二次元裏＠ふたば
[ホーム]
[掲示板に戻る]
レス送信モード
おなまえ
E-mail
題　　名
コメント
添付File []
削除キー(削除用.英数字で8字以内)
画像ファイル名：1770280990936.jpg-(97229 B)
97229 B無念Nameとしあき26/02/05(木)17:43:10No.1385097212+ 06日00:50頃消えます
CR-Z
…1無念Nameとしあき26/02/05(木)17:46:16No.1385097734そうだねx4
エコじゃなければ許されない時代に出したのはエライ
…2無念Nameとしあき26/02/05(木)17:49:07No.1385098263そうだねx4
エコですよ!
ハイブリッドですよ!
…3無念Nameとしあき26/02/05(木)18:04:21No.1385101210+
CR爺
…4無念Nameとしあき26/02/05(木)18:06:23No.1385101589+
当時のタイミングでしか企画も発売も無理だっただろうけどe:HEV積んだ姿見たかった
…5無念Nameとしあき26/02/05(木)18:12:44No.1385102901+
形的にはインサイトの後続モデルに見える
…6無念Nameとしあき26/02/05(木)18:14:26No.1385103249そうだねx1
>形的にはインサイトの後続モデルに見える
初代インサイトは次世代CR-Xプロダクトだから
それで合ってると思う
…7無念Nameとしあき26/02/05(木)18:14:35No.1385103290+
なんとか完全なEVにならないかな？
…8無念Nameとしあき26/02/05(木)18:14:50No.1385103353そうだねx4
低燃費パーソナルコミューターってCR-X本来の姿に立ち返ったと言えなくもないのだが…
…9無念Nameとしあき26/02/05(木)18:15:42No.1385103536+
内装とか装備が充実していてマジ凄いなと思ったけど
俺にはほぼ不要な物だった
…10無念Nameとしあき26/02/05(木)18:19:36No.1385104369+
車としてキャラが明確な分好きな人はずっと乗り続けられる
…11無念Nameとしあき26/02/05(木)18:19:52No.1385104418+
テンション上げて試乗したら信号待ちでクーラーも止まっちゃうから泣く泣く帰ってきた
…12無念Nameとしあき26/02/05(木)18:20:53No.1385104648そうだねx1
どんな感触なのか気になるがMTもある
…13無念Nameとしあき26/02/05(木)18:21:28No.1385104790+
もしも新型があるとしたら国内初の2ドアスポーツEVの位置にいるよな
…14無念Nameとしあき26/02/05(木)18:23:06No.1385105130+
>車としてキャラが明確な分好きな人はずっと乗り続けられる
つまり乗り換え難民になるということでもある…
…15無念Nameとしあき26/02/05(木)18:25:13No.1385105655+
>テンション上げて試乗したら信号待ちでクーラーも止まっちゃうから泣く泣く帰ってきた
オーナーだけどエコモードじゃなければ止まんなく無い？
…16無念Nameとしあき26/02/05(木)18:25:37No.1385105736+
    1770283537107.jpg-(238681 B)
238681 B
>国内初の2ドアスポーツEVの位置にいるよな
コンセプト段階だけど現状では新型LFAになるのでは
…17無念Nameとしあき26/02/05(木)18:26:32No.1385105934+
LFAは庶民じゃ買えないだろ
…18無念Nameとしあき26/02/05(木)18:26:41No.1385105974+
>もしも新型があるとしたら国内初の2ドアスポーツEVの位置にいるよな
ZZⅡ
…19無念Nameとしあき26/02/05(木)18:27:25No.1385106137+
>LFAは庶民じゃ買えないだろ
条件後出しされましても
