ＸＦ９－１って結局実 - 二次元裏＠ふたば

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1035468 B

無念Nameとしあき26/01/28(水)22:41:01No.1383369568+ 05:58頃消えます

ＸＦ９－１って
結局実用化されなかったん？

…	1無念Nameとしあき26/01/28(水)22:46:01No.1383370869+ 結論から言うと、 XF9-1 は「実用化された（量産・運用されている）」戦闘機エンジンではなく、あくまで「プロトタイプ（試作／技術実証モデル）」です。量産・実際の航空機搭載・部隊での運用には至っていません。

…	2無念Nameとしあき26/01/28(水)22:50:15No.1383371990+ 実用化されるとしたらGCAP搭載エンジンでないの現段階ではされるとしたらとしか言いようがないけど

…	3無念Nameとしあき26/01/28(水)23:36:11No.1383383024+ P-1のF7エンジンも実際使い出したら問題がいろいろ出てるみたいだしこのエンジンも実用化したら大変なんだろうね

…	4無念Nameとしあき26/01/28(水)23:38:03No.1383383458+ メンテ性とか耐久性無視してるのに実用化とか

…	5無念Nameとしあき26/01/28(水)23:41:29No.1383384200そうだねx1 ロールスロイスの使います

…	6無念Nameとしあき26/01/28(水)23:41:32No.1383384213そうだねx3 多額の血税を継ぎ込んでも旅客機の開発すら無様に失敗した日本に戦闘機用エンジンなんかまともに作れるわけないしそれを搭載したステルス戦闘機とか絵に描いた餅にすら達してない

…	7無念Nameとしあき26/01/28(水)23:43:27No.1383384615そうだねx2 まあ品質はどうあれ自前で作れるってだけで交渉ではカードになるから

…	8無念Nameとしあき26/01/28(水)23:44:51No.1383384902+ >ＸＦ９－１って >結局実用化されなかったん？実証エンジンだからこれをベースに量産エンジン開発って流れだろう今GCAP搭載用に弄ってるんじゃないの？

…	9無念Nameとしあき26/01/28(水)23:48:51No.1383385743+ 1769611731690.jpg-(34259 B) >これをベースに量産エンジン開発って流れだろう >今GCAP搭載用に弄ってるんじゃないの？ >多額の血税を継ぎ込んでも旅客機の開発すら無様に失敗した日本に >戦闘機用エンジンなんかまともに作れるわけないし >それを搭載したステルス戦闘機とか絵に描いた餅にすら達してない

…	10無念Nameとしあき26/01/29(木)02:08:27No.1383404808+ シンポジウムで去年信頼性の向上が終わって出力アップのフェーズに入ったとか言ってたような何にせよ以前の状態では実用化はされないよ

…	11無念Nameとしあき26/01/29(木)02:47:15No.1383407071+ >P-1のF7エンジンも実際使い出したら問題がいろいろ出てるみたいだし >このエンジンも実用化したら大変なんだろうね今後はそういう経験の積み重ねだね

…	12無念Nameとしあき26/01/29(木)02:50:21No.1383407233+ xf-5も思うように出力上がらず苦労したみたいだから xf－9－1も同じようになったかもしれん

…	13無念Nameとしあき26/01/29(木)02:50:29No.1383407240+ 技術実証用であって実用用ではないそもそも実用機にはエンジンの要求仕様があるのでそれ用に新たに設計する必要がある

…	14無念Nameとしあき26/01/29(木)03:35:27No.1383409113+ スーパースリムエンジンだからどんな機体でも乗るとか強弁してた子いたなー

…	15無念Nameとしあき26/01/29(木)03:39:49No.1383409250+ 日本すごいウヨ！

…	16無念Nameとしあき26/01/29(木)03:53:12No.1383409658+ ASRC により実施されている性能確認試験のなかで，将来の戦闘機にステルス性と高い戦闘力を付与するために不可欠である，大推力化とスリム化を両立させた戦闘機用エンジンの実現の見通しが得られている状況である．大推力化とスリム化を両立させた戦闘機用エンジンの実現に向け，IHI も引き続き貢献できるよう努めていく．

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