二次元裏@ふたば
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画像ファイル名:1767356870565.jpg-(296105 B)
296105 B無念Nameとしあき26/01/02(金)21:27:50No.1377473138そうだねx3 03日02:43頃消えます
ハッチバックが結局いちばん合理的なデザインじゃないだろうか
1無念Nameとしあき26/01/02(金)21:28:17No.1377473257+
ハッチバックステーション
2無念Nameとしあき26/01/02(金)21:30:02No.1377473734+
    1767357002192.jpg-(59675 B)
59675 B
そうかも
3無念Nameとしあき26/01/02(金)21:32:05No.1377474229そうだねx1
リアゲート付きの車を十把一絡げにして「ハッチバック」として語る馬鹿が立てたスレ
4無念Nameとしあき26/01/02(金)21:32:22No.1377474301+
初代ゴルフが登場してからもずっとセダンが主流だったあたり違うと思う
5無念Nameとしあき26/01/02(金)21:32:53No.1377474425+
    1767357173363.jpg-(128973 B)
128973 B
合理的
6無念Nameとしあき26/01/02(金)21:34:50No.1377474953+
>そうかも
7無念Nameとしあき26/01/02(金)21:36:42No.1377475432そうだねx2
    1767357402046.png-(251095 B)
251095 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
8無念Nameとしあき26/01/02(金)21:39:54No.1377476333+
    1767357594341.jpg-(39809 B)
39809 B
こういう感じで斜めに開く奴が好き
9無念Nameとしあき26/01/02(金)21:40:02No.1377476368そうだねx2
>?
ハッチバック
10無念Nameとしあき26/01/02(金)21:51:55No.1377479672+
わくわくゲートもっと流行れ
11無念Nameとしあき26/01/02(金)21:54:12No.1377480312+
走りを考えないなら乗降しやすいSUVのほうが上
12無念Nameとしあき26/01/02(金)21:55:00No.1377480529+
>走りを考えないなら乗降しやすいSUVのほうが上
いや高いから年取ると足上げるの辛くて乗り難いぞ
年取りたくないぞ…
13無念Nameとしあき26/01/02(金)21:55:05No.1377480555+
>ハッチバックが結局いちばん合理的なデザインじゃないだろうか
もうちょっと車高が高いといいね
14無念Nameとしあき26/01/02(金)21:55:11No.1377480589そうだねx3
>走りを考えないなら乗降しやすいSUVのほうが上
SUVも9割ハッチバックなんだよなあ
15無念Nameとしあき26/01/02(金)21:59:32No.1377481777+
ZR-VやCX-30辺りなら攻めなきゃ走りも軽快よね
16無念Nameとしあき26/01/02(金)21:59:42No.1377481829+
積める荷物の量っていうほどセダンと変わらなくない?
17無念Nameとしあき26/01/02(金)22:01:07No.1377482253そうだねx1
>積める荷物の量っていうほどセダンと変わらなくない?
開口部がデカい方がデカい荷物が積みやすいんだよ
18無念Nameとしあき26/01/02(金)22:01:30No.1377482365+
>積める荷物の量っていうほどセダンと変わらなくない?
セダンよりもう少し背の高い物は積める
19無念Nameとしあき26/01/02(金)22:20:10No.1377488030+
ルーフライニングが垂れてきても後ろから引き出せるから楽なんだ
なった事まだ無いけど心の余裕が違うね
20無念Nameとしあき26/01/02(金)22:23:59No.1377489143+
>初代ゴルフが登場してからもずっとセダンが主流だったあたり違うと思う
セダン死んでハッチバックが残ったのが答え
21無念Nameとしあき26/01/02(金)22:26:02No.1377489760+
>?
ハッチバックは跳ね上げ式ドア(ハッチ)が車体後部(バック)にあるボディ構造って意味であって
車の形状を意味する言葉じゃないんですよ
22無念Nameとしあき26/01/02(金)22:26:45No.1377489973+
合理的で言うならミニバンなのでは
23無念Nameとしあき26/01/02(金)22:28:37No.1377490470+
トランクやリフトバック以外の車ということな
24無念Nameとしあき26/01/02(金)22:28:38No.1377490477そうだねx2
>合理的で言うならミニバンなのでは
まぁミニバンもほぼハッチバックだし
25無念Nameとしあき26/01/02(金)22:30:07No.1377490844+
クルマの剛性が必要分
確保できてるんなら、開口部いっぱいある方が便利

かっこいいかどうかは別
26無念Nameとしあき26/01/02(金)22:47:17No.1377495706+
>ハッチバックは跳ね上げ式ドア(ハッチ)が車体後部(バック)にあるボディ構造って意味
それだとトランクの扉もドアと見なせなくないから境界が曖昧になりそう
27無念Nameとしあき26/01/02(金)22:49:34No.1377496290+
>それだとトランクの扉もドアと見なせなくないから境界が曖昧になりそう
だからNo.1377473734は3ドア車だしスレ画は5ドア車
28無念Nameとしあき26/01/02(金)22:50:18No.1377496488+
>それだとトランクの扉もドアと見なせなくないから境界が曖昧になりそう
開口部からシートにアクセスできるかどうかだからセダンのトランクはシートで塞がれる以上ドアにならん
29無念Nameとしあき26/01/02(金)22:56:50No.1377498227+
>>それだとトランクの扉もドアと見なせなくないから境界が曖昧になりそう
>開口部からシートにアクセスできるかどうかだからセダンのトランクはシートで塞がれる以上ドアにならん
今はトランクからシートにアクセスできるセダンってけっこう多くない?
30無念Nameとしあき26/01/02(金)23:00:40No.1377499258+
    1767362440652.jpg-(124682 B)
124682 B
>今はトランクからシートにアクセスできるセダンってけっこう多くない?
シートを倒してからじゃないとアクセスできない所謂トランクスルーはアクセスできるうちに入らん
あくまでもバックドアを開けたら直接客室に繋がってなきゃ駄目
31無念Nameとしあき26/01/02(金)23:02:15No.1377499707+
リアゲートが車体よりはみ出て開くタイプが一番良い
屋根代わりになって雨宿りできるし

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