…20無念Nameとしあき26/02/05(木)18:27:56No.1385106256そうだねx8
逆風でもクーペを出してくれたのは凄くいいと思うんだが
当時パワーがないとか言って叩いてた車メディアと車オタがクソすぎる
…21無念Nameとしあき26/02/05(木)18:28:01No.1385106281+
2ドアじゃなくて3ドアクーペなのが大事なのよ
後ろに人は乗れないけど荷物は見た目以上にかなり載る
…22無念Nameとしあき26/02/05(木)18:29:07No.1385106552+
ホンダのニューラインナップっていま何？
…23無念Nameとしあき26/02/05(木)18:29:19No.1385106588+
>逆風でもクーペを出してくれたのは凄くいいと思うんだが
>当時パワーがないとか言って叩いてた車メディアと車オタがクソすぎる
当時の時点で排ガス規制で作れなくなってんのにK20A積めとか言い出すしな
…24無念Nameとしあき26/02/05(木)18:29:49No.1385106687そうだねx2
>当時パワーがないとか言って叩いてた車メディアと車オタがクソすぎる
ポート噴射1.5NA＋モーターで130馬力だ！って謳ってたのに
モデルチェンジしたフィットが直噴1.5NA単体でその馬力を超えてきたのは悲しかったな
…25無念Nameとしあき26/02/05(木)18:30:21No.1385106821そうだねx1
今はプレリュードがCR-Zの立ち位置か
…26無念Nameとしあき26/02/05(木)18:31:14No.1385107028+
スポーツはどんどんEVになっていくのねぇ
…27無念Nameとしあき26/02/05(木)18:32:00No.1385107196そうだねx3
今になって評価されてるの車オタクはなんも学習しねえよな
売ってる当時はけなして終売してからアレは良かったとかいうの何度繰り返すんだ
…28無念Nameとしあき26/02/05(木)18:32:07No.1385107223そうだねx4
金ない文句言うオタクがクソなのは昔から変わらんよ
…29無念Nameとしあき26/02/05(木)18:32:14No.1385107241そうだねx1
    1770283934469.jpg-(57406 B)
57406 B
いいのよ…
…30無念Nameとしあき26/02/05(木)18:32:28No.1385107296+
>今はプレリュードがCR-Zの立ち位置か
CR-Zがスペシャリティカーかと言われると
…31無念Nameとしあき26/02/05(木)18:33:00No.1385107426+
試乗したら買わんでもええかってなった車だわ
…32無念Nameとしあき26/02/05(木)18:33:12No.1385107481+
>逆風でもクーペを出してくれたのは凄くいいと思うんだが
>当時パワーがないとか言って叩いてた車メディアと車オタがクソすぎる
その二つは全く両立する
…33無念Nameとしあき26/02/05(木)18:33:16No.1385107492+
16年14万キロでABSにIPUファンに定番のドアノブももちろん壊れたしバッテリー劣化のシステム警告灯もシステムアップデートで誤魔化してる状態
でもなんか乗り換る気になれない
…34無念Nameとしあき26/02/05(木)18:33:56No.1385107643+
言うて今のプレリュードもスペシャリティ感薄いけどね
…35無念Nameとしあき26/02/05(木)18:34:53No.1385107842+
意味はなくてもリアはダブルウイッシュボーンにして欲しかった
…36無念Nameとしあき26/02/05(木)18:34:56No.1385107854+
スポーツカー人気の無い日本で2ドアは厳しいのでは？
…37無念Nameとしあき26/02/05(木)18:35:41No.1385108074そうだねx3
不景気にクーペ出してえらい！と意気を褒めるのと要らんわこんなドンガメという感想は全く矛盾しないのだ
…38無念Nameとしあき26/02/05(木)18:36:14No.1385108197+
>CR-Zがスペシャリティカーかと言われると
