ブロンプトン欲しいけど
まず乗れる体重まで減らさないと

安い！安い！

Tラインシリーズはもっと安い

本家が20インチ作り出したってマジ？

>本家が20インチ作り出したってマジ？
グラベル要素無くていいのに…

ブロンプトンはこんなの作ったりして女に売り込みたいっぽいンだよな…
乗ってるのオヤジばっかりだけど

>本家が20インチ作り出したってマジ？
逆にもっとコンパクトなの出して欲しいんだけど
14インチ版とか

トラスフレームのブロンプトンが出たら教えてくれ

キャリーミーでいいや

>本家が20インチ作り出したってマジ？
デカい重い高いと好評なやつ

>安い！安い！
>Tラインシリーズはもっと安い
Liteproが何台も買える！

またペダルをガリってしまった

高い割に折り畳みの固定構造とかがプリミティブなままなのが不満
それだけ信頼性が高いって事かもしれんが

こんなママチャリ以下の走行性能しかない折りたたみ自転車に５０万円も出せない

>こんなママチャリ以下の走行性能しかない折りたたみ自転車に５０万円も出せない
イギリスの宝石と中国製のママチャリを比較するなんて許されないよ

え！？メイドインイングランドなんです？

ヒザを痛めたのでミニベロでゆっくりしてる

ブロンプトン値上がりしすぎ

お高いブロで街乗り駐輪してる奴マジ勇者

20インチのディスクブレーキを普通のにもつけてほしい

またアサヒサイクルとち狂ったの出さねえかなあ
最近あそこは中国コンポの代理店になって自社製品に積むという嫌な狂い方しているが

>1768614066606.jpg
煽り文句で思い出した

>1768614066606.jpg
画像の縦横比をいじったのかと

ブロンプトン売ったわ電動アシスト買ったらアシスト無しは耐えられない

>え！？メイドインイングランドなんです？
メイドインイングランドのオートバイ乗ってるけど毎年何かしら故障してる…

ブロンプトン女子高生が気軽に買える値段じゃないよ

なんでこんなに高いの？
何考えて買うの？

なかなかいいね

>なんでこんなに高いの？
>何考えて買うの？
乗りてえ！以外にあるか？

>>なんでこんなに高いの？
>>何考えて買うの？
>乗りてえ！以外にあるか？
だよなあ…
乗りたくないものにに金なんか払えねえよな

今日は暖かくて風もない絶好のサイクリング日和だな
としあきはどこ行くの？

舗装された林道を少し走る予定

大きい車輪が大正解です
３２インチとか３６インチとかあります

雪降ったり台風みたいな強風だったりで今年まだ走ってないよ

>大きい車輪が大正解です
>３２インチとか３６インチとかあります
後輪がデカくなったオーディナリーみたい

ディスクブレーキの紐引きクロスを見かけるようになってきた
Vブレーキと入れ替わるのかなあ

ファッキンホット
クソ暑い

シマノも150mmクランク出してくれ

>ブロンプトン欲しいけど
>まず乗れる体重まで減らさないと
105から91.5まで減らした
あと25kg…

乗ったことないからわからんけどタイヤが小さい自転車ってこいでもあまり進まなくてイライラしそう

>なんでこんなに高いの？
>何考えて買うの？
投資だよ自分への

>>ブロンプトン欲しいけど
>>まず乗れる体重まで減らさないと
>105から91.5まで減らした
>あと25kg…
ブロは荷物含めて110kgまで乗れるけど何か巨大なものを運ぼうとしている？

なんでそんなに太るんだ

>ブロは荷物含めて110kgまで乗れるけど何か巨大なものを運ぼうとしている？
夢と希望

16インチに乗ってると思う
１万円のママチャリのほうが快適
26インチには勝てないよ
だって車重が10キロくらい違うもん

>なんでそんなに太るんだ
100kgとか脳の異常でしょ

>乗ったことないからわからんけどタイヤが小さい自転車ってこいでもあまり進まなくてイライラしそう
漕ぎだしが軽いからストップ＆ゴーの街乗り向けだけど長距離も意外といけるよ
どっちかと言うとポジション的に厳しくてケツが痛くなる

ブロンプトンは元元シティ用途オフィスに持ち込んで盗難防止できる自転車として開発

身長２mで体重100kgの筋肉の塊に仕上がっているのかもしれない

オオタニ

８年くらい前にブロンプトンを１９万円で買った時もクソ高いと思ったが今は５０万超えかよ
インフレと日本の凋落が悲しい

>８年くらい前にブロンプトンを１９万円で買った時もクソ高いと思ったが今は５０万超えかよ
>インフレと日本の凋落が悲しい
原材料が高騰してるのもある

自分も昔にブロンプトン（中古）を買っておいて良かった
今じゃ買えん

>大きい車輪が大正解です
>３２インチとか３６インチとかあります
左の形状はありだな

>>なんでそんなに太るんだ
>100kgとか脳の異常でしょ
それはそう

チェーンリングやスプロケよりデカいローターだな

>８年くらい前にブロンプトンを１９万円で買った時もクソ高いと思ったが今は５０万超えかよ
>インフレと日本の凋落が悲しい
日本以外でも高いっつーの

ブロンプトンはハイソの証
対面販売しかダメだしパーツは全て自社でシマノとかと互換性は無いロンドン工場で作ってる

>８年くらい前にブロンプトンを１９万円で買った時もクソ高いと思ったが今は５０万超えかよ
>インフレと日本の凋落が悲しい
韓国とか中国だと直営店で買う＋半年以内の納車確約オプション付けると
80万オーバーなんですよ
ブロンプトンが世界で1番安く買えるのは日本とイギリス本国だけ

ブロンプトン直営店ブロンプトンジャンクション本国と日本にしか無かったような

通販NGのメーカーのクソ精度なボヤきを見かけたがブロも容疑者に入るのか

品質もよく価格も手頃なダホンがあって、上にはモールトンとかある状況で
高級を売りしてるのは悪手だと思うなあ
初心者相手に流行らせておいて時間が経ったら縮小するとかいう戦略なのかな

>Liteproが何台も買える！
吊るしで外装だったり
正直こっちのが魅力的ではある
精度とかサポートは違ってくるんだろうけど

そもそもアルミの時点で選択肢にないね…

パナレーサーからGlineねらいで406グラベル用タイヤ出たな
ノブ低めで舗装路もよさそうだった

>品質もよく価格も手頃なダホンがあって、上にはモールトンとかある状況で
モールトンはレベチだろブロンプトンはデザインも含め日常のオサレ道具として意義があるんだよ

>ブロンプトンはこんなの作ったりして女に売り込みたいっぽいンだよな…
>乗ってるのオヤジばっかりだけど
正気の女性が80万円の折りたたみ自転車買うとでも？
8万円のロードバイク(っぽいの)でも高いと言われるのに

暖かくなったら出発しようと思ったらなんかあちいな？