったけど地獄の3AT4WDなんでまじクソ燃費
138無念Nameとしあき25/12/21(日)22:41:02No.1374739391そうだねx1
>私お店でやってるバチバチできるデモのやつ好き(バァァァン
>エンジンオイルのやつすき
>手回だったり球体入ったシリンダーひっくり返すやつだったり
あの瞬間だけ小学生の頃に戻れるんだ
139無念Nameとしあき25/12/21(日)22:41:35No.1374739546+
>貴金属にしたら寿命伸びるって話ならわかるけどパワーアップするのとは違うと思うんすよね
で、でもメーカーは火炎の伝播が云々とか言ってるし…
140無念Nameとしあき25/12/21(日)22:41:46No.1374739620そうだねx1
>プラグは消耗品だが以外にプラグケーブルも消耗品で長く乗ってるなら交換したほうが良い
プラグ交換サボってるとケーブルとかイグニッションコイルに負担かかって共倒れのケースも
141無念Nameとしあき25/12/21(日)22:44:10No.1374740294+
熱価が大事
ノーマルなら問題ないけど
142無念Nameとしあき25/12/21(日)22:45:47No.1374740727+
あんな狭いところで火がついて燃え切らない事があるってのが不思議だ
143無念Nameとしあき25/12/21(日)22:48:40No.1374741537+
>あんな狭いところで火がついて燃え切らない事があるってのが不思議だ
まあ1秒間に50回とか100回とか燃えるからなあ
144無念Nameとしあき25/12/21(日)22:49:26No.1374741731+
去年の春2本カブらせた
キャブ車って難しいのう
145無念Nameとしあき25/12/21(日)22:49:53No.1374741861+
テスターでは火花が飛んでも圧力掛かった混合気の中では失火するって言うのが昔はあったけど今では無くなったな
146無念Nameとしあき25/12/21(日)22:50:06No.1374741903+
アールエーックス!
違いはようわからん
147無念Nameとしあき25/12/21(日)22:51:24No.1374742238+
    1766325084135.jpg-(19938 B)
19938 B
>アールエーックス!
>違いはようわからん
こんなに差があるんだぞ!わかれよ!!!
148無念Nameとしあき25/12/21(日)22:52:31No.1374742542+
>こんなに差があるんだぞ!わかれよ!!!
ムムムーッ!
149無念Nameとしあき25/12/21(日)22:52:55No.1374742639そうだねx1
>あの瞬間だけ小学生の頃に戻れるんだ
永井電子やらノロジーやら色々あったよね
うお!こんなに火花の飛び方違うの!?ってなった
150無念Nameとしあき25/12/21(日)22:53:19No.1374742737+
>こんなに差があるんだぞ!わかれよ!!!
このグラフ普通に詐欺なのでは…
151無念Nameとしあき25/12/21(日)22:53:56No.1374742911+
>>アールエーックス!
>>違いはようわからん
>こんなに差があるんだぞ!わかれよ!!!
数字を使う捕まってないだけの詐欺師じゃないですか
152無念Nameとしあき25/12/21(日)22:57:04No.1374743774+
    1766325424405.jpg-(98320 B)
98320 B
めっちゃ替えるの不便
腕が入っても専用工具無いと外せない
153無念Nameとしあき25/12/21(日)22:59:19No.1374744401+
今時ロータリーとか乗ってんのか
すごい物持ちいいのね
154無念Nameとしあき25/12/21(日)23:01:25No.1374744963+
RXの良さは多少長持ち位
スズキの純正イリジウムがクソとも言う
155無念Nameとしあき25/12/21(日)23:02:02No.1374745123+
>>アールエーックス!
>>違いはようわからん
>こんなに差があるんだぞ!わかれよ!!!
200mくらいならノーマルでいいかな…
156無念Nameとしあき25/12/21(日)23:02:19No.1374745182+
>No.1374742238
RXに交換して6年…そろそろか面倒くさいのう
157無念Nameとしあき25/12/21(日)23:02:51No.1374745312+
>RXの良さは多少長持ち位
>スズキの純正イリジウムがクソとも言う
片側なやつ結構あったね
今の車はだいたい両側に変わってない?
158無念Nameとしあき25/12/21(日)23:03:35No.1374745531+
>スズキの純正イリジウムがクソとも言う
スイスポだけど両側チップだしDENSOじゃなくNGKだった
159無念Nameとしあき25/12/21(日)23:04:52No.1374745859+
スズキも今のは良いやつなのか
初回車検で交換ですねとか言われて嘘やろってなった思い出

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