二次元裏@ふたば
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画像ファイル名:1770197021077.webp-(156524 B)
156524 B無念Nameとしあき26/02/04(水)18:23:41No.1384888488そうだねx1 05日01:13頃消えます
不人気車スレ
1無念Nameとしあき26/02/04(水)18:26:41No.1384889147そうだねx3
スレ画今なら受けそう
2無念Nameとしあき26/02/04(水)18:31:47No.1384890319そうだねx1
スレ画は不人気じゃなくて空気
3無念Nameとしあき26/02/04(水)18:32:59No.1384890585そうだねx1
ヤマハでv型エンジンのネイキッド?
こんなのあったんだ
4無念Nameとしあき26/02/04(水)18:33:24No.1384890683+
複数台持てるならこんなのもいいけど
どれか1台だけと言われたら4発ネイキッドになったんだろうな
5無念Nameとしあき26/02/04(水)18:34:30No.1384890911+
>ヤマハでv型エンジンのネイキッド?
>こんなのあったんだ
SRVの派生のルネッサ エンジンはドラスタか?
6無念Nameとしあき26/02/04(水)18:38:51No.1384891898そうだねx4
    1770197931385.jpg-(251797 B)
251797 B
SRにあんなボロ負けするほど酷くは無かったと思うけど歴史の差で負けたか
7無念Nameとしあき26/02/04(水)18:43:15No.1384892876+
>SRにあんなボロ負けするほど酷くは無かったと思うけど歴史の差で負けたか
今販売したらGB350の対抗馬として売れそうだ
8無念Nameとしあき26/02/04(水)18:44:48No.1384893217+
    1770198288630.jpg-(66799 B)
66799 B
CB400F
CB400SFと同時に売ったのが失敗の原因
9無念Nameとしあき26/02/04(水)18:44:58No.1384893263そうだねx2
ルネッサかっこいいと思うけどね
当時はどうして人気なかったの?レーサータイプが人気だったとか?
10無念Nameとしあき26/02/04(水)18:45:33No.1384893395そうだねx3
本日何十本目かの無免ほち爺スレ
11無念Nameとしあき26/02/04(水)18:46:07No.1384893537そうだねx1
V型エンジンてかっこいい
12無念Nameとしあき26/02/04(水)18:46:49No.1384893693そうだねx1
>SRにあんなボロ負けするほど酷くは無かったと思うけど歴史の差で負けたか
ボルティとかグラストラッカーはそれなりにウケたしスズキなのに金の掛かる車検付きなんて誰も求めてなかったんだろう
13無念Nameとしあき26/02/04(水)18:49:01No.1384894239そうだねx3
    1770198541368.jpg-(59015 B)
59015 B
NINJA250SL
販売期間2年で終了
なお海外では販売継続され
レースでも安くて軽くてそこそこ速いと再評価され入門用として需要が高い
14無念Nameとしあき26/02/04(水)19:07:03No.1384898671+
>NINJA250SL
こいつはNINJA250Rと同時期に出してたのが悪かったというか
どうせ国内導入するなら125の兄弟車の方が良かったかもな
15無念Nameとしあき26/02/04(水)19:07:22No.1384898761+
挑戦的な新機軸のバイクなんかは出たばっかの頃は
よく知ってる整備士なんてどこにもいないから苦労させられたわい
16無念Nameとしあき26/02/04(水)19:23:07No.1384902710そうだねx2
馬鹿「今出せば絶対売れる!」
17無念Nameとしあき26/02/04(水)19:25:14No.1384903255+
不人気車って結局のところ整備のための部品もないわけでしょ?
18無念Nameとしあき26/02/04(水)19:28:55No.1384904217そうだねx2
    1770200935457.jpg-(157764 B)
157764 B
>馬鹿「今出せば絶対売れる!」
延々と言われてるけど絶対売れないと思う
19無念Nameとしあき26/02/04(水)19:32:19No.1384905091+
    1770201139538.jpg-(47279 B)
47279 B
今なら売れるのに
一度売れなかったとなると
もうへそを曲げて同コンセプトのは絶対に出さずに
中古だけが高騰していく
20無念Nameとしあき26/02/04(水)19:32:22No.1384905100+
>>ヤマハでv型エンジンのネイキッド?
>>こんなのあったんだ
>SRVの派生のルネッサ エンジンはドラスタか?