エクステリアもインテリアも凝ってると思う
…39無念Nameとしあき26/02/05(木)18:36:22No.1385108229そうだねx5
パワーはなくても
よく曲がりよく止まる
それでいい
…40無念Nameとしあき26/02/05(木)18:37:04No.1385108393そうだねx1
>エクステリアもインテリアも凝ってると思う
実際に運転席に座ると
フロントガラスの曲率にびっくりする
…41無念Nameとしあき26/02/05(木)18:37:38No.1385108508+
ホンダは擬似変速とスピーカーで鳴らすエンジン音で演出する方向に行っちゃったし仮に今出してもハイパワーで速い車にはならないだろうな
…42無念Nameとしあき26/02/05(木)18:37:57No.1385108581そうだねx1
>モデルチェンジしたフィットが直噴1.5NA単体でその馬力を超えてきたのは悲しかったな
しかもレギュラーのままというホンダ驚異の技術力
…43無念Nameとしあき26/02/05(木)18:38:24No.1385108684そうだねx1
>意味はなくてもリアはダブルウイッシュボーンにして欲しかった
FN2でもリアはトーションだったから無理じゃねぇかな
…44無念Nameとしあき26/02/05(木)18:42:28No.1385109622+
シャシーは別に悪くはなかったでしょアーム長も剛性もないダブルウィッシュボーンがどんな代物かホンダ乗ってりゃ誰でも知ってるし
問題はバラスト積んでることに尽きる
…45無念Nameとしあき26/02/05(木)18:43:29No.1385109842+
e-powerみたいな仕組みでモーターの加速で走るようになりませんか？
…46無念Nameとしあき26/02/05(木)18:45:45No.1385110370+
パワーないのは単なる事実だから仕方なくね？
それでもいい人は普通に買ったんだし
…47無念Nameとしあき26/02/05(木)18:45:56No.1385110415そうだねx3
この時期に初心者マーク貼ったスレ画が増えるけどいつの間にか見なくなりまた1年が繰り返される
…48無念Nameとしあき26/02/05(木)18:47:26No.1385110761+
>ホンダは擬似変速とスピーカーで鳴らすエンジン音で演出する方向に行っちゃったし仮に今出してもハイパワーで速い車にはならないだろうな
スピーカーは規制の関係上仕方ねぇんだ
トヨタだってGRシリーズにはアクティブサウンドコントロール付いてるし
…49無念Nameとしあき26/02/05(木)18:47:41No.1385110824そうだねx1
8年間乗ってたが楽しい車だった
実はお荷物が結構載せられて使い勝手が良い
…50無念Nameとしあき26/02/05(木)18:51:59No.1385111854そうだねx2
今だったら1.5ターボ積めばスゲー丁度良いスポーツカーになると思うね
日本においては雰囲気スポーツカーが売れた事はほぼ無いんである程度のパワーは必要だったと思う
…51無念Nameとしあき26/02/05(木)18:53:28No.1385112229+
>e-powerみたいな仕組みでモーターの加速で走るようになりませんか？
ホンダはその技術は持ってる
これはそれ以前の世代の車
…52無念Nameとしあき26/02/05(木)18:54:18No.1385112440+
>今だったら1.5ターボ積めばスゲー丁度良いスポーツカーになると思うね
>日本においては雰囲気スポーツカーが売れた事はほぼ無いんである程度のパワーは必要だったと思う
コンセプトと完全に矛盾するけどHV止めるだけで随分楽しい車になったと思うわ
…53無念Nameとしあき26/02/05(木)18:54:52No.1385112590+
最初HVでMT？って思ったけどこいつはバッテリー単体では自走出来ないと聞いて納得した
…54無念Nameとしあき26/02/05(木)18:54:53No.1385112594+
やっぱり左後ろ見にくいのか車線変更でぶつかりそうになってるのを見た
…55無念Nameとしあき26/02/05(木)18:57:00No.1385113102+
>スピーカーは規制の関係上仕方ねぇんだ
>トヨタだってGRシリーズにはアクティブサウンドコントロール付いてるし
最近のスポーツカー静かだよなぁ
排気系弄ってるか純正のままかで音量が桁違いだ
…56無念Nameとしあき26/02/05(木)18:57:24No.1385113203+
>最初HVでMT？って思ったけどこいつはバッテリー単体では自走出来ないと聞いて納得した
初代インサイトもMTだったんですよ
…57無念Nameとしあき26/02/05(木)18:58:15No.1385113430+
今の車検対応マフラーって蚊の鳴くような音しかしないから…
…58無念Nameとしあき26/02/05(木)18:59:07No.1385113661+
>>モデルチェンジしたフィットが直噴1.5NA単体でその馬力を超えてきたのは悲しかったな
>しかもレギュラーのままというホンダ驚異の技術力
ずっと昔からだけどホンダの1.5NAはやたら出力高いよね
…59無念Nameとしあき26/02/05(木)18:59:28No.1385113743そうだねx1
人様に迷惑かからないしスピーカーサウンドでええやん
…60無念Nameとしあき26/02/05(木)18:59:40No.1385113795+
>今の車検対応マフラーって蚊の鳴くような音しかしないから…
外車がよくやってる便開くと直管ルートできるようにしないと
…61無念Nameとしあき26/02/05(木)19:00:15No.1385113955+
スーパーチャージャー積めば２００馬力ぐらいは行くけどおよそ１００万かかるし専用フルードとプーリーベルトの定期的張替えが必要とかなりハードルが高い
それだったら他の車探した方が･･･ってなるけどこのスタイルを速くする魅力はあるにはある
…62無念Nameとしあき26/02/05(木)19:00:20No.1385113973+
    1770285620473.webp-(24180 B)
24180 B
コレから時間経ってなかったからなぁ
…63無念Nameとしあき26/02/05(木)19:00:44No.1385114064+
>>しかもレギュラーのままというホンダ驚異の技術力
>ずっと昔からだけどホンダの1.5NAはやたら出力高いよね
D15ってそんなパワー出てたっけ？
…64無念Nameとしあき26/02/05(木)19:01:09No.1385114172そうだねx1
>最初HVでMT？って思ったけどこいつはバッテリー単体では自走出来ないと聞いて納得した
うむ…
アクセルオフなのにモーターだけで自走する不具合起こしてリコールしたよ
…65無念Nameとしあき26/02/05(木)19:01:32No.1385114272+
無限RZが一時期欲しかった
…66無念Nameとしあき26/02/05(木)19:02:01No.1385114392+
>D15ってそんなパワー出てたっけ？
L15Bは132馬力
…67無念Nameとしあき26/02/05(木)19:02:13No.1385114444+
レースとかには積極的に使われてなかったイメージ
…68無念Nameとしあき26/02/05(木)19:03:00No.1385114657そうだねx3
ネットで酷評されてんのはハイブリッドスポーツカーって名目で出てきてノロマだったから
中古の安いハイブリッドと考えると普通の車
…69無念Nameとしあき26/02/05(木)19:03:18No.1385114730+
しーあーるぜっと
…70無念Nameとしあき26/02/05(木)19:03:27No.1385114774+
>無限RZが一時期欲しかった
専用カーボンリアスポ装備とか今にして思えば激安だったよなあ
だって今の無限ってかなりボッﾀ･･･
…71無念Nameとしあき26/02/05(木)19:03:35No.1385114807+
まぁ今のアクアの方が絶対速いよな…
…72無念Nameとしあき26/02/05(木)19:03:44No.1385114854そうだねx4
>しーあーるぜっと
ｽﾞｨｰ!
…73無念Nameとしあき26/02/05(木)19:03:58No.1385114909+
>CR-Zがスペシャリティカーかと言われると
普通にコンパクトカーだと思うが
…74無念Nameとしあき26/02/05(木)19:04:03No.1385114936+
    1770285843074.jpg-(281086 B)
281086 B
>レースとかには積極的に使われてなかったイメージ
一応使われはしたのよね
…75無念Nameとしあき26/02/05(木)19:04:45No.1385115110+
>CR-Zがスペシャリティカーかと言われると
スペシャリティ要素あるかあれ
…76無念Nameとしあき26/02/05(木)19:05:03No.1385115194+
買おうと思って契約寸前まで行ったけど試乗した時後退の視界の悪さで断念したな
…77無念Nameとしあき26/02/05(木)19:05:17No.1385115254+
>>レースとかには積極的に使われてなかったイメージ
>一応使われはしたのよね
ムチムチになるとアウディTTみたいだな…
…78無念Nameとしあき26/02/05(木)19:06:30No.1385115580+
だってフィットの方が速いし…
…79無念Nameとしあき26/02/05(木)19:07:24No.1385115802そうだねx1
乗ってたよ
かっこよかったです
…80無念Nameとしあき26/02/05(木)19:08:03No.1385115957+
フィットとエンジン同じだっけ？
…81無念Nameとしあき26/02/05(木)19:08:18No.1385116020そうだねx2
>かっこよかったです
車で1番大事だよね！！！
…82無念Nameとしあき26/02/05(木)19:08:35No.1385116092+
エクステリアは勿論フル無限よな？
エアロないと潰れた芋虫みたいだし
…83無念Nameとしあき26/02/05(木)19:08:55No.1385116178+
去年、今まで乗ってたタイプＲがダメになったので本気でＣＲーＺに乗り換えようか検討してた
でも調べれば調べる程速くは出来ないので諦めてしまった
…84無念Nameとしあき26/02/05(木)19:09:02No.1385116203+
>逆風でもクーペを出してくれたのは凄くいいと思うんだが
>当時パワーがないとか言って叩いてた車メディアと車オタがクソすぎる
EF8の次がデルソルで次こそはと思ってた人はそりゃガッカリするでしょうよ
…85無念Nameとしあき26/02/05(木)19:09:09No.1385116235+
    1770286149528.jpg-(137482 B)
137482 B
>フィットとエンジン同じだっけ？
2代目のHVと同じ
…86無念Nameとしあき26/02/05(木)19:10:05No.1385116456+
スレ画と比較したら普通はマツダスピードアクセラに流れると思う
…87無念Nameとしあき26/02/05(木)19:10:22No.1385116529+
コクピットのデザインは今でも通用すると思う
…88無念Nameとしあき26/02/05(木)19:10:55No.1385116655そうだねx1
せめてDOHCだったらまだ可能性はあったような･･･
…89無念Nameとしあき26/02/05(木)19:11:02No.1385116684+
当時不人気でもなんか今の時代逆に人気ってのもあるよな
デルソルとか丸目インテグラとか今希少だから人気上がってるし
…90無念Nameとしあき26/02/05(木)19:11:05No.1385116703そうだねx3
まぁ300馬力を超えるFK2シビックRも併売したけど
特に人気にもならなかったし
このクラスのホットモデル市場そのものが消えてた時代だよ
…91無念Nameとしあき26/02/05(木)19:11:19No.1385116754そうだねx1
    1770286279553.jpg-(115686 B)
115686 B
やっぱこの年式の車はコテコテのエアロバンパーにしたい
…92無念Nameとしあき26/02/05(木)19:11:35No.1385116817+
リアデザインがね
…93無念Nameとしあき26/02/05(木)19:11:54No.1385116892+
CR-Z今だに結構走ってるの見るけど
そんなにいい車なの？
…94無念Nameとしあき26/02/05(木)19:12:00No.1385116917+
>デルソルとか丸目インテグラとか今希少だから人気上がってるし
希少性が評価されたというよりあいつら腐ってもB型積んでるので…
…95無念Nameとしあき26/02/05(木)19:12:06No.1385116937+
>スレ画と比較したら普通はマツダスピードアクセラに流れると思う
あっちはあっちで尖りすぎというか…速いけど
…96無念Nameとしあき26/02/05(木)19:12:09No.1385116953+
せめてCRXみたいにカッコよければね
ほぼ見た目が全てみたいなジャンルで見た目捨ててたのは痛かったと思う
…97無念Nameとしあき26/02/05(木)19:12:55No.1385117125+
もっとリアを大胆に膨らませてたら見た目買いする人出てたはず
…98無念Nameとしあき26/02/05(木)19:13:30No.1385117275+
>>スレ画と比較したら普通はマツダスピードアクセラに流れると思う
>あっちはあっちで尖りすぎというか…速いけど
曲がらない止まらないクルマだから
つくばアタックでEP3シビックRにボロ負けだったな
懐かしい
…99無念Nameとしあき26/02/05(木)19:14:15No.1385117447+
>やっぱこの年式の車はコテコテのエアロバンパーにしたい
ＣーWESTイイよね！
…100無念Nameとしあき26/02/05(木)19:14:20No.1385117463そうだねx1
>CR-Z今だに結構走ってるの見るけど
>そんなにいい車なの？
そんなに良い車だよ
…101無念Nameとしあき26/02/05(木)19:14:30No.1385117504そうだねx1
知らない子ばかりなんだろうけど
初年度はきちんとヒットしたのよ
…102無念Nameとしあき26/02/05(木)19:14:47No.1385117581+
>やっぱこの年式の車はコテコテのエアロバンパーにしたい
前エアロバンパーでGTウィング生やしてリアバンパーはカット…するとバッテリーがお目見えするんだよなコイツは…
…103無念Nameとしあき26/02/05(木)19:14:57No.1385117617そうだねx1
>CR-Z今だに結構走ってるの見るけど
>そんなにいい車なの？
免許取り立ての子が手に入れられる値段
ただスポーツカーと思って買ってしまうとこんなはずじゃとなる
カッコ気に入れば問題ないけどね
…104無念Nameとしあき26/02/05(木)19:15:08No.1385117657+
車買う時かなり悩んだけど総合的に見てスイフトにしてしまった
…105無念Nameとしあき26/02/05(木)19:15:26No.1385117740+
シャシーFITそのまんまだから手抜き集金車だよな
…106無念Nameとしあき26/02/05(木)19:16:18No.1385117953+
>まぁ300馬力を超えるFK2シビックRも併売したけど
>特に人気にもならなかったし
>このクラスのホットモデル市場そのものが消えてた時代だよ
タイプＲも死んでて暗黒時代だったような
ホンダはこの時期スポーツモデルがすっぽり抜けてる
…107無念Nameとしあき26/02/05(木)19:16:50No.1385118070+
>シャシーFITそのまんまだから手抜き集金車だよな
その辺はCR-Xも変わらんが
あっちは余計なことしないでシンプルに軽い分よく走るだけのことで
…108無念Nameとしあき26/02/05(木)19:17:13No.1385118186+
ロゴスポルテックがいたじゃないか！
…109無念Nameとしあき26/02/05(木)19:18:15No.1385118445+
2010くらいはバイクも迷走しててガチの暗黒時代
…110無念Nameとしあき26/02/05(木)19:19:24No.1385118722+
ＧＴＲとかロードスターとか作り続けてるのは意外と凄いことなんだよな
…111無念Nameとしあき26/02/05(木)19:19:43No.1385118809そうだねx1
スタイルがダメって言ってるとっしがいるけど自分的には全然アリだと思うけどな！
昔の良いホンダらしいデザインだと思う
まあ好みは人それぞれだけどさあ･･･
…112無念Nameとしあき26/02/05(木)19:19:48No.1385118831そうだねx1
なので発売前のモーターショーではCRZがかなり肯定的に評価されてた
あと一向に発売されないLFA
…113無念Nameとしあき26/02/05(木)19:20:02No.1385118899そうだねx3
    1770286802193.jpg-(46539 B)
46539 B
かっこよくない？
顔はマジでいい
…114無念Nameとしあき26/02/05(木)19:21:32No.1385119291+
ずっとzf1に無限ハーフ付けてたけど最近外した
年取るとホイール以外は素が一番良く感じる
…115無念Nameとしあき26/02/05(木)19:21:43No.1385119337そうだねx1
顔はなんなら素のEF8より好きだぞ
…116無念Nameとしあき26/02/05(木)19:21:48No.1385119367+
>ＧＴＲとかロードスターとか作り続けてるのは意外と凄いことなんだよな
今じゃ500万を超えるシビックRが安定的に売れてるんだもんな
継続は力なりだ
…117無念Nameとしあき26/02/05(木)19:22:44No.1385119623そうだねx4
>2010くらいはバイクも迷走しててガチの暗黒時代
ＦＤ型もインテグラもまだまだ中古買えたからね
新車にこだわらなければ速くて楽しいホンダ車はまだ買えてたから
…118無念Nameとしあき26/02/05(木)19:23:09No.1385119730+
シビックタイプRは海外から持ち込んだり限定だったりしたけど
途切れず売ってるのは偉いな
…119無念Nameとしあき26/02/05(木)19:23:14No.1385119757そうだねx1
フィットクーペと考えたら悪くないよ
…120無念Nameとしあき26/02/05(木)19:24:43No.1385120108+
>CR-Z今だに結構走ってるの見るけど
>そんなにいい車なの？
MR-Sの1/5〜1/10くらいの頻度だと思うが
RX7とかマスタングくらいの頻度でしか見かけない気がする
…121無念Nameとしあき26/02/05(木)19:25:45No.1385120358そうだねx2
フィット
フィットワゴン(シャトル)
フィットセダン(グレイス)
フィットクロス(ヴェゼル)
フィットクーペ(CR-Z)
最強の布陣
…122無念Nameとしあき26/02/05(木)19:25:47No.1385120362+
>免許取り立ての子が手に入れられる値段
>ただスポーツカーと思って買ってしまうとこんなはずじゃとなる
>カッコ気に入れば問題ないけどね
一昔前は同じ値段でインテなりCR-Xなり買えたと思うと泣けてくる
…123無念Nameとしあき26/02/05(木)19:25:49No.1385120378そうだねx1
>ＧＴＲとかロードスターとか作り続けてるのは意外と凄いことなんだよな
ホンダはそもそも作り続けるというのが苦手というか出来ないメーカーなので
スポーツカーやスペシャリティカーに限らずファミリーカーでさえもだ
…124無念Nameとしあき26/02/05(木)19:26:33No.1385120568+
激安入門スポーツカーもどき扱いされてるが中期･後期型はかなり高い
…125無念Nameとしあき26/02/05(木)19:26:35No.1385120578そうだねx1
>RX7とかマスタングくらいの頻度でしか見かけない気がする
マスタングやカマロの10倍は見る
…126無念Nameとしあき26/02/05(木)19:27:17No.1385120737+
こいつで物足りないと思った層が
乗り換え時期が来て
FKFLシビックのヒットに繋がったのなら
良い種まきをしたことになるな
…127無念Nameとしあき26/02/05(木)19:28:51No.1385121157+
ハイブリッドMTなのはいいよ
…128無念Nameとしあき26/02/05(木)19:29:19No.1385121266そうだねx2
そりゃ残念スペックのハイブリットスポーツがいきなりバカ売れするわけはないので、モデルチェンジを重ねて客に良い所を気付いてもらう必要があったのになにせホンダだから･･･
…129無念Nameとしあき26/02/05(木)19:29:59No.1385121459+
育てるってことがマジで出来ないよな
…130無念Nameとしあき26/02/05(木)19:30:02No.1385121473+
>今じゃ500万を超えるシビックRが安定的に売れてるんだもんな
>継続は力なりだ
FK8からカタログモデルになったのも大きいだろうな…
それまでは限定車だったし
…131無念Nameとしあき26/02/05(木)19:31:28No.1385121867+
クソ高いFLシビックRがタイプR歴代最高売上なのは
わけが分からない
…132無念Nameとしあき26/02/05(木)19:32:07No.1385122036+
アイドリングストップがモッサリしてるから社外品でカットするのが基本
…133無念Nameとしあき26/02/05(木)19:32:16No.1385122066+
インサイト
CR-X
エディックス
エアウェイブ
ジェイド
グレイス
エリシオン
S2000
S660
クロスロード
…134無念Nameとしあき26/02/05(木)19:32:17No.1385122074そうだねx1
こういう思いついた企画を一発ネタで出すのはホンダらしくて好きよ
ただ専用設計も多いし流用効かなかったりするからパーツ供給だけなんとかしてくれホンダァ〜！
…135無念Nameとしあき26/02/05(木)19:34:44No.1385122773+
かなり頑張ったと思うしコストの限界の中現実的な価格で世界初のハイブリットスポーツを出せたのは凄い事だと思う
ただやるならVTECのようなインパクトは必要だったわけで･･･
せめて１５０馬力あれば･･･エンジン出力のみでな
…136無念Nameとしあき26/02/05(木)19:36:06No.1385123127+
スペックからすると｢ちょっぴりスポーティ｣以上のスパルタンさはコンセプトじゃないんだろう
外見でいうヴィッツ→イストみたいな感じで
…137無念Nameとしあき26/02/05(木)19:37:23No.1385123476+
>最強の布陣
フィットType-R(シビックタイプRユーロ)
忘れないで
…138無念Nameとしあき26/02/05(木)19:37:50No.1385123622+
期間限定色のイエロー乗ってた
内装色はあえてパールグレーのレザー仕様で
…139無念Nameとしあき26/02/05(木)19:37:54No.1385123641+
スポーツカーの見た目のフィットでそれで良いじゃんって感覚でもう買ってから10年越え
…140無念Nameとしあき26/02/05(木)19:38:53No.1385123914+
筑波2000
フィット2RS 1分15秒24
CR-Z MT 1分15秒61
フィット3RS 1分15秒65
フィット1 1.5S 1分16秒25
CR-Z CVT 1分16秒34
カローラスポーツHV 1分17秒58
意外と小回りは利くのかな
…141無念Nameとしあき26/02/05(木)19:39:35No.1385124104+
性能以前にそんな欲しいと思わせるデザインに見えんのだが
見た目は好きな人多いのかい？
…142無念Nameとしあき26/02/05(木)19:41:16No.1385124535そうだねx1
アイドリングストップキャンセルスイッチは標準で装備しておいて欲しかった
…143無念Nameとしあき26/02/05(木)19:42:17No.1385124816+
198万円くらいで出してくれるの？
…144無念Nameとしあき26/02/05(木)19:43:23No.1385125099そうだねx1
>性能以前にそんな欲しいと思わせるデザインに見えんのだが
>見た目は好きな人多いのかい？
CR-X世代の人には刺さるけどなあ･･･
多分好きじゃない人はホンダの黄金期を知らない人
…145無念Nameとしあき26/02/05(木)19:43:46No.1385125194+
実際乗ってたけど前期型はガチで糞
パワートレイン強化された後期型は悪くないが弾数少なすぎる上に高い
…146無念Nameとしあき26/02/05(木)19:44:06No.1385125288+
Xのケツは好きだがZのケツはあんまり好みではない
…147無念Nameとしあき26/02/05(木)19:45:28No.1385125629+
ファイナルレーベル良いよね
…148無念Nameとしあき26/02/05(木)19:48:35No.1385126454+
まだホンダに体力があった時だったね・・・
…149無念Nameとしあき26/02/05(木)19:49:00No.1385126567+
ＦＫ型シビックの中古のＭＴ買ったけどアイドリングストップってニュートラルにしてパーキングかけないと入らないんだな
これじゃアイドルストップ実質無いよ(自分は信号待ちではクラッチ踏みっぱ)と思ったけどＣＲーＺのアイドルストップってどんなシステム？
…150無念Nameとしあき26/02/05(木)19:49:21No.1385126669+
なんちゃってスポーツカーしたいならおすすめよ
中古で安いし運転席はコクピット感あって楽しい
…151無念Nameとしあき26/02/05(木)19:51:12No.1385127177+
友人が乗ってて時折乗せてもらってたが
後部座席激狭で辛かった思い出
俺がクルマ出すとタバコ吸えないって言うから渋々乗ってたが
…152無念Nameとしあき26/02/05(木)19:51:16No.1385127197+
>まだホンダに体力があった時だったね・・・
やっぱ今のホンダはガリ痩せなのか･･･
みんな高いしシビックＲも売らないしな
仮に今ＣＲーＺと同等のモデル出しても４５０万くらいするんだろうな
…153無念Nameとしあき26/02/05(木)19:52:52No.1385127673+
スポーツカーと思って買うと後悔する
あくまでスポーティーカーぐらいの性能しかない
無限のスーパーチャージャー付きなら別物だけどね
…154無念Nameとしあき26/02/05(木)19:53:44No.1385127928+
シフトフィールもっさり
ハンドル重いだけで全然曲がらない
見た目はかっこいい
- GazouBBS + futaba-