SRV同様ビラーゴ250のエンジンよ
と言うかドラスタ250のエンジンも実質同じじゃなかったか
21無念Nameとしあき26/02/04(水)19:32:47No.1384905230+
>延々と言われてるけど絶対売れないと思う
いやこれは売れるんじゃないか(値段は見ない)
22無念Nameとしあき26/02/04(水)19:33:58No.1384905544+
>延々と言われてるけど絶対売れないと思う
いつ見ても見た目は最高だな
23無念Nameとしあき26/02/04(水)19:34:19No.1384905646+
>>NINJA250SL
>こいつはNINJA250Rと同時期に出してたのが悪かったというか
>どうせ国内導入するなら125の兄弟車の方が良かったかもな
廉価版の入門車という誤解を与えるような売り方してたのがね
125の車体に250を積んだフザケたバイクなんだよ?という周知が足りなかった
24無念Nameとしあき26/02/04(水)19:34:28No.1384905684+
    1770201268293.jpg-(306576 B)
306576 B
まさかこの不人気が紆余曲折を経てNinja650になるとは誰も思うまい
25無念Nameとしあき26/02/04(水)19:34:36No.1384905717そうだねx1
    1770201276565.jpg-(68672 B)
68672 B
エンジン造形はV型が一番好き
26無念Nameとしあき26/02/04(水)19:36:14No.1384906130+
>ルネッサかっこいいと思うけどね
>当時はどうして人気なかったの?レーサータイプが人気だったとか?
スレ画はレーサーレプリカブーム終わった頃だったと思う
でもカフェレーサーにしても中途半端というかカラーオーダーとかやって半端にオシャレ方面に振ったけどライト層にもガチ勢にも受けなかった
27無念Nameとしあき26/02/04(水)19:38:16No.1384906674そうだねx1
>1770201139538.jpg
zoomerは結構ウケてた記憶あるんだがなあ…
排気量上げると野暮ったくなって不人気になるケースってあるよね
28無念Nameとしあき26/02/04(水)19:39:29No.1384907011そうだねx1
>今なら売れるのに
>一度売れなかったとなると
>もうへそを曲げて同コンセプトのは絶対に出さずに
>中古だけが高騰していく
いやそれは今出ても売れないわ
29無念Nameとしあき26/02/04(水)19:41:29No.1384907569+
ルネッサは現物見ると全長が妙に長いんだよな
車高が低いせいでそう見えるのかもしれない
30無念Nameとしあき26/02/04(水)19:45:04No.1384908539+
>NINJA250SL
当時悩んでNINJA250Rの方を買った
31無念Nameとしあき26/02/04(水)19:49:26No.1384909724そうだねx1
    1770202166552.jpg-(137145 B)
137145 B
ホンダ・ジュノオ号
デカくて重くてパワー不足だったらしい
32無念Nameとしあき26/02/04(水)19:51:01No.1384910123+
>まさかこの不人気が紆余曲折を経てNinja650になるとは誰も思うまい
それはむしろ欧州向けの500がメインで向こうでは長く売られてたから
んで650になって今に至る
33無念Nameとしあき26/02/04(水)19:59:04No.1384912247+
>NINJA250SL
>販売期間2年で終了
>なお海外では販売継続され
>レースでも安くて軽くてそこそこ速いと再評価され入門用として需要が高い
不人気だから2年で終わったみたいな書き方だが販売終了は環境規制に対応できないのが理由
同型エンジンのKLX&DトラッカーXも同じ年で終了してる
さらにいうと元々日本で売るつもりはなかったけど反響が大きかったので発売から1年後に日本に入ってきたって経緯もある
34無念Nameとしあき26/02/04(水)20:00:26No.1384912611+
>>NINJA250SL
>こいつはNINJA250Rと同時期に出してたのが悪かったというか
>どうせ国内導入するなら125の兄弟車の方が良かったかもな
125が出たのは250が国内販売終了した後だ
35無念Nameとしあき26/02/04(水)20:07:39No.1384914440+
ビッグスクーター出したら売れるんじゃねぇ?うれねぇかぁ…
36無念Nameとしあき26/02/04(水)20:11:08No.1384915323+
    1770203468550.jpg-(865666 B)
865666 B
>それはむしろ欧州向けの500がメインで向こうでは長く売られてたから
間に1回コレ挟むけどね
37無念Nameとしあき26/02/04(水)20:12:22No.1384915596+
>いやこれは売れるんじゃないか(値段は見ない)
レーサーレプリカより高かったよな確か
投げ売りもされなかったから最初から売る気なかったんだろうな
コンセプトバイクをちょっとだけ生産しましたみたいなノリで
プレミアとかもつかなかったからほんと誰にも刺さらなかったんだろう
38無念Nameとしあき26/02/04(水)20:16:05No.1384916609+
>まさかこの不人気が紆余曲折を経てNinja650になるとは誰も思うまい
ベースが海外で大人気ロングセラー車だった奴だからな…
39無念Nameとしあき26/02/04(水)20:16:44No.1384916788+
    1770203804001.jpg-(1277607 B)
1277607 B
なんとか売ろうとバリエーションモデルも多かったが結局売れなかった
YAMAHAのTT250Rシリーズが出るまでは4スト250オフはXR/XLRシリーズの一人勝ち状態だった
40無念Nameとしあき26/02/04(水)20:18:00No.1384917143+
    1770203880352.jpg-(55087 B)
55087 B
個人的にはVmaxより好きな造型です
41無念Nameとしあき26/02/04(水)20:22:24No.1384918288+
>NINJA250SL
試乗したときに新車で買っとけばよかったってメチャクチャ後悔してるわ
中古が怪しいタマか過走行だらけだ
42無念Nameとしあき26/02/04(水)20:22:32No.1384918315+
    1770204152635.jpg-(438256 B)
438256 B
人気要素はあったけど値段をちょっと間違えた
43無念Nameとしあき26/02/04(水)20:23:13No.1384918500+
    1770204193191.jpg-(52256 B)
52256 B
ダカールラリーのワークスマシンのベースにもなったが人気はふるわず
44無念Nameとしあき26/02/04(水)20:23:19No.1384918532+
    1770204199119.jpg-(58830 B)
58830 B
>なんとか売ろうとバリエーションモデルも多かったが結局売れなかった
そいつはFMCした次の型が更に売れなかった
開き直って当時売れてたTT-Raidをパクってジェベル作ったら大ヒットと言う皮肉
45無念Nameとしあき26/02/04(水)20:23:23No.1384918549+
>エンジンはドラスタか?
ビラーゴの改良発展型
46無念Nameとしあき26/02/04(水)20:24:56No.1384918958+
>ダカールラリーのワークスマシンのベースにもなったが人気はふるわず
F650は外車の中では売れてる方だぞ
47無念Nameとしあき26/02/04(水)20:26:10No.1384919302+
>人気要素はあったけど値段をちょっと間違えた
それ400だけどイメージ元は750Fourだからな
48無念Nameとしあき26/02/04(水)20:27:30No.1384919679+
    1770204450516.jpg-(41027 B)
41027 B
後にプレ値車になるが新車販売時は半額でも売れなかったという
49無念Nameとしあき26/02/04(水)20:27:59No.1384919807+
    1770204479304.jpg-(410387 B)
410387 B
自分が知らないだけなのを不人気車のレッテル貼るのはどうかと思うが
YVSSは乗ってみたい一台だ
50無念Nameとしあき26/02/04(水)20:29:15No.1384920168+
NM4走ってるところ見たことない
51無念Nameとしあき26/02/04(水)20:33:27No.1384921317+
    1770204807452.jpg-(200210 B)
200210 B
存在した事まで消されたヤツ
52無念Nameとしあき26/02/04(水)20:34:36No.1384921644+
    1770204876820.jpg-(319696 B)
319696 B
>>ダカールラリーのワークスマシンのベースにもなったが人気はふるわず
>F650は外車の中では売れてる方だぞ
イカツくないとBMWじゃないらしい
53無念Nameとしあき26/02/04(水)20:36:29No.1384922182+
    1770204989816.jpg-(83184 B)
83184 B
外観や駆動方式をツァラー寄りに思い切って振ってはみたものの
ツァラーにしては妙にスポーティーなポジションとタンク容量の少なさでツァラーの本場欧州でウケず
54無念Nameとしあき26/02/04(水)20:36:32No.1384922194+
>開き直って当時売れてたTT-Raidをパクってジェベル作ったら大ヒットと言う皮肉
ベースのDRそのままの脚ってのは魅力だったよ
XR-bajaはXR250からサスストロークが短縮されてたしTTレイドはサスもスイングアームも廉価版になってたし
55無念Nameとしあき26/02/04(水)20:41:44No.1384923729+
    1770205304364.jpg-(79210 B)
79210 B
>後にプレ値車になるが新車販売時は半額でも売れなかったという
ホンダもなんで真似しようと思ったのか
56無念Nameとしあき26/02/04(水)20:44:00No.1384924342+
    1770205440230.jpg-(56227 B)
56227 B
>ホンダもなんで真似しようと思ったのか